ዜና

ስድስት የጉዞ ጉዳዮች ችላ ሊባሉ ይችላሉ

00_1207092154
00_1207092154
ተፃፈ በ አርታዒ

ማን ያሸንፋል ፣ ይሸነፋል ፡፡

ዲሞክራቲክም ይሁኑ ሪፐብሊካንም ሆነ በኖቬምበር ውስጥ ለነፃ ፕሬዚዳንታዊ እጩ የተቃውሞ ድምጽ ማሰላሰል እያሰላሰሉ በምርጫ ሳጥኑ ላይ የሚያደርጉት ነገር ትርጉም የለሽ ነው - ቢያንስ ጉዞዎትን በተመለከተ ፡፡

ማን ያሸንፋል ፣ ይሸነፋል ፡፡

ዲሞክራቲክም ይሁኑ ሪፐብሊካንም ሆነ በኖቬምበር ውስጥ ለነፃ ፕሬዚዳንታዊ እጩ የተቃውሞ ድምጽ ማሰላሰል እያሰላሰሉ በምርጫ ሳጥኑ ላይ የሚያደርጉት ነገር ትርጉም የለሽ ነው - ቢያንስ ጉዞዎትን በተመለከተ ፡፡

በርግጥ ፣ ጉዞ የ 740 ቢሊዮን ዶላር ኢንዱስትሪ ነው ፣ ግን ዋሽንግተን እንደ ቀላል የመያዝ አዝማሚያ አለው ፡፡ እና አንድ ምርጫ አንድን ነገር የመቀየር እድሉ ሰፊ አይደለም ፣ አይደል?

ቆይ. ይህ ምርጫ ስለ ለውጥ አይደለምን? ከአንድ አዛውንት ፣ ከአንድ አዛውንት በላይ መጠበቅ የለብንምን?

ለፕሬዚዳንታዊ ዕጩ የትኛው ስለ ተጓ caresች በጣም እንደሚያስብ አንድ አምድ መመርመር ስጀምር ያ ነው ያሰብኩት ፡፡ ተፎካካሪዎቹ እኛ የማይመለከተን ነን ብለው ማመን አልቻሉም ፡፡ ስለዚህ እያንዳንዱን ዘመቻ አነጋግሬ በቅርብ እና በተጓlersች ዘንድ ተወዳጅ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ተከታታይ ጥያቄዎችን ጠየቅኳቸው ፡፡ በአንድ ደቂቃ ውስጥ ወደ አስገራሚ ውጤቶች እመጣለሁ ፡፡

በመጀመሪያ ግን ለተጓlersች አንዳንድ ቁልፍ ጉዳዮችን እንከልስ-

የአየር ጉዞ መዘግየቶችን እና ስረዛዎችን ይመዝግቡ

የአየር ጉዞ ደህና ሊሆን ይችላል ፣ ግን አስተማማኝ አይደለም ፡፡ የትራንስፖርት መምሪያ እንደገለጸው ባለፈው ዓመት ከሁሉም በረራዎች ከአንድ አራተኛ በላይ ዘግይተዋል ፣ ለመጀመር “ዘግይቷል” የሚል ፍቺ ያለው ነው ፡፡

ያ በመዝገብ ውስጥ ሁለተኛው በጣም መጥፎ ዓመት ነው ፣ ግን በመቶኛ ነጥብ ብቻ። አሁን ለተወዳዳሪዎቹ ፍትሃዊ ለመሆን በዘመቻው ወቅት የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ስርዓቶችን ዘመናዊ ለማድረግ የተወሰነ ውይይት ተደርጓል ፡፡

ነገር ግን የአየር መንገዱ ችግር ምንም አይነት ቅስቀሳ አላገኘም ፡፡ ግንባር ​​ቀደም ሯጮች በግል ቻርተር አውሮፕላን ስለሚበሩ ወይም የአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ ቀደም ሲል ብዙ ተፎካካሪዎችን በዘመቻ ልገሳ ስለከፈላቸው ነው? መጠየቅ ብቻ ነው ፡፡

የነዳጅ ወጪዎች መጨመር

የጋዝ ዋጋዎች ወደ ከፍተኛ ከፍተኛ ደረጃ ደርሰዋል ፣ እናም ወደ ምድር የሚመለሱበት ምንም ምልክት የለም ፡፡ ነጥቤን በጥቂት አኃዛዊ መረጃዎች አፅንዖት መስጠት እችላለሁ - በርሜል በ 100 ዶላር አቅራቢያ ያለው ድፍድፍ ዘይት ፣ መደበኛ ያልታየ ጋዝ በ 3 ዶላር ገደማ ገደማ - ግን ምናልባት ይህ ጉዳይ እንዴት እንደሚነካዎት ለማየት ከሁሉ የተሻለው መንገድ የሚቀጥለውን የመንገድ ጉዞዎን ዋጋ ማስላት ነው ፡፡ ያንን በ ‹AAA› ጠቃሚ የነዳጅ ዋጋ ማስያ ጣቢያ ላይ ማድረግ ይችላሉ ፡፡

እጩዎቹ የኢራቅን ውጥንቅጥ እንዴት እንደሚይዙ በሰፊው ተናግረዋል ፡፡ ነገር ግን የሚቀጥለውን የቤተሰብዎን የጉዞ ጉዞ የበለጠ ተመጣጣኝ ለማድረግ በሚመጣበት ጊዜ ምናልባት በውጭ ዘይት ላይ ጥገኛነታችንን ለመቀነስ ግልጽ ያልሆኑ ተነሳሽነቶችን ከማቅረብ በስተቀር ብዙ ወሬ አልተነሳም ፡፡ የበለጠ የተለየ ነገር የማግኘት መብት ያለን ይመስለኛል ፡፡

የትራፊክ መጨናነቅ

መጥፎ ነው እናም እየተባባሰ ነው ፡፡

በቴክሳስ ትራንስፖርት ኢንስቲትዩት የታተመው የቅርብ ጊዜ የከተማ ተንቀሳቃሽነት ዘገባ መሠረት ትራፊክ በአሜሪካ ኢኮኖሚ ላይ ዓመታዊ የ 78 ቢሊዮን ዶላር ፍሳሽ ነው ፡፡ ያ ነው 2.9 ቢሊዮን ጋሎን ያባከነ ነዳጅ እና ለአሜሪካ ሠራተኞች የጠፋው 4.2 ቢሊዮን ሰዓታት ፡፡

ለምን የትራፊክ መጨናነቅ እንደዚህ ችግር ነው? ደህና ፣ ሁሉንም መኪናዎች የሚያስተናግዱ በቂ መንገዶችን መገንባት የማንችል መስሎ ከመታየቱ ጋር አንድ ነገር ሊኖረው ይችላል ፣ ወይም የጅምላ መተላለፊያን የመጠቀም ሀሳብ ወደ አውሮፓውያኖች የመዞር ስሜት እንዲሰማን ያደርገናል ፡፡ ሀሳቡ ይጠፋል!

ያም ሆነ ይህ ፣ የተመረጡት ተወካዮቻችን ችግርን ብቻ አያዩም ፣ እናም የወደፊቱ የተመረጡት መሪዎቻችንም የማይሆኑት ዕድሎች በጣም ጥሩ ናቸው ፡፡

ይህ ሁሉ ጉዳይ ምን ያህል እንደሆነ ለማወቅ ባለፈው ዓመት የትራንስፖርት መምሪያ ትራፊክን ለመዋጋት ይፋ ያደረገውን “የፈጠራ” እና “ደፋር” መርሃግብርን ይመልከቱ ፡፡ በጀቱ 1.1 ቢሊዮን ዶላር ፡፡ የዓለም ንግድ ማዕከልን መታሰቢያ ለመገንባት ምን ያህል ያስከፍላል ማለት ነው ፡፡

አዲስ ፣ ግራ የሚያጋባ እና ውድ ፓስፖርት እና የመተላለፊያ ደንቦች

ያለፈው ዓመት የፓስፖርት ችግሮች በሺዎች የሚቆጠሩ መንገደኞች የበጋ ዕረፍትዎቻቸውን እንዲሰርዙ ያስገደዳቸው ሲሆን ምናልባትም ያላለቁ ይሆናል ፡፡ ድንበሩን ለማቋረጥ ወደ ካናዳ እና ሜክሲኮ ለመግባት አዳዲስ መስፈርቶች በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ ሥራ ላይ ውለዋል እናም ብዙ የሚቀጥሉት አሉ ፡፡

በተመሳሳይ ጊዜ የአሜሪካ ፓስፖርት ዋጋ በየካቲት ወር ከ 97 ዶላር ወደ 100 ዶላር በመዝለቁ ዓለም አቀፋዊ ጉዞ ለብዙ አሜሪካኖች ተመጣጣኝ እንዳይሆን አድርጎታል ፡፡ ስለ ፓስፖርቶች ማዕከላት አብዛኛው የዘመቻ ንግግር የሚናገረው ስለ ስደተኞች ጉዳይ እንጂ ስለ ተራ አሜሪካውያን የጉዞ ችግር አይደለም ፡፡

ግን ሁሉም ችላ ተብሏል ኢኮኖሚያዊ ተጽዕኖ አለ አዲስ ፓስፖርት መስፈርቶች ኮንግረስ በአዲሶቹ የወረቀት ሥራዎች ላይ ክርክር ባደረገበት ወቅት ባለፈው ዓመት ሴኔተር ፓትሪክ ሊሂ እንደጠቆሙት በመቶዎች የሚቆጠሩ ቢሊዮን ዶላሮች ገቢ ሊያጡ ይችላሉ ፡፡ ለምን ይህ የዘመቻ ጉዳይ አይደለም?

የዶላር ዋጋ መቀነስ

አረንጓዴው አረንጓዴ በአሁኑ ጊዜ ትንሽ ፈዛዛ ይመስላል። ከአንድ እስከ አንድ ዶላር-ዩሮ የመለወጫ መጠን ለማግኘት ወደ 2003 ተመልሰው መሄድ አለብዎት። አንድ ዩሮ በዛሬው የመገበያያ ገንዘብ መጠን ወደ 1.5 ዶላር የሚጠጋ ገንዘብ ያገኛል ፣ ይህም የአውሮፓ ዕረፍት ከሀብታሞቹ ቱሪስቶች በስተቀር ለሁሉም አስቸጋሪ ሆኗል ፡፡ በውጤቱ በዓለም አቀፍ ጎብኝዎች እንዋኛለን ብለው ያስባሉ ፣ ግን እንደዛ አይደለም።

ከ 17 ጀምሮ በውጭ አገር ወደ አሜሪካ የሚደረገው ጉዞ በ 2000 በመቶ ማሽቆልቆል የደረሰ ሲሆን በዚህም ምክንያት 100 ቢሊዮን ዶላር የጎብኝዎች ወጪን ማጣት ፣ ወደ 200,000 የሚጠጉ ሥራዎችን እና 16 ቢሊዮን ዶላር ታክስን ማስመዝገቡን የጉዞ ኢንዱስትሪ ማኅበር የንግድ ቡድን ዘግቧል ፡፡ እና በእጩዎቹ መካከል ስለ ኢኮኖሚያዊ ማነቃቂያ እቅድ ብዙ ውይይቶች ቢኖሩም ፣ ስለ ዶላር መጥፋት ብዙ ወሬ የለም ፡፡

አምትራክ የገንዘብ ድጋፍ

እጩዎቹ ስለ አምትራክ እየተናገሩ አይደለም ማለት አይደለም ፡፡ የተሳሳቱ ነገሮችን እየተናገሩ ነው ፡፡ ጆን ማኬይን እና ባራክ ኦባማ በዘመቻዎቻቸው ወቅት እኔ እንደማውቀው በአምትራክ ገንዘብ ላይ ይፋዊ አቋም አልያዙም ፡፡ ነገር ግን ሂላሪ ክሊንተን ባለፈው ዓመት 1 ቢሊዮን ዶላር ኢንተርናሽናል የመንገደኞች ባቡር ሥርዓቶች ላይ ኢንቬስት ለማድረግ ጥሪ አቅርበዋል ፡፡

ሴናተር ክሊንተን የባቡር አገልግሎት “የሀገሪቱ የትራንስፖርት ስርዓት ወሳኝ አካል ተደርጎ ሊወሰድ ይገባል” ሲሉ ተከራክረዋል ፡፡ እስማማለሁ ፣ እናም ግማሽ ቀን ቀናቸውን በትራፊክ ውስጥ የሚያሳልፉ አብዛኞቹ አሜሪካውያን በዚህ ይስማማሉ ብዬ አስባለሁ ፡፡ ግን 1 ቢሊዮን ዶላር?

እጩዎች ተጓlersችን ፍላጎት ለመቅረፍ በቂ እየሠሩ ነው?

በደቡብ ካሮላይና እና በፍሎሪዳ ቅድመ ምርጫዎች በተካሄዱ የሕዝብ ተወካዮች ምርጫ - ጉዞ ለኢኮኖሚው ወሳኝ የሆኑ ሁለት ግዛቶች - የመራጮች ዕጩ ሊሆኑ ከሚችሉ ሁለት ሦስተኛ የሚሆኑት እ.ኤ.አ. “እንከን የለሽ እና ተስፋ አስቆራጭ” ተደርጎ ተመለከተ።

የጉዞ ኢንዱስትሪ ማህበር ፕሬዝዳንት ሮጀር ዶው “ገና ብዙ የሚቀረው ነገር አለ እናም እነዚህ ጉዳዮች በአጀንዳዎቻቸው ላይ እንደሚነሱ እናምናለን” ብለዋል ፡፡ እጩዎች ህዝቡ የሚጠይቃቸውን ነገር ገና አልተገነዘቡም ፡፡ ”

ጥቂት ጥያቄዎችን በመመለስ ሊጀምሩ ይችላሉ ፡፡

ከጥቂት ሳምንታት በፊት አሁን ባነሳኋቸው ስድስት ጉዳዮች ላይ የእጩዎቻቸውን አስተያየት ለመጠየቅ ለእያንዳንዱ የዘመቻ ሚዲያ ተወካይ ጨዋ ኢሜል ልኬ ነበር ፡፡ በወቅቱ አሁንም የስድስት ሰው ውድድር ነበር - ሂላሪ ክሊንተን ፣ ጆን ኤድዋርድስ እና ባራክ ኦባማ በዲሞክራቲክ በኩል እና ማይክ ሁካቤ ፣ ጆን ማኬይን እና ሚት ሮምኒ በሪፐብሊካኑ በኩል ፡፡

ከመካከላቸው መልስ ለመስጠት የተቸገረ የለም ፡፡

cnn.com

ተዛማጅ ዜናዎች

ደራሲው ስለ

አርታዒ

የ eTurboNew ዋና አዘጋጅ ሊንዳ ሆንሆልዝ ናት። እሷ በሆንሉሉ፣ ሃዋይ በሚገኘው eTN ዋና መስሪያ ቤት ውስጥ ትገኛለች።

አጋራ ለ...