በብሩኔይ ዳሩስላም ለሁለተኛ ጊዜ ኤቲኤፍን ማስተናገድ፣ ከ800 በላይ ልዑካን -400 ገዢዎችን ጨምሮ - ለመመስከር እና በትንሹ የታወቀው የኤኤስኤኤን ጥግ ለመደሰት እድል ይሰጣል። ብሩኒ፣ ደቡብ ምሥራቅ እስያ የመጨረሻው የማሌይ መንግሥት በቦርንዮ ውስጥ ይገኛል - በዓለም ሦስተኛው ትልቁ ደሴት - ግን በጣም ትንሽ ቁራጭ ነው። የሱልጣኔቱ ግዛት ከቦርኒዮ አጠቃላይ የመሬት ስፋት 1% ብቻ ነው የሚይዘው፣ ይህም 2,226 ካሬ ሜትር ነው። የህዝቡ ብዛትም በቦርንዮ መስፈርት ትንሽ ነው፡ ከ400,000 ያነሱ ነዋሪዎች ለአጠቃላይ የቦርንዮ ህዝብ ከ16 እስከ 17 ሚሊዮን…
ነገር ግን፣ የኤቲኤፍ አስተናጋጅ መጫወት የቦርንዮ ህልውናን ነገር ግን የልዩ የእድገት ትሪያንግል ክልል፣ BIMP-EAGA ማህበረሰብ ለማድረግ ጥሩ አጋጣሚ ነው። ግልጽ ያልሆነ የሕክምና ወይም የኬሚስት ማህበር ስም የሚመስለው በእውነቱ ብሩኒ - ኢንዶኔዥያ - ማሌዥያ - ፊሊፒንስ ፣ የምስራቅ እስያ የእድገት አካባቢ ማለት ነው። ከምስራቅ ማሌዢያ ከሳባ እና ሳራዋክ፣ ብሩኒ፣ ካሊማንታን - የኢንዶኔዢያ ቦርኒዮ እንዲሁም ሱላዌሲ፣ ሞሉካስ እና ፓፑዋ እና በፊሊፒንስ ሚንዳናኦ እና ፓላዋን ይሸፍናል። "አህጽሮተ ቃል ለተጓዦች ምንም ትርጉም እንደሌለው እንገነዘባለን" ሲሉ የቢምፒ-ኢጋኤ ዋና አማካሪ የሆኑት ፒተር ሪችተር ገለጹ የኢኮኖሚ ትብብርን ማስተዋወቅ። በመጨረሻም አካባቢውን በቱሪስቶች አእምሮ ውስጥ ማስገባት መጀመሪያ በእንደገና ብራንዲንግ እየገባ ነው። "ከአራት አገሮች ጋር መገናኘታችን ግምት ውስጥ ማስገባት ስላለብን ቀላል ልምምድ አልነበረም. ግን በመጨረሻ "በኢኳቶር እስያ" ላይ ተስማምተናል. አካባቢውን በጂኦግራፊያዊ ሁኔታ መግለጽ፣ ምናባዊ ፈጠራን መፍጠር እና ለመድረሻው ልዩ ትኩረት መስጠት ጥቅሙ አለው” ይላል ሪችተር። የምርት ስም በይፋ መጀመሩ የአራቱ ሀገራት የቱሪዝም ሚኒስትሮች ተገኝተው ለ BIMP-EAGA ታሪካዊ ክስተት ተምሳሌታዊ እሴት ሰጡ።
'ኢኳቶር ኤዥያ' በተለይ ሌላ እስያ ለማስተዋወቅ ይረዳል, ከብዝሃ ህይወት እና አካባቢ ጋር የተያያዘ ነው. "እኛ ለአለም የብዝሀ ሕይወት ልብ ነን። በምድራችን ላይ ካሉት እጅግ በጣም ጥሩ የሆኑ የዝናብ ደኖች ልዩ የሆነ እፅዋት እና እንስሳትን ለመጠበቅ በረዱን። የኛን ማስተዋወቅ በነዚያ ንብረቶች ላይ እናተኩራለን” ሲሉ የ BIMP-EAGA የቱሪዝም ካውንስል ኃላፊ ዊ ሆንግ ሴንግ ይናገራሉ። በአካባቢው ያሉ አብዛኛዎቹ የተፈጥሮ ሀብቶች እንደ የሙሉ ዋሻዎች በሳራዋክ፣ በሳባ ተራራ ኪናባሉ ፓርክ ወይም የፓላዋን ቱብታሃ ሪፍ በዩኔስኮ የዓለም ቅርስነት ተመዝግበዋል። ብሩኒ እንኳን በአሁኑ ጊዜ በቴምቡሮንግ ውስጥ ላለው የዝናብ ደን እና ለካምፑንግ አየር የዩኔስኮ የዓለም ቅርስነት ደረጃን ለመፈለግ እየፈለገ ነው ፣ እና በቦርኒዮ ውስጥ ከተጠበቀው የመጨረሻው የውሃ መንደር አንዱ። እና ኢኳቶር ኤዥያ በጣም አስደናቂ የሆኑ የውሃ ውስጥ ገነቶችን በዓለም ትልቁ ሞቃታማ ኮራል ሪፍ በማቅረብ ይታወቃል።
ሆኖም አዲሱ የምርት ስም ብዙ ነባር መሰናክሎችን ማለፍ አለበት። "መጀመሪያ አራቱ ተሳታፊ ሀገራት ለአዲሱ የምርት ስም በእውነት ቁርጠኝነት እንዲኖራቸው እና ልዩነታቸውን በአንድ ድምጽ እንዲናገሩ አስፈላጊ መሆኑን ማሳመን ነበረብን" ሲል ዊ ይናገራል። እያንዳንዱ አባል የራሱን አጀንዳ ሲገፋበት በአገሮች መካከል ያለው አለመግባባት ምናልባት BIMP-EAGA የተሻለ እውቅና አለማግኘትን ያብራራል።
ስለ አየር መዳረሻም እንዲሁ ማለት ይቻላል. "እውነት ነው ከዚህ በፊት ሁሉም ሰው የራሱን ብሔራዊ አየር መንገድ እና ብሔራዊ አየር ማረፊያውን የመግፋት አዝማሚያ ነበረው. ዛሬ አራቱ ሀገሮቻችን ወደ አዲስ የትብብር ማዕቀፍ ለመግባት እየፈለጉ ነው ግንኙነቶችን ለማሻሻል፣ ይህም የአከባቢውን ተደራሽነት ለማሻሻል ወሳኝ ነው ”ሲል ዊ አክሏል። በሰሜናዊ ቦርኒዮ (ማሌዥያ እና ብሩኒ) እና ካሊማንታን ወይም በዳቫኦ እና ማሌዥያ መካከል ያለ የአየር ግንኙነት ያለ አለመረጋጋት በቀጣይ ሊፈታ ይገባል። “የበረራ ልማት የአየር መንገዶች ፍላጎት ነው። በጣም እምቅ መንገዶችን እንዲለዩ ልንረዳቸው እንችላለን” ሲሉ የ BIMP-EAGA የቱሪዝም ካውንስል ኃላፊ ይናገራሉ። 'ኢኳቶሪያል እስያ' በአሁኑ ጊዜ ከ MASwings፣ የማሌዥያ አየር መንገድ ቅርንጫፍ በሳባ እና ሳራዋክ በክልል ለማስፋፋት አቅዷል። MASwings በአሁኑ ጊዜ ሁለቱንም ኩቺንግ እና ኮታ ኪናባሉን ከፖንቲያናክ እና ባሊክፓፓን በኢንዶኔዢያ፣ በፊሊፒንስ ውስጥ ዳቫኦ እና ዛምቦአንጋ እንዲሁም ብሩኔን ማገናኘት ለመጀመር ሀሳቡን አቅርቧል።
ምክር ቤቱ ሮያል ብሩኒ በአካባቢው በሚገኙ ሁሉም አስፈላጊ ከተሞች እና በተቀረው አለም መካከል ትክክለኛ የሆነ አለምአቀፍ ማዕከል መገንባት እንደሚችል ተስፋ ያደርጋል። RBA በቅርቡ ወደ ህንድ እና ሻንጋይ መስፋፋት አለበት ነገር ግን አሁንም በአካባቢው ተጨማሪ የክልል መዳረሻዎችን ለማገልገል ምንም እቅድ የለውም።
በመጨረሻም, ፍላጎት በዓለም አቀፍ ገበያ ላይ ትልቅ መገኘት ይመጣል. ‘ኢኳቶር ኤዥያ’ በድረ-ገጹ ላይ የሚሰራ ሲሆን ይዘቱ በአሁኑ ጊዜ በጀርመን የፌዴራል የትብብር እና ልማት ሚኒስቴር እገዛ በ equator-asia.com አድራሻ እየተብራራ ይገኛል። "ነገር ግን ሌላ አስፈላጊ ጉዳይ 'ኢኳተር እስያ'ን ለማስተዋወቅ ትክክለኛ ስልጣን ስለሌለ ትክክለኛ ተወካይ ቢሮ መፈለግ ነው. አንድ ተቋም አዲሱን የምርት ስምችንን ለመጫን ትልቅ አስተዋፅዖ ያደርጋል” ይላል ሪችተር።
