ለአውሮፕላን ትኬቶች አዲስ የክፍያ ዘዴዎች ለመወያየት የቶሮንቶ ስብሰባ

ፒተርስበርግ - ከፍተኛ የጉልበት ፣ የመሣሪያ እና የነዳጅ ወጪዎች አነስተኛ ወጪ ቆራጭ አማራጮችን ስለሚተዉ አየር መንገድ ቀጭን የትርፍ ህዳግን ይጋፈጣል ፡፡

ፒትስበርግ-አየር መንገዶች ከፍተኛ የሠራተኛ ፣ የመሣሪያ እና የነዳጅ ወጪዎች ዋጋቸው አነስተኛ የመቁረጥ አማራጮችን ስለሚተውላቸው ቀጭን የትርፍ ህዳጎች ያጋጥማቸዋል። ከፍተኛ የነዳጅ ዋጋ በሚኖርበት ጊዜ አየር መንገዶች የክሬዲት ካርድ ክፍያዎችን እንደ ትልቅ የመቆጣጠሪያ ወጪቸው በመለየት ደንበኞቻቸው ከባህላዊ ክሬዲት ካርዶች በእጅጉ ያነሰ የክፍያ ክፍያዎችን በሚያቀርቡላቸው ተለዋጭ የክፍያ መፍትሄዎች እንዲከፍሏቸው እያበረታቷቸው ነው። በተቃራኒው አየር መንገዶች ደንበኞቻቸውን ለግዥ ብዙ ጊዜ በራሪ ማይል ከሚሰጡት የራሳቸው የጋራ የምርት ክሬዲት ካርዶች በየዓመቱ በቢሊዮኖች የሚቆጠር ዶላር ያገኛሉ። በቶሮንቶ ኤፕሪል 9 - 10 የሚካሄደው የመጀመሪያው የአየር መንገድ ክፍያ ጉባmit በዚህ ውስብስብ የአየር መንገድ ክፍተቶች ላይ ለመወያየት አየር መንገዶችን ፣ ተለዋጭ የክፍያ መፍትሄዎችን እና የብድር ካርድ ኩባንያዎችን ያሰባስባል።

እንደ ዓለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይአይኤ) ዘገባ ከሆነ ኢንዱስትሪው በአጠቃላይ እ.ኤ.አ. በ 5.6 በግምት 2007 ቢሊዮን ዶላር የአሜሪካ ዶላር አግኝቷል ፣ ይህም በ 1.1 ቢሊዮን ዶላር ሽያጭ ላይ 490% የተጣራ ትርፍ ይወክላል። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​በኤድጋር ፣ ዱን እና ኩባንያ እና በአየር መንገድ ዘገባ አቅራቢ ኮርፖሬሽን (አርሲ) በቅርቡ የተደረገ አንድ ጥናት ተሳፋሪዎች ለአውሮፕላን ትኬታቸው 83% የሚከፍሉት በክፍያ ካርዶች በአንድ ትኬት በአማካይ 12 ዶላር ሲሆን ለኢንዱስትሪው 1.5 ቢሊዮን ዶላር ወጪ አድርጓል። በየዓመቱ። ይህንን አኃዝ ለመቀነስ አስቸኳይ ሙከራ ፣ የብዙ አየር መንገዶች ድር ጣቢያዎች በአሁኑ ጊዜ ቢል እኔን በኋላ ፣ PayPal ፣ ቴሌቼክ እና ዌስተርን ዩኒየን ጨምሮ በተለያዩ ዝቅተኛ የክፍያ አማራጮች ተጨናንቀዋል። በኮርፖሬት የጉዞ ወኪሎች በኩል ለማስያዝ ለሚፈልጉ የንግድ ተጓlersች ፣ አየር መንገዶች UATP በአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ የተያዘ በመሆኑ ለክፍያ የዋህ ለሆኑ የጉዞ ግዢዎች የክፍያ መፍትሄ የሆነውን UATP- የዓለምን የመጀመሪያ ክሬዲት ካርድ እንዲጠቀሙ ያበረታታሉ።

ሚካኤል ስሚዝ ፣ የአየር መንገድ የክፍያ ሰሚት ሊቀመንበር እና በእንግሊዝ የተመሠረተ የምክክር ሴም ማውንቴን ዳይሬክተር እንዲህ ይላል-“አየር መንገዶች በአንድ በኩል የባህላዊ ክሬዲት ካርድ ክፍያ ወጪዎችን ለመቀነስ ሲሠሩ ፣ በሌላ በኩል ፣ ማይሌጅ የሚያገኙ የጋራ የንግድ ምልክት ክሬዲት ካርዶች ከፍተኛ መጠን ያስገኛሉ። ለአየር መንገዶችም ሆነ ለንግድ ባንክ ባንኮች ጥሬ ገንዘብ። ስሚዝ በመቀጠል ፣ “የአየር መንገድ አብሮ የንግድ ምልክት ያላቸው የብድር ካርዶች በስሜታዊ ባህሪ ደንበኞች ብዙ እና ብዙ ማይሎችን እንዲሰበስቡ በማድረጋቸው ለባንኮች በጣም ትርፋማ ከሆኑት ካርዶች መካከል ናቸው።” ለእያንዳንዱ ማይል አንድ ደንበኛ በክሬዲት ካርድ ሰጪው ለግዢዎች በሚሰጥበት ጊዜ አየር መንገዱ በአጠቃላይ በአንድ እና በሁለት የአሜሪካ ሳንቲሞች መካከል ክፍያ ይቀበላል። ለትልቅ አየር መንገድ ፣ ይህ በአንድ ዓመት ውስጥ በመቶ ሚሊዮኖች የሚቆጠር ገቢ ሊጨምር ይችላል። የአየር መንገዱ የክፍያ ጉባmit ስለሆነም አየር መንገዶቹ አብዛኛዎቹን ቀጥተኛ ሽያጮችን በክሬዲት ካርድ ሰርጥ በኩል ስለሚያሽከረክሩ እንዲሁም በክሬዲት ካርድ ባንኮች በአየር መንገድ የጋራ የንግድ ምልክት አማካይነት ተመጣጣኝ ያልሆነ ትርፍ በማመንጨት በክሬዲት ካርድ ክፍያዎች ላይ ቅነሳ ማግኘት አለባቸው በሚለው ጥያቄ ላይ ይወያያል። ካርዶች። የሚገኙ ተደጋጋሚ በራሪ ወንበሮች እምብዛም ስለማያጡ እና ከአየር መንገዶች የሚገዙትን ተደጋጋሚ በራሪ ማይል ዋጋን ከሚጠራጠሩ ከካርድ ሰጪዎች እይታ አንፃር ክፍያው ይመረምራል።

የአየር መንገድ ክፍያዎች ሁለትነት-የክፍያ ወጪዎችን በመቀነስ ፣ እንዲሁም በጋራ ከተሰየሙ የብድር ካርዶች የክፍያ ገቢዎችን ማሳደግ ፣ የአየር መንገድ የክፍያ ስብሰባ አጀንዳ ላይ ከፍተኛ ይሆናል ፣ ይህም ለአየር መንገዶች ሌሎች አስፈላጊ ከክፍያ ጋር የተዛመዱ ጉዳዮችንም ጨምሮ የዋጋ መለወጫ ፣ ማጭበርበርን ጨምሮ ፣ የመረጃ ደህንነት ፣ የመርከብ ላይ ክፍያዎች ፣ ባለብዙ ምንዛሬ ክፍያዎች እና ሌሎችም። የክስተት ስፖንሰር አድራጊዎች አሜሪካን ኤክስፕረስ ፣ ቢል ሜ በኋላ ፣ ቢዝኤክስፓብል ፣ ኢቢልሜ ፣ ዩሮኮሜርስ ፣ ግሎባል አሰባሰብ ፣ ጓስትሎጊክስ ፣ PayPal እና UATP ያካትታሉ።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • የአየር መንገዱ የክፍያ ጉባኤ ስለዚህ አየር መንገዶች አብዛኛውን የቀጥታ ሽያጣቸውን በክሬዲት ካርድ ቻናል ስለሚያሽከረክሩ የክሬዲት ካርድ ክፍያ መቀነስ አለባቸው ወይ በሚለው ጥያቄ ላይ ይወያያል፣ በተጨማሪም በአየር መንገዱ ብራንዶች ለክሬዲት ካርድ ባንኮች ተወዳዳሪ የሌለው ትርፍ ያስገኛሉ። ካርዶች.
  • "በአንድ በኩል አየር መንገዶች ባህላዊ የክሬዲት ካርድ ክፍያ ወጪን ለመቀነስ እየሰሩ ሲሆን በሌላ በኩል የኪሎጅ ገቢ የጋራ ብራንድ ክሬዲት ካርዶች ለአየር መንገዶችም ሆነ ለነጋዴ ባንኮች ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ ያመነጫሉ።
  • የአየር መንገድ ክፍያ ድርብነት - የክፍያ ወጪን በመቀነስ፣ እንዲሁም ከብራንድ ካርዶች የሚገኘውን የክፍያ ገቢ እየጨመረ፣ የአየር መንገድ ክፍያ ጉባኤ አጀንዳ ላይ ከፍተኛ ይሆናል፣ ይህም የአየር መንገድ ክፍያን ጨምሮ ሌሎች አስፈላጊ ክፍያዎችን የሚመለከቱ ጉዳዮችን ያቀርባል፣ ሽያጭ፣ ማጭበርበር ፣ የመረጃ ደህንነት ፣ የቦርድ ክፍያዎች ፣ የመልቲ-ምንዛሪ ክፍያዎች እና ሌሎችም።

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...