እ.ኤ.አ. በ 2022 መጨረሻ ፈረንሳይ እና ጀርመን ላይ የተመሠረተ ኤርባስ አሸናፊ ነበር ። ኤርባስ አሁን በአሜሪካ በተመሰረተው ተፎካካሪው ላይ ይፋዊ መሪ ነው። ቦይንግ.

ቦይንግ አሁንም ከሁለት ቢ737 ማክስ አደጋዎች በማገገም ላይ ነው። የኢትዮጵያ አየር መንገድ ከቦይንግ ወደ ኤርባስ ተቀየረ ከአውሮፕላኑ የተነሳው ቢ737 ማክስ አንዱ ተከስክሶ ጀልባው ላይ የነበሩትን ሁሉ ገደለ።

እ.ኤ.አ. በ1,078 በድምሩ 2022 አዲስ ትዕዛዞችን በመያዝ ኤርባስ 661 የንግድ አውሮፕላኖችን አስረክቧል። ከ 2020 በኋላ የንግድ አውሮፕላኖች አመታዊ ፍላጎት እየጨመረ ሲሄድ ቱሉዝ የተመሰረተው የአምራች የኋላ መዝገብ በዓመቱ መጨረሻ ወደ 7,239 አውሮፕላኖች አድጓል። ኤርባስ ከባለፈው አመት ጋር ሲነጻጸር በ177 አውሮፕላኖች የማጓጓዣ አገልግሎቱን በ50 ጨምሯል።

የA320 ተከታታይ የኩባንያው ዳቦ እና ቅቤ ሆኖ ቀጥሏል። የአውሮፕላኑ አምራች 252 ኤርባስ ኤ319፣ ኤ320 እና 264 ኤርባስ ኤ321 አውሮፕላኖችን አቅርቧል። ሃምሳ ሶስት ኤ220ዎችም ለተለያዩ የአለም ደንበኞች ተሽጠዋል። ኤ 321 አሁን የኤርባስ ባለአንድ መንገድ ጀት ሽያጭ ሲሆን ከ A319 እና A320 ሁለቱ ትናንሽ የ A320 ቤተሰብ አባላት በልጧል። ይህ ከባለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር የ40-አይሮፕላኖች ጭማሪን ያሳያል። እ.ኤ.አ. በ2022 አምራቹ A319 እና A320 አቅርቦቶቹን በ10 ዝቅ አድርጓል።

እባክዎ በዚህ ላይ አስተያየት ይተዉx

የመጀመሪያው A321 የመጨረሻውን የመሰብሰቢያ መስመር (FAL) በቲያንጂን፣ ቻይና በኖቬምበር 2022 መልቀቅ ጀመረ። በተጨማሪም፣ አሁን ኤ220 እና A320 ተከታታይ አውሮፕላኖችን በሞባይል፣ አላባማ የሚገነባው የአውሮፓ ኩባንያ ሌላ ኤፍኤልን እዚያ ለመትከል አስቧል። እ.ኤ.አ. በ 2025 አዲሱ የማምረቻ መስመር ወደ ሥራ እንደሚገባ እንጠብቃለን። በ65 በአጠቃላይ 319 ኤ320፣ ኤ321 እና ኤ2023 ኤርባስ በኤርባስ ይመረታሉ ተብሎ የሚጠበቅ ሲሆን በአስር አመታት አጋማሽ ላይ ምርቱ ወደ 75 ከፍ ብሏል።

ዋናው መሣሪያ አምራች በ700 2022 አውሮፕላኖችን የማድረስ ዒላማውን ማሳካት አልቻለም። ኤርባስ በታህሳስ 2022 ዒላማውን እንደሚያመልጥ አረጋግጧል፣ ይህም እንደ ምክንያት “አስቸጋሪ የሆነ የአሠራር አካባቢ” ሰጥቷል። በአቅርቦት ሰንሰለቱ ውስጥ፣ አቅራቢዎች በጉልበት እና ከኮቪድ-19 ጋር በተያያዙ ስጋቶች ምክንያት ችግር አጋጥሟቸው ነበር፣ ይህም የመላኪያ መዘግየቶችን አስከትሏል።

ይሁን እንጂ ኩባንያው በታህሳስ 2022 ዒላማው መፈጸሙ ወይም አለመፈጸሙ ምንም ይሁን ምን የቀደመውን የፋይናንስ ትንበያ ለዓመቱ እንደሚቀጥል አስታውቋል። በቅርቡ ባወጣው የፋይናንሺያል ስታቲስቲክስ መሰረት፣ ከሴፕቴምበር 30 ቀን 2022 ጀምሮ ኤርባስ ለ5.5 ኢቢአይቲ የተስተካከለ 5.9 ቢሊዮን (4.5 ቢሊዮን ዶላር) እና ነፃ የገንዘብ ፍሰት (ከM&A እና የደንበኛ ፋይናንሺንግ በፊት) €4.8 ቢሊዮን (2022 ቢሊዮን ዶላር) XNUMX ተንብዮ ነበር።

የኮቪድ-19 ወረርሽኝ የሁሉም አምራቾች የአውሮፕላኖች ፍላጎት ላይ ተጽዕኖ ከማሳደሩ በፊት ቦይንግ በአደገኛ ሁኔታ ውስጥ ነበር። የዩኤስ ኦሪጂናል ዕቃ አምራች በማርች 2019- መጨረሻ 2020/በ2021 737 ማክስ መሬቶች እና በግንቦት 2021-ነሐሴ 2022 787 በሰፊ አካል የአውሮፕላን አቅርቦቶች ላይ እንዲቆም ባደረጉት የማምረቻ ችግሮች ክፉኛ ተጎድቷል። ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 2022 ቦይንግ 480 አውሮፕላኖችን ያቀረበ ሲሆን ይህም ካለፈው አመት ጋር ሲነፃፀር የ140 ጭማሪ አሳይቷል።

ምንም እንኳን ያ ዓመት ለ US OEM ዕቃ አምራች የመመለሻ ዓመት ተደርጎ ይቆጠራል። ቦይንግ ዓመቱን ከአውሮጳ ተፎካካሪው ጋር የሚነፃፀር የአቅርቦት ሰንሰለት ችግር ካጋጠመው በኋላ ወደ መደበኛው ለመመለስ ሲሞክር አሳልፏል።

የቦይንግ ኮሜርሻል አይሮፕላኖች (ቢሲኤ) ዋና ስራ አስፈፃሚ እና ፕሬዝዳንት ስታን ዴል የኩባንያውን የ2022 በጀት አመት ውጤት በጥር 10 ቀን 2023 ገልፀው፣ “እ.ኤ.አ. የደንበኞቻችንን ግዴታዎች ማሟላት። ይህ ኩባንያ በታህሳስ ወር 2022 አውሮፕላኖችን ያቀረበ ሲሆን 737 አውሮፕላኖች 787 ማክስ ነበሩ. ከ 777 መላኪያዎች ውስጥ 8 በመቶው በዚህ ወር ውጤቶች ሊወሰዱ ይችላሉ።

ሰፊ አካል ያላቸው አውሮፕላኖች ገበያው ቦይንግ ግንባር ቀደም ሆኖ የቆየበት ነው። ቦይንግ በዓመቱ ውስጥ ለመጀመሪያዎቹ ስምንት ወራት ድሪምላይነር አውሮፕላኖችን ማድረስ ባይችልም 93 ሰፊ አካል አውሮፕላኖችን ያሰናበተ ሲሆን ኤርባስ ደግሞ 92 መንታ መንገድ የሚጓዙ አውሮፕላኖች ሩሲያ ዩክሬንን በወረረችው ምክንያት ለኤሮፍሎት የሚውሉትን ሁለቱን ኤርባስ ኤ350 አውሮፕላኖች ጎትቶ አስረክቧል። ሆኖም በንግዱ ዘርፍ 213 ትዕዛዞች ለአሜሪካዊው አምራች የሄዱ ሲሆን ኤርባስ ደግሞ 63 ትዕዛዞችን ተቀብሏል፣ 24ቱን ጨምሮ ለአዲሱ A350F ጭነት ብቻ።

የኤርባስ ዋና ስራ አስፈፃሚ ጊላም ፋውሪ እንዳሉት የኩባንያው ትላልቅ የንግድ አውሮፕላኖች ገበያ በ2023 እና 2024 ይሻሻላል።

የዩናይትድ አየር መንገድ በታህሳስ 2022 ለአንድ መቶ 737 ማክስ እና አንድ መቶ 787 ከቦይንግ ጋር ትልቅ ትዕዛዝ ሰጥቷል።

ልጥፉ የቦይንግ ምርጥ ጥረቶች ቢኖሩም ኤርባስ ይመራል። መጀመሪያ ላይ ታየ በየቀኑ ጉዞ.

</s>