የዌስት ጄት አለቃ ተቀናቃኙን አይፈራም

የዌስትጄት አየር መንገድ ኃላ

"በአየር ካናዳ ላይ ምንም አይነት ነገር ቢፈጠር, ወደዚህ ገበያ ከሚመጣ ማንኛውም ሰው ጋር እንወዳደራለን" ሲል Durfy ትላንት በቃለ መጠይቁ ላይ ተናግሯል. ዌስትጄት ከከባድ ሚዛን ተፎካካሪው 35 በመቶ የወጪ ጥቅም እንዳለው ተናግሯል።

"ከሁሉም የአሜሪካ አገልግሎት አቅራቢዎች ጋር በድንበር ገበያ ውስጥ እንወዳደራለን።"

Durfy አስተያየቱን የሰጠው ዌስትጄት የአራተኛው ሩብ ትርፍን ከዘገበ በኋላ ሲሆን ይህም ትርፍ ከእጥፍ በላይ ጨምሯል፣ይህም በከፊል የግብር ተመኖችን በመቀነሱ እና እየጨመረ ለመጣው ሎኒ ነው።

ባለፈው ሳምንት፣ የኤር ካናዳ ወላጅ ኤሲኤ አቪዬሽን ሆልዲንግስ ኢንክ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሮበርት ሚልተን የካናዳ ትልቁ አየር መንገድ በግል ገዢዎች መሻገሪያ ላይ እንዳረፈ ጠቁመዋል። ሚልተን የ ACE ተንሸራታች የአክሲዮን ዋጋ የግል ፍትሃዊነትን እና የጡረታ ፈንዶችን በአየር ካናዳ ውስጥ የወላጅ 75 ከመቶ ድርሻን ስለመግዛት አቀራረቦችን አሳልፏል።

በተጨማሪም ዩናይትድ አየር መንገድ እና ኮንቲኔንታል አየር መንገዶች እየተነጋገሩ ነው በሚባልበት በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ አንድ ገዢ ኤር ካናዳንን ከዋና አጓጓዥ ጋር ለማገናኘት እንደሚፈልግ ፍንጭ ሰጥቷል፣ ዴልታ አየር መንገድ እና የሰሜን ምዕራብ አየር መንገዶች ደግሞ ስምምነት ላይ ናቸው ተብሎ ይታመናል።

“ስለዚህ ከአሜሪካ ጠፈር ጋር ለውጥ ለማድረግ ውይይት ተደርጓል፣ እና ኤር ካናዳ የዚህ አካል ሊሆን ይችላል ብሎ ማሰብ የማይመስል ነገር ነው ብዬ አላምንም፣ እናም የአሜሪካ አየር መንገድ አየርን መመልከቱ ትልቅ ትርጉም ያለው ይመስለኛል። ካናዳ” ሲል ሚልተን ተናግሯል።

አንዳንድ ታዛቢዎች ኢንዱስትሪው ወደ ውህደት መሄዱ የማይቀር ነው ብለው ያምናሉ፣ ነገር ግን ደርፊ በመጨረሻ ዌስትጄት ለመሳተፍ የሚገደድበትን እድል አሳንሷል።

ብዙ የተሳካ የአየር መንገድ ውህደቶችን አይቶ የማያውቅ ሰው አለ ወይ በማለት በንግግር ጠየቀ።

በተጨማሪም ዌስትጄት አንድ ቀን ከኤር ካናዳ ጋር “አመክንዮአዊ፣ አወዛጋቢ ከሆነ” ውህደት ሊቆጥረው እንደሚችል በ RBC ካፒታል ገበያ ተንታኝ ያለውን ግምት ውድቅ አድርጓል።

"በእኔ አስተያየት, በጭራሽ አይሰራም. በሁለቱ ኩባንያዎች መካከል በጣም ብዙ ልዩነት አለ. "

ዌስትጄት በሰሜን አሜሪካ ምርጥ አፈጻጸም ካላቸው አየር መንገዶች አንዱ በመባል ይታወቃል፣ በአንፃራዊነት አዲስ መርከቦች፣ የተደነቁ የድርጅት ባህል እና ትርፋማነት።

አየር መንገዱ በትናንትናው እለት ከአመት በፊት ከ75.4 ነጥብ 57 ሚሊየን ዶላር ወይም ከ26.7 ሳንቲም ጋር ሲነፃፀር 21 ነጥብ 553.4 ሚሊየን ዶላር ወይም XNUMX ሳንቲም ትርፍ ያገኘው በአራተኛ ሩብ ሩብ ጊዜ የተሻለ ትርፍ አግኝቷል። ከተንታኞች ከሚጠበቀው በላይ የሆነው ማሻሻያ ከግማሽ በላይ የሚሆነው በፌዴራል ዝቅተኛ የግብር ተመን ምክንያት ነው። ገቢው በበኩሉ XNUMX ሚሊዮን ዶላር ነበር።

የብሔራዊ ባንክ ፋይናንሺያል ተንታኝ ዴቪድ ኒውማን ለደንበኞቻቸው በሰጡት ማስታወሻ "በሁሉም ነገር፣ ዌስትጄት በሰሜን አሜሪካ ለ10ኛ ተከታታይ ሩብ ጊዜ በጣም ጠንካራውን ህዳጎች እንደዘገበው እንገምታለን።

የዌስትጄት ዝቅተኛ ወጭ መዋቅር ከአንዳንድ ተፎካካሪዎች በተሻለ የነዳጅ ዋጋ ዘመንን ረድቶታል።

thestar.com