የሄትሮው ተሳፋሪዎች ለባዮሜትሪክ አብዮት ተዘጋጅተዋል አየር ማረፊያው ከ 2019 ክረምት ጀምሮ አዲስ የባዮሜትሪክ አገልግሎቶችን ሙሉ በሙሉ ለማውጣት እቅድ እንዳለው አስታውቋል ። አዲሱ ቴክኖሎጂ ለዩናይትድ ኪንግደም ብቸኛው ማእከል አውሮፕላን ማረፊያ የመጀመሪያ ይሆናል እና የተሳፋሪዎችን ጉዞ ያቀላጥፋል። ሄትሮው ከመመዝገቢያ እስከ መነሳት - ይህም የተሳፋሪውን አማካይ የጉዞ ጊዜ በአንድ ሶስተኛ ሊቀንስ ይችላል።
አዲሱ ቴክኖሎጂ በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ለሚጓዙ መንገደኞች እንከን የለሽ ልምድን ለመፍጠር በመግቢያ ፣በቦርሳ ጠብታዎች ፣በደህንነት መንገዶች እና በመሳፈሪያ በሮች የፊት ለይቶ ማወቅን ይጠቀማል። የ50 ሚሊዮን ፓውንድ ፕሮጀክት የመንገደኞችን ጉዞ ለማሳለጥ ሰፊ የኢንቨስትመንት ፕሮግራም አካል ሲሆን አንዴ ሲጠናቀቅ ሂትሮው በአለም ትልቁን የባዮሜትሪክ ምርቶች ማሰማራት ይኖረዋል ማለት ነው። የቴክኖሎጂው የረዥም ጊዜ አላማ ተሳፋሪዎች እግራቸውን ሳያቋርጡ በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ መሄድ እንዲችሉ ነው። በ2018 ተሳፋሪዎች አዲሶቹን አገልግሎቶች በቀጥታ ኦፕሬሽን ሲሞክሩ ቆይተዋል እና ግብረመልስ በጣም አዎንታዊ ነው።
በአሁኑ ጊዜ በእጅ ማረጋገጥ ማለት ተሳፋሪዎች ለመጓዝ ፍቃድ እንዳላቸው ለማሳየት የተለያዩ የመታወቂያ ዓይነቶችን እንደ የመሳፈሪያ ካርዶች ፣ የማጣቀሻ ቁጥሮች እና ፓስፖርታቸውን ለተለያዩ ወኪሎች ማቅረብ አለባቸው ። ተሳፋሪዎች ፈጣን የፊት ለይቶ ማወቂያ ቴክኖሎጂን እንዲጠቀሙ አማራጭ በመስጠት ሂደቱን ለማሳለጥ እና በሚበሩበት ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለውን የወረቀት መጠን በህብረት የመቀነስ ምርጫ ይኖራቸዋል።
የ IATA ጥናት እንደሚያሳየው 64% የሚሆኑት ተሳፋሪዎች በሚጓዙበት ጊዜ የተሻለ ልምድ ለማግኘት ባዮሜትሪክ መረጃቸውን ለማካፈል ይመርጣሉ። የፊት ባዮሜትሪክስ በእጅ ከሚደረጉ ቼኮች የበለጠ ትክክለኛ ናቸው እና ተጨማሪ ደህንነትን ይሰጣሉ፣ ይህም ቴክኖሎጂ በተሳፋሪ ልምድ ላይ ምንም ተጽእኖ ሳያስከትል እንዴት እንደሚረዳን ያሳያል።
ሄትሮው ቀድሞውንም የፊት መታወቂያን በአንዳንድ የተሳፋሪ ጉዞ ደረጃዎች መጠቀም ጀምሯል፣ ሁለቱም ወደ እንግሊዝ ለመግባት ድንበር ላይ ከባዮሜትሪክ ኢ-ጌትስ ጋር። ቴክኖሎጂው ለሀገር ውስጥ ጉዞዎችም በኤርፖርት በኩል የሚያገለግል ቢሆንም ሂትሮው በተሳፋሪው የጉዞ ደረጃ ሁሉ ቴክኖሎጂውን ሲጠቀም ይህ የመጀመሪያው ይሆናል። ይህ ተጨማሪ እርዳታ ለሚፈልጉ መንገደኞች ጠቃሚ የሆነ የተሳፋሪ አገልግሎቶችን የበለጠ ግላዊ ለማድረግ የመፍቀድ አቅም አለው።
የሄትሮው የደንበኞች ግንኙነት እና አገልግሎት ዳይሬክተር ጆናታን ኮይን እንዳሉት፡-
“የተሳፋሪ ቁጥራችን እያደገ ሲሄድ፣ በሄትሮው በኩል በምርጫ ለመጓዝ ቀላል እና ፈጣን ለማድረግ፣ የአየር መንገዱን ደህንነት በመጠበቅ፣ አዳዲስ መንገዶችን መፈለግ አለብን። ያንን እንድናደርግ የሚረዳን ባዮሜትሪክስ ቁልፍ ናቸው እና በማንኛውም የዩኬ አየር ማረፊያ ውስጥ የዚህ መሳሪያ ትልቁ ጥቅልል በጣም ጓጉተናል።
"በዚህ ቴክኖሎጂ ተሳፋሪዎች በኤርፖርታችን ውስጥ እንዴት እንደሚጓዙ ምርጫዎችን እናቀርባለን ፣ ከባልደረቦቻችን ጋር የሚያስፈልጋቸውን ተሳፋሪዎች ለመምራት። የባዮሜትሪክ ቴክኖሎጂ በተሳፋሪዎቻችን እስካሁን ጥሩ ተቀባይነት አግኝቷል እናም የተሳፋሪዎችን ልምድ በማሳደግ ላይ በማተኮር ከስራ ባልደረቦቻችን እና ከአየር መንገዱ ማህበረሰብ ጋር በሄትሮው እያደረግን ያለው ለውጥ አካል ለማድረግ በጉጉት እንጠባበቃለን።
