የአየር መንገድ መቆራረጥን ለመቋቋም 4 ምስጢሮች

በረራዎ ሊቋረጥ ነው?

የኢያሱ ፒተርማን ነበር ፡፡ በቅርቡ ከሲያትል ወደ ባንኮክ ሶስት የዴልታ አየር መንገድ ቲኬቶችን ገዝቷል ፡፡ ነገር ግን ከጥቂት ሳምንታት በፊት ትራቭሎቬቲስ በረራዎቹ “ከእንግዲህ አልተረጋገጡም” በማለት በኢሜል በኢሜል ልከውለታል - ምንም ቦታ ማስያዝ የለብኝም የሚል ጥሩ መንገድ ፡፡

“ትኬቶቹ ስገዛቸው ከነበሩት ዋጋ በእጥፍ ስለሚበልጥ ያቀረቡት ብቸኛው አማራጭ ገንዘብ ተመላሽ ማድረግ ነው፣ በዚህ ነጥብ ላይ ምንም ፋይዳ የለውም” ብሏል። "ዴልታ የኮድሼር አጋራቸው የጊዜ ሰሌዳውን እንደለወጠው እና አዲስ የጉዞ ቀን ሊሰጡን እንደማይገባ እየጠየቁ ነው፣ የአጋር አየር መንገዱ ተመሳሳይ የታሪፍ ኮድ ያላቸው ቲኬቶች ከሌለው በስተቀር።"

በሌላ አገላለጽ ፒተርማን ለቲኬቱ በቂ ክፍያ አልከፈለም ፡፡

ይህ ትዕይንት በሚቀጥሉት ወሮች ውስጥ እራሱን የበለጠ ሊደግመው ይችላል ፡፡ አየር መንገዶቹ ባለፈው ዓመት እንዳደረጉት እ.ኤ.አ. በ 2008 የመጀመሪያ አጋማሽ በእጥፍ የሚበልጡ በረራዎችን ሰርዝ - 65,000 ያህሉ - እናም ፍሬኑን የመንካት ፍላጎት የላቸውም ፡፡ በእርግጥ የሀገር ውስጥ አየር መንገዶች በሚቀጥለው ዓመት ውስጥ የበረራዎችን ቁጥር እስከ 15 በመቶ ይቀነሳሉ ተብሎ ይጠበቃል ፣ ይህም ከ 9/11 ጀምሮ እና ምናልባትም መቼም ቢሆን ከፍተኛ የአገልግሎት ቅነሳ ነው ፡፡

ግን እነዚህ ስረዛዎች ጉዞዎን ማበላሸት የለባቸውም። ፒተርማን በዴልታ ለምን እንደደረቀ እና እንደደረቀ ለማወቅ ትራቭሎክሎሴቲስን አነጋግሬያለሁ ፡፡ የትራቭሎሊዝም ቃል አቀባይ በረራው ላይ ምን እንደደረሰ ለማጣራት ቃል ገብተዋል ፡፡ ውጤቱ ምንም ይሁን ምን ወኪሎቻችን ለደንበኛው ድምጸ ተያያዥ ሞደም ይደውሉ ማለት የለባቸውም ብለዋል ፡፡ የደንበኞቻቸውን የኢሜል ፊርማም ለማንበብ ትንሽ ጊዜ ሊወስዱ ይችላሉ ፡፡ ፒተርማን ጠበቃ ነው ፡፡

የዴልታ የጭነት ውል - በተሳፋሪዎች እና በአየር መንገዱ መካከል ያለው ህጋዊ ስምምነት - የታተመው የጊዜ ሰሌዳዎቹ “ዋስትና የላቸውም” እና ያለማስታወቂያ “ተለዋጭ አጓጓ orች ወይም አውሮፕላኖች ምትክ” ሊሆኑ ይችላሉ ይላል ፡፡ ነገር ግን ለዴልታ የጉዞ ኮድ መወጣጫ ማጣቀሻ ማግኘት አልቻልኩም ፡፡ አየር መንገዱ በ ‹ትራቭሎቬሊቲ› እገዛ ፒተርማን ወደ ሌላ ባንኮክ በረራ ላይ እንደገና መፃፍ ነበረበት ፡፡

ይህንን ለማድረግ ትክክለኛ መንገድ አለ ፡፡ ጄትቡሌ ከጥቂት ሳምንታት በፊት ከአንዱ በረራዬ አንዱን ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ነበረበት ፡፡ እና ባደረገ ቁጥር ኢሜል ልኮልኛል እናም ስደውል አንድ ወዳጃዊ የተያዙ ቦታዎች ወኪል ሰበብ ሳይሆን አማራጮችን አቀረበ ፡፡ ለሌሎች አየር መንገዶች ደንበኞቻቸውን ማሳወቅ ወይም የመንገዴ-ወይም-የአውሮፕላን ማመላለሻ አካሄድ ለመውሰድ ተመሳሳይ ነገር ሊባል አይችልም - ወይ የእኛን በረራ ይውሰዱ ወይም ያለፈቃዳችን ተመላሽ እናደርጋለን ፡፡

የአየር መንገዱ መሰረቶችን ክረምት በሕይወት መትረፍ ይቻላል ፡፡ ጥቂት አጋዥ ስልቶች እዚህ አሉ

በረራዎን ቢያንስ ከሁለት ሳምንት በፊት ለማረጋገጥ አየር መንገድዎን ይደውሉ

የተለመደው ጥበብ ለአየር መንገድዎ ስልክ ለመደወል ወይም ከመነሳትዎ አንድ ቀን በፊት በመስመር ላይ ይፈትሹ ነበር ፡፡ ግን በዚህ ውድቀት ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ የበረራ መዘግየት ፣ ያ ጊዜ ቢያንስ ወደ ሁለት ሳምንታት አድጓል ፡፡ ለምን? ምክንያቱም ተመላሽ ገንዘብ መውሰድ ካለብዎት ፣ ለቅድመ ግዢዎች የሁለት ሳምንት መስኮት አሁንም ክፍት ይሆናል። ያስታውሱ ፣ ወደ የጉዞ ቀንዎ ሲቃረቡ ፣ የቲኬትዎ ዋጋ ከፍ ይላል። እነሱን ለመግዛት በበረራ ቀን ቃል በቃል እስከ ትኬት ቆጣሪ ድረስ ስለሚሄዱ በጣም ውድ የሆኑት ትኬቶች “በእግር መሄድ” ዋጋዎች ይባላሉ። ከሁለት ሳምንት ቀደም ብሎ መጥራት ከእነዚህ በጣም ውድ ከሆኑ ትኬቶች ውስጥ ለአንዱ ትልቅ ገንዘብ እንዳያወጡ ያደርግዎታል ፡፡

የአየር ማጓጓዢያውን በቀጥታ ማነጋገር አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም ነገሮች በእርስዎ እና በወኪልዎ መካከል በትርጉም ውስጥ ሊጠፉ ይችላሉ ፡፡ ካላመናችሁኝ በቅርቡ ከፓሪስ ወደ አምስተርዳም በኤክስፒዲያ በኩል በረራ ያስያዙትን ወንዲ ፊሸርን ያነጋግሩ ፡፡ አየር መንገዷ በረራዋን የሰረዘ ሲሆን ኤክስፒዲያ በተለይ ባልወደደው ሌላ በረራ ላይ ተጨማሪ ገንዘብ ሰጣት (ማድረግ አልነበረባትም) ፡፡ ከዚያ አውሮፕላን ማረፊያ ስትመጣ ተሸካሚው ትኬት እንደሌላት አጥብቆ ያሳውቃል - ቦታ ማስያዝ ብቻ - እና ሙሉ በሙሉ አዲስ ትኬት እንድትገዛ አስገደዳት ፡፡ ኤክፔዲያ ለበረራዋ ምንም ማሳያ እንዳልነበረች ይናገራል ፡፡ ለኤክስፒዲያ ፕሬዝዳንት የተደጋገሙ ደብዳቤዎች ከቅጽ ምላሾች ጋር ተገናኝተዋል ፡፡ ፊሸር አየር መንገዷን ስልክ ብትደውል ኖሮ ለሁለተኛ በረራ ክፍያ አይከፍላትም ነበር ፡፡

የአየር መንገድዎን የማጓጓዝ ውል ይወቁ

በአጠቃላይ ሲናገር የአየር መንገድ ኮንትራት ተመላሽ ገንዘብ ወይም በረራዎ በሚቀየርበት ጊዜ አየር መንገዱ በሚመርጠው በረራ ላይ ለሌላ ጊዜ እንዲሰጥዎት ነው ይላል ፡፡ ግን ሁሉም አያደርጉም ፡፡ ለምሳሌ ፣ የተባበሩት አየር መንገድ ተመላሽ ለማድረግ የሚያስችለው በረራዎ ከሁለት ሰዓት በላይ ከተለወጠ ብቻ ነው (ቢያንስ የውሉን ደንብ 240 ን የምተረጉመው በዚህ መንገድ ነው - ከዚያ በኋላ ግን እኔ ጠበቃ አይደለሁም) ፡፡

ትንሽ የኮንትራት እውቀት ረጅም መንገድ ሊወስድዎት ይችላል። በኤል ሴሪቶ ካሊፎርኒያ የቪዲዮ ጌም ኩባንያ ፕሮዲዩሰር ቲም ስትሪገንዝ ለባለቤቱ ከታምፓ ፍሎሪዳ ወደ ዩጂን ኦሪገን በአሜሪካ አየር መንገድ ለመብረር ትኬት ገዛ። ከዚያም አየር መንገዱ ወደ ዩጂን በረራዎችን መቁረጥ ጀመረ፣ በቀረው በረራ ላይ ቦታ ማስያዝ እስከተቀራት ድረስ እና ከዩኤስ ኤርዌይስ ይውሰደው ወይም ልቀቀው። "የመጀመሪያ ምርጫዋ የዩናይትድ ኮድሻር በረራ ይሆናል - እና በዚያ ላይ ለመንቀሳቀስ ፈቃደኛ ካልሆኑ ተመላሽ ገንዘብ" አለኝ። Strigenzን ወክዬ የዩኤስ ኤርዌይስን አነጋግሬ ምላሽ አልሰጠኝም። ኮንትራቱ ስለ መብቶቹ በጣም ግልፅ ነው - ሚስቱ ገንዘብ ተመላሽ የማግኘት መብት አላት ፣ ግን ምናልባት በ codeshare በረራ ላይ እንደገና ማስያዝ አይቻልም።

በነገራችን ላይ ኮንትራቶቹ ለመከለስ ሊቆሙ ይችላሉ ብዬ አስባለሁ ፡፡ አንድ አየር መንገድ በረራዎን ሲሰርዝ ለእርስዎ የሚሰራ አዲስ በረራ ወይም ለቲኬት በሚወስደው ተመላሽ ገንዘብ ሊሰጥዎ ይገባል ፡፡ በዚያ መንገድ በሌላ አየር መንገድ ለመብረር አቅም ይችላሉ ፡፡

ከጥሩ የጉዞ ወኪል ጋር ይስሩ

እራሴን የመቃረን ስጋት ላይ ከሆነ፣ ከመጥፋት አደጋ የሚከላከለው ከሁሉ የተሻለው ጥበቃ ብቃት ካለው የጉዞ ወኪል ጋር እየሰራ መሆኑን ልጨምር። አዎ፣ በቲኬት 50 ዶላር አካባቢ ተጨማሪ የቦታ ማስያዣ ክፍያ ይከፍላሉ። ነገር ግን ወኪሎች እርስዎ የሚቃወሙትን ያውቃሉ እና የበረራ ችግር ጉዞዎን እንደማያበላሽ የሚያውቁበት መንገዶች አሏቸው። አስተማማኝ የጉዞ ባለሙያ ለመቅጠር ቢያንስ በመቶዎች የሚቆጠሩ ምክንያቶች አሉ - ጥቂቶቹን እዚህ ገልጫለሁ - ዋናው ነገር ግን በትክክለኛው ወኪል ስህተት መሄድ አይችሉም።

ራስህ-አድርገው ከሆንክ ግምት ውስጥ ማስገባት የሚፈልጓቸው ጥቂት መሳሪያዎች እዚህ አሉ። በመጀመሪያ ከአየር መንገድዎ እና ከኦንላይን ኤጀንሲዎ ለሚመጡ የኢ-ሜይል ማንቂያዎች ይመዝገቡ እና መልእክቶቻቸውን በነጭ መዘርዘርዎን ያረጋግጡ። ማንቂያዎች በአይፈለጌ መልዕክት ማጣሪያዎች ውስጥ ተጣብቀዋል። እንዲሁም እንደ FlightStats (http://www.flightstats.com/) የእውነተኛ ጊዜ እና ታሪካዊ የበረራ መረጃ የሚያቀርበውን አገልግሎት ያረጋግጡ። እና የትኞቹ አየር መንገዶች በረራቸውን እንደሚቀንሱ ለማየት የቅርብ ጊዜውን የጉዞ ዜና ይከታተሉ።

ከተቻለ ከስረዛ የተጋለጡ በረራዎችን ያዝ

ከመነሻ ቀንዎ በፊት በረራዎ ይሰረዛል ወይ መተንበይ ቀላል አይደለም ነገር ግን የተማረ ግምት ማድረግ ይችላሉ። የትራንስፖርት ስታትስቲክስ ቢሮ ነጥቦቹን ማገናኘት ለሚፈልግ ሰው በጣም ጥሩ ምንጭ ነው። ለምሳሌ፣ በጣም የተዘገዩ በረራዎችን እና የበዓል በረራ መዘግየቶችን ዝርዝር ያትማል። (ለምሳሌ የመጨረሻው የምስጋና ቀን ገበታ ይህ ነው።) ዝርዝር የስረዛ ስታቲስቲክስን በአገልግሎት አቅራቢው እዚህ መፈለግ ይችላሉ። እንዲሁም አየር መንገዶች እንደ ላስ ቬጋስ እና ኦርላንዶ ላሉ የተወሰኑ መዳረሻዎች አገልግሎቱን እየቀነሱ እንደሆነ ለማወቅ ይረዳል። ምክንያቱ? በጣም ብዙ ስምምነት የተራቡ የመዝናኛ መንገደኞች ወደ እነዚያ ቦታዎች ይበርራሉ፣ እና በቂ ሙሉ ክፍያ የሚከፍሉ የንግድ ተጓዦች አይደሉም።

ያሉትን የመንግስት ስታቲስቲክስ ከዜና ዘገባዎች ማግኘት ከሚችሉት ጋር በማጣመር የሚቀጥለውን በረራዎን ሁኔታ በትክክል መተንበይ ይቻላል። ለምሳሌ፣ በቅርቡ ከኦርላንዶ ወደ ኒውበርግ፣ ኒው ዮርክ አቅራቢያ ወደ ስቱዋርት ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ የበረራ መርሃ ግብር ነበረኝ። ኤርትራን በሴፕቴምበር ወር የዚያን አየር ማረፊያ አገልግሎቱን የማቆም እቅድ እንዳለው ሲያሳውቅ የበረራ መርሃ ግብሬ ሊቀየር እንደሚችል መጠራጠር ጀመርኩ። ነበር. አየር ማረፊያዎን በዜና ውስጥ ካዩት እና “እኔ የሚገርመኝ ከሆነ…” ጊዜ ካለህ አየር መንገድህ እስኪደውልልህ ድረስ አትጠብቅ። መጀመሪያ ይደውሉ እና በላዩ ላይ ይቆዩ። እና በረራ ለማቀድ በሂደት ላይ ከሆኑ፣ ከተሰረዘ አየር መንገድ ወይም አየር ማረፊያ ቦታ ያስይዙ።

አየር መንገዶች በዚህ ዓመት የጊዜ ሰሌዳቸውን እየቀነሱ እና ሰራተኞችን እያሰናበቱ ስለሆነ እርስዎም ሰለባ መሆን አለብዎት ማለት አይደለም ፡፡ በትንሽ ምርምር ፣ እቅድ በማውጣት እና ዕድለኛ በሆነ ግምት ሁለት ወይም ሁለት ሆነው ወደ መድረሻዎ መድረስ ይችላሉ ፡፡