ዲጂታል ጉዞን በባዮሜትሪክስ መክፈት

በአውሮፕላን ማረፊያዎች ውስጥ በጣት አሻራ ስካን ወይም ፈጣን የፊት መታወቂያ ፍተሻ ውስጥ ሲነፍስ ያስቡ። ረዣዥም ወረፋዎች፣ ጊዜ ያለፈባቸው የወረቀት ሰነዶች እና የጠፉ ፓስፖርቶች ጭንቀት ይሰናበቱ። በዚህ አስደናቂ የዲጂታል ጉዞ ዓለም ውስጥ፣ ባዮሜትሪክስ እንዴት ጄት እንደምናዘጋጅ ይቀይራል።

ስለዚህ እባኮትን በባዮሜትሪክስ ሃይል በመጠቀም የወደፊት ጉዞን ለመክፈት ጉዞ ስንጀምር የመቀመጫ ቀበቶዎችዎን ያስሩ።

በ 1930 ወደ 6,000 የሚጠጉ መንገደኞች ብቻ በአየር ይጓዙ ነበር። በ1934 ይህ ከ500,000 በታች ደርሷል። ወደ 2019 በፍጥነት ወደፊት፣ እና ወደ 4 ቢሊዮን ተጓዦች ፈነዳ። የአለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር በ8 2040 ቢሊየን የአየር ተጓዦችን ያዘጋጃል።የአየር መጓጓዣ ፍላጎት እየጨመረ ነው።

ለዚህም ለመዘጋጀት 425 ዋና ዋና የግንባታ ፕሮጀክቶች (በ450 ቢሊዮን ዶላር አካባቢ) በነባር የአለም ኤርፖርቶች እየተካሄዱ ነበር። እንደ አቪዬሽን ማዕከል ከሆነ፣ ኢንዱስትሪው በ225 አዳዲስ የኤርፖርት ፕሮጀክቶች ላይ ኢንቨስት አድርጓል። ያለ ዘመናዊ፣ የሚለምዱ ዲጂታል መፍትሄዎች፣ አየር መንገዶች እና ኤርፖርቶች የመንገደኞችን ቁጥር ለመቆጣጠር ይቸገራሉ፣ ይህ ደግሞ ማድረስ በሚችሉት የጉዞ ልምድ ጥራት ላይ ተጽእኖ ያሳድራል።

በቅርቡ የተለቀቀው ባዮሜትሪክስ ነጭ ወረቀት፣ 'ወደፊት ፊት ለፊት'፣ የአየር ተጓዦች ቁጥር መጨመር በነባር እና በአዲሶቹ አየር ማረፊያዎች፣ በብሔራዊ ድንበሮች እና በአየር መንገድ ሀብቶች ላይ ያልተለመደ ጫና እንዴት እንደሚፈጥር ያሳያል። ባጭሩ፣ “በወረቀት ላይ የተመሰረቱ እና በእጅ የሚጓዙ የጉዞ መሠረተ ልማት እና ትሩፋት ሂደቶች በቀላሉ መቋቋም አይችሉም።