የቦይንግ 787 ተጨማሪ መዘግየት ሊደርስበት ይችላል ሲል ጃፓን አየር ገለፀ

የ 787 ድሪም ላይነር አውሮፕላን ቀድሞውኑ ሶስት ጊዜ የዘገየበት ቦይንግ ኩባንያ በምርት ችግሮች እና በአድማው ትሩፋት ስለሚታገል አቅርቦቱን ለተጨማሪ ስድስት ወራት ለሌላ ጊዜ ሊያስተላልፍ ይችላል ሲል የጃፓን አየር መንገድ ኮርፖሬት አስታውቋል ፡፡

አየር መንገዱ በ 787 አውሮፕላኖች ኮንትራት ለሁለተኛው 35 ሁለተኛው ኦፕሬተር መሆን መቻሉን መዘግየቱንና አዲስ የጊዜ ሰሌዳ እንዳልተቀበለ የቶኪዮው ቃል አቀባይ እስጢፋኖስ ፐርልማን ዛሬ በስልክ ቃለ ምልልስ ተናግረዋል ፡፡ በከተማዋ ውስጥ የቦይንግ ቃል አቀባይ ታካሂድ ሚያሱ ጥሪዎችን አልመለሱም ፡፡

787 ቦይንግ እጅግ በጣም አጭር የሆነውን የበረራ ሙከራ መርሃ ግብር ተከትሎ በዚህ ዓመት በግንቦት ውስጥ ከኒል ኒዮን አየር መንገድ ኩባንያ ጋር አገልግሎት ሊጀምር የነበረ ሲሆን አየር መንገዶቹ ከፍ ያለ የነዳጅ ዋጋን ለመቃወም ይበልጥ ቀልጣፋ አውሮፕላኖችን ለመጠየቅ ሲሞክሩ ነበር ፡፡ ድሪም ላይነር አውሮፕላኑ በምትኩ በክፍልች እጥረት ፣ ከአቅራቢዎች ጋር በተገናኘ እና በቅርቡ በተደረገው አድማ ቦይንግን ኤርባስ ኤስ.ኤስ.ኤን የመብለጥ ግብን ወደኋላ እንዲቀር አድርጎታል ፡፡

በኒው ዮርክ በሚገኘው የማኳሪዬ የጥናትና ምርምር አካላት ተንታኝ የሆኑት ሮብ ስታላርድ “እንደ ደጃው አይነት ነው ፣ እነዚህ ሁሉ ነገሮች ወደ እኛ ተመልሰው ይመጣሉ - ማያያዣዎች ፣ የበረራ ሙከራ ሥጋቶች እና ተጨማሪ የመላኪያ መዘግየቶች” ብለዋል ፡፡

የመጀመሪያው ድሪም ላይነር አውሮፕላን ከሐንጋሪው በሐምሌ 2007 ተለቅቆ ከአንድ ወር በኋላ የመጀመሪያውን በረራ ማድረግ ነበረበት ፡፡ ቦይንግ እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 2 ን ካጠናቀቀው የስምንት ሳምንት የማሽነሪዎች አድማ ሁሉም መርሃግብሮቻቸው ቢያንስ ለቀኑ መዘግየት እንደሚገጥማቸው እና ቀደም ሲል ከዘገየ በኋላ በተሻሻለው የጊዜ ሰሌዳ መሠረት 787 ን ለመጀመሪያ ጊዜ በዚህ ሩብ ጊዜ እንዳይበር እንዳደረገው ገል hasል ፡፡

አዲስ መርሃግብር የለም

የመጀመሪያው ደንበኛው ኦል ኒፖን በመስከረም ወር ቦይንግ አውሮፕላኑን በነሐሴ ወር 2009 እንዲጠብቅ ከአድማው በፊት እንደነገረው ይህ ደግሞ 15 ወር ሊዘገይ ይችላል ፡፡ ቃል አቀባዩ ካዙዩኪ ኢማኒሺ ዛሬ አየር መንገዱ አዲስ የጊዜ ሰሌዳ አልተሰጠም ብለዋል ፡፡

የጃፓን አየር በመጀመሪያ በዚህ ነሐሴ ወር የመጀመሪያ ድሪም ላይነር አውሮፕላኑን ለማግኘት በመስከረም ወር የመጀመሪያ አቅርቦቱ በጥቅምት ወር 2009 እንደሚሆንና እስከ ማርች 2017. በዓመት አራት ወይም አምስት አውሮፕላኖችን እንደሚቀበል አስታውቋል ፡፡ አውሮፕላን እስከ ማርች 2014 መጨረሻ ድረስ ፡፡

በቺካጎ የተመሰረተው ቦይንግ በዋና ሥራ አስፈፃሚ ጂም ማክነርኔ የሚመራው እ.ኤ.አ. ከጥቅምት 60 የመጀመሪያው የ 787 መዘግየት ወዲህ የገቢያ ዋጋውን 2007 በመቶውን አጥቷል ፡፡ ትናንት በኒው ዮርክ የአክሲዮን ልውውጥ የተቀናጀ ግብይት አክሲዮኑ 2 በመቶ አድጓል ፡፡

ኤርባስም የፕሮግራም መዘግየቶች አጋጥሞት የነበረ ቢሆንም ፣ በፈረንሣይ የሚገኘው ኩባንያ የሆነው ቱሉዝ 525 መቀመጫዎች ኤ 380 ሱፐርጁምቦ ከተመረቀ ከሦስት ወራት በኋላ የሙከራ በረራውን በተሳካ ሁኔታ አጠናቆ ወደ ምርት ከገባ በኋላ ብቻ ችግሮች አጋጥመውታል ፡፡ በዓለም ትልቁ የፕላነር ሰሪ ፣ የአውሮፓ የበረራ ፣ የመከላከያ እና የጠፈር ኩባንያ አንድ አሀድ ደግሞ እ.ኤ.አ. ከ 350 መጀመሪያ ጀምሮ ምርቱን ወደ 2013 በመግፋት የ ‹2010› ሞዴሉን እንደገና ማቀድ ነበረበት ፡፡

አዲስ ቴክኒኮች

ቦይንግ በአብዛኞቹ በ 787 ውስጥ ከአሉሚኒየም ይልቅ አዲስ የካርቦን ውህዶችን በመጠቀም ለአዲሱ የማኑፋክቸሪንግ ሂደት ውስብስቦችን ይጨምራል ፡፡ በአሜሪካ ፣ በኢጣሊያ እና በጃፓን አቅራቢዎች ከአውሮፕላኑ 70 በመቶውን እንዲገነቡ እና የተጠናቀቁትን ክፍሎች ለመጨረሻ ጊዜ ስብሰባ ወደ ቦይንግ ኤቨረት ዋሽንግተን ፋብሪካ ይላካሉ ፡፡

የተለያዩ ቋንቋዎች እና የሰዓት ዞኖች የግንኙነት እንቅፋት ስለነበሩ ቦይንግ ያነሱትን ችግሮች የማስተካከል አቅሙን አሳጥቷቸዋል ሲል ኒው ዮርክ ከሚገኘው የባርክሌይ ፕሊሲ ጋር ተንታኙ ጆሴፍ ካምቤል ትናንት በሰጡት ቃለ ምልልስ ተናግረዋል ፡፡

እ.ኤ.አ. ከ 1980 ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ ኩባንያውን የተተነተነው ካምቤል “ይህ መርሃግብር አሁን ለታዛቢዎችም ሆነ ለረዥም ጊዜ የቦይንግ መሐንዲሶች“ ይህ ፕሮግራም በእውነቱ ተስፋ አስቆራጭ እና ከሚጠበቁት በላይ የሆኑ የተሳሳቱ ወደሚሆኑ ነገሮች መዘግየት ደረጃ ደርሷል ”ብለዋል ፡፡ ለቦይንግ ከባህሪው ውጭ ነው ፡፡ በተለምዶ ቦይንግ በሰዓቱ ላይ በመኩራራት እና በሰዓቱ ላይ ለመድረስ በጀቱን ያበዛል ፡፡ ”

የሩሲያ አየር መንገድ ኤስ 7 ስለ ድሪምላይነር አውሮፕላን ትዕዛዝ ከቦይንግ እስካሁን እንዳልሰማ ተናግሯል ፡፡

ቃል አቀባዩ ኪሪል አሊያቪን “ከመጀመሪያው ደንበኛ በጣም ርቀናል ስለሆነም አንጨነቅም ፡፡ ተሸካሚው እ.ኤ.አ. በ 15 የ 787 2014 ቱን የመጀመሪያውን ሊወስድ ነው ፡፡