የዱባይ ኮንፈረንስ በጠፈር ቱሪዝም ውስጥ ባለሀብቶችን ይፈልጋል

የዓለም ስፔስ ስጋት መድረክ በዚህ ዓመት ፍላጎት ያላቸውን ኩባንያዎች ፣ የኢንሹራንስ ድርጅቶች እና የገንዘብ ተቋማትን በሚያገናኝበት በዚህ ሳምንት በዱባይ በተደረገው የአእምሮ እና የኪስ ቦርሳ ስብሰባ የጠፈር ጉዞ ማበረታቻ ሊያገኝ ይችላል ፡፡

የዓለም የሕዋ ሥጋት መድረክ (ፎረም) የድርጅቶችን ፣ የመድን ድርጅቶችን እና በግል የገንዘብ ድጋፍ የሚደረግላቸውን ጉዞዎች ወደ ምህዋርነት ለመፃፍ ፍላጎት ያላቸውን ገንዘብ ሰጭዎች በሚያሰባስብበት በዚህ ሳምንት በዱባይ ከተደረገው የአእምሮ እና የኪስ ቦርሳ ስብሰባ የጠፈር ጉዞ መሻሻል ሊያገኝ ይችላል ፡፡

መግባባት ላይ መድረኩ አዘጋጆቹ እንደሚሉት የቦታ ጉዞ በሚቀጥሉት ሁለት እና ሶስት ዓመታት ውስጥ ተግባራዊ ሊሆን ይችላል ፡፡

የስፔስ ቱሪዝም እየመጣ ነው ሲሉ የኮንፈረንሱ ሃላፊ ሎረን ለሜር የጠፈር ጉዞን ወደ ላቀ ደረጃ ለማሸጋገር “ከመንግስት ወደ የግል ዘርፍ መሻገሩን” አመልክተዋል ፡፡ የእሱ ኩባንያ ኤልሴኮ ሊሚትድ ከቴክኒክ ብልሽቶች እስከ መካከለኛ የአየር ግጭቶች ከጠፈር ቆሻሻ ጋር እስከሚደርስ የቦታ አደጋን ያረጋግጣል ፡፡

የቦታ ንግድ ፍላጎት በከፊል የመጣው የናሳ በጀትን ለመቁረጥ ከአሜሪካ መንግስት ውሳኔ የተወሰደ ሲሆን ይህም የሕብረ ከዋክብት ስብስብን ማሳጠርን ያካትታል ፡፡

የሰው ልጅ የቦታ በረርን የሚያስተናግደው የፕሮግራሙ ዋና ዋና አካላት እንደ ቦይንግ እና ሎክሄን ማርቲን ላሉት ኩባንያዎች በመንግስት ተሰጠ ፡፡ የውጭ መንግስታት በተለይም ቻይና እና ህንድ የቦታ ፕሮግራሞቻቸውን አድገዋል ፡፡ ቻይና እ.ኤ.አ. በ 2003 ለመጀመሪያ ጊዜ በሰው ሰራሽ የጠፈር በረራ የጀመረች ሲሆን ህንድ እስከ 2016 የራሷን አቅዳለች ፡፡

ነገር ግን በጠፈር በረራ ልማት ዋና ዜናዎች የመጡት ከግል ኩባንያዎች ሲሆን ከሁሉም በፊት ከሰር ሪቻርድ ብራንሰን ቨርጂን ጋላክቲክ ነው ፡፡ ለ 200,000 ዶላር ትኬት ፣ እንደገና ጥቅም ላይ በሚውለው የጠፈር መንኮራኩር ላይ ተሳፋሪዎች ለዝቅተኛ ምህዋር የ 2 ½ ሰዓት ጉዞ ያካሂዳሉ ፣ ለተዛማጅ ክብደት ማጣት እና ከ 50,000 ሺህ ጫማ በላይ የምድር እይታ

'ትታመማለህ ፣ ትናወጣለህ ፣ አስደሳች አይሆንም ፡፡ ግን ዝምታው ውስጥ ቆመህ ምድርን ከላይ ስትመለከት ምናልባት በጥልቀት የሚያረካ ነገር ሊሆን ይችላል ብለዋል ሌማየር ፡፡

ተጨማሪ የግል ጠፈርተኞች ለመብረር የሚያስችላቸው ዋጋ ከጊዜ በኋላ እንደሚወርድ ኩባንያው ገል saysል ፡፡ በዱባይ ኮንፈረንስ ላይ ቨርጂን ጋላክቲክ ፕሬዝዳንት ዊል ኋቾርን 330 ሰዎች ተመዝግበዋል ፣ ከእነዚህ ውስጥ ቢያንስ 20 ቱ ከባህረ ሰላጤው አካባቢ የመጡ ናቸው ፡፡

በ 32 ሚሊዮን ዶላር ከቨርጂን ጋላክቲክ 280 በመቶ ድርሻ የወሰደው አቡ ዳቢ ፣ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ላይ የቦታ ስፋት የማስተናገድ ክልላዊ መብቶች አሉት ፡፡ ኩባንያው ግን ለጊዜው ኦፕሬሽኖች እና የጠፈር በረራዎች በኒው ሜክሲኮ በሚገኘው ዋና መሥሪያ ቤታቸው ላይ ያተኮሩ እንደነበር ይናገራል ፡፡

የህዋ ቱሪዝም ርካሽ አይሆንም

ሌላ ኩባንያ ኤክሲካልቡር አልማዝ ደመወዝ የሚከፍሉ ደንበኞችን የበለጠ ወደ ጠፈር ለመላክ አቅዷል ፡፡ በቀድሞው የአሜሪካ የጠፈር ተመራማሪ ሊሮይ ቺኦኦ በስፔስ ስጋት መድረክ ተናጋሪነት የተመራው ኩባንያው ከአምስት እስከ ሰባት ቀናት በሚጓዙበት ወቅት ተሳፋሪዎች አንድ ነገር እንዲያደርጉ በቦታው ላይ ሳይንሳዊ ምርምር ያካሂዳል ፡፡ በአለም አቀፍ የጠፈር ጣቢያ ለአንድ ሳምንት የሚቆይ የ 35 ሚሊዮን ዶላር ወጪን ከግምት ውስጥ በማስገባት የዋጋ መለያው እጅግ ከፍ ያለ ይሆናል።

ወደ ጠፈር ለመጓዝ የሚደረግ ማንኛውም ጉዞ ዋናው ዋጋ ሮኬቱ ነው ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የማይችሉ ናቸው ፣ እና አሁን ወደ 60 ሚሊዮን ዶላር ያህል ወጭ ይከፍላሉ ፡፡ ያ ወጪን ለማቃለል በሮኬት ቴክኖሎጂ ግኝት ያስፈልጋል ”ሲል ቺኦ ለኢቢሲ ዜና ተናግሯል ፡፡

የሕዋ ሳይንስ ድንበርን ያራቀቀው እንደ ‹X› ሽልማት ለምርምር ፈጠራ እንደ ተነሳሽነት ያላቸው ሽልማቶች መከሰታቸው ነው ፡፡ በ 2004 (እ.ኤ.አ.) የአንሳሪ ኤክስ ሽልማት ብዙ ጉዞዎችን ወደ ህዋ ለመጓዝ የሚያስችል ችሎታን ለገነባው እና ላስጀመረው ቡድን የ 10 ሚሊዮን ዶላር ሽልማት አዘጋጀ ፡፡

በአይሮፕስ ዲዛይነር ቡርት ሩታን እና በቴክኖሎጂ ባለፀጋው ፖል አለን የተመራው አሸናፊ ቡድን ለቨርጂን ጋላክቲክ ማመላለሻ ምን ዓይነት ንድፍ አውጥቷል ፡፡ ከዚያን ጊዜ አንስቶ አዳዲስ ውድድሮች ታወጁ ፣ ልክ እንደ ጉግል የጨረቃ ኤክስ ሽልማት የ 30 ሚሊዮን ዶላር ሽልማት ለመጀመሪያው የግል ቡድን በጨረቃ ላይ ሮቦት ለማረፍ እና ምስሎችን ወደ ምድር ለማስተላለፍ ፡፡

ሽልማቶቹ በሳይንስ ውስጥ ሚና አላቸው ፡፡ ትልቁ እሴት ምን እየተከናወነ ስላለው ነገር የህብረተሰቡን ግንዛቤ ማሳደግ መሆኑ ነው ፡፡

በግል ገንዘብ በሚተዳደሩ የጠፈር ሥራዎች ሙከራው ዘላቂነት እንደሚኖረው የጠፈር መድን ባለሙያ የሆኑት ሎራን ላሚየር ተናገሩ ፡፡ ቴክኖሎጂው እና ፋይናንስው ኮርፖሬሽኖችን አደጋ ላይ ለመጣል በቂ እድገት ማድረግ አለባቸው ፡፡

“የህዋ ቱሪዝም እውን ነው” ብለዋል ፡፡ ግን በእርግጥ የሚበር ከሆነ ማየት አለብን ፡፡ ”

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...