አንድ መታወቂያ፡ አውሮፕላን ማረፊያ መድረስ 'ለመብረር ዝግጁ'

አንድ መታወቂያ፡ አውሮፕላን ማረፊያ መድረስ 'ለመብረር ዝግጁ'
አንድ መታወቂያ፡ አውሮፕላን ማረፊያ መድረስ 'ለመብረር ዝግጁ'
ተፃፈ በ ሃሪ ጆንሰን

በአንድ መታወቂያ ተነሳሽነት አየር መንገዶች በአውሮፕላን ማረፊያዎች የመንገደኞችን ልምድ ዲጂታላይዝ ለማድረግ ከ IATA ጋር እየሰሩ ነው።

የአለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤኤኤ) የኢንደስትሪ ደረጃዎችን አዘጋጅቷል ይህም ተጓዦች ወደ አውሮፕላን ማረፊያዎች ለመብረር ተዘጋጅተው ወደ እውነታው አንድ እርምጃ እንዲደርሱ ያደርጋል. አዲስ የተለቀቀው የተመከረው ተቀባይነትን ዲጂታል ማድረግ ተጓዦች በዲጂታል መንገድ ወደ አለምአቀፍ መድረሻ ተቀባይነት እንዳላቸው እንዲያረጋግጡ፣ በመግቢያ ጠረጴዛ ወይም በቦርዲንግ በር ላይ ለሰነድ ቼኮች እንዳይቆሙ ያስችላቸዋል።

በአንድ መታወቂያ ተነሳሽነት አየር መንገዶች አብረው እየሰሩ ነው። IATA ከንክኪ በሌለው ባዮሜትሪክ የነቁ ሂደቶች በኤርፖርቶች የመንገደኞችን ልምድ ዲጂታል ለማድረግ።

በተለያዩ ኤርፖርቶች ውስጥ ተጓዦች የወረቀት ሰነዶችን ሳያዘጋጁ በመሳፈሪያ ሂደት ውስጥ እንዲዘዋወሩ የሚያስችላቸው መርሃ ግብሮች ቀደም ሲል ጥቅም ላይ ይውላሉ ምክንያቱም የመሳፈሪያ ማለፊያቸው ከባዮሜትሪክ መለያ ጋር የተገናኘ ነው። ግን በብዙ አጋጣሚዎች ተጓዦች አሁንም በመግቢያ ጠረጴዛ ወይም በመሳፈሪያ በር ላይ በአካላዊ ቼኮች የወረቀት ሰነዶች (ፓስፖርት፣ ቪዛ እና የጤና ምስክርነቶች ለምሳሌ) ማረጋገጥ አለባቸው።

የአድሚሲቢሊቲ ዲጂታላይዜሽን ስታንዳርድ ተሳፋሪዎች ሁሉንም አስፈላጊ የቅድመ-ጉዞ ፈቃድ በዲጂታል መንገድ ከጉዞቸው በፊት በቀጥታ ከመንግስት የሚያገኙበትን አንድ መታወቂያ እውን ለማድረግ ያስችላል። "እሺ ለመብረር" ሁኔታን ከአየር መንገዳቸው ጋር በማጋራት፣ ተጓዦች ሁሉንም በአውሮፕላን ላይ የሰነድ ፍተሻዎችን ማስወገድ ይችላሉ።

"ተጓዦች ጉዞን ቀላል ለማድረግ ቴክኖሎጂ ይፈልጋሉ። ተሳፋሪዎች አየር ማረፊያ ከመድረሳቸው በፊት ለአየር መንገዳቸው ያላቸውን ተቀባይነት እንዲያረጋግጡ በማስቻል ትልቅ እርምጃ እየወሰድን ነው። በቅርቡ የ IATA ግሎባል መንገደኞች ጥናት እንዳመለከተው 83% ተጓዦች ለተፋጠነ ሂደት የኢሚግሬሽን መረጃን ለመጋራት ፈቃደኞች ናቸው። ለዚያም ነው ይህ ሲተገበር ለተጓዦች ተወዳጅ አማራጭ እንደሚሆን እርግጠኞች ነን. እናም ለአየር መንገዶች እና መንግስታት ጥሩ ማበረታቻ አለ እንዲሁም የተሻሻለ የመረጃ ጥራት፣ የተሳለጠ የሀብት አቅርቦት መስፈርቶች እና ተሳፋሪዎች ወደ አውሮፕላን ማረፊያው ከመድረሳቸው በፊት ተቀባይነት ያላቸውን ጉዳዮች መለየት።” ሲሉ የ IATA የኦፕሬሽን፣ ደህንነት እና ደህንነት ከፍተኛ ምክትል ፕሬዝዳንት ኒክ ኬሪን ተናግረዋል።

ወደፊት ተጓዦች ምን ማድረግ እንደሚችሉ፡-

  1. በስማርት ስልካቸው የአየር መንገዳቸውን መተግበሪያ በመጠቀም የተረጋገጠ ዲጂታል ማንነት ይፍጠሩ 
  2. ዲጂታል መታወቂያቸውን በመጠቀም፣ ሁሉንም አስፈላጊ ሰነዶች ማረጋገጫ ከመድረሻ ባለስልጣናት በፊት መላክ ይችላሉ።
  3. በዲጂታል መታወቂያቸው/ፓስፖርት መተግበሪያቸው ውስጥ ዲጂታል 'የመቀበል ፍቃድ' ይቀበሉ 
  4. የተረጋገጠውን ምስክርነት (ሁሉንም ውሂባቸውን አይደለም) ለአየር መንገዳቸው ያጋሩ
  5. ሁሉም ነገር እንደተስተካከለ ከአየር መንገዳቸው ማረጋገጫ ይቀበሉ እና ወደ ኤርፖርት ይሂዱ

የውሂብ ደህንነት

አዲሶቹ መመዘኛዎች የተሳፋሪዎችን መረጃ ለመጠበቅ እና ጉዞ ለሁሉም ተደራሽ መሆኑን ለማረጋገጥ ነው። ተሳፋሪዎች ውሂባቸውን እንደሚቆጣጠሩ ይቆያሉ እና ምስክርነቶች ብቻ (የተረጋገጡ ማረጋገጫዎች እንጂ ከኋላቸው ያለው ውሂብ አይደለም) ከአቻ ለአቻ (አማላጅ ወገን የሌሉበት) ይጋራሉ። ይህ ከ ጋር በመተባበር ነው የዓለም አቀፍ ሲቪል አቪዬሽን ድርጅት (አይሲኦኦ) የዲጂታል የጉዞ ምስክርነቶችን ጨምሮ መመዘኛዎች። ተጓዦች ከዲጂታል ተቀባይነት ማቀናበሪያ የመውጣት ችሎታ እንዲኖራቸው በእጅ የማስኬጃ አማራጮች ይቀመጣሉ።

"ተጓዦች ይህ ሂደት ምቹ እና አስተማማኝ እንደሚሆን እርግጠኛ መሆን ይችላሉ. ዋናው ነጥብ መረጃ የሚጋራው በማወቅ ፍላጎት ላይ ነው። አንድ መንግስት ቪዛ ለመስጠት ዝርዝር የግል መረጃን ሊጠይቅ ቢችልም ለአየር መንገዱ የሚነገረው ብቸኛው መረጃ ተጓዡ ቪዛ ስላለው እና በምን አይነት ሁኔታዎች ውስጥ ነው። እና ተሳፋሪው የራሳቸውን መረጃ እንዲቆጣጠሩ በማድረግ ጥበቃ የሚያስፈልጋቸው ትላልቅ የውሂብ ጎታዎች እየተገነቡ አይደሉም። በንድፍ ቀላልነትን፣ ደህንነትን እና ምቾትን እየገነባን ነው” ሲሉ የአይኤታው የደንበኞች ልምድ እና ማመቻቸት ኃላፊ ሉዊዝ ኮል ተናግረዋል።

ቲማቲክ

የአይኤታ ቲማቲክ መስዋዕትነት የአንድ መታወቂያ ራዕይ ለአየር መንገዶች እና ተጓዦች ከታመነ የመግቢያ መስፈርት መረጃ ጋር ለማድረስ እየረዳ ነው። የመግቢያ መስፈርቶችን የመመዝገቢያ ሞዴልን ወደ አፕሊኬሽኖቹ ማዋሃድ ቲማቲክን በማዋሃድ ለአለምአቀፉ አሰባሰብ፣ ማረጋገጫ፣ ማዘመን እና መረጃ ስርጭት የተቋቋመ ሂደትን ያመጣል።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • አንድ መንግስት ቪዛ ለመስጠት ዝርዝር የግል መረጃን ሊጠይቅ ቢችልም ለአየር መንገዱ የሚነገረው ብቸኛው መረጃ ተጓዡ ቪዛ ስላለው እና በምን አይነት ሁኔታዎች ውስጥ ነው።
  • አዲስ የተለቀቀው የተመከረው ተቀባይነትን ዲጂታል ማድረግ ተጓዦች በዲጂታል መንገድ ወደ አለምአቀፍ መድረሻ ተቀባይነት እንዳላቸው እንዲያረጋግጡ፣ በመግቢያ ጠረጴዛ ወይም በቦርዲንግ በር ላይ ለሰነድ ቼኮች እንዳይቆሙ ያስችላቸዋል።
  • በተለያዩ ኤርፖርቶች ውስጥ ተጓዦች የወረቀት ሰነዶችን ሳያዘጋጁ በመሳፈሪያ ሂደት ውስጥ እንዲዘዋወሩ የሚያስችላቸው መርሃ ግብሮች ቀደም ሲል ጥቅም ላይ ይውላሉ ምክንያቱም የመሳፈሪያ ማለፊያቸው ከባዮሜትሪክ መለያ ጋር የተገናኘ ነው።

<

ደራሲው ስለ

ሃሪ ጆንሰን

ሃሪ ጆንሰን የምደባ አርታኢ ሆኖ ቆይቷል eTurboNews ለ mroe ከ 20 ዓመታት በላይ. እሱ የሚኖረው በሆኖሉሉ፣ ሃዋይ ነው፣ እና መጀመሪያውኑ ከአውሮፓ ነው። ዜና መጻፍ እና መሸፈን ያስደስተዋል።

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...