ቺካጎ - ቨርጂን አሜሪካ ኢንክ ሐሙስ ሐሙስ እንደተናገረው የዩኤስ አየር መንገድ ወደ አስቸጋሪው የመኸር እና የክረምት የጉዞ ወቅት በገባበት ወቅት በጥሬ ገንዘብ ቢያቃጥለውም በዓመቱ መጨረሻ ላይ ያነሰ የሁለተኛ ሩብ ኪሳራ እንደዘገበው በዓመቱ መጨረሻ ትርፋማ ሊሆን ይችላል።
በካሊፎርኒያ ላይ የተመሰረተው አገልግሎት አቅራቢ ድርጅት ለመቀጠል "ሙሉ የገንዘብ ድጋፍ" እንዳለው ተናግሯል እና በ 2010 የሙሉ አመት የስራ ትርፍ ላይ እያነጣጠረ ነው።
ቨርጂን አሜሪካ አሁንም በባለቤትነት ውዝግብ ውስጥ ትገኛለች፣ ከሶስት ወራት በፊት እስከ ሰኔ 15.8 ድረስ 30 ሚሊዮን ዶላር የተጣራ ኪሳራ እንዳጋጠማት እና ከአመት በፊት 64.4 ሚሊዮን ዶላር ጉድለት ገጥሟታል። በመጀመሪያው ሩብ ዓመት 40.3 ሚሊዮን ዶላር አጥቷል።
ገቢ ካለፈው ዓመት ሩብ ዓመት በ47 በመቶ ወደ 135.9 ሚሊዮን ዶላር አድጓል።
“በቀጣይ የነዳጅ ዋጋ ተለዋዋጭነት አጭር ጊዜን ለመተንበይ ከባድ ነው፣ ነገር ግን በጁላይ 2009 እና ሰኔ 2009 ትርፋማ አፈጻጸም ነበረን እና እ.ኤ.አ. በ2009 መጨረሻ ላይ ትርፋማ ቦታዎችን ተስፋ አድርገናል” ብለዋል ቃል አቀባይ አቢ ሉናርዲኒ።
በዓመቱ የመጀመሪያ ሩብ አመት አማካይ ገቢ እና ወጪ በከፍተኛ ሁኔታ የተሻሻለ ቢሆንም የቀጠለው ኪሳራ በአየር መንገዱ የወደፊት ሁኔታ ላይ ጥያቄዎችን አስነስቷል።
ሆኖም፣ በሁለተኛው ሩብ ጊዜ ውስጥ በ10 ሚሊዮን ዶላር የሚቆጠር ገንዘብ አቃጥሏል፣ ያልተገደበ ቀሪ ሒሳቡን በ28 ሚሊዮን ዶላር ለመተው፣ አጠቃላይ የገንዘብ መጠኑ 54 ሚሊዮን ዶላር ነው።
የአየር መንገዱ የገንዘብ ምንጫቸው አብዛኞቹ አቻዎች ለኢንዱስትሪው እርግጠኛ ባልሆነ የበልግ የጉዞ ወቅት ያመራቸዋል፣በተለይ ከንግድ ትራፊክ አንፃር።
ቨርጂን አሜሪካ በ2007 ከባለቤትነት መዋቅሯ ጋር የተገናኘ የቁጥጥር ፍቃድ ማግኘቱ ከዘገየ በኋላ ሥራ ጀመረች። የዩኤስ ህግን ለማክበር 75% የድምጽ መስጫ ክምችት በአሜሪካ ዜጎች መያዝ አለበት።
ተሸካሚው የቨርጂን ግሩፕ 25% የአየር መንገዱ ባለቤት የሆነው የብሪታኒያ ስራ ፈጣሪ ሪቻርድ ብራንሰን መፍጠር ነው።
መቀመጫውን በዋሽንግተን ያደረገው አላስካ አየር መንገድ (ALK) ከቨርጂን አሜሪካ ጋር በዌስት ኮስት መስመሮች የሚወዳደረው የአየር መንገዱን ህጋዊነት ጥያቄ ውስጥ በማስገባት የኢንዱስትሪውን ዱላ ወሰደ።
ቨርጂን አሜሪካ ህጉን እንደሚያከብር እና የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ሊያመጣ የሚችለውን ለውጥ እንደሚያውቅ ተናግራለች። አየር መንገዱ የመነሻ ካፒታል ያደረጉ ሁለት የግል ፍትሃዊ ድርጅቶች የሽያጭ አንቀጽ ለመቀስቀስ ከመረጡ በኋላ አማራጭ ባለሀብቶችን ሲፈልግ ቆይቷል።
አየር መንገዱ የዩናይትድ ስቴትስ ባለሃብቶች ከቦርድ ውክልና ጎን ለጎን “ኢኮኖሚያዊ ፍላጎት” እንደያዙ አልተናገረም ፣ ተቃዋሚዎቹ የዜግነት ፈተናውን ለማሟላት ወሳኝ ነው ብለዋል ።
