ITA - የሉፍታንሳ ፓራዶክስ በአውሮፓ ህብረት የተፈጠረ

የአውሮፓ ኮሚሽን - ምስል በ M.Masciullo
የአውሮፓ ኮሚሽን - ምስል በ M.Masciullo

በአይቲኤ አየር መንገድ፣ በሉፍታንሳ አየር መንገድ እና በአውሮፓ ህብረት (አውሮጳ ህብረት) መካከል በተፈጠረው አለመግባባት ብዙ ተንታኞች እና ሸማቾች ተሳፋሪዎች አሉ።

እንደ እውነቱ ከሆነ ብራሰልስ በሰሜን አትላንቲክ መስመሮች ላይ በረራዎች እንዲቋረጥ ከፈለገ ፣ የአውሮፓ-ዩኤስኤ መስመርን የሚሸፍነው ከፍተኛ የአየር አቅርቦት ዋጋ በጣም ትርፋማ ከሆኑት መካከል አንዱ ስለሆነ የታሪፍ ዋጋ ከፍ ሊል ይችላል ። እና በዓለም ላይ ለፍርድ መቅረብ ይጠፋ ነበር ሲል ኮሪየር ዴላ ሴራ የተባለው ጋዜጣ ጽፏል።

ይህ እምቅ አያዎ (ፓራዶክስ) ያንን ግምት ውስጥ ሳያስገባ ነው EU ሁኔታዎች ድርብ እና ጎጂ ውጤት ያለው እንደ አለቶች ይመዝናሉ፡ ለጣሊያን ሸማቾች ወደ ዩናይትድ ስቴትስ ለመድረስ ሌሎች መንገዶችን ለመጠቀም ስለሚገደዱ እንዲሁም ለአይቲኤ ኤርዌይስ በአስር ሚሊዮኖች የሚቆጠር ዩሮ መተው ስላለባቸው። በጣሊያን-አሜሪካ-ካናዳ ግንኙነቶች በትክክል በተፈጠሩ ትርፍ።

ይህ በጣሊያን እና በዩኤስኤ መካከል ባለው ቀጥተኛ መስመር ላይ የአውሮፓ ያልሆኑ አየር መንገዶች መግባት ነው ፣ በአውሮፓ ውስጥ በእውነቱ ልዩ በሆነው ቅድመ ሁኔታ የተጠናከረ ፣ የሚላን - ማልፔንሳ-ኒው ዮርክ ግንኙነት በኤምሬትስ ለብዙ ዓመታት ይሠራ ነበር።

በአውሮፓ ህብረት ለኤምኤፍኤፍ (የአይቲኤ አየር መንገድ እውቂያ ሰው) እና የሉፍታንሳ ቡድን በተላከው የተቃውሞ መግለጫ ላይ በአውሮፓ ህብረት “ችግር” ተብሎ የተገለጹ 39 መንገዶች መኖራቸውን ማስታወስ ጠቃሚ ነው ። ለቀዶ ጥገናው አረንጓዴ መብራትን የሚከለክል ቬቶ ተቀምጧል። ከእነዚህ 39 ቱ መካከል 8ቱ በቀጥታ በአህጉር አቋራጭ መንገዶች በ ITA ኤርዌይስ አገልግሎት የሚሰጡ ሲሆን መጠናቸው መቀነስ አልፎ ተርፎም ከአውታረ መረቡ መቆራረጥ አለበት።

በተጨማሪም ከአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን የተላከው ደብዳቤ “አይቲኤ እና ሉፍታንሳ በረራቸውን ከመቀነሱ በተጨማሪ ነፃ የወጡትን መስመሮች በአደራ የሚሰጣቸውን ተፎካካሪ ፈልገው የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን በመሸፈን በገንዘብ ሊረዷቸው ይገባል” ሲል ያስረዳል።

በሰሜን አትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ የመንገዶች መቆራረጥን በተመለከተ በአውሮፓ ህብረት ፀረ-ትረስት የይገባኛል ጥያቄዎች ላይ በመመርኮዝ ሁሉም ነገሮች ከግምት ውስጥ ገብተዋል ፣ ጣሊያን ለሌሎች የአውሮፓ አገራት ጥቅም ከፍተኛ የአየር ግንኙነት ጠቋሚዎችን ታጣለች።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • በአውሮፓ ህብረት ለኤምኤፍኤፍ (የአይቲኤ አየር መንገድ እውቂያ ሰው) እና የሉፍታንሳ ቡድን በተላከው የተቃውሞ መግለጫ ላይ በአውሮፓ ህብረት “ችግር” ተብሎ የተገለጹ 39 መንገዶች መኖራቸውን ማስታወስ ጠቃሚ ነው ። ለቀዶ ጥገናው አረንጓዴ መብራትን የሚከለክል ቬቶ ተቀምጧል።
  • እንደ እውነቱ ከሆነ ብራሰልስ በሰሜን አትላንቲክ መስመሮች ላይ በረራዎች እንዲቋረጥ ከፈለገ ፣ የአውሮፓ-ዩኤስኤ መስመርን የሚሸፍነው ከፍተኛ የአየር አቅርቦት ዋጋ በጣም ትርፋማ ከሆኑት መካከል አንዱ ስለሆነ የታሪፍ ዋጋ ከፍ ሊል ይችላል ። እና በዓለም ላይ ለፍርድ መቅረብ ይጠፋ ነበር ሲል ኮሪየር ዴላ ሴራ የተባለው ጋዜጣ ጽፏል።
  • ይህ በጣሊያን እና በዩኤስኤ መካከል ባለው ቀጥተኛ መስመር ላይ የአውሮፓ ያልሆኑ አየር መንገዶች መግባት ነው ፣ በአውሮፓ ውስጥ በእውነቱ ልዩ በሆነው ቅድመ ሁኔታ የተጠናከረ ፣ የሚላን - ማልፔንሳ-ኒው ዮርክ ግንኙነት በኤምሬትስ ለብዙ ዓመታት ይሠራ ነበር።

<

ደራሲው ስለ

ማሪዮ ማሲቹሎ - eTN ጣሊያን

ማሪዮ በጉዞ ኢንዱስትሪ ውስጥ አንጋፋ ነው ፡፡
በ1960 አመቱ ጃፓን፣ ሆንግ ኮንግ እና ታይላንድን ማሰስ ከጀመረ ከ21 ጀምሮ ልምዱ በዓለም ዙሪያ ተስፋፍቷል።
ማሪዮ የዓለም ቱሪዝም ወቅታዊ ሆኖ ሲያድግ ተመልክቷል
ዘመናዊነትን / ዕድገትን የሚደግፉ በርካታ ቁጥር ያላቸው ሀገሮች ያለፈውን ሥሮ / ምስክርነት ማጥፋት።
ባለፉት 20 ዓመታት የማሪዮ የጉዞ ተሞክሮ በደቡብ ምስራቅ እስያ የተከማቸ ሲሆን ዘግይቶ የሕንድ ንዑስ አህጉርን አካቷል ፡፡

የማሪዮ የሥራ ልምድ አካል በሲቪል አቪዬሽን ውስጥ በርካታ እንቅስቃሴዎችን ያጠቃልላል
መስክ በኢጣሊያ ውስጥ ለማሌዥያ ሲንጋፖር አየር መንገድን እንደ ተቋም ካደራጀ በኋላ በጥቅምት 16 ሁለቱ መንግስታት ከተከፋፈሉ በኋላ ለሲንጋፖር አየር መንገድ የሽያጭ / ግብይት ሥራ አስኪያጅነት ሚና ለ 1972 ዓመታት ቀጠለ ፡፡

የማሪዮ ይፋዊ የጋዜጠኝነት ፍቃድ በ "የጋዜጠኞች ብሔራዊ ትዕዛዝ ሮም, ጣሊያን በ 1977 እ.ኤ.አ.

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...