የኢትዮጵያ አየር መንገድ ዛምቢያ በአፍሪካ ቀጣዩ የጉዞ እና ቱሪዝም መገኛ እንድትሆን ለምን ፈለገ?

በስታር አሊያንስ አየር መንገድ የኢትዮጵያ አየር መንገድ እና በዛምቢያ አየር መንገድ መካከል አዲስ ዋና ኢንቨስትመንት እና ትብብር በአፍሪካ ውስጥ አቪዬሽን የሚዳብርበትን መንገድ ሊለውጠው ይችላል ፡፡ ይህ ስምምነት ለዛምቢያ በአፍሪካ አህጉር አዲሱ የጉዞ እና የቱሪዝም እና የትራንስፖርት መገኛ የመሆን አቅም አለው ፡፡

ዛሬ ሁለቱም ኩባንያዎች የተቀላቀለ መግለጫ አውጥተዋል ፡፡ ይህ መግለጫ ይነበባል

እኛ የኢንዱስትሪ ልማት ኮርፖሬሽን (አይ.ዲ.ሲ) የቡድን ዋና ሥራ አስፈጻሚ ሚስተር ማቲዮ ሲ ካሉባ እና የኢትዮጵያ አየር መንገድ (ኢቲ) የቡድን ዋና ሥራ አስፈጻሚ አቶ ተወልደ ገብረማርያም እ.ኤ.አ. ነሐሴ 19 ቀን 2018 እ.ኤ.አ. የዛምቢያ አየር መንገድ ባለአክሲዮኖች በመሆን ስምምነታችንን ለማሳየት ሉሳካ ፡፡

የዛምቢያ ብሔራዊ አየር መንገድ ፕሮጀክት ላይ ስትራቴጂካዊ የፍትሃዊነት አጋሮች እንደመሆናቸው መጠን አይዲሲ በአውሮፕላኑ ውስጥ 55% የፍትሃዊነት ድርሻ ይይዛል ፣ የኢትዮጵያ አየር መንገድ ደግሞ 45% ይይዛል ፡፡ እኛ የአገር ውስጥ አየር መንገዱን ስንጀምር የመጀመሪያ ኢንቬስትሜንት 30 ሚሊዮን ዶላር ይሆናል ፡፡ በግልጽ እንደሚታየው አየር መንገዱን በምንሠራበት ጊዜ እድገቱን ለመደገፍ አስፈላጊ የሆነውን ፋይናንስ እናመቻለን ፡፡ አዲሱ አየር መንገድ 12 አውሮፕላኖችን በማንቀሳቀስ በ 1.9 ከ 2028 ሚሊዮን በላይ መንገደኞችን ያስተናግዳል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡

ባለአክሲዮኖች እንደመሆናችን መጠን የብሔራዊ አየር መንገድ ዕድሎችን እና አስተማማኝ ዕድገትን ለማረጋገጥ ልንወስደው የሚገባን አቅጣጫ ግልፅ ግንዛቤ አለን ፡፡ በአፈፃፀም የሚመራ ባህልን በጠንካራ የኮርፖሬት አስተዳደር መዋቅሮች እናሳድጋለን እናም የዛምቢያ አየር መንገድን በንግድ ሥራ ላይ ለማዋል እናደርጋለን ፡፡

የዛምቢያ አየር መንገድ የአከባቢን እና የክልል መስመሮችን የሚጀምር ሲሆን አውሮፓ ፣ መካከለኛው ምስራቅ እና ኤሺያን ጨምሮ አህጉራዊ መንገዶች በቅርብ ጊዜ ውስጥ ይታከላሉ ፡፡

ለኢትዮ Airlinesያ አየር መንገድ ይህ ኢንቬስትሜንት በአፍሪካ ከእኛ ራዕይ 2025 በርካታ ሃብቶች ስትራቴጂ ጋር የሚስማማ ነው ፡፡ እንደ አገር በቀል እና በእውነቱ የፓን-አፍሪካ አየር መንገድ የአፍሪካ አጓጓriersች ከአቪዬሽን ኢንዱስትሪ እና ከአፍሪካ ገበያ ተገቢውን ድርሻ የሚያገኙት ከሌሎች አፍሪካውያን አጓጓriersች ጋር በመተባበር ብቻ ነው ብለን እናምናለን ፡፡

ለአይ.ዲ.ሲ ይህ ኢንቬስትሜንት የዛምቢያን ኢንዱስትሪ ልማት የበለጠ ለማጥበብ እና ለማጠናከር ያለንን ቁርጠኝነት ይወክላል ፡፡ ብሄራዊ አየር መንገዱ መቋቋሙ በቱሪዝም ዘርፍ እድገትን የሚያመጣ ከመሆኑም በላይ እንደ ሆቴሎች ፣ ምግብ ቤቶች ፣ የጉዞ ወኪሎች ፣ አሳታሚ እና ሌሎችም ባሉ የአቪዬሽን አቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ በተለያዩ የንግድ ሥራዎች የሥራ ዕድል ፈጠራ ላይ ከፍተኛ የማባዣ ውጤት ይኖረዋል ፡፡

የዛምቢያ መንግስት ከአዲሶቹ አየር ማረፊያዎች ፣ ከጥሩ የመንገድ ኔትዎርኮች እና አሁን ከአየር መንገዱ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ለመገንባት ባደረገው እንቅስቃሴ ዛምቢያ የደቡብ አፍሪካ ቀጠና የበረራና የሎጂስቲክስ ማዕከል እንድትሆን ተማምነናል ፡፡

ይህንን አጋርነት ከጉልበት ወደ ጥንካሬ ለማሳደግ እና በዚህ ዓመት የዛምቢያ አየር መንገድ ወደ ሰማይ ሲወጣ ለማየት እንጓጓለን ፡፡