የትራንስፖርት ደህንነት አስተዳደር (TSA) የግዴታ የሳይበር አደጋ አስተዳደር እና ለተወሰኑ የገጽታ ትራንስፖርት ስርዓቶች ባለቤቶች እና ኦፕሬተሮች የግዴታ የሳይበር አደጋ አስተዳደር እና የሪፖርት ማቅረቢያ ግዴታዎችን ለመመስረት ያለመ የውሳኔ ሃሳብ ማስታወቂያ አውጥቷል።
TSA አስተዳዳሪ ዴቪድ ፔኮስኬ እንዳሉት፣ “TSA የሀገሪቱን አስፈላጊ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት የሳይበር ደህንነትን የመቋቋም አቅም ለማሳደግ ከኢንዱስትሪ ባለድርሻ አካላት ጋር በቅርበት ሰርቷል። የታቀደው ህግ በዚህ የትብብር ተነሳሽነት ላይ ለማስፋት እና የገጽታ መጓጓዣ አካላትን የሳይበር ደህንነት ማዕቀፍ የበለጠ ለማጠናከር ያለመ ነው። ይህንን በታቀደው ደንብ ላይ ከሁለቱም የኢንዱስትሪ ተሳታፊዎች እና ከህዝቡ ጠቃሚ አስተያየት እንጠብቃለን።
ይህ ደንብ TSA በአፈጻጸም ላይ ለተመሰረቱ መስፈርቶች የሚያደርገውን ቀጣይነት ያለው ቁርጠኝነት ያንጸባርቃል። በብሔራዊ የደረጃዎች እና ቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት የተቋቋመውን የሳይበር ደህንነት ማዕቀፍ እና በሳይበር ደህንነት እና መሠረተ ልማት ደኅንነት ኤጀንሲ የተፈጠሩ ዘርፈ ብዙ የሳይበር ደህንነት አፈጻጸም ዓላማዎችን በመጠቀም TSA ከ2021 ጀምሮ በየዓመቱ በሚያወጣው የሳይበር ደህንነት መመሪያ ያወጣውን የሳይበር ደህንነት ጥበቃ አፈጻጸምን መሰረት ያደረገ የሳይበር ደህንነት ትእዛዝን መሰረት ያደረገ ነው። CISA)።
ከነዚህ መመዘኛዎች እና መስፈርቶች ጋር በመጣመር ይህ ህግ የሚከተለውን ሃሳብ ያቀርባል፡-
- ከፍ ያለ የሳይበር ደህንነት ስጋት መገለጫዎች እንዳላቸው ተለይተው ለተለዩ የቧንቧ መስመር፣ የጭነት ባቡር፣ የመንገደኞች ባቡር፣ እና የባቡር ትራንዚት ባለቤቶች/ኦፕሬተሮች ጥልቅ የሳይበር አደጋ አስተዳደር ፕሮግራምን ለማዘጋጀት እና ለመጠበቅ አስፈላጊ ነው።
- እነዚህ ባለቤት/ኦፕሬተሮች ከፍተኛ ስጋት ካላቸው የአውቶቡስ-ብቻ የህዝብ ማመላለሻ እና ከመንገድ ላይ አውቶብስ አገልግሎቶች ጋር በመሆን ከፍተኛ የአካል ደህንነት ጉዳዮችን ለትራንስፖርት ደህንነት አስተዳደር (TSA) እንዲያሳውቁ ከተሰጣቸው ጋር እንዲሁ ማድረግ ይጠበቅባቸዋል። የሳይበር ደህንነት ጉዳዮችን ለሳይበር ደህንነት እና መሠረተ ልማት ደህንነት ኤጀንሲ (ሲአይኤሳ) ሪፖርት ያድርጉ።
- በተጨማሪም የቲኤስኤ ነባር ለባቡር እና ለአደጋ ተጋላጭ የሆኑ የአውቶቡስ ስራዎች መስፋት ከፍተኛ ተጋላጭነት ያለው የቧንቧ መስመር ባለቤት/ኦፕሬተሮችን በማካተት የአካል ደኅንነት አስተባባሪ መሾም እና ከፍተኛ የአካል ደህንነት ጉዳዮችን ለTSA ሪፖርት ማድረግን ይጠይቃል።
የገጸ ምድር ትራንስፖርት ሴክተር የሳይበር አደጋዎችን ለመቅረፍ እና ለመቆጣጠር በበቂ ሁኔታ የተዘጋጀ መሆኑን ለማረጋገጥ የሳይበር ደህንነት ማዕቀፍን መጠበቅ አስፈላጊ መሆኑን TSA አጽንኦት ሰጥቷል። በዚህ በታቀደው ደንብ ውስጥ የተዘረዘሩት ድንጋጌዎች ዓላማው በመላው የገጽታ ትራንስፖርት ሥርዓት ዘርፍ የሳይበር ደህንነትን የመቋቋም አቅምን ለማሳደግ ነው።