ቦይንግ በአቪዬሽን አባላት የዩኤስኤስ የቤት ትራንስፖርት ንዑስ ኮሚቴ ጉቦ እየሰጠ ነው? ገንዘቡን ተከተል

ቦይንግ የዩናይትድ ስቴትስ ሀውስ የትራንስፖርት ንኡስ ኮሚቴ አባላትን በሚሊዮኖች የሚቆጠር ዶላር ጉቦ እየሰጠ ነው? እንደ አለመታደል ሆኖ በአሜሪካ ህግ እንደዚህ አይነት ክፍያዎች እንደ ጉቦ አይቆጠሩም ፣ ግን እንደ ህጋዊ መዋጮ ፣ ግን ገንዘብ ለዓመታት እየፈሰሰ ነው።

የአቪዬሽን ንዑስ ኮሚቴ በሁሉም የሲቪል አቪዬሽን ጉዳዮች፣ ደህንነትን፣ መሠረተ ልማትን፣ የሰው ኃይልን እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ያሉ ዓለም አቀፍ ጉዳዮችን ጨምሮ ስልጣን አለው። በዚህ የኃላፊነት ወሰን ውስጥ፣ ንዑስ ኮሚቴው በዩኤስ የትራንስፖርት መምሪያ (USDOT) ውስጥ በሞዳል አስተዳደር በፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር (FAA) ላይ ስልጣን አለው። ይህ ስልጣን የአየር አጓጓዦችን እና የመንገደኞችን የአየር መንገድ አገልግሎት ኢኮኖሚያዊ ደንብ በተመለከተ በኤፍኤኤ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ፕሮግራሞች እና የUSDOT የአቪዬሽን ፕሮግራሞችን ይሸፍናል። በተጨማሪም፣ ንዑስ ኮሚቴው በንግድ ቦታ ትራንስፖርት፣ በብሔራዊ የሽምግልና ቦርድ እና በብሔራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ (NTSB) ላይ ስልጣን አለው።

እንደ 787 እና 747 ያሉ ታዋቂ አውሮፕላኖችን ጨምሮ ቦይንግ በአለም ከፍተኛ የንግድ አውሮፕላኖች አምራች ነው።ኩባንያው ተዋጊ-ቦምበሮችን፣ የትራንስፖርት አውሮፕላኖችን እና Apache ሄሊኮፕተርን በመስራት ግንባር ቀደም ወታደራዊ አቅራቢ ነው። ቦይንግ ቦይንግ 737 ማክስ አውሮፕላን በመቶዎች ለሚቆጠሩ ሰዎች ገዳይ አውሮፕላን አምራች ነው።

በአሁኑ ጊዜ በቦይንግ 5 ማክስ አውሮፕላን ላይ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሰዎችን የገደለው በቦይንግ ላይ 737 ንቁ የማጭበርበር ምርመራዎች አሉ ።

የፍትህ ዲፓርትመንት ማጭበርበር ክፍል ቦይንግ 737 ማክስን በፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር እና በቦይንግ አውሮፕላን ልማት እና የምስክር ወረቀት ላይ የወንጀል ምርመራ ከፍቷል ። የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ዋና ኢንስፔክተር እና ኤፍቢአይ በምርመራው እየተሳተፉ ነው። የፌደራል ጠበቆች በዋሽንግተን ዲሲ በተቀመጠው የፌደራል ግራንድ ጁሪ በኩል ማስረጃዎችን እያሰባሰቡ ነው ግራንድ ጁሪ የፍርድ ሂደት በሚስጥር የሚካሄድ ሲሆን የፍትህ ዲፓርትመንት በምርመራው ላይ አስተያየት ከመስጠት ተቆጥቧል። ኤፍኤኤ እና ቦይንግም አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆኑም።

የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ዋና ኢንስፔክተር የMAX የምስክር ወረቀት ላይ የተለየ አስተዳደራዊ ኦዲት እያካሄደ ነው። በማርች ወር በሴኔት ንኡስ ኮሚቴ ችሎት ላይ ኢንስፔክተር ካልቪን ኤል.ስኮቬል III እንደዚህ አይነት ኦዲቶች ባጠቃላይ ሰባት ወራት ያህል ይፈጃሉ ነገርግን ከጉዳዩ ውስብስብነት አንጻር ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ይችላል ብለዋል።

የቦይንግ ሲቪል አውሮፕላኖች በመጥፎ ሁኔታ የተነደፉ የጦር አውሮፕላኖች ሆነዋል? በቅርቡ በሃርፐር መጣጥፍ ላይ የነበረው ግምት ይህ ነበር። ጽሑፉ ከቦይንግ የሲያትል ፋብሪካ የሚለቁት አየር መንገዶች በጥሩ ሁኔታ የተነደፉ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንደነበር ዘግቧል። ነገር ግን በ1997 ቦይንግ ከማክዶኔል ዳግላስ ጋር ሲዋሃድ ተለወጠ።

በተዋህደው ኩባንያዎች ስር በነበረው የመጀመሪያው ዋና አየር መንገድ 787 ድሪምላይነር በፕላስቲክ አየር ፍራም እና በትልቅ እና ተቀጣጣይ ባትሪ በተሰራ ሙሉ ኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥሮች የ'ወታደራዊ' ተፅእኖ ጎልቶ ታይቷል።

በራሪ ጽሑፎች እ.ኤ.አ. በ 2013 ብዙ ባትሪዎች በእሳት ሲቃጠሉ የድሪምላይነር መርከቦችን ለሦስት ወራት ያህል ውድ በሆነ መንገድ እንዲቆሙ ማድረጉ በዚህ ሁኔታ ላይ ሪፖርት ተደርጓል ።

የእሳቱ መንስኤ በፍፁም አልተረጋገጠም ነገርግን የሞተር ባትሪዎችን ለማኖር የእሳት መከላከያ ሳጥን ለመሥራት የሚያስችል መፍትሄ በቂ ነው ተብሎ ይታሰባል።

737 ማክስ እ.ኤ.አ. ከ2013 ጀምሮ የተቋረጠው ሁለተኛው የቦይንግ አየር መንገድ ነው።

ምናልባት አንድ ሰው ቦይንግ ባለፉት ዓመታት ለፖለቲካ መሪዎች ሲሰጥ የነበረውን ገንዘብ እና መዋጮ መከተል አለበት.

በ2018 እድለኛዎቹ ተቀባዮች እዚህ አሉ፡

ሪብሊክ- ብራያን ፊትዝፓትሪክ (አር-ፔንሲልቫኒያ) 9,700 ዶላር። ማይክ ጋላገር (R-ዊስኮንሲን) $ 5,999. ጋርሬት መቃብሮች (R-ሉዊዚያና) $ 6,000. ሳም መቃብር (R-Missouri) $ 10,000. ጆን ካትኮ (R-ኒው ዮርክ) $ 15,400. ብሪያን ማስት (R-ፍሎሪዳ) $ 7,681. ፖል ሚቼል (አር-ሚቺጋን) 5,000 ዶላር. ስኮት ፔሪ (አር-ፔንሲልቫኒያ) $ 3,000. ዴቪድ ራውዘር (አር-ሰሜን ካሮላይና) $ 2,000. ሎይድ ስሙከር (አር-ፔንሲልቫኒያ) 8,000 ዶላር። ሮብ Woodall (R-ጆርጂያ) $ 2,000. ዶን ያንግ (R-አላስካ) $ 1,000. የቦይንግ መዋጮ ለሪፐብሊካኖች በአቪዬሽን ንዑስ ኮሚቴ 75,780 ዶላር። ዴሞክራቶች አንቶኒ ብራውን (ዲ-ሜሪላንድ) $ 8,500. ሳሉድ ካርባጃል (ዲ-ካሊፎርኒያ) 5,000 ዶላር አንድሬ ካርሰን (ዲ-ኢንዲያና) $ 10,000. ስቲቭ ኮኸን (ዲ-ቴነሲ) 2,000 ዶላር። አንጂ ክሬግ (ዲ-ሚኔሶታ) 703 ዶላር። ፒተር ዴፋዚዮ (ዲ-ኦሬጎን) 5,000 ዶላር። ኤዲ በርኒስ ጆንሰን (ዲ-ቴክሳስ) $ 6,000. ሄንሪ ጆንሰን (ዲ-ጆርጂያ) $ 1,000. ሪክ ላርሰን (ዲ-ዋሽንግተን) $ 7,048. ዳንኤል ሊፒንስኪ (ዲ-ኢሊኖይስ) 6,000 ዶላር. ሾን ፓትሪክ ማሎኒ (ዲ-ኒው ዮርክ) $ 3,500. ዶናልድ ፔይን (ዲ-ኒው ጀርሲ) $ 1,000. ዲና ቲቶ (ዲ-ኔቫዳ) $ 3,000. በ2018 ዑደት ውስጥ በአቪዬሽን ንዑስ ኮሚቴ ውስጥ ለዲሞክራቶች የቦይንግ መዋጮ ጠቅላላ መጠን፡ $58,969። አማካኝ ለእያንዳንዱ 22 አባላት። 2,680 ዶላር የቦይንግ መዋጮ ለ39 ዲሞክራቲክ የንዑስ ኮሚቴ አባላት፣ 134,749 ዶላር።