የአሜሪካ ቅርስ ተሸካሚዎች በአገር ውስጥ የመጫወቻ ሜዳ በዝቅተኛ ዋጋ አየር መንገዶች ተሸነፉ

ኒው ዮርክ - የአሜሪካ ውርስ አጓጓriersች እንዳሉት ዓለም አቀፍ የአየር ጉዞ በመጋቢት ወር ሽያጮችን ከፍ አድርጓል ግን አነስተኛ ዋጋ ላላቸው አየር መንገዶች ቤታቸውን እያጡ ነው ፣ ይህ አዝማሚያ ኢንዱስትሪው ግንድ አጓጓriersች ብሎ ወደ ሚጠራቸው ሚና እየገፋፋቸው ነው ፡፡

የአየር መንገዱ ተንታኝ የጉዞ አማካሪ የሆኑት የአየር መንገዱ ተንታኝ ቴሪ ትሪፕለር “የአገር ውስጥ ዋጋ ለሌላ አገልግሎት ሰጭ አጓጓ recoverች በዝግታ እያገገመ ነው ምክንያቱም አነስተኛ ዋጋ ያላቸው ተሸካሚዎች በአካባቢው ገበያዎች ውስጥ ሥር ሰደዋል ፡፡ ሌጋሲ የአገር ውስጥ አቅምን ቀንሷል ፣ አነስተኛ ዋጋ ያላቸው አጓጓriersችም እንዲሁ አላቸው ፣ ነገር ግን በቅርስ ተሸካሚዎች መጠን አይደለም ፡፡ ”

አነስተኛ ዋጋ ያላቸው ተሸካሚዎች በተቀነሰ ዋጋ ሞዴል ላይ ይሰራሉ ​​፣ በተለይም በአንድ የጄት ሞዴል እና በቀላል መንገዶች እና በመጓጓዣ መዋቅሮች። በአሜሪካ ውስጥ መስመሮቻቸው ብዙውን ጊዜ በአገር ውስጥ ገበያ ፣ በሜክሲኮ እና በካሪቢያን ብቻ ተወስነዋል ፡፡

ባለፈው ወር ከ AirFinancials.com በተለቀቀው መረጃ መሠረት ከ 85 እስከ 2003 ባለው ጊዜ ውስጥ በ 2009 ቢሊዮን ሊገኝ በሚችል የመቀመጫ ማይሎች ወይም በአማካይ በ 21 በመቶ የቀነሰ የአገር ውስጥ ተሸካሚዎች የቤት ውስጥ ተሸካሚ አቅም ቀንሷል ፡፡

በዚሁ ወቅት አነስተኛ ዋጋ ባላቸው አጓጓriersች ደቡብ ምዕራብ አየር መንገድ ፣ ጄትቡሉ አየር መንገድ ፣ ኤር ትራራን እና ሌሎች አራት አነስተኛ አጓጓriersች መካከል የሀገር ውስጥ አቅም ከ 84 ቢሊዮን በላይ የመቀመጫ ማይሎች አድጓል ፡፡

ያ የግድ መጥፎ ነገር አይደለም ፡፡ ያ አብዛኛዎቹ የአገር ውስጥ መንገዶች ቅርሶቹ ተሸካሚዎች ትተውት የበጀት አጓጓ theirች በዝቅተኛ ዋጋ ሞዴላቸው አማካይነት መስፋፋታቸውን የቀጠሉ ቀጭን የትርፍ ህዳጎች ነበሯቸው ፡፡ ለቅርሶቹ አጓጓriersች እውነተኛ ገንዘብ በዓለም አቀፍ መስመሮች ውስጥ ነው ፣ በተለይም ከከፍተኛ ክፍያ ንግድ ጉዞ ጋር የሚገናኝ።

የዴልታ አየር መንገዶች ፣ ትሪፕለር ማስታወሻዎች በዓለም አቀፍ ደረጃ ብቻ የሚያተኩሩ ይመስላል ፣ እንደ ደቡብ ምዕራብ እና ኤር ትራራን ያሉ አየር መንገዶች ወደ ዋና የአየር ማረፊያ ማዕከላት መጋቢዎች ሆነዋል ፡፡

“ስለዚህ በሚቀጥሉት አምስት ዓመታት ቅርሶቹ እንደ ግንድ አጓጓriersች ይሆናሉ ትናንሽ አየር መንገዶች ሰዎችን ወደ ማዕከሉ ይመገባሉ” ብለዋል ፡፡

በእርግጥ የአሜሪካ አየር መንገድ ወላጅ ኩባንያ ኤኤምአር ኮርፕ ባለፈው ወር የበጀት አጓጓ usingን ለዓለም አቀፍ መስመሮ more ብዙ ደንበኞችን ለመሳብ የሚያስችል መንገድ በመጠቀም የሀገር ውስጥ መዳረሻዎቻቸውን ለማስፋት ከጄትቡሌይ ጋር እንደሚተባበር አስታውቋል ፡፡

የኤምአር ሊቀመንበርና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ጄራርድ አርፔይ ለሠራተኞች በጻፉት ደብዳቤ “ከኒው ዮርክ እና ከቦስተን ውጭ ያሉ የሀገር ውስጥ ደንበኞቻችን ለማናገለግላቸው ከተሞች የጄትቡሌ አገልግሎትን ያገኛሉ” ብለዋል ፡፡

በዓለም አቀፍ ትራፊክ ውስጥ መልሶ ማግኘት

እ.ኤ.አ. ለመጋቢት ወር ከአሜሪካ አየር መንገድ እና ከአህጉራዊ አየር መንገድ የተገኘው መረጃ እያንዳንዳቸው በአለም አቀፍ የኢኮኖሚ ድቀት ምክንያት መጓዝ ካቆሙ ከአንድ ዓመት በፊት ጋር ሲነፃፀር በትራንስላንት ገበያ ውስጥ ጠንካራ ማገገም አሳይተዋል ፡፡

ነገር ግን የአገር ውስጥ ፍላጐት በእንፋሎት ተሞልቶ ለአህጉራዊ አህጉር መጥቶ ለአሜሪካ አየር መንገድ ወደ 3% ገደማ ዝቅ ብሏል ፡፡ ለመጀመሪያው ሩብ ዓመት በአሜሪካ አየር መንገድ ያለው ዓለም አቀፍ ፍላጎት 8 በመቶ ከፍ እያለ የአገር ውስጥ ትራፊክ ደግሞ 4.5% ቀንሷል ፡፡ አህጉራዊ ዓለም አቀፍ ትራፊክ በ 11% አድጓል ፣ ግን በአሜሪካ ውስጥ 0.7% ብቻ አድጓል

የአሜሪካ አየር መንገድ ተመሳሳይ ቁጥሮችን የለጠፈ ሲሆን የተባበሩት ወላጅ ዩአል ኮርፕ በዚህ ሳምንት መጨረሻ ዘግቧል ፡፡

በዓለም ትልቁ አየር መንገድ ፣ ዴልታ አየር መንገድ (Lines) እ.ኤ.አ. ረቡዕ ዓመታዊው የዓለም አቀፍ ትራፊክ በ 2.3% ቀንሷል ፣ በአገር ውስጥ ደግሞ በ 0.9% ቅናሽ ተደርጓል ፡፡ ካምፓኒው ካለፈው ዓመት ጀምሮ ሥራውን ከሰሜን ምዕራብ ጋር እያጠናከረ ይገኛል ፡፡

በዝቅተኛ ዋጋ ተሸካሚዎች መካከል ያሉት ቁጥሮች የተለየ ወሬ ይናገራሉ ፣ የመጀመሪያ ሩብ ጊዜ የአገር ውስጥ የትራፊክ ዕድገት በኦርላንዶ ፣ ፍሎር ላይ የተመሠረተ አየር ትራራን በ 7.5% ከፍ ብሏል ፣ እና በአላስካ አየር ልጥፍ የ 7% ዕድገት።

አንዳንድ የውስጥ አዋቂዎች እንደሚሉት ባለፈው አመት በቅርስዎች መካከል የሀገር ውስጥ አቅም መቆራረጥ አያገግምም ማለት አይቻልም ፡፡ ከፍተኛ የሥራ አጥነት መጠን እና ዝቅተኛ የሀገር ውስጥ ምርት ዕድገት የሀገር ውስጥ ዕድገትን ሊያደናቅፍ ይችላል ፣ በዓለም አቀፍ ንግድ ውስጥ ያለው እድገት - እንደዚህ ካሉ አሳዛኝ ዓመታት በፊት ዝቅተኛ - እየመጣ - ዓለም አቀፍ የንግድ ጉዞን ለመቀስቀስ ይረዳል ፡፡

የመስመር ላይ የቦታ ማስያዣ ወኪል የሆኑት ሆትዊየር “ወደ ጥያቄው ጠለቅ ብለው ሲመለከቱ ስዕሉ ትንሽ ደመናማ ይሆናል” ብሏል ፡፡ ዓለም አቀፍ ትራፊክ ልክ እንደ የዋጋ ንረት በኢኮኖሚው ማሽቆልቆል ወቅት ከአገር ውስጥ ትራፊክ የበለጠ ወድቋል ፣ ይህም ማለት መልሶ የመመለስ የበለጠ ቦታ አለው ማለት ነው ፡፡ ”

በተጨማሪም ፣ አብዛኛዎቹ አየር መንገዶች የትራፊክ ዕድገትን ሊያደናቅፍ የሚችል በአሜሪካ መንገዶች ላይ አቅምን ለመጨመር ወግ አጥባቂ ናቸው ፡፡ አየር መንገዶች በአማካኝ በረራ የተሞሉ መቀመጫዎችን የሚያንፀባርቁ ሪኮርድን ጭነት ምክንያቶች እየገለጹ ቆይተዋል ፡፡

ነገር ግን በአየር ትራንስፖርት አሶሴሽን መሠረት በአሜሪካ ውስጥ አነስተኛ የወጪ ወጭ ወደ ሀገር ውስጥ በረራዎች እየሄደ ነው ፣ ይህም የበጀት መብረር የሚያስከትለውን ተጽዕኖ ያሳያል ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ 1991 እስከ 2000 ድረስ የአሜሪካ ደንበኞች በአማካይ በሀገር ውስጥ በረራ ላይ ከ 0.73% ያህሉን ያሳለፉ ቢሆንም እ.ኤ.አ. በ 0.56 ወደ 2008% ወርዶ በሶስተኛው ሩብ ወደ 0.48% ዝቅ ብሏል ፡፡

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ የአውሮፕላን ዋጋ ከቦርዱ ባሻገር እየወጣ ነው ፡፡ ከዓመት በፊት በመጋቢት ወር አማካይ የአለም አቀፍ ትኬቶች ዋጋ በመጋቢት ወር 16% ከፍ ያለ ሲሆን የሀገር ውስጥ አየር መንገድ ደግሞ 13% እንደጨመረ ሆትዊየር ዘግቧል።