አውሮፓውያን ሰማያትን በሚቆጣጠሩ ተሸካሚዎች መካከል ጦርነት እየተካሄደ ነው

አየር ፍራንስ-ኬ.ኤል.ኤም. ታህሳስ 11 ቀን ሉፍታንሳ የኦስትሪያን ባንዲራ ተሸካሚ የኦስትሪያ አየር መንገድን ለመውሰድ ያሰበበትን ሁኔታ በተመለከተ መደበኛ ቅሬታ ለአውሮፓ ኮሚሽን አቅርቧል ፡፡

አየር ፍራንስ-ኬኤልኤም በመውደቅ ወቅት የኦስትሪያ አየር መንገድን ወደ ግል ለማዛወር ወደሚያወጣው የመጀመሪያ የጨረታ ሂደት ተሳት partል ነገር ግን በሚያሳዝን ሁኔታ በአስቴርቼይቼሽ በተደነገገው መመሪያ መሠረት የፋይናንስ ፕሮፖዛል ማቅረብ ባለመቻሉ ወደ መደምደሚያው ደርሷል ፡፡ ኢንዱስትሪያዊንግ ኤ.ግ (እንግሊዝኛ-የኦስትሪያ ኢንዱስትሪ-አክሲዮን ማኅበር) ፡፡

የፍራንኮ-የደች አየር መንገድ ቡድን በበኩሉ በኦስትሪያ ባለሥልጣናት እና በሉፍታንሳ መካከል እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ዲሴምበር ወር 2008 በኦስትሪያ ባለሥልጣናት እና በሉፍታንሳ መካከል የተደረገው ስምምነት በአየር ፍራንስ-ኬኤልኤም ላይ በጨረታ ወቅት የተሰጡትን መመሪያዎች የማይከተል ሲሆን በተለይም በ 500 ሚሊዮን ፓውንድ ዕዳ እንዲሰረዝ ተደረገ ፡፡ የኦስትሪያ ግዛት እና ለክፍለ-ግዛቱ ባለአክሲዮን ዝቅተኛ በሆነ የፍትሃዊነት ዋጋ ላይ የተመሠረተ። በሉፍታንሳ እና በኦስትሪያ መንግሥት የፕራይቬታይዜሽን ኤጄንሲ ባለሥልጣናት የተፈረመው ስምምነት ለጀርመኑ አጓጓዥ የኦስትሪያ አየር መንገድ የ 41.56 በመቶ ድርሻ እንዲኖረው ያደርገዋል ፡፡ ይህ ስምምነት የ 366,000 465,000 ዩሮ (162 የአሜሪካ ዶላር) ዋጋን ያስከፍላል ነገር ግን ኦስትሪያውያን እንደገና ትርፋማ ይሁኑ እና ምን ያህል ደረጃ ላይ በመመርኮዝ እስከ ዩሮ 4.44 ሚሊዮን የሚደርሱ ተጨማሪ ክፍያዎችን አስቀድሞ ያሳያል ፡፡ ሉፍታንሳ ቀሪውን የኦስትሪያ አየር መንገድ በይፋ በተያዘው ድርሻ በዩሮ XNUMX ለመግዛትም አቅርቧል ፡፡

ለአውሮፓ ሰማይ በተደረገው ጦርነት ከሉፍታንዛ ጋር የተገናኘው አየር ፍራንስ-KLM ይህ ብቻ አልነበረም። የቅርብ ጊዜ ሪፖርቶች እንደሚያመለክቱት የጣሊያን ማህበራት እና ፖለቲከኞች ሚዛኑን ወደ ሉፍታንዛ እየጠጉ እና አየር ፍራንስ-ኬልኤም በአሊታሊያ ላይ ትተው እየወጡ ነው።

ከፍተኛ የጣሊያን ነጋዴዎች ጥምረት የሆነው ካይአይ ተሸካሚውን ፈሳሽ እንዳያጣ ለመከላከል በ 427 ሚሊዮን ዩሮ ምርጥ ሀብቶ purchaseን በመግዛት ወደ አሊታሊያ አድን ፡፡

ከሳምንታት ጥርጣሬ በኋላ አሊታሊያ የበረራ ሰራተኞች እና የጎጆ ሰራተኞች አባላት የ CAI ን የማዳን አቅርቦት ለመደገፍ ከወሰኑ በኋላ መብረሯን ቀጠለች ፡፡ ግን የጣሊያን ኃያላን ማህበራት አሁንም ከውጭ አየር መንገድ ጋር የነበረውን ስምምነት ሊያደናቅፉ ይችላሉ ፡፡ እንደ CISL እና CGIL ያሉ ዋና ዋና ማህበራት ባለብዙ ሃብ ስትራቴጂ በመሆኑ ሉፍታንሳን እንደሚመርጡ ይናገራሉ ፡፡

CAI አየር ፍራንስ-KLM እና Lufthansa አሁንም በአሊታሊያ 25 በመቶ ድርሻ ለማግኘት እየተዋጉ ነው ብሏል። አየር ፍራንስ-KLM ስምምነቱን አስቀድሞ ማዘጋቱን የሚዲያ ዘገባዎች ቢገልጹም የCAI ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሮኮ ሳቤሊ ውድድሩ አሁንም ክፍት መሆኑን ተናግረዋል ። በጃንዋሪ 12 አሊታሊያ እንደ ትንሽ አጓጓዥ እንደገና ሲጀመር የውጭ አጋር እንዲኖር በማሰብ ውሳኔ በዓመቱ መጨረሻ ላይ ይወሰዳል ብለዋል ።

CAI በተጨማሪም አነስተኛውን የጣሊያን አየር መንገድ ኤር ዋን ግዥን አጠናቅቆ ነበር፣ ይህም ስራው ወደ አሊታሊያ የሚታጠፍ ነው። እንዲሁም የአሊታሊያ መርከቦችን አማካይ ዕድሜ ከ8.6 ዓመት ወደ 2009 ዓመት በ12.4 ዝቅ ለማድረግ ያለመ ነው።

ብሪቲሽ ኤርዌይስ አጋር ለመሆን በመሮጥም ላይ ይገኛል ፣ ነገር ግን ሲአይ በጣሊያን ብሔራዊ አየር መንገድ ድርሻ የመያዝ ፍላጎት ስለነበራቸው በአየር ፍራንስ-ኬኤልኤም ወይም በሉፍታንሳ ዘንድ ተመራጭ እንደሆነ ቢኤኤ ግን የንግድ አጋር ብቻ ይፈልጋል ፡፡

የጣሊያን ጠቅላይ ሚኒስትር ሲልቪዮ ቤርሉስኪ አሊቲያንን ለማዳን ያደረጉት እንቅስቃሴ የካይአይ ቡድን መፈጠርን ያደናቀፈ ሲሆን የፍትሃዊነት ድርሻ ከመግዛት ይልቅ ከአሊሊያ ጋር የንግድ ህብረት መምታት የውጭ ባላንጣ እንደሚመርጥ ተናግረዋል ፡፡

ጠቅላይ ሚኒስትር ቤርሉስኮኒ አሊታሊያን በርካሽ ለማግኘት የፈለጉትን የኤር ፍራንስ-ኬኤልኤም ስምምነት ውድቅ ካደረጉ በኋላ ሉፍታንዛ ተመራጭ መሆኑን አስታውቀዋል። የኤር ፍራንስ-KLMን ስሜት ዋና ሥራ አስፈፃሚ በመገንዘብ ወደ ሮም በረረ እና የ CAI ውሳኔዎች በማዕከሎች እና በአውታረ መረቡ ላይ ትርፋማ ከሆኑ ለመደገፍ ተስማምተዋል።

በአውሮፓ አየር መንገድ ዘርፍ እሽጉን እየመሩ ያሉት ሉፍታንሳ የብራስልስ አየር መንገድን ለመግዛት የተስማሙ ሲሆን ኤስ.ኤስንም ለማግኘት እየተነጋገረ ነው ፡፡ አንዳንዶች አልቲሊያ በመጨረሻ የት እንደሚቀመጥ ከመጠበቅ ይልቅ ከዋና አጋር ጋር ከመተባበር ያተርፋል ብለው ያስባሉ ፡፡

አሁን እውነተኛ መልሶ ማዋቀር በሰሜን አውሮፓ ዙሪያ በሉፍታንሳ ማዕከል ይሆናል ፣ ሲጠናቀቁ አየር ፈረንሳይ-ኬ.ኤል.ኤም. እንደ ኦሊምፒክ አየር መንገድ እና እንደ ማሌቭ አየር መንገድ የቀረውን ለቃሚዎች ሊወስድ ይችላል ፡፡

ተፎካካሪዎች የጣሊያን ገበያ እንዳይኖራቸው እና አልታሊያ ህብረት በማድረግ ያዘዘውን 15 ኤርባስ ኤ 380s መሙላት እንዲችሉ ሉፍታታንሳ አሊቲሊያ ትፈልጋለች ፡፡

ግን ፣ አልቲሊያ የሰራተኛ ታሪክ እና ያልተሳካ የመልሶ ማቋቋም ጥረቶች ታሪክን ከግምት በማስገባት ከባድ ሽያጭ ሆኖ ቀጥሏል ፡፡ ግን እንደገና በገዢ ገበያ ውስጥ እየገዙ ነው እናም ያገኙትን ሁሉ መውሰድ አለባቸው ፡፡

(በሽቦ ግብዓቶች)