የሉፍታንሳ አድማ እስከ መጋቢት 8 ቀን ድረስ ታግዷል

ፍራንክፈርት / ሎንዶን - በጀርመን የሚገኙ የሉፍታንሳ አብራሪዎች ሰኞ እለት ወደ 900 የሚጠጉ በረራዎችን ያቆመ አድማ ለማቆም ተስማምተዋል ፣ ልክ ተቀናቃኝ የብሪታንያ አየር መንገድ ካቢኔ ሰራተኞች ከባድ የወጪ ቅነሳዎችን ለመቃወም ወደ ጦርነቱ ለመቀላቀል ድምጽ ሰጡ ፡፡

ኩባንያው ሥራዎችን ወደ የውጭ ክፍሎች በማዛወር የሠራተኞችን ወጪ ለመቀነስ ሊሞክር ይችላል በሚል ስጋት በዓለም ዙሪያ በሺዎች የሚቆጠሩ መንገደኞችን ለቀው እንዲቆዩ በማድረግ ለአራት ቀናት ያህል እንዲቆይ ታስቦ በነበረው ሰኞ እለት ወደ 4,000 የሚሆኑ የሉፍታንሳ አብራሪዎች ተሳትፈዋል ፡፡

የአውሮፕላን አብራሪዎች ህብረት ቬሪኒጉንግ ኮክፒት (ቪሲ) በችኮላ በተጠራው የፍርድ ቤት ችሎት የተገደሉት ወገኖች ድርድሩን እንደገና እንዲቀጥሉ እድል ለመስጠት እስከ መጋቢት 8 ድረስ አድማው እንዲቆም ሰኞ ዘግይቷል ፡፡

የቪ.ሲ አደራዳሪ ቶማስ ቮን ስቱርም “ቪሲ ውይይቱን ለመቀጠል ዝግጁ ነኝ ብሏል እኛም ከዚህ ጋር ተጣብቀን እንገኛለን” ብለዋል ፡፡ ምንም እንኳን የበረራ ሥራዎቹ እንደገና እስኪስተካከሉ ድረስ ጥቂት ቀናት የሚወስድ ቢሆንም ሉፍታንሳ ውሳኔውን በደስታ እንደሚቀበል ገል saidል ፡፡

አየር መንገዶች ከአቪዬሽን ኢንዱስትሪው እጅግ በጣም የከፋ አመት በመደነቅ ላይ ናቸው ፣ በዚህ ወቅት ፍላጎቱ ሊቋረጥ ከሚችለው በላይ በፍጥነት ወርዷል ፣ ነገር ግን ሰራተኞቻቸው ቀበቶቸውን እንዲያጠነክሩ በአሰሪዎች ጫና እየታየ ነው ፡፡

ወደ ውጭ እየተስፋፋ ሲሄድ ይበልጥ ዘንበል ለማለት ሉፍታንሳ እ.ኤ.አ. እስከ 1 1.36 ቢሊዮን ዩሮ (2011 ቢሊዮን ዶላር) ወጪዎችን ለመቀነስ አቅዷል ፡፡

የአውሮፓ ብሔራዊ ባንዲራ አጓጓriersች እንደ ራያየር እና ኢጄት ላሉት አነስተኛ ዋጋ ላላቸው አየር መንገዶች የገቢያ ድርሻቸውን በማጣት ወጪዎቻቸውን ለመቀነስ እየሞከሩ ነው ፣ የጉዞ ወጪዎቻቸውን ለመቀነስ የሚፈልጉ ደንበኞችን ያታልላሉ ፡፡

ብሪቲሽ ኤርዌይስ ከሌሎች የወጪ ቅነሳ እርምጃዎች ጋር በዚህ ዓመት ሶስት አራተኛ ሠራተኞቹን የደመወዝ ማዘዣ እንዲቀበሉ ይፈልጋል ፡፡ የቢ.ኤ. ካቢን ሠራተኞች የዋጋ ቅነሳን ለመቃወም አድማ በመደገፍ ድምጽ ሰጡ ፡፡

አንድ ሚሊዮን ተጓlersችን የሚነካ የገና በዓል ቀን ለ 12 ቀናት አድማ ያቀዱትን ዕቅዶች እንዲተው ፍርድ ቤት ካስገደዳቸው በኋላ ይህ የኢንዱስትሪ እርምጃ ሁለተኛው ሙከራቸው ነው ፡፡

ዩኒየን ዩኒት ሰኞ እለት እንደተናገረው የስራ ማቆም የሚቆምበት ቀን አልተወሰነም ነገር ግን ሰራተኞች በኤፕሪል መጀመሪያ ላይ በፋሲካ በዓል ላይ አድማ እንደማያደርጉ ገልፀዋል ፡፡

የብሪታንያ አየር መንገድ የስራ ማቆም አድማው ውሳኔ “ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደለም” በማለት “ዩኒቴ ይህንን ኩባንያ እንዲያፈርስ እንደማይፈቅድ” ቃል ገብተዋል ፡፡

ፍላጎቶች ማድረግ

የፈረንሣይ አየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች በአውሮፕላን እና በፓሪስ-ቻርለስ ደጉል አየር ማረፊያዎች የበረራ ስረዛን በመቃወም የአውሮፓን ነጠላ የሰማይ ፖሊሲ ለመቃወም ማክሰኞ ጀምሮ ለአምስት ቀናት አድማ ለማድረግ አቅደዋል ፡፡

በሉፍታንሳ ሰራተኞች ከተነሱት ስጋቶች አንዱ ከደመወዝ ጋር የተያያዘ ነው ፡፡ አብራሪዎች በምላሹ የትኞቹን መንገዶች ወይም የአውሮፕላን አብራሪ ስራዎች ወደ ሌሎች የቡድን አየር መንገዶች እንደሚተላለፉ የተወሰነ ቁጥጥር ካደረጉ ጭማሪዎችን ለመተው አቅርበዋል ፡፡

ባለፈው መስከረም ሉፍታንሳ የብራሰልስ አየር መንገድን ፣ የኦስትሪያ አየር መንገድን እና ቢኤምአይ ወደ ተረጋጋ አጓጓriersቹ በመደመር የግብይት ውጥን አጠናቋል ፡፡ እንዲሁም ሉፍታንሳ ኢታሊያ ተጀመረ ፡፡

ሉፍታንሳ ያንን ጥያቄ ውድቅ በማድረጉ ለቢዝነስ ስትራቴጂው አንዳንድ ክፍሎችን መቆጣጠርን ይጠይቃል ፡፡

ከፍተኛ የደመወዝ ጭማሪ ያስከተለውን የሉፍታንሳ እ.ኤ.አ. በ 2001 ከአውሮፕላን አብራሪዎች ጋር ለመጨረሻ ጊዜ የተደረገው ውዝግብ አድማዎችን አስመልክቶ የፖለቲካ ጫና እየጨመረ በመምጣቱ የቀድሞው የጀርመን የውጭ ጉዳይ ሚኒስትር ሀንስ-ዲየትሪክ ጌንሸር አስታራቂ መሆን ነበረበት ፡፡

የኩባንያዎቹ ምልመላ ድርጣቢያዎች እንደሚያመለክቱት በሉፍታንሳ የአንድ ካፒቴን መነሻ ደመወዝ 115,000 ዩሮ ያህል ነው ፣ ለምሳሌ ከ ‹Easyjet› የመነሻ ደመወዝ ከ 80,000 ፓውንድ (123,700 ዶላር) በላይ ነው ፡፡ የሚዲያ ዘገባዎች የሉፍታንሳ የአውሮፕላን አብራሪዎች ደመወዝ ወደ 325,000 ዩሮ ገደማ ያስቀመጡ ናቸው ፡፡

አንድ የአከባቢው ነጋዴ “ባለፈው ሳምንት እንደነገርነው እነዚያ ፓይለቶች እንደ ሥራ አስኪያጆች መታየት ይፈልጋሉ ነገር ግን ደመወዝ እንደሚከፈላቸው የአውቶብስ አሽከርካሪዎች ናቸው” ብለዋል ፡፡

የሉፍታንሳ የአውሮፕላን አብራሪዎች አድማ በአራት ቀናት ጊዜ ውስጥ ከጠቅላላው 100 ውስጥ ቢያንስ 135 በረራዎችን የሚያበላሽ በመሆኑ ከቲኬት ሽያጮች እና ከጥፋት ዝናም በተጨማሪ 3,200 ሚሊዮን ዩሮ (7,200 ሚሊዮን ዶላር) ያስወጣል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡

ምንጭ www.pax.travel