ሁድሰን በአየር ትራፊክ ቁጥጥር ላይ የፈጠራ ዘገባ አወጣ

ዋሽንግተን ፣ ዲሲ - አዲስ የሃድሰን ኢንስቲትዩት ጥናት የአሜሪካ የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ስርዓት ከዘመናዊ የመረጃ ቴክኖሎጂ በስተጀርባ በከፍተኛ ሁኔታ ወደቀ።

<

ዋሽንግተን ፣ ዲሲ - አዲስ የሃድሰን ኢንስቲትዩት ጥናት የአሜሪካ የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ስርዓት ከዘመናዊ የመረጃ ቴክኖሎጂ በስተጀርባ በከፍተኛ ሁኔታ ወደቀ። የጉዳይ ጥናቶች ኤፍኤኤ የበረራ አሠራሩን ፣ የግንኙነት እና የአሰሳ ቴክኖሎጂውን እና የአስተዳደር መዋቅሩን እንዳያዘምን የሚከለክለውን ድርጅታዊ የመንገድ መሰናክሎችን ያሳያል። ሪፖርቱ የአሜሪካን ስርዓት ወደ ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ግንባር ለመመለስ አስፈላጊ እርምጃዎችን ይዘረዝራል።

“በአየር ትራፊክ ቁጥጥር ውስጥ አደረጃጀት እና ፈጠራ” በሮበርት ደብሊው ooል ፣ ጁኒየር ፣ በምክንያት ፋውንዴሽን የትራንስፖርት ፖሊሲ ዳይሬክተር እና በአቪዬሽን ጉዳዮች ላይ ግንባር ቀደም ባለሥልጣን ተዘጋጅቷል።

ከሪፖርቱ ዋና ዋና ግኝቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

የአሜሪካ የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ገና ወደ ዲጂታል ዘመን አልገባም እና አሁንም በ 1960 ዎቹ በተሰራው ቴክኖሎጂ ላይ የተመሠረተ ነው።

የተሻሻለ ስርዓት ለተጓlersች እና ለአጓriersች በጊዜ ፣ ነዳጅ እና ወጪ ከፍተኛ ቁጠባን ያመጣል። የተሻሻለ ደህንነት; እና የአካባቢን ጥራት ማሻሻል።

ኤፍኤኤ በመንግስት የበጀት ገደቦች ፣ በግዥ ሕጎች እና በበርካታ የፖለቲካ ቁጥጥር ንብርብሮች ተበላሽቷል። ከአቪዬሽን ማህበረሰብ ፍላጎቶች እና ከአየር ትራፊክ ዕድገት ጋር አብሮ ለመሄድ ማበረታቻዎች እና ሀብቶች የሉም።

በጣም የተራቀቁ እና ፈጠራ ያላቸው ሥርዓቶች የአየር ትራፊክ ቁጥጥርን በቀጥታ ለአገልግሎታቸው በሚያስከፍሉ ፣ ለካፒታል ማሻሻያዎች የገቢ ማስያዣዎችን በሚሰጡ ነጠላ ተልዕኮ ድርጅቶች ውስጥ እንደ አውስትራሊያ ፣ ካናዳ ፣ ጀርመን ፣ እንግሊዝ እና ኒው ዚላንድ ባሉ አገሮች ውስጥ ናቸው። እና በአቪዬሽን ባለድርሻ አካላት ይተዳደራሉ።

ተመሳሳይ አካሄድ ለአሜሪካ በጣም የሚቻል ይሆናል-እና በፌዴራል መንግሥት የበጀት ችግሮች እና በአየር ትራፊክ ሥርዓታችን እና በዘመናዊ ቴክኖሎጂ መካከል ያለው ክፍተት እያደገ በመምጣቱ እየጨመረ የሚሄድ ድጋፍን እየሳበ ነው።

“በአየር ትራፊክ ቁጥጥር ውስጥ አደረጃጀት እና ፈጠራ” ሐሙስ ጥር 16 ቀን 2014 ከጠዋቱ 10 ሰዓት እስከ ምሽቱ 12 ሰዓት በዋሽንግተን ዲሲ ኢንስቲትዩት ውስጥ የፓናል ውይይት ርዕሰ ጉዳይ ይሆናል ፣ የዲሲ ተሳታፊዎች የሪፖርቱን ጸሐፊ ሮበርት ደብሊው ooልን ያካትታሉ። ክሬግ ኤል ፉለር ፣ የፉለር ኩባንያ ሊቀመንበር እና የቀድሞው የአውሮፕላን ባለቤቶች እና አብራሪዎች ማህበር ፕሬዝዳንት እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ፤ ለላይፍሸር የፖሊሲ እና ስትራቴጂ አስፈፃሚ እስጢፋኖስ ቫን ቢክ እና የቀድሞው የኤፍኤኤ የአስተዳደር አማካሪ ምክር ቤት አባል ፣ እና በሃድሰን ኢንስቲትዩት ውስጥ የተከበረው ባልደረባ ክሪስቶፈር ዴ ሙት።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • ተመሳሳይ አካሄድ ለአሜሪካ በጣም የሚቻል ይሆናል-እና በፌዴራል መንግሥት የበጀት ችግሮች እና በአየር ትራፊክ ሥርዓታችን እና በዘመናዊ ቴክኖሎጂ መካከል ያለው ክፍተት እያደገ በመምጣቱ እየጨመረ የሚሄድ ድጋፍን እየሳበ ነው።
  • በጣም የተራቀቁ እና ፈጠራ ያላቸው ሥርዓቶች የአየር ትራፊክ ቁጥጥርን በቀጥታ ለአገልግሎታቸው በሚያስከፍሉ ፣ ለካፒታል ማሻሻያዎች የገቢ ማስያዣዎችን በሚሰጡ ነጠላ ተልዕኮ ድርጅቶች ውስጥ እንደ አውስትራሊያ ፣ ካናዳ ፣ ጀርመን ፣ እንግሊዝ እና ኒው ዚላንድ ባሉ አገሮች ውስጥ ናቸው። እና በአቪዬሽን ባለድርሻ አካላት ይተዳደራሉ።
  • It lacks the incentives and resources to keep pace with the needs of the aviation community and growth in air traffic.

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...