የአልቲሊያ አየር መንገድ ማለቂያ የሌለው ችግር

alitalia
alitalia

ማለቂያ የሌለው የአሊቲያ አየር መንገድ ታሪክ እና የዓመታት ሴራ በጄሪ ሮውሊንግ በሀሪ ፖተር ፍሬያማ አእምሮ ውስጥ ለሚዘጋጀው አዲስ ሳጋ ጥሩ መሠረት ሊሆን ይችላል ፡፡

ከ 2016 ጀምሮ “በአየር” ውስጥ “ብዙ የተነጋገረ አየር መንገድ” ሽያጭን በተመለከተ የትኩረት ትዕይንት አዎንታዊ ማስታወቂያ አላመጣም ፡፡

በተቃራኒው ፣ የነፃ ማስታወቂያ ፍለጋን ፣ አሁን በተቆራረጡ የአልቲሊያ ቁርጥራጭ እንደ ገዙ እራሳቸውን ያቀረቡ የብዙ ጥቃቅን አየር ተሸካሚዎችን ቅasyት አነቃቅቷል ፡፡

በትላልቅ ተሸካሚዎች ንክኪ-እና-ሂድ መካከል ሉፍታንሳ ብቻ አዎንታዊ ስሜቶችን አሳይቷል ፣ ሆኖም ግን ለ ‹እርቃና› አየር መንገዱ ጥሩ ሰራተኞችን ለተነጠቀ እና ከመጥፎ እዳዎች ላጠበው - የመጀመሪያ ቀናት ድርጊት ተስማምቷል በኢጣሊያ ግብር ከፋዮች አንድ የቆየ ጓደኛን ለመደገፍ በአቶ በርሉስኮኒ በኩል ፡፡

አሻንጉሊት ፣ አሊያሊያ ፣ ከብዙ ትዳሮች እና ፍቺዎች በኋላ ልዑልዋን ማራኪዋን አላገኘችም ፡፡

ልዑሉ ከብሉ ኢምፓየር ማለትም ከቻይና ሊመጣ ይችላል?

አሊያሊያ ተፎካካሪ ካልሆነች ሀገር ስትራቴጂካዊ ባለአክሲዮን ያስፈልጋታል ተብሎ የተሰጠው የእስያ ግዙፍ አጋር ከአውሮፓ የተሻለ ነው ፡፡

እናም እንደገና ከቻይናው ጋር በቦርዱ ላይ የሁለትዮሽ ግንኙነቶች የተጠናከሩ ሲሆን ቀጥታ መስመሮችን በመመለስ የቱሪዝም ፍሰቶች እንዲነዱ ይደረጋል ፡፡ ዛሬ ከቤጂንግ የሚጓዙት አብዛኞቹ የተሳፋሪዎች ትራፊክ ወደ ፍራንክፈርት እንጂ ወደ ሮም አይዞርም ፡፡

ለባንዲራ ተሸካሚው ይህ አዲስ ሀሳብ በሻንጋይ አካባቢ በሚገኙ ሶስት ዩኒቨርሲቲዎች የመኢሶ እና የፋይናንስ ፕሮፌሰር አዲስ በተመረጠው ሚ Micheል ጌራሲ የቀረበ ነው ፡፡

ከሲሲሊ የሚመነጨው ጌራቺ ፣ የ 51 ዓመቱ - “ቻይንኛ” (ቅጽል ስም) በመባል የሚታወቀው ከአጊ (የፕሬስ ድርጅት) ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ ለወደፊቱ የአሊታሊያ የወደፊት እሳቤን ገልጧል ፡፡

በድንገት የአልቲሊያ ጭብጥ ወደ ሉፍታንሳ ቡድን አጀንዳ ይመለሳል ፡፡

የጀርመኑ ግዙፍ ኩባንያ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ለነበረው ካርሸን ስፖር ከቻይና ጋር ሊታገድ ስለሚችል ጋብቻን አስመልክቶ ዜናውን ያሾለከው “ትዌይ ወፍ” ነበር?

ኢል ሜስጌሮሮ (የሮማን ዕለታዊ) የሉፍታንሳ ዋና ሥራ አስኪያጅ እንደገለጹት - በቅርብ ጊዜ ለ 5 ዓመታት በቦታው ተገኝተው እንደገና ተረጋግጠዋል - በተለይም በዚህ የአየር ሁኔታ ውስጥ የአቪዬሽን ዘርፍ ጠንካራ ግኝቶችን በማግኘቱ ጠንካራ ማጠናከሪያ በሚረዳበት በዚህ ታሪካዊ ወቅት ለአሊታሊያ ስትራቴጂካዊ ፍላጎት በድጋሚ አስረድተዋል ፡፡ በመጀመሪያ የዘርፉን ፓኖራማ ፣ አውሮፓዊውን ይለውጣል ፡፡

ወይም የሉፍታታንሳ በአልታሊያ ዋና ከተማ ከካሳ ዴፖዚቲ ኢ ፕሬስቲቲ (ሲዲፒ ስፓ) በኩል ከ 20% በላይ ድርሻ ለመግባት ዝግጁ ከሆነው የጣሊያን መንግሥት ጋር ቀለል ያለ “አገራዊነት” በመመስረት ከአሊሊያሊያ ጋር ሽርክና ለማግኘት በፍጥነት እየሄደ ነው? ?

Carsten Spohr በእውነቱ ለቀድሞው ኢታሊያ የመንግስት አየር መንገድ ኩባንያው ፍላጎቱን በድጋሚ ለአዲሱ የኢጣሊያ የኢኮኖሚ ልማት ሚኒስትር ሉዊጂ ዲ ማዮ በተላከው ደብዳቤ ላይ መዝገቡን የመዝጋት ሀሳብ የበለጠ እልህ አስጨራሽ በሆነበት ቀናት ውስጥ ብቻ ገልፀዋል ፡፡ አሊያሊያ ወደ ትክክለኛው መንገድ እንዲመለስ ለማድረግ ሌሎች ታክሶችን ለመምጠጥ “ጉጉት” ላለው ጣሊያኖች የተደበደበውን አየር ተሸካሚ ለመመለስ ፡፡

የጣሊያን ቻምበር እ.ኤ.አ. እስከ ጥቅምት 31 ቀን 2018 ለሚዘረጋው አዋጅ የአልቲሊያ ሽያጭን ለማጠናቀቅ እና ለ 5 ሚሊዮን ዩሮ ድልድይ ብድር ለመክፈል እስከ ታህሳስ 2018 ቀን 900 ድረስ የመጨረሻውን ውሳኔ ሰጠ ፡፡

ድንጋጌው 512 ምቹ ድምፆችን (ተቃዋሚዎች የሉም ፣ 30 ድምጸ ተአምራቶች የሉም) ግን አንድ ነገር - ተንታኞች እንደሚሉት - እርግጠኛ ነው-በማቲዎ ሳልቪኒ በተጠቀሰው የበታች ሴክተር የመንግስት አጀንዳ ውስጥ ብዙ ቻይና ይኖራል ፡፡

ስለሆነም የጀርመን የደብዳቤ ደብዳቤ በአዲሱ መንግስት M5S-Lega እጅግ በጣም አስፈላጊ የመኸር ወቅት የሙከራ ወንበሮች መካከል አንዱ በሆነው በመስቀለኛ መንገድ ላይ እየጨመረ የሚገኘውን ጨዋታ እንደገና ይከፍታል-ከሽያጩ ጋር በተያያዘ የሥራ ፈጣሪዎች ደረጃዎች (መንግስትን ጨምሮ) ፡፡ ጀርመኖች ወይም ለሌሎች የውጭ ገዢዎች ፡፡

ይህ በእንዲህ እንዳለ በሚቀጥሉት ቀናት የልዩ ልዩ ኮሚሽነሮች ሉዊጂ ጉቢቶሲ ፣ ኤንሪኮ ፓሌሪ እና ስቴፋኖ ላጊ የወደፊቱ ውሳኔ የሚወሰን ሲሆን ይህም ለአዲሱ ሥራ አስፈፃሚ ቅርብ በሆኑ ስሞች ሊተካ ይችላል ፡፡ አዲሱ የጀግኖች ስብስብ ምን ማድረግ እንደሚችል ማየት በጣም አስደሳች ይሆናል።

ድሃው ታማሚ ህመምተኛ አሊታሊያ አዲስ ምርመራ ይፈልጋል ፡፡

ይህንን በሽታ በአለም ፊት ለመደበቅ ሰራተኞቹ ባለቅኔው (ጆቫኒ ፓስኮሊ) እንደተናገሩት በትክክል በአዳዲስ ቀጫጭኖች ለብሰዋል ኦ! እንደ ሃውወን ጃኬቶች አዲስ ልብስ ለብሰው ቫለንቲኖ! በብራምቡል ለተፈተኑ እግሮች ብቻ ፣ የእግሮችዎን ቆዳ ይይዛሉ።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • ካርስተን ስፖር በቀድሞው የኢጣሊያ ግዛት አየር መንገድ ኩባንያ ላይ ፍላጎቱን በድጋሚ ለአዲሱ የኢጣሊያ ኢኮኖሚ ልማት ሚኒስትር ሉዊጂ ዲ ማዮ በጻፈው ደብዳቤ ፣ ጉዳዩን መዝጋት ይቻላል የሚለው ሀሳብ የበለጠ በሚበረታበት ቀናት ። የተደበደበውን አየር ማጓጓዣ ወደ ጣሊያኖች "ጉጉት" ለመመለስ.
  • የጣሊያን ቻምበር እ.ኤ.አ. እስከ ጥቅምት 31 ቀን 2018 ለሚዘረጋው አዋጅ የአልቲሊያ ሽያጭን ለማጠናቀቅ እና ለ 5 ሚሊዮን ዩሮ ድልድይ ብድር ለመክፈል እስከ ታህሳስ 2018 ቀን 900 ድረስ የመጨረሻውን ውሳኔ ሰጠ ፡፡
  • የአቪዬሽን ዘርፉ በመጀመሪያ ደረጃ በአውሮፓ ውስጥ ያለውን የሴክተሩን ፓኖራማ የሚቀይር በርካታ ግኝቶች ጠንካራ ማጠናከሪያ ሊረዳ በሚችልበት በዚህ ታሪካዊ ወቅት ለአሊታሊያ ያለውን ስልታዊ ፍላጎት ደግሟል።

<

ደራሲው ስለ

ማሪዮ ማሲቹሎ - eTN ጣሊያን

ማሪዮ በጉዞ ኢንዱስትሪ ውስጥ አንጋፋ ነው ፡፡
በ1960 አመቱ ጃፓን፣ ሆንግ ኮንግ እና ታይላንድን ማሰስ ከጀመረ ከ21 ጀምሮ ልምዱ በዓለም ዙሪያ ተስፋፍቷል።
ማሪዮ የዓለም ቱሪዝም ወቅታዊ ሆኖ ሲያድግ ተመልክቷል
ዘመናዊነትን / ዕድገትን የሚደግፉ በርካታ ቁጥር ያላቸው ሀገሮች ያለፈውን ሥሮ / ምስክርነት ማጥፋት።
ባለፉት 20 ዓመታት የማሪዮ የጉዞ ተሞክሮ በደቡብ ምስራቅ እስያ የተከማቸ ሲሆን ዘግይቶ የሕንድ ንዑስ አህጉርን አካቷል ፡፡

የማሪዮ የሥራ ልምድ አካል በሲቪል አቪዬሽን ውስጥ በርካታ እንቅስቃሴዎችን ያጠቃልላል
መስክ በኢጣሊያ ውስጥ ለማሌዥያ ሲንጋፖር አየር መንገድን እንደ ተቋም ካደራጀ በኋላ በጥቅምት 16 ሁለቱ መንግስታት ከተከፋፈሉ በኋላ ለሲንጋፖር አየር መንገድ የሽያጭ / ግብይት ሥራ አስኪያጅነት ሚና ለ 1972 ዓመታት ቀጠለ ፡፡

የማሪዮ ይፋዊ የጋዜጠኝነት ፍቃድ በ "የጋዜጠኞች ብሔራዊ ትዕዛዝ ሮም, ጣሊያን በ 1977 እ.ኤ.አ.

አጋራ ለ...