የማያቋርጥ ቅድመ-መጨመር ጨዋታ የመርከብ ኢንዱስትሪውን እንዲንሳፈፍ ያደረገው ለረዥም ጊዜ ነው ፡፡ እናም በዓለም አቀፍ የኢኮኖሚ ድቀት ወቅትም እንኳን በ 2009 ዓ.ም የሚጀመሩት አዳዲስ የዓለም መርከቦች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ በዋጋዎች እና በመገልገያዎች እርስ በእርስ ይወዳደራሉ ፡፡
በእርግጠኝነት ፣ የማዕበል ጋላቢ ማሽኖች ፣ የውሃ ፓርኮች እና የመስታወት ነፋሻ ትምህርቶች በየአመቱ አስደሳች እየሆነ የሚሄደውን የመርከብ ላይ የመዝናኛ ጭብጥ ይቀጥላሉ ፡፡ የሮያል ካሪቢያን አዲሱ የባሕሮች ውቅያኖስ የመርከስን ባሕርይ በመጠበቅ በዓለም ላይ የመጀመሪያውን የመርከብ ዚፕ-መስመርን እና ጥልቅ የውሃ ገንዳውን የውሃ ‹ቴአትር› (ለከፍተኛ መነፅር የሚያገለግል) ይጀምራል ፡፡
ግን የ 2009 ምርጥ አዳዲስ መርከቦች ትልቁን አጠቃላይ ስሜት የት ያደርጉታል መጠኑ በጣም ትልቅ ነው ፡፡
በዚህ አመት በእኛ ዝርዝር ውስጥ ካሉት 10 መርከቦች መካከል አምስቱ በክፍሎቻቸው ውስጥ ትልቁ ጀልባዎች ናቸው ፡፡ የመጠን ገደቦችን ማክበር የለመዱት የወንዝ መርከቦች እንኳን የመጠን መለኪያው ደረጃውን ከፍ ያደርጉታል ፡፡ የቫይኪንግ አፈታሪክ በሚያዝያ ወር ሲመጣ እንደ ስሎቫኪያ እና ኔዘርላንድስ ያሉ አከባቢዎችን ለሚቃኙ ተሳፋሪዎች በአውሮፓ ትልቁን የወንዙ የሽርሽር ስብስቦችን ይሰጣል ፡፡
አሁንም ትልቁ ዜና የባህር ዳርቻዎች ኦሳይስ ዘግይቶ መከር ነው ፡፡ ለ 5,400 ተሳፋሪዎች ክፍል ያለው ይህ መጠነ-ልኬት (220,000 ቶን) በረጅም ጊዜ ተኩስ በዓለም ላይ ትልቁ የመርከብ መርከብ ይሆናል ፡፡ በመርከቡ ላይ በመርከቡ በመሠረቱ ተንሳፋፊ ከተማ የሆነችውን በቀላሉ ትንሽ ቀላል ለማድረግ እንዲያስችላት ወደ ሰባት ‹ሰፈሮች› ተሰብራለች ፡፡
የደቡብ ፍሎሪዳ ነዋሪ የሆነው ክሩዝ ኦኔ እና ክሩዝስ ኢንክ. የግብይት ምክትል ፕሬዚዳንት የሆኑት ስቲቨን ሀተም “ይህ መርከብ አስገራሚ ይሆናል” ሲሉ ተናግረዋል ፡፡ “በባህር ጠለፋዎች ላይ የሚገኙት የደርብ ስብስቦች ማንኛውንም የቅንጦት መርከብ ይፎካከራሉ - እንዲሁም ማንኛውንም የቅንጦት ማረፊያ በ በላስ ቬጋስ ወይም በኒው ዮርክ በጣም ቆንጆ ሆቴሎች ፡፡ ”
የባሕሮች ሰገነት (ኦሳይስ) የመጀመሪያዎቹ ባለብዙ ፎቅ የመርከብ ክፍሎች የሚንሳፈፉባቸው ናቸው - እነሱም በባህር ላይ ረጃጅም ማረፊያዎች ናቸው ፡፡ በዘመናዊ ሥነጥበብ እና በእያንዳንዱ ሊታሰብ በሚችል ምቹ ሁኔታ የተጌጡት 28 ዘመናዊ ባለ ሁለት ደረጃ ሰገነቶች ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ እይታዎችን የሚፈጥሩ ከወለል እስከ ጣሪያ መስኮቶች አሏቸው ፡፡ ያ ማለት የመርከቡ አቅጣጫ በትክክል የሚቆም ይሆናል-በፎርት ላውደርዴል ፣ ፍሎር ላይ የተመሠረተ ፣ የባህር ውስጥ ኦሳይስ መደበኛ የካሪቢያን የባህር ጉዞዎችን ያቆያል።
Yachts of Seabourn እ.ኤ.አ. በሰኔ አጋማሽ ላይ ከ 250 ሚሊዮን ዶላር በላይ የሆነው የባህር ዳር ኦዲሴይ የቅርብ ጊዜውን ጭፍራውን ያሳያል ፡፡ ማስጀመሪያው እጅግ በጣም በሚያምር የቅንጦት የሽርሽር ገበያ ላይ አዲስ ግንባታ በስድስት ዓመታት ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ መግቢያውን ያሳያል ፡፡ ኦዲሴይ በመርከቦቹ ውስጥ ትልቁ ይሆናል ፣ ከሌላው ከማንኛውም የባህር ተንሳፋፊ መርከብ በሦስት እጥፍ ይበልጣል ፡፡
ያ ሁሉ ተጨማሪ ክፍል ግን ብዙ ተሳፋሪዎችን የሚያስተናግደው በእጥፍ ሲሆን ፣ በትላልቅ የመንግሥት ክፍሎች ላይ አፅንዖት በመስጠት እና የመርከብ መገልገያዎችን ጨመረ ፡፡ ኦዲሴይ በመርከቦቹ ውስጥ ትልቁን እስፓ ይኩራራል ፣ ከራሳቸው የፀሐይ መታጠቢያዎች እርከኖች ጋር በግል እስፓ ቪላዎች ይጠናቀቃል ፡፡
ግን ከፍተኛ የቅንጦት መስመሮች ቁጥራቸውን ለመጨመር ቀርፋፋ ነበሩ ፡፡
የቀጥታ መስመር ክሩዝስ መስራች ቶም ኮይሮ “በአለፉት አስርት ዓመታት የመርከብ ኢንዱስትሪ አስደናቂ እድገት ቢኖርም የቅንጦት ምርቶች - ሴቦርን ፣ ሲልቨር ፣ ሬገን ፣ ክሪስታል - በጭራሽ አላደጉም” ብለዋል ፡፡
ምናልባት በሚያስደንቅ ሁኔታ ኮይሮ በቅንጦት ገበያ ላይ ያለው አንፃራዊ መቀዛቀዝ ከኢኮኖሚው ጋር እምብዛም ፋይዳ የለውም ይላል ፡፡
ኮይሮ “አንዳንድ የቅንጦት ያልሆኑ ምርቶች - ዋናዎቹ ምርቶች በእውነቱ በመርከብ ውስጥ በመርከብ ፅንሰ-ሀሳብ የቅንጦት ገበያን ጉልህ ክፍል በመያዙ ነው” ብለዋል ፡፡
ያ ማለት ፣ ሲልቨርሲያ ክሩዝስ እ.ኤ.አ. ከ 2001 ወዲህ በዚህ ዓመት መጨረሻ የመጀመሪያውን አዲስ ግንባታ ይጀምራል ፡፡ ሲልቨር መንፈስ ትልቁን የመንግሥት ክፍሎች ወደ መርከቦቹ እንዲሁም አዲስ የእስያ ምግብ ቤት እና የእራት ክበብ ፅንሰ-ሀሳብን ያመጣል ፡፡ እንዲሁም እ.ኤ.አ. በ 2009 ለማስጀመር ዝግጁ ሲሆን ዝነኛ ለሆነው ሶልስተይስ እህት መርከብ በ 2008 መገባደጃ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የተከፈተችው የታዋቂው ክሪስቲስ ኢኳኖክስ ናት ፡፡
ኮይሮ “የፔንሃውስ ስብስቦች (በኢኳኖክስ) ላይ የተለየ የመመገቢያ ክፍል እና አንድ ሳሎን ትልቅ ሕፃን ፒያኖ ፣ በእግር የሚጓዙ ቁም ሣጥኖች ፣ የዙሪያ ድምፅ አላቸው” ብለዋል ፡፡ በእነዚህ የቅንጦት መርከቦች ውስጥ ከሚገኘው መደበኛ የመንግሥት ክፍል በ 400 ካሬ ሜትር ቦታ ላይ በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ሽክርክሪት ያላቸው የግል ቨርንዳዎች አሉ ፡፡ እኛ እየተነጋገርን ያለነው በባህር ውስጥ ስላለው አፓርታማ ነው ፡፡ ”
