WTM: Brexit እና የጉዞ ኢንዱስትሪ - በዚህ ብጥብጥ የፖለቲካ ጊዜ ውስጥ ብሪታንያ የወደፊቱ ጊዜ ምን ይመስላል?

ብሬክሲት ፣ ፖለቲካ እና የጉዞ ንግድ በዓለም የጉዞ ገበያ ቀን 1 ቀን ዋና የመነጋገሪያ ርዕስ ነበር (WTM) ለንደን 2019 - ሀሳቦች የሚደርሱበት ክስተት።

ዴቪድ ጉድገር፣ የማኔጅመንት ዳይሬክተር ቱሪዝም ኢኮኖሚክስ፣ ብሬክሲት ፣ የንግድ ጦርነቶች እና ፖፕሊሊዝም የተባለ ክፍለ-ጊዜን አስተካክለው እስከ 2020 ድረስ በዓለም አቀፍ ደረጃ የመቀነስ እድሉ ከሦስት አንድ አንድ ነው ብለዋል ፡፡

“በካርዶቹ ላይ ሙሉ በሙሉ የኢኮኖሚ ውድቀት አላየንም” ብለዋል ፡፡

“የዩሮ ዞኑ ለስላሳ ሆኖ ጀርመን ዝቅተኛ አፈፃፀም እያሳየች ነው ፡፡ በአውሮፓ ኢኮኖሚ ውስጥ ማሽቆልቆል አለ ፡፡ ጀርመን በምርት ረገድ አሉታዊ አዝማሚያዎችን እያየች ነው። በጣም የተቃረብን ዐይን እየተመለከትን ነው ፡፡ ለክልሉ እውነተኛ ጉዳይ ይመስላል ”ብለዋል ፡፡

የዩናይትድ ኪንግደም ጠቅላይ ሚኒስትር ቦሪስ ጆንሰን አዲስ የተስማማው የብሬክሲት ስምምነት በዩናይትድ ኪንግደም ኢኮኖሚ ላይ ከሚያስከትለው ውጤት እና ከየትኛውም ብሬክሲት በጣም የከፋ ከሆነ በቀድሞው ቴሬዛ ሜይ ከተስማሙበት ስምምነት የከፋ ይመስላል ብለዋል ፡፡

“የግንቦት ስምምነት ከጠቅላላ የሀገር ውስጥ ምርት 2% ይወስዳል ነበር ፣ የአሁኑ ስምምነት ደግሞ 3.1% ን ያወጣል ፡፡ የምንችለውን ያህል ደህና ካልሆንን በእርግጥ ይህ በጉዞ ላይ ግልፅ ተጽዕኖ ይኖረዋል ፡፡

“በጣም ብዙ ጊዜ እኛ ስምምነትን እናያለን ግን ጊዜው እርግጠኛ አይደለም። አንድ ስምምነት አነስተኛ የመሆን ዕድሉ አነስተኛ ነው እናም በጭራሽ ብሬክሲት የማድረግ ዕድል አሁንም አለ።

ስምምነት-አልባ ብሬክስት ወደ በጣም የከፋ የኢኮኖሚ ውድቀት እንደሚዳርግ አስጠንቅቀዋል-

የአቪዬሽን መቋረጥ ከስምምነቶች ጋር በጣም አነስተኛ ሊሆን ይችላል ፣ ግን እ.ኤ.አ. በ 2021 ከፍተኛ የመረበሽ አደጋዎች አሉ ፡፡

አብሮ አቅራቢ ናታሊ ዌይስ፣ ከፍተኛ ሥራ አስኪያጅ ፣ ጥናትና ምርምር በሆቴል ዳታ ኩባንያ ውስጥ STR፣ በዓለም ዙሪያ ከሶስት ተጓlersች መካከል አንዱ በብሬክሲት ላይ እርግጠኛ ባለመሆኑ የጉዞ ዕቅዱን እያጓተተ ነው ብሏል ፡፡

ለወደፊቱ ለጉዞ ጉዳዮች ሊፈጥሩ የሚችሉ ሌሎች ምክንያቶች የዩኤስ እና የቻይና የንግድ ጦርነት ‘ተባብሷል ግን ወደፊትም ሊሄድ’ ነው ሲሉ ጉድገር ገልፀዋል እንዲሁም በዘላቂነት እና በአየር ንብረት ለውጥ ላይ ስጋት ናቸው

ዌይዝ አክለውም “የአቅርቦት እድገት በተመጣጣኝ ዋጋዎች ላይ ጫና እያሳደረ ነው ፡፡ ይህ የአውሮፓውያን ይዞታዎች ቢኖሩም እ.ኤ.አ. በ 10 ከቀደመው ከፍተኛው በ 2007% ይበልጣሉ ፡፡ ”

ግን ፣ ብሬክሲት ለጉዞ እና ለቱሪዝም ኢንዱስትሪ ሁሉም መጥፎ ዜና አይደለም ፡፡

በኤምቲኤም ለንደን ኤክስፐርት ተናጋሪዎች እንደገለጹት ብዙ የብሪታንያ ተጠቃሚዎች በዩኬ ከፍተኛ ጎዳና ላይ የሚገኙትን ነፃ ኤጀንሲዎች የጥቅል በዓላትን ለማስያዝ እየጎበኙ ነው ፡፡

ጆን ሱሊቫን፣ የንግድ ሥራ ኃላፊ በ የጥቅም የጉዞ አጋርነት, አለ “በእውነቱ በከፍተኛው ጎዳና ላይ በጣም አስደሳች ነው - ብዙ ትላልቅ የሸማቾች ምርቶች ሄደዋል ነገር ግን ያየነው ህዳሴ እና ወደ ገለልተኛ የጉዞ ወኪሉ መመለስ ነው ፡፡

በጥሩ ሁኔታ እየሰሩ ያሉትን ከፍ ያሉ ጎዳናዎችን ተመልከቱ - ብዙ ገለልተኛ ቸርቻሪዎች አሉ ምክንያቱም ሰዎች ጥሩ አገልግሎት ስለሚፈልጉ ከቡናም ይሁን ከጉዞ ትልቅ ሰንሰለቶች ይልቅ ከአከባቢው ገለልተኛ ገዥዎችን ይመርጣሉ ፡፡ እኛ ገለልተኛ ቸርቻሪዎች ህዳሴ ተጠቃሚ መሆን እንችላለን ፡፡

በመስከረም ወር ቶማስ ኩክ ከፈረሰ በኋላ የእረፍት ሰሪዎችን ወደ ሀገራቸው መመለሳቸው ሲስተሙ እንደሰራ ያሳያል ብለዋል ፡፡

“ማንም ሰው አልተዘጋም ፣ ሁሉም ሰው ወደ ቤቱ ተመለሰ ፣ እና በበዓሉ በጣም ተደስቷል” ብለዋል ፡፡

ምንም እንኳን የሸማቹ ሚዲያ ይህንን እንዲያምኑ ባይፈልግም ጥቅሉ በጣም ሕያው መሆኑን ያረጋግጣል ፡፡

በመቀጠልም “ወደ ባህር ማዶም ሆነ በእንግሊዝ የሚጓዙ ብዙ ሰዎች በብሮሹሩ ውስጥ ሳይሆን ለየት ያለ ነገር ይፈልጋሉ ፣ ምክንያቱም አንድ ነገር የሚፈለግ ነገር ይፈልጋሉ ፡፡ ወኪሎቻችን ያንን እውቀት እና የልዩ ባለሙያ አገልግሎት መስጠት ይችላሉ ፡፡

በጣም ብዙ ይዘት ያለው እና በጣም ግራ የሚያጋባ በመሆኑ እና በመስመር ላይ ሲፈልጉ የበይነመረብ ድካም ይጀምራል ፣ እና 'እነማን ናቸው ፣ ደህና ናቸው?'

“ብዙውን ጊዜ ሰዎች በመስመር ላይ ይጀምራሉ ከዚያም የእኛ አባል ወኪሎች እሱን ለማጥበብ ሊረዱዋቸው ይችላሉ። ለዚያም ነው ወጣት ሰዎች ወደ የጉዞ ወኪሎች የበለጠ እየመጡ እና ወደ አስጎብ operatorsዎች የሚመጡት ፡፡ ምንም እንኳን ትንሽ ተጨማሪ ቢያስከፍልም ጊዜያቸውን ስለሚቆጥብላቸው ዋጋ አለው ፡፡ ”

ቶም ጄንኪንስ፣ ዋና ሥራ አስፈፃሚ የ ኢቶአ፣ የአውሮፓ ቱሪዝም ማህበር አክሎ “እኛ የጥቅል በዓላት ወርቃማ ጊዜ መጀመሪያ ላይ ነን ፡፡

በከፍተኛው ጎዳና ላይ እሴት ካከሉ ጥሩ ይሆናሉ ፣ ግን ትዕዛዝ ሰጭ ከሆኑ ብቻ ሰዎች በአጠገብዎ ያልፋሉ እና በመስመር ላይ ይሄዳሉ። ”

እነሱ የተናገሩት “በታዳጊ ማረፊያዎች ላይ የብሬክስ ውጤት” በሚል ርዕስ በተጠናቀቀው የ WTM ለንደን ክርክር ላይ ነበር ፡፡

ብሪታንያውያን ከባህር ማዶ በዓላቶቻቸው በተጨማሪ በሀገር ውስጥ ጉዞዎችን እንደሚያደርጉ የተስማሙ ሲሆን ብሬክሲት ደግሞ ቦታ ለማስያዝ አያግዳቸውም ፡፡

ጄንኪንስ አስተያየቱን ሲሰጥ “እንግሊዛውያንን ከቶርሞሊሚኖ ወደ ስክነስ በብዛት ማምለጥ አንችልም ፡፡ ከባህር ማዶ የፀሐይ ብርሃን በዓላት ጋር የተጋቡት መሄዳቸውን አያቆሙም ፡፡

ሱሊቫን “የምንዛሬ መጠኑ የተወሰነ ተጽዕኖ ሊኖረው ይችላል ነገር ግን ወደ ባህር ማዶ ከመሄድ አያግድዎትም። የመጨረሻውን ዋጋ [ሰዎች] ስለሚያውቁ በባህር ማዶ ሁሉን ያካተተ ምርት መነሳትንም እያየን ነው ፡፡

በሆቴሎች ፣ በአስጎብኝዎች ድርጅቶች ፣ በንግድ ድርጅቶች እና በጉዞ ኢንዱስትሪ ውስጥ የተሳተፈውን ሁሉ በመወከል ኢንዱስትሪው በተቻለ መጠን በፖለቲካዊ አየር ሁኔታ ያልተነካ ሆኖ እንዲቆይ ለማድረግ ከሁሉ የተሻለው መንገድ እንደሆነ ሁለቱም ተስማምተዋል ፡፡

ኢቲኤን ለ WTM ለንደን የሚዲያ አጋር ነው ፡፡