የሁለተኛ ደረጃ ከተሞች የአየር ኤሺያን ስትራቴጂ ይቀርፃሉ

የደቡብ ምስራቅ እስያ ዝቅተኛ ወጭ አየር መንገድ ኤአአሺያ ቀጣዩ የልማት ደረጃ እስከ ዛሬ ድረስ በሌሎች አየር መንገዶች ችላ ወደ ተባለ መስክ እየሄደ ነው-ሁለተኛ ገበያዎች ፡፡

የደቡብ ምስራቅ እስያ ዝቅተኛ ወጭ አየር መንገድ ኤአአሺያ ቀጣዩ የልማት ደረጃ እስከ ዛሬ ድረስ በሌሎች አየር መንገዶች ችላ ወደ ተባለ መስክ እየሄደ ነው-ሁለተኛ ገበያዎች ፡፡ በዋነኞቹ ማዕከሎች የኢኮኖሚ ድቀት በሚያዳክም የእድገት ዕይታዎች ፣ ኤአርሺያ የሁለተኛ ከተማዎችን ገበያዎች ለማሸነፍ ዕድሉን ይጠቀማል ፡፡ እስካሁን ድረስ በሴቡ እና ዳቫዎ ውስጥ ሁለት አዳዲስ ማዕከሎችን ወደ ፊሊፒንስ ውስጥ ወደ ሁለተኛ ገበያዎች የወሰደው ሴቡ ፓስፊክ ብቻ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ ሁለቱም ገበያዎች አሁንም በአየር ኤሪያ አገልግሎት አይሰጡም ፡፡

በክልሉ ውስጥ የቆዩ ተሸካሚዎችን በመመልከት ኤርአያ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ማንኛውንም ከባድ ውድድር አይገጥመውም ፡፡ በታይላንድ ታይ አየር መንገድ ሁለት የክልል መናኸሪያዎች (በቺአንግ ማይ እና ፉኬት) እንዲኖር የመንግስትን ግፊት ሙሉ በሙሉ አውጥተው ነበር ፡፡ አየር መንገዱ ትርፍ ማግኘት ባለመቻሉ በመጨረሻ ከሁለቱ ከተሞች ለቋል ፡፡

ይኸው ታሪክ የተከሰተው ከማሌዥያ አየር መንገድ (ኤም.ኤስ.) ጋር ሲሆን ይህም እ.ኤ.አ. በ 2006 እንደገና መዋቀሩን ተከትሎ ከኮታ ኪናባባሉ እና ከኩችንግ (ቦርኔዎ) እንዲሁም ከፔንጋንግ ዓለም አቀፍ አገልግሎቶቹን ቁጥር ቀንሷል ፡፡ በፔናንግ ውስጥ አነስተኛ መናኸሪያ ያለው ፡፡ ሆኖም ላለፉት 18 ወራት አየር መንገዱ በአብዛኛው አዳዲስ ድግግሞሾችን ከሱባንግ ከሚገኘው ከኩላ ላምurር አሮጌ አየር ማረፊያ ከፍቷል ፡፡

ባለፉት ሶስት ዓመታት ኤርአሺያ በማሌዥያ ውስጥ ከኩችንግ ፣ ኮታ ኪናባባሉ እና ጆሆር ባህሩ አጠቃላይ የነጥ-ወደ-ኔትወርኮችን ቀና አድርጓል ፡፡ አዲሱ ዒላማው አራት ተጨማሪ ማዕከሎችን ማቋቋም ነው ፣ በዚህ ጊዜ በፉኬት (ታይላንድ) ፣ ፔንang (ማሌዥያ) እንዲሁም ባንዱንግ እና ሜዳን (ኢንዶኔዥያ) ውስጥ ፡፡ የ 14 አዳዲስ ኤርባስ ኤ 320 ዎቹ መምጣት በአብዛኛው ወደ ታይ እና ኢንዶኔዥያ ቅርንጫፎች ይሄዳል ፡፡ ከፉኬት ፣ ታይ ኤይአሺያ በቻይና እንዲሁም ሆንግ ኮንግ መዳረሻዎችን ዒላማ ያደርጋል ፡፡ ቀድሞውኑ ከባንኮክ ፣ ከጃካርታ እና ከሜዳን ጋር የተገናኘው ፔናንግ ወደ ማካው እና በቅርቡ ወደ ሲንጋፖር አዳዲስ መንገዶችን እያገኘ ነው ፡፡

በኢንዶኔዥያ በኢንዶኔዥያ ነዋሪ ለሚጓዙት ነዋሪዎች አንድ የሂሳብ ቀረጥ መወገድ በአንድ ጉዞ በአንድ ሚሊዮን ሩፒያ (95 የአሜሪካ ዶላር) በእርግጠኝነት የአየር ትራንስፖርት ፍላጎትን ያነቃቃል ፡፡ ባንዶንግ ከሁለት ሚሊዮን በላይ ነዋሪዎችን የያዘ ሲሆን ባንዶንግም ሆነ ሜዳን ለዝቅተኛ ዋጋ ተሸካሚ ዕድገት ተስማሚ ገበያዎች ይመስላሉ ፡፡

ከአየር ኤሺያ ስትራቴጂ ከፍተኛ ትርፍ ማግኘት ያለበት ሜዳን ሳይሆን አይቀርም ፡፡ ከተማዋ የሱማትራ እጅግ አስፈላጊ የኢኮኖሚ ማዕከል ስትሆን እስከ አሁን ድረስ ከ ኳላልምumpር ፣ ከፔንጋር ፣ ከሲንጋፖር እና ከሆንግ ኮንግ ጋር ብቻ ትገናኛለች ፡፡ እንደ ባሊ ወይም ሱራባያ ያሉ ወደ አብዛኛዎቹ የኢንዶኔዥያ ትላልቅ መዳረሻዎች ያለማቋረጥ በረራዎችም የሉትም ፡፡ በመጀመርያው የልማት ምዕራፍ ለ 7 ሚሊዮን መንገደኞች ረጅም ጊዜ የመጠበቅ አቅም ያለው አዲስ አየር ማረፊያ በዚህ ዓመት መጨረሻ ሊከፈት ነው ፡፡ በኢንዶኔዥያ ውስጥ የግዢ ኃይል እያደገ ፣ በፔንግንግ ከሚገኘው የንግዱ ማህበረሰብ ጠንካራ ድጋፍ እና ለወደፊቱ የፉኬት ቱሪዝም ጥሩ ትንበያዎች - ግን ከ 2010 በፊት አይደለም - ለአየር ኤሺያ ስትራቴጂ ወሳኝ አካላት ናቸው ፡፡

በሁለተኛ ገበያዎች ውስጥ በአየር ኤሺያ መገኘቱ የተሸከመው ትልቅ አደጋ ለአውሮፕላን ማረፊያዎች ከመጠን በላይ ጥገኛ ለዝቅተኛ ተሸካሚ ነው ፡፡ ባለፉት አምስት ዓመታት የኤአርአያ መምጣት በአለም አቀፍ መስመሮች ላይ የሌሎች አጓጓriersች መኖር ወደ መጨረሻው ተተርጉሟል ፡፡

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...