ከ 1885 ጀምሮ ቪልሄልም ሜይባክ እና ጎትሊብ ዳይምለር በጀርመን የመጀመሪያውን ሞተር ሳይክል ሲገነቡ እነዚህ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች በጣም ረጅም መንገድ ተጉዘዋል. ድሮ ሬይትዋገን ተብሎ ይጠራ ነበር፣ በከባድ ትርጉም የሚጋልብ መኪና፣ 0.5 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር እና በሰዓት 11 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያለው።
እ.ኤ.አ. በ 1899 የመጀመሪያው የማምረት ሞተር ሳይክል የተሰራው በሂልዴብራንድ እና በቮልፍሙለር ሲሆን 2.5 የፈረስ ጉልበት ያለው ባለ ሁለት ሲሊንደር ሞተር አሳይቷል። ይህ በሰዓት 45 ኪሎ ሜትር ከፍ ብሏል። ከመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ጋር ሲነጻጸሩ ዛሬ ሞተርሳይክሎች በእውነት ኃይለኛ የብረት ፈረሶች ናቸው።
ባለፉት 132 ዓመታት ውስጥ፣ የሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪ በጣም የተለያየ የጋለቢያ አድናቂዎችን ለማገልገል አድጓል። ስለዚህ ኢንዱስትሪ ምናልባት የማታውቋቸው አንዳንድ ነገሮች እዚህ አሉ።
ካሊፎርኒያ
የካሊፎርኒያ ግዛት በ 78,610 ከፍተኛው የሞተር ሳይክል ሽያጭ አለው ይህም በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከጠቅላላው የሞተር ሳይክል ሽያጭ 13.7% ነው። ካሊ በፍሎሪዳ 41,720 አዳዲስ ሞተርሳይክሎች ተሸጧል፣ እና በቴክሳስ በ41,420 ይሸጣሉ። ምንም እንኳን የመኖሪያ ቤት ቢሆንም ዓመታዊ የብስክሌት ጉዞ በስተርጊስደቡብ ዳኮታ በ2,620 የተሸጠው 2015 አዲስ ሞተር ሳይክሎችን ብቻ ነው።
ካሊፎርኒያ አሁንም በአዲስ የሞተር ሳይክል ሽያጭ በሁሉም ግዛቶች ቀዳሚ ነች። ይሁን እንጂ ይህ በጣም በሕዝብ ብዛት ግዛት ምክንያት ነው. ስለዚህ ሽያጩ በ 2.9 ነዋሪዎች 100 ብስክሌቶችን ይወክላል ፣ ይህም በ 3.2 ዜጎች ከ 100 ሞተር ብስክሌቶች አማካይ በታች ነው።
ዋዮሚንግ በ7.0 ግለሰቦች 100 ብስክሌቶችን ያስመዘግባል። ስለዚህ፣ ብዙዎቹ በመካከለኛው ምዕራብ ስለሚገኙ በምስራቅ ውስጥ ጥቂት ሞተር ሳይክሎች አሉ።
በቢስክሌቶች ላይ ሜካፕ ማድረግ
እ.ኤ.አ. በ 2014 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ 14% የሞተር ሳይክል ባለቤቶች ሴቶች ነበሩ ፣ ይህም በ 6 ከ 1990% ፣ እና በ 10 2009% ነው። የሃርሊ በ94 ከነበረበት 2009 በመቶ በ86 ወደ 2014 በመቶ በመቀነሱ በመካከለኛ ዕድሜ ላይ ያሉ ወንድ ደንበኞቿ ቁጥር በXNUMX ወደ XNUMX በመቶ በመቀነሱ ነው።
አዲሱን ሁኔታ ለመቋቋም አምራቹ የጎዳና 500 እና 750 ሁነታዎችን አስተዋውቋል፣ ፖላሪስ ደግሞ ስካውት እና ስካውት ስድሳ ሞዴሎችን ይዞ አዳዲስ አሽከርካሪዎችን በገበያ ላይ ለመሳብ እና ሽያጩ እያደገ እንዲሄድ ለማድረግ ነው። እንደ IHS አውቶሞቲቭ መረጃ ከሆነ፣ ሃርሊ-ዴቪድሰን ከሴቶች ጋላቢዎች 60.2% ድርሻ አላቸው።
ገበያው እያረጀ ነው።
ከ 1990 ጋር ሲነጻጸር, የተለመደው የብስክሌት ባለቤት አማካይ ዕድሜ 32 ነበር, በ 2009, ወደ 40 ከፍ ብሏል. አሁን, አማካይ 47 አመት ነው. ምንም እንኳን የሃርሊ ሽያጭ ባለፉት አመታት እያሽቆለቆለ ቢሆንም፣ ሽያጩ አሁንም ከ55.1+ የወንድ ጋላቢ ስነ-ሕዝብ 35% ድርሻ እየጠበቀ ነው።
ከ18 ጀምሮ ከ1990% ወደ 8% በመውደቁ አምራቾችን በጣም የሚያስጨንቃቸው ከ2 ዓመት በታች የሆኑ የአሽከርካሪዎች ውድቀት ነው። በ18 እና 24 አመት ክልል ውስጥ ያሉ ገዢዎች ከ16% ወደ 6% ቀንሰዋል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪ እያደገ ነው. በዚህ ምክንያት ኢንዱስትሪው ወጣት ሰዎችን መሳብ ካልቻለ ገዢዎች ከየት ይመጣሉ የሚል ጥያቄ ይነሳል?
በደንብ የተማረ እና ሀብታም
ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ ነገሮች በጣም ተለውጠዋል። ዛሬ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ 72% የሚሆኑት የሞተር ሳይክል ባለቤቶች ቢያንስ የተወሰነ የኮሌጅ ዲግሪ ወይም የድህረ ምረቃ ትምህርት አላቸው። ሁሉም ማለት ይቻላል ደግሞ ተቀጥረው የሚሰሩ ናቸው፣ እና 15% ያህሉ ጡረታ የወጡ ናቸው።
በተጨማሪም፣ ሞተር ሳይክል ነጂ መሆን ውድ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ እየሆነ የመጣ ይመስላል። ወደ 24% የሚጠጉ የብስክሌት ባለቤቶች አባወራዎች በ50,000 ከ$74,999 እስከ $2014 አግኝተዋል። ከእነዚህ ውስጥ 65% ያህሉ ቢያንስ 50,000 ዶላር አግኝተዋል። በ2014፣ የሞተር ሳይክል ባለቤቶች አማካኝ የቤተሰብ ገቢ 62,200 ዶላር ነበር።
አውራ ጎዳናው መጀመሪያ ይመጣል
እ.ኤ.አ. በ 74 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከተሸጡት ሁሉም አዳዲስ ብስክሌቶች ውስጥ 2015% የሚሆኑት በሀይዌይ ላይ ያሉ ሞተር ሳይክሎች ናቸው። እ.ኤ.አ. በ 8.4 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የተመዘገቡ 2014 ሚሊዮን ሞተርሳይክሎች ከ 1990 ከሁለት እጥፍ በላይ ነበሩ ። በእርግጥ እነዚህ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች በአሜሪካ ውስጥ ከጠቅላላው የተሽከርካሪ ምዝገባ 3% ያመለክታሉ።
ለሁሉም አስፈላጊ ኢንዱስትሪ
ወደ አሜሪካ ኢኮኖሚ ስንመጣ፣ የሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪው ትልቅ ሚና ይጫወታል። እ.ኤ.አ. በ24.1 በአገልግሎት፣ በሽያጭ፣ በፈቃድ አሰጣጥ እና በታክስ ክፍያ 2015 ቢሊዮን ዶላር ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታ አበርክቷል። ከዚህም በላይ ከ81,567 በላይ ሰዎችን ቀጥሯል።
ሌሎች ኢንዱስትሪዎች
ሌሎች ኩባንያዎች ከሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪም ይጠቀማሉ። ብስክሌት ነጂው ተሽከርካሪውን ብቻ ሳይሆን መከላከያ ልብስ፣ ባርኔጣ፣ ጓንት፣ ቦት ጫማ፣ የደህንነት ማርሽ እና የተለያዩ መለዋወጫዎችን መግዛት ይችላል። ስለዚህ የተለያዩ የሞተር ሳይክል መሳሪያዎችን እና አልባሳትን በከፍተኛ የሽያጭ ቁጥር የሚያመርቱ እና የሚሸጡ ብዙ የማኑፋክቸሪንግ ኩባንያዎች አሉ።
በእርግጥ አንዳንድ የሞተር ሳይክል አምራቾች ለደንበኞቻቸው መለዋወጫዎችን ይፈጥራሉ. አሁንም እያንዳንዱ አሽከርካሪ በእነዚህ ዕቃዎች ላይ ብዙ ወጪ ማውጣት አይፈልግም። በጣም ታዋቂ ከሆነው ኩባንያ መግዛት በተጨማሪ በብራንድ ምክንያት ተጨማሪ ገንዘብ መክፈል ይኖርብዎታል ማለት ነው።
እንደ እድል ሆኖ, ከሞተር ሳይክል መሳሪያዎች እና መለዋወጫዎች ጋር በተያያዘ ገበያው በጣም ሀብታም ነው, ስለዚህ ለመምረጥ ብዙ አማራጮች አሉ.
ለምሳሌ፣ ይህ ጽሑፍ ከፍተኛ ደረጃ የተሰጣቸውን ዝርዝር ይዟል ተመጣጣኝ ማንቂያዎች. እዚህ, በጣም የሚመከሩ ሞዴሎችን, ዝርዝሮችን, እንዲሁም የደንበኛ ግምገማዎችን ማግኘት ይችላሉ. ለፍላጎትዎ እና ለበጀትዎ በጣም የሚስማሙ እቃዎችን ለማግኘት ችግር አይኖርብዎትም።
