በአሜሪካ ጅምር የተሰራው XB-1 የሙከራ ጄት አውሮፕላን ቡም ሱፐርሶኒክ በካሊፎርኒያ ሞጃቭ በረሃ ላይ በተደረገው በረራ ለመጀመሪያ ጊዜ የድምፅ ማገጃውን በተሳካ ሁኔታ ሰበረ፣ ይህም ገንቢዎቹ የአየር ጉዞን አዲስ ምዕራፍ ሊያመለክት የሚችለውን ምልክት በማድረግ ነው።
የሙከራ አውሮፕላኑ ከዛሬ ጀምሮ Mach 1.1 (በግምት 770 ማይል በሰአት ወይም 1,240 ኪ.ሜ. በሰዓት) ለመድረስ የመጀመሪያው በግሉ የተሰራ አውሮፕላን ሆኗል።
በዋና የሙከራ አብራሪ ትሪስታን 'ጌፔቶ' ብራንደንበርግ በመብራት የተመራው አውሮፕላኑ በበረራ ወቅት በሦስት የተለያዩ አጋጣሚዎች እጅግ በጣም ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ደርሷል።
የቡም ሱፐርሶኒክ መስራች እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ብሌክ ስኮል እንደተናገሩት የድል ጉዞው “ለሁላችንም፣ ለአሜሪካ፣ ለአቪዬሽን እና ለሰው ልጅ እድገት ወሳኝ ቀን ነበር።
XB-1 ሱፐርሶኒክ በረራ ማለት የመንገደኞች ሱፐርሶኒክ ጉዞ ቴክኖሎጂ አሁን ይገኛል ማለት ነው፣ ጥቂት ቡድን ያላቸው የሰለጠኑ እና ቁርጠኛ መሐንዲሶች በአንድ ወቅት ከፍተኛ የመንግስት ኢንቨስትመንት እና በቢሊዮኖች የሚቆጠር ዶላር ያስመዘገቡት።
የ XB-1 የሙከራ በረራ የተካሄደው በ1947 የአሜሪካ አየር ሃይል ካፒቴን ቸክ ይገር ከድምፅ ማገጃ በማለፍ የመጀመሪያው አብራሪ ሆኖ ታሪክ በመስራት የሙከራ ቤል X-1 አውሮፕላኑን በማክ 1.05 እና የ 45,000 ጫማ ከፍታ.
የ XB-1 ግኝት ኮንኮርድ ጡረታ ከወጣ በኋላ በአህጉሪቱ ዩናይትድ ስቴትስ ላይ የሲቪል አውሮፕላኖች የድምጽ ፍጥነት ሲሰበር የመጀመሪያው ምሳሌ ነው.
ኮንኮርድ በብሪታንያ እና በፈረንሳይ ትብብር የተፈጠረ ፈጠራ ሱፐርሶኒክ የመንገደኞች አውሮፕላን ነበር። የመጀመሪያ በረራው በመጋቢት 2 ቀን 1969 የተካሄደ ሲሆን በ 1976 የንግድ ሥራ ጀመረ ።
2.04 ጫማ ከፍታ ላይ ከድምፅ ፍጥነት (ማች 60,000) በላይ በሆነ ፍጥነት የመርከብ አቅም ያለው ኮንኮርድ በተለይም የትራንስ አትላንቲክ የጉዞ ጊዜን ያሳጠረ ሲሆን ከለንደን ወደ ኒውዮርክ የሚደረገውን ጉዞ በግምት በሶስት ሰአት ውስጥ አጠናቋል። ቢሆንም፣ በተጋነነ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች፣ የመንገደኞች አቅም ውስንነት እና በ2000 በደረሰ አሳዛኝ አደጋ፣ ኮንኮርድ በመጨረሻ በ2003 ጡረታ ወጥቷል።
የXB-1 ግኝት በ Boom's የንግድ የመንገደኞች አውሮፕላኖች ኦቨርቸር ልማት ውስጥ እንደ ትልቅ እድገት ይታያል። እስከ 80 መንገደኞችን የማስተናገድ አቅም ያለው ኦቨርቸር አሁን ካሉት ንዑስ አየር መንገዶች በእጥፍ ፍጥነት እንደሚሰራ ይጠበቃል ሲል ቡም ገልጿል።
ቡም ሱፐርሶኒክ የአሜሪካ አየር መንገድን፣ ዩናይትድ አየር መንገድን እና የጃፓን አየር መንገድን ጨምሮ ከታዋቂ አየር መንገዶች 130 ትዕዛዞችን ለ Overture ተቀብሏል።