ሸማቹ ሞቷል። ሸማች ለዘላለም ይኑር።
ማንኛውም ኢንዱስትሪ የእድገቱ ቅርሶች መሆን የነበረበት ከሆነ ፣ በተንኮል የተሞሉ “ተንሳፋፊ የገበያ አዳራሾቻቸው” በተጠቃሚዎች ፍላጎቶች እና ፍላጎቶች የሚስማሙበት ፣ ተፎካካሪ ሊሆኑ ይችላሉ።
ሆኖም ከ 18 ወራት አስቸጋሪ በኋላ ፣ ኢንዱስትሪው በፍላጎት ውስጥ እጅግ አስደናቂ የሆነ የመልሶ ማቋቋም ሁኔታ እያየ ነው ፣ ይህም የአሜሪካ ሸማቾች የአዕምሮ ስብስብ ምልክት ነው። ያ እንደ ካርኒቫል ኮርፖሬሽን ላሉት ኦፕሬተሮች ከፍተኛውን መስመር እያጠናከረ ነው ፣ ተንታኞች በየካቲት ወር የሚያበቃው የሦስት ወር ጊዜ ገቢ ወደ 3.1 ቢሊዮን ዶላር ከፍ ማለቱን ፣ ቶምሰን ሮይተርስ እንደዘገበው ከአንድ ዓመት በፊት 8% ጨምሯል።
አሁን የተወሰነ ዋጋን እንደገና በማግኘት አስቸጋሪው ክፍል ይመጣል። የካርኒቫል ዋና ሥራ አስፈፃሚ ጌሪ ካሂል ባለፈው ወር ሰኞ ላይ የተተገበረውን “በመላ ቦርድ” የዋጋ ጭማሪ ወደ 5% ገደማ አሳውቋል። ተፎካካሪው የኖርዌይ የሽርሽር መስመር ከኤፕሪል 7 ጀምሮ እስከ 2% የሚሆነውን ዋጋ ከፍ ያደርጋል ብሏል።
እነዚህ ጭማሪዎች ዱላ ጥልቅ ቅናሾች በሌሉበት ሸማቾች ምን ያህል ፈቃደኞች እንደሆኑ ብዙ ይናገራሉ። በድህረቱ ውድመት ውስጥ መንገዱን ከተዋጋ በኋላ የመርከብ ኢንዱስትሪ ግልፅ የመርከብ ጉዞ ካገኘ ያሳያል።
82 መርከቦች እና 10 የተለያዩ ብራንዶች ያሉት የዓለማችን ትልቁ ኦፕሬተር ካርኒቫል በክረምቱ “ማዕበል ወቅት” ሪከርድ ማስያዞችን ሪፖርት ካደረጉ በርካታ መስመሮች አንዱ ነው ፣ በታሪክ ለኢንዱስትሪው የዓመቱ በጣም ሥራ የበዛበት።
የንግድ ቡድን ክሩዝ መስመሮች ዓለም አቀፍ ማህበር እ.ኤ.አ. በ 2010 ለተሳፋሪዎች መጠነ -ልኬት ከፍተኛ እንደሚሆን ይጠበቃል ፣ በዚህ ዓመት 14.3 ሚሊዮን ተጓlersች ፣ ከ 6.4 2009% ነበሩ። ከዚህ ውስጥ 10.7 ሚሊዮን የሰሜን አሜሪካ መንገደኞችን ይገምታል ፣ ይህም ለሁለተኛው ተከታታይ ዓመታዊ ትርፍ። እ.ኤ.አ. በ 2008 ማሽቆልቆል በ 14 ዓመታት ውስጥ የመጀመሪያው እንዲህ ያለ ውድቀት ነበር።
የመርከብ መስመሮች ተሳፋሪዎችን ለመሳብ ቅናሽ ቢያደርጉም ፣ የነዳጅ እና የጉልበት ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ አንዳንድ ሥቃዩን አድክመዋል። እነዚያ ወጪዎች እንደገና ማደግ ሲጀምሩ ፣ እና የአሜሪካ ዶላር ማጠናከሪያ ተወዳዳሪነትን ይጎዳል ፣ እንደ ካርኒቫል ያሉ ኦፕሬተሮች ህዳጎችን ለማስፋፋት በከፍተኛ ዋጋዎች ላይ የበለጠ ጥገኛ ይሆናሉ።
እና ሸማቾች የበለጠ የሚቋቋሙ ቢመስሉም ፣ ብዙዎች አሁንም ዋጋ-ተኮር ናቸው ፣ እና ስለዚህ ከፍ ባሉ ዋጋዎች ሊጠፉ ይችላሉ።
ጉዳዩ እንደዚያ ከሆነ ፣ ባለፉት 16 ወራት በእጥፍ የጨመረው የካርኒቫል ክምችት ከባድ የመርከብ ጉዞ ሊያጋጥመው ይችላል።
