ኤርባስ በተሳካ ሁኔታ የመጀመሪያውን ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ በሆነ ራዕይ ላይ የተመሰረተ መውረጃ አከናውኗል ኤርባስ የቤተሰብ ሙከራ አውሮፕላን በ ቱሉዝ-ብላግናክ አየር ማረፊያ. ሁለት አብራሪዎች፣ ሁለት የበረራ መሞከሪያ መሐንዲሶች እና አንድ የሙከራ በረራ መሐንዲስ ያቀፈው የሙከራ ቡድን ታኅሣሥ 10 ቀን 15፡18 አካባቢ በመነሳት በአራት ሰዓት ተኩል ጊዜ በድምሩ 8 የአውሮፕላን በረራዎችን አድርጓል።
“አውሮፕላኑ በእነዚህ ወሳኝ ሙከራዎች ወቅት እንደተጠበቀው አድርጓል። በአውሮፕላን ማረፊያው ላይ አሰላለፍ ስናጠናቅቅ፣ ከአየር ትራፊክ ቁጥጥር ነፃ ስንጠብቅ፣ አውቶ-አብራሪውን አሳትፈን ነበር። “ስሮትል ሊቨርቹን ወደ መነሻ ቦታው ወሰድን እና አውሮፕላኑን ተቆጣጠርን። በሲስተሙ ውስጥ በገባው ትክክለኛ የማዞሪያ ፍጥነት የመሮጫ መንገዱን ማዕከል መስመር በራስ ሰር ጠብቆ ማንቀሳቀስ እና ማፋጠን ጀመረ። የአውሮፕላኑ አፍንጫ የሚጠበቀውን የፒች ዋጋ ለመውሰድ ወዲያውኑ መነሳት ጀመረ እና ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ በአየር ወለድን ።
በአሁኑ ጊዜ በአገልግሎት ላይ ባሉ የመንገደኞች አውሮፕላኖች ቴክኖሎጂው ባለባቸው የአየር ማረፊያዎች ጥቅም ላይ የዋለው በ Instrument Landing System (ILS) ላይ ከመተማመን ይልቅ፣ ይህ አውቶማቲክ መነሳት የነቃው በቀጥታ በተጫነ የምስል ማወቂያ ቴክኖሎጂ ነው። አውሮፕላኑን.
አውቶማቲክ መነሳት በኤርባስ ራስ ገዝ ታክሲ፣ ማውረጃ እና ማረፊያ (ATTOL) ፕሮጀክት ውስጥ ወሳኝ ምዕራፍ ነው። እ.ኤ.አ ሰኔ 2018 የጀመረው ATOL በአውሮፕላኖች ላይ ያለውን የራስ ገዝ አስተዳደር ተፅእኖ ለመረዳት በኤርባስ እየተሞከሩ ካሉ የቴክኖሎጂ የበረራ ሰልፈኞች አንዱ ነው። የፕሮጀክቱ ቀጣይ እርምጃዎች በ2020 አጋማሽ ላይ አውቶማቲክ ራዕይ ላይ የተመሰረተ ታክሲ እና የማረፊያ ቅደም ተከተሎችን ያያሉ።
የኤርባስ ተልእኮ በራስ ገዝ በራስ ዒላማነት ወደፊት መሄድ ሳይሆን ይልቁንም በራስ ገዝ ቴክኖሎጂዎችን እንደ ቁሳቁስ፣ ኤሌክትሪፊኬሽን እና ተያያዥነት ካሉ ሌሎች ፈጠራዎች ጋር ማሰስ ነው። ኤርባስ ይህን በማድረግ የአየር ትራፊክ አስተዳደርን ማሻሻል፣ የአብራሪ እጥረትን መፍታት እና ቀጣይ ስራዎችን በማሳደግ የነገውን ዋና ዋና የኢንዱስትሪ ተግዳሮቶችን ለመቅረፍ የእነዚህ ቴክኖሎጂዎች አቅምን ለመተንተን ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ ኤርባስ እነዚህን እድሎች በመጠቀም የአውሮፕላኑን ደህንነት የበለጠ ለማሻሻል እና ዛሬ ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ ደረጃዎች እንዲጠበቁ እያረጋገጠ ነው።
በራስ ገዝ ቴክኖሎጂዎች የበረራ ስራዎችን እና አጠቃላይ የአውሮፕላኑን አፈፃፀም ለማሻሻል አብራሪዎች በስራው እምብርት ላይ ይቆያሉ። በራስ ገዝ ቴክኖሎጂዎች አብራሪዎችን በመደገፍ በአውሮፕላኑ ስራ ላይ ትንሽ ትኩረት እንዲሰጡ እና የበለጠ በስትራቴጂካዊ ውሳኔ አሰጣጥ እና ተልዕኮ አስተዳደር ላይ እንዲያተኩሩ ያስችላቸዋል።
