ሙምባይ ፣ ሕንድ-በጥሬ ገንዘብ የተጨናነቀ የበጀት ተሸካሚ SpiceJet ተቀናቃኞቹን ኢንዲያጎ ፣ ጎአየር እና ጄት አየር መንገድን ተከትለው ማክሰኞ ማክሰኞ 30 በመቶ የሚሆነውን አዲስ የክፍያ ቅነሳ ጀመረ።
አየር ህንድም እንዲሁ የዋጋውን ጦርነት ሊቀላቀል ይችላል። “በዚህ ቅናሽ መሠረት ፣ ሁሉም ደንበኞች ቀደም ሲል በተቀነሰ የ 30 ቀን የቅድሚያ ግዢ የመሠረት ዋጋ እና ለ SpiceJet የአገር ውስጥ በረራዎች እስከ ኤፕሪል 30 ቀን 15 ድረስ ለ 2014 በመቶ ቅናሽ ሊያገኙ ይችላሉ። ለምሳሌ (እና በጉዞ ቀን ላይ በመመስረት) ፣ ባለፈው ደቂቃ ግዢ 10,098 ሩብልስ ያካተተ የዴልሂ-ሙምባይ ዋጋ በዚህ ቅናሽ መሠረት በ 3,617 ሩብልስ ብቻ ሊገዛ ይችላል ”ሲል SpiceJet በሰጠው ጋዜጣዊ መግለጫ ላይ።
ብዙም ሳይቆይ የህንድ ትልቁ ተሸካሚ ኢንዲያጎ በጎአየር እና በጄት አየር መንገድ የተዛመደ ተመሳሳይ አቅርቦት ተከተለ።
የጄት ኤርዌይስ ቅናሽ በመሠረታዊ ዋጋ እንዲሁም በነዳጅ ክፍያ ላይ ሲሆን ሌሎች ቅናሾች በመሠረታዊ ዋጋ ላይ ብቻ ናቸው። ባለፈው ሳምንት ቅናሹ በመስመር ላይ የጉዞ ወኪሎች ቦታ ማስያዣ ወደ 300 በመቶ ገደማ እንዲጨምር አድርጓል። ይህ ቅናሽ የተለየ አልነበረም።
ቪክራም ማልሂ ፣ የደቡብ እና ደቡብ ምሥራቅ እስያ ኤክስፒዲያ ሥራ አስኪያጅ ቀደም ሲል በመያዣዎች ውስጥ የ 150 በመቶ ጭማሪ እንዳዩ ተናግረዋል። በተጨማሪም በበጋ ወቅት አንዳንድ መቶኛ ቆጠራዎችን በቅናሽ ዋጋዎች በመሸጥ አየር መንገዶች ለበዓሉ ሰሞን ለማቀድ ቦታ ማስያዣቸውን እና የመጫኛ ነጥቦቻቸውን ለመገምገም በተሻለ ሁኔታ ላይ ናቸው ”ብለዋል።
በአንዱ አየር መንገድ ውስጥ አንድ ከፍተኛ ሥራ አስፈፃሚ እንደተናገረው የአየር መንገዱ የቅድሚያ ማስያዣዎች ከተለመዱት 45 በመቶው በረራዎችን 30 በመቶ ለመሙላት በጥይት ተመተዋል።
አየር መንገዶች ብዙውን ጊዜ በእንደዚህ ዓይነት አቅርቦት ላይ ከጠቅላላው ክምችት ከ 15 በመቶ በላይ አያስቀምጡም። “እኛ AirAsia በቅርቡ በዝቅተኛ ዋጋ እየመጣ ነው። ጥያቄው በማራኪ ቅናሾች ለምን አታሸንፋቸውም ፤ ›› ብለዋል ሥራ አስፈፃሚው። በተገላቢጦሽ ግን ባለሙያዎች ቅናሾችን ለመክፈል እና ሥራዎችን ለማካሄድ አስቸኳይ ጥሬ ገንዘብ ለማሰባሰብ መንገዶች አድርገው ይመለከቱታል። ለምሳሌ ፣ በስፓይስ-ጄት የተሰበሰበው ገንዘብ ሐሙስ ላገኘው ቦይንግ 737 አውሮፕላን የመላኪያ ክፍያ እንዲፈጽም ይረዳው ነበር።
እንደ AirAsia ሳይሆን SpiceJet ከባድ ኪሳራዎችን ሲያደርግ ቆይቷል። ተሸካሚው በሐምሌ-መስከረም ሩብ ውስጥ ከፍተኛውን ኪሳራ 559 ሚሊዮን ሬልዮን ለጥ postedል። በሲድኒ ላይ የተመሠረተ አማካሪ CAPA- የአቪዬሽን ማዕከል አየር መንገዱ ለጉዞ ጠንካራ ሩብ እንደሆነ በጥቅምት-ታህሳስ እስከ 35 ሚሊዮን ዶላር ያጣል።
