ለዴልታ አየር መንገድ የኤቲሲ ማሻሻያ / ክፍት ሰማይ ስምምነት?

ባለፈው ሳምንት የዴልታ አየር መንገዶች ?? ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኤድ ባስቲያን በኩባንያው የገቢ ጥሪ ወቅት ዴልታ በአየር ትራፊክ ቁጥጥር ሪፎርም ላይ አቋሙን ገልብጦ አሁን ገንቢ እየሠራ መሆኑን በማስታወቅ ዜና አደረጉ ፡፡ ላይ የአሜሪካው ምክር ቤት ሕግ ፕሬዚዳንት ትራምፕ ባለፈው ወር በዋይት ሃውስ ሥነ ሥርዓት ላይ ከፈረሙት የአየር ትራፊክ ቁጥጥር (ኤቲሲ) የተሃድሶ መርሆዎች ጋር በጣም የሚመሳሰል ነው ፡፡ ከዎል ስትሪት ተንታኙ ባስቲያን ለተነሳው ጥያቄ በሰጠው ምላሽ ፣ “ወደ ፕራይቬታይዜሽን በፍልስፍና አንቃወምም ፡፡

ባለፈው ዓመት በቤት ትራንስፖርት ኮሚቴ ሊቀመንበር ሹስተር በጣም ተመሳሳይ በሆነው በኤቲሲ ማሻሻያ ረቂቅ ላይ የዴልታ አሰቃቂ የቅስቀሳ ዘመቻ ከተሰጠ ይህ ብዙዎችን አስገርሟል ፡፡ የሚገርመው ነገር ባስቲያን ይህንን መግለጫ እንደሰጠች ፣ የኤቲሲ ማሻሻያ ተቃዋሚዎች የዴልታ ስምን በመጥራት እና ካለፈው ዓመት ጀምሮ የፀረ-ኤቲሲ ማሻሻያ ጥናቱን አሁን በዴልታ ሂሳቡን ለመቃወም እንደ ማበረታቻ መሳሪያ እየተጠቀሙበት ነው ፡፡

በዋሽንግተን ብዙዎች ግን አልተገረሙም ፡፡ ለወራት ያህል ፣ እንደ ማጥመድ መስመር መጨረሻ ማጥመጃ ፣ ዴልታ በአስተዳደሩ ፊት ለፊት ተንጠልጥሎ መቋቋም በጣም ያስቸግራል ብለው ያስባሉ ፣ ዴልታ በኤቲሲ ማሻሻያ ላይ አቋሙን ገልብጦ የፕሬዚዳንት ትራምፕን ቁጥር ይደግፋል ፡፡ የባህረ ሰላጤው አጓጓዥ / ክፍት ሰማይ ጉዳይ አስተዳደሩ ለዴልታ በአንደኛ ደረጃ ላይ ለማገዝ ከተስማማ አንድ የአቪዬሽን ቅድሚያ ፡፡ የተከፈተው ጥያቄ የዴልታ ፍሊፕ-ፍሎፕ የኤቲሲ ማሻሻያ / ክፍት ሰማይ ስምምነት ማግኘቱን ያሳያል ማለት ነው ፡፡ ግዜ ይናግራል.

ዴልታ ባለፈው ዓመት የሊቀመንበር ሹስተር ኤቲሲ ማሻሻያ ሕግ ላይ የኤ.ሲ.ሲ ዘመናዊነትን ከትክክለኛው ጎዳና ይጥላል እና ሸማቾችን የሚጎዳ ነው በማለት ቁርጥ ያለ አቋም መያዝ የሚችለው እንዴት ነው? ከአንድ ዓመት በኋላም ተቀብለው በእርሱ ላይ ገንቢ በሆነ መንገድ ይሠራሉ? የአቪዬሽን ተሟጋችነት የኦሎምፒክ ስፖርት ቢሆን ኖሮ ዴልታ ያልተለመደ ብልሹነት ስለነበረው ለጂምናስቲክስ በአጠቃላይ የወርቅ ሜዳሊያ በቀላሉ ያሸንፋል ፡፡ ከቃላቱ ይልቅ ዴልታ በድርጊቱ ሊፈረድበት ይገባል ፡፡

ለአሜሪካውያን ሠራተኞች ያለማፍራት ምሳሌዎች ብሩህ ናቸው ፡፡

ዴልታ በኦፕን ስካይስ ላይ በተቃጠለው የምድር ላቢነት ዘመቻ የአሜሪካ ሥራዎች ሻምፒዮን እንደሆነች ይናገራል ፡፡ የፖለቲካ ማራኪ ቃላት ግን አንድ ሰው ባዶውን ለማየት የዴልታ የቅርብ ጊዜ የአውሮፕላን ግዥዎችን ብቻ ማየት ያስፈልገዋል ፡፡ ሐምሌ 13 በታላቅ ደስታ ዴልታ የመጀመሪያውን ኤርባስ 350-900 አደረሰ ፡፡ በሰሜን አሜሪካ ውስጥ ይህንን ኤርባስ ሞዴል ለመረከብ የመጀመሪያው ተሸካሚ ነው ፡፡ ዴልታ ስለ አሜሪካ ሥራዎች በጣም ተጨንቆ በምትኩ ኤርባስ እና አውሮፓውያን ሠራተኞችን በመምረጥ ለቦይንግ እና ለአሜሪካ የበረራ ማምረቻ ሠራተኞች ጀርባውን ሰጠ ፡፡ አቪዬሽን ዴይሊ በመሪ ታሪኩ ላይ እንደተጠቀሰው ዴልታ ?? እና የአሜሪካ አየር መንገድ እና ዩናይትድ አየር መንገድ እንዲሁ ?? አንድም አዲስ ትውልድ ቦይንግ 777 ኤክስ አላዘዘም ፡፡ የባህረ ሰላጤ ተሸካሚዎች ኤሜሬትስ ፣ ኢትሃድ እና ኳታር ከተሸጡት 777 235Xs ውስጥ 306 ን ከገዙ ታማኝ ድጋፍ የ 777X ፕሮግራሙ ማስጀመር የቻለ ሲሆን በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ የአሜሪካን የማኑፋክቸሪንግ ሥራዎችንም ይፈጥራል ፡፡

ግን ከቅርብ ጊዜ የአውሮፕላን ግዥዎች ተጠቃሚ የሆኑት ኤርባስ እና አውሮፓውያን ሰራተኞች ብቻ አይደሉም ፡፡ ባስቲያን የ 75 ቦምባርዲየር ሲ ተከታታይ CS100 አውሮፕላኖ nextን በመጪው ፀደይ እንደሚመጣ እና በኒው ዮርክ ገበያ ውስጥ እንደሚሠራ በኩራት አስታወቀ ፡፡ እንደገና ፣ ዴልታ በቦይንግ እና በአሜሪካ የማኑፋክቸሪንግ ስራዎች ላይ ጀርባውን ሰጠ ፡፡ የካናዳ የበረራ ሰራተኞች በጣም እንደተደሰቱ ጥርጥር የለውም። ዴልታ በተቀበለችው ፍቅረኛ ስምምነት ምክንያት ስለተነሳው በቦይንግ እና በቦምባርዲየር መካከል ስላለው ኢ-ፍትሃዊ የንግድ ልምዶች ክርክር ሲጠየቅ ባስቲያን በእነዚያ በሁለቱ ወገኖች መካከል ያለው አለመግባባት እንዴት እንደሚመጣ እንመልከት በማለት ዞር ብሏል ፡፡ ብዙ የአሜሪካ ሠራተኞች እንዳሉ ጥርጥር የለውም ?? በሁለቱም በቦይንግ እና በመላው የቦይንግ አቅርቦት ሰንሰለት ላይ በተደረገው የስብስብ መስመር ላይ ?? እነሱም እነሱ ፓርቲዎች እንደሆኑ የሚያምኑ እና ዴልታ አሜሪካን እንጂ ካናዳን አልቀደመም ብለው የሚመኙ ፡፡

ዴልታ እንዲሁ በኦፕን ስካይስ ላይ ዘመቻው የዴልታ ሰራተኞችን ስራ ለመጠበቅ ነው ብሏል ፡፡ ዴልታ በ 15 ደቂቃው የኦፕን ስካይስ ሰራተኛ ቪዲዮ በተንቆጠቆጠ ቪዲዮ ሲነግረው ለመስማት የባህረ ሰላጤ አጓጓriersች ለእነሱ እና ለቤተሰቦቻቸው የህልውና ስጋት ናቸው ፡፡ ሆኖም የዴልታ ሥራ አስፈፃሚ ቡድን በባህረ ሰላጤው ተሸካሚ ውድድር ከጠፋው የበለጠ የዴልታ ሥራዎችን ለውጭ የሽርክና ሥራ (ጄ.ቪ) አጋሮች መስጠቱን ቀጥሏል ፡፡ የጄ.ቪ ገቢ በእኩል የተከፋፈለ በመሆኑ በሠራተኞቹ የሚመጡ አውሮፕላኖች መንገዶቻቸውን የሚበሩ መሆናቸው ወይም የበረራ ዕድሎችን ለውጭ አጋር አየር መንገዶችና ለውጭ ቡድኖቻቸው መስጠቱ ለዴልታ ምንም ፋይዳ የለውም ፡፡

ዴልታ በየትኛውም መንገድ የገቢ ክፍፍሉን ያገኛል ፡፡ ለምሳሌ ፣ በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ ዴልታ በሲያትል - ለንደን ሄትሮው መብረር አቆመ ፡፡ ይልቁንም መንገዱን ለጄ.ቪ አጋር ቨርጂን አትላንቲክ ሰጠ ፡፡ በባህረ ሰላጤው ተሸካሚ ዘመቻ ዴልታ እያንዳንዱ የአሜሪካ በረራ በባዕዳን አጓጓ lost የጠፋው ለ 1,500 የአሜሪካውያን ሥራዎች ነው ፡፡ የዴልታ ይህንን መንገድ ለውጭ አጋሩ ለመስጠት የወሰደው ውሳኔ ለ 1,500 የአሜሪካ ሥራዎች ዋጋ አስከፍሎታል? በሚቀጥለው ጊዜ በማንኛውም የዴልታ አሜሪካ ማዕከል ውስጥ በሚሆኑበት ጊዜ እዚያ ያሉትን በርካታ የዴልታ ጄቪ አጋር አውሮፕላኖችን ዞር ዞር ዞር ዞር ዞር ዞር በሉ እና በ ‹Delta› ክፍፍል ካልሆነ ከ ‹Delta› ሠራተኞች ጋር ምን ያህል በረራዎች በዴልታ ሊሠሩ እንደሚችሉ እራስዎን ይጠይቁ ፡፡

በዚያ የዴልታ ቪዲዮ ላይ ባስቲያን የትራምፕ አስተዳደር ክፍት ሰማያትን ለመተው ከወሰነ እና የባህረ ሰላጤው አጓጓ theች ክንፎችን ካነሱ ዴልታ እንደገና ወደ ህንድ መብረር እንደሚጀምር አስደሳች ተስፋ ይሰጣል ፡፡ ዴልታ ብዙውን ጊዜ የተቋረጠውን አምስተርዳም-ሙምባይ በረራ የገልፍ ተሸካሚ ውድድር እንደደረሰ ይናገራል ፡፡ እነዚያ የዴልታ አሜሪካ-ህንድ ተሳፋሪዎች ዝም ብለው ጠፉ? በጭራሽ. ዴልታ ለውጭ አጋሮች ሰጣቸው ?? አየር ፈረንሳይ / ኬኤልኤም በፓሪስ እና ጄትአየርዌርስ ከአምስተርዳም በላይ ፡፡ በባህረ ሰላጤው ተሸካሚ ጉዳይ ላይ ባቀረበው የይገባኛል ጥያቄ መሠረት በዴልታ አስተዳደር ውሳኔ ምክንያት ሌሎች 1,500 የአሜሪካ ሥራዎች ጠፍተዋል ፡፡

የትራምፕ ዋይት ሀውስ የዴልታ ማጥመጃን እንዳልወሰደ ተስፋ እናድርግ ፡፡ በክፍት ሰማይ ዓመት የብር አመታዊ ዓመት ውስጥ ለሸማቾች ፣ ለማህበረሰቦች እና ለሀገሪቱ ኢኮኖሚ እያደረሰ ያለውን ከፍተኛ ጥቅም ማክበር አለብን ፡፡ ይልቁንም በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ የጊዜን ፈተና ተቋቁሞ የነበረው ይህ እጅግ ስኬታማ የሁለትዮሽ ዓለም አቀፍ የአየር አገልግሎት ፖሊሲ ፣ ሶስት ኦሊፖፖሊ አየር መንገዶችን የበለጠ ለማበልፀግ እንደ ካናዳ የሰማያዊ ሰማያዊ ፖሊሲ ባሉ የሚተዳደር የውድድር መርሃግብር መተካት አለበት ወይ የሚል ክርክር እያደረግን ነው ፡፡ - ዴልታ ፣ አሜሪካ እና ዩናይትድ - በመዝገብ ቅንብር ትርፍ ፡፡

ሚቼል የቢዝነስ የጉዞ ጥምረት እና የ OpenSkies.travel መስራች ነው ፡፡

ለቢቲሲ ሬዲዮ ያዳምጡ እና / ወይም ለደንበኝነት ይመዝገቡ በ http://btcnews.co/2ogfWiG.