የካናዳ ብሔራዊ ባቡር (ሲ.ኤን.) አደጋዎችን እና ሌሎች የደህንነት አደጋዎችን ለማካካስ የታቀዱ የደህንነት አያያዝ ስርዓቶችን (ኤስኤምኤስ) ተግባራዊ ለማድረግ የሚቻለውን ዝቅተኛ የክፍል ደረጃን የተቀበለ መሆኑን የባቡር ደህንነት ትራንስፖርት ፣ መሰረተ ልማት እና ማህበረሰቦች ቋሚ ኮሚቴ ባወጣው ሪፖርት አመልክቷል ፡፡ ካናዳ.
ኮሚቴው እንደገለጸው ባለፉት ጥቂት ዓመታት በካናዳ ውስጥ በቅርብ ጊዜ የባቡር አደጋዎች መጨመሩ “በሰው ሞት እና በአከባቢ ጉዳት” ላይ “ከባድ” ውጤቶችን አስከትሏል ፣ ሪፖርቱ ሲ.ኤን.ኤን ለተጠቀሱት በርካታ የደህንነት ስጋቶች አልተሳካም ፡፡ አመራሩ ለደህንነት ያለውን ቁርጠኝነት በግልጽ በመለየት በከፍተኛ አመራሮች እና በግንባር ሠራተኞች መካከል የሚደረግ ግንኙነት ፣ አዲስ ለተቀጠሩ ሠራተኞች ሥልጠና ውስን መሆን እና በደህንነት ጥሰቶች ላይ ቅጣትን ያለመቀበል ዘገባን ለሠራተኞች “የፍርሃት ባህል” መፍጠር ፡፡
መዘግየቱም ሆነ በኤስኤምኤስ በኤስኤምኤስ በባቡር ሐዲዱ የተተገበረበትን መንገድ በተመለከተ ኮሚቴው አሳሳቢ መሆኑን ኮሚቴው አሳስቧል ፡፡ ከአንድ እስከ አምስት ባለው ሚዛን ፣ አምስቱ በጣም ጥሩው ደረጃ ሲኤን በደረጃ 1 ወይም 2 ላይ ነበር “ይህ በእኛ አመለካከት ተቀባይነት ያለው እድገት አይደለም” ሲል ሪፖርቱ አመልክቷል ፡፡
ባለፈው የካቲት (እ.ኤ.አ.) የወጣው የባቡር ደህንነት ህግ ግምገማ አማካሪ ፓናል እንደዘገበው ሲኤን ከሌሎች የባቡር ሀዲዶች እና ትራንስፖርት ካናዳ ጋር ይህንን ግብ ለማሳካት በቂ እድገት አላገኘም እናም ደህንነት “ለባቡር ሀዲዶች ከፍተኛ የሆነ ትልቅ ቦታ” እንዳልሆነ አመልክቷል ፡፡ . ”
የባሪንግተን መንደር ፕሬዝዳንት ካረን ዳርች “ይህ ስለ CN ደህንነት ሁኔታ ከፍተኛ ስጋት ይፈጥራል” ብለዋል ፡፡ የካናዳ ብሔራዊ በገዛ ጓሮው ውስጥ ከባድ ምርመራ በሚደረግበት በዚህ ወቅት በአሜሪካ ማህበረሰብ ውስጥ የባቡር ትራፊክን በአራት እጥፍ ማሳደግ ይፈልጋል ፡፡
እነዚህ ግኝቶች ሲኤን ከኮሚኒቲ ቡድኖች እና ከተመረጡት ባለሥልጣናት ከፍተኛ ተቃውሞ ሲገጥማቸው ፣ ሴናተር ባራክ ኦባማ ፣ ሴናተር ዲክ ዱርቢን እና ኮንግረስማን ሜሊሳ ቢን የኤልጂን ፣ የጆሊቲ እና የምስራቅ የባቡር ሀዲድ (ኢጄ እና ኢ) በ CN መግዛትን የሚቃወሙ ናቸው ፡፡ የባየርንቶን ማህበረሰቦች በ CN የባቡር መጨናነቅ እና ክልላዊ መልስ ለ CN (TRAC) ከሶስት ደርዘን በላይ ማዘጋጃ ቤቶች ፣ አውራጃዎች እና ሌሎች የህብረተሰብ ቡድኖችን ፍላጎት ይወክላሉ ፡፡ ጥምር ቡድኑ የጭነት ትራፊክ መጨመሩ ተጨማሪ የደህንነትን እና የአካባቢን አደጋዎች እንደሚያስከትል በመግለጽ የሪፖርቱን ግኝት እንደ ማስረጃቸው አመልክቷል ፡፡
የኦራራ ከተማ ከንቲባ ቶማስ ዌይስ “ሲን ተጠያቂ መሆን አለበት እና ይህ ግዥ ከመታሰቡ በፊት ደህንነትን እንዴት ቅድሚያ እንደሚሰጥ ማስረዳት አለበት” ብለዋል ፡፡ የዚህን ግኝት ዕድል ከመወሰንዎ በፊት እነዚህን ግኝቶች በቁም ነገር መገምገም የ STB ኃላፊነት ነው ፡፡
ሲ.ኤን.ኤን ህጎችን መሠረት ያደረገ አሰራሩን በጥብቅ መከተሉ ፣ በአብዛኛው ስህተት በሚፈፀምበት ጊዜ በዲሲፕሊን እርምጃዎች ላይ ያተኮረ ፣ ‘የፍርሃት እና የዲሲፕሊን ባህል’ እንዲሰፍን ያደረገ እና ውጤታማ የደህንነት አያያዝ ስርዓቶችን የሚፃረር ነው ”ብለዋል የአማካሪው ፓናል ፡፡ ሲኤን ይህንን በግልጽ መገንዘብ እና ለማሻሻል ተጨባጭ እርምጃዎችን መውሰድ ይኖርበታል ፡፡
ባለፈው ወር የወጣው ሪፖርቱ ለመንግስት የቁጥጥር ኤጀንሲዎችም ሆነ ለባቡር ሀዲድ ኩባንያዎች የኢንዱስትሪው የደህንነት ሪኮርድን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል ምክሮችን ይሰጣል ፡፡
የዱፓጅ ካውንቲ ቦርድ “የካናዳ ብሔራዊ በአከባቢያችን በኩል የባቡር መንገድን በሀይዌይ መገንባት ይፈልጋል ነገር ግን ይህንን የቅርብ ጊዜ ዘገባ ከግምት ውስጥ በማስገባት ደህንነቱ በተጠበቀ እና ኃላፊነት በተሞላበት ሁኔታ ለመስራት መወሰኑን እስኪያረጋግጥ ድረስ ማንኛውንም የአሜሪካን እንቅስቃሴ እንዳያስፋፋ መከልከል አለበት” ብለዋል ፡፡ አባል ጂም ሄሊ.
ሲ.ኤን.ኤን ሰራተኞችን ፣ የአካባቢ ጥበቃ ባለሙያዎችን እና አጠቃላይ ጥናቱን ከተሳተፉት አጠቃላይ ባለድርሻ አካላት መካከል በርካታ የባቡር ኩባንያዎች እና ቁልፍ ባለድርሻ አካላት መካከል ነበር ፡፡ ሆኖም ኤስኤምኤስ መልዕክቶችን ለመተግበር ከሰባት ዓመታት በፊት የባቡር ሐዲዶች ከተጠየቁበት ጊዜ አንስቶ ኤን ሲን የደህንነት ጉዳዮችን በበቂ ሁኔታ ለመፍታት ባለመቻሉ እጅግ በጣም ምርመራውን አግኝቷል ፡፡
በሰኔ ወር የቅንጅት አባላት በ 21 ኛው ክፍለዘመን የህብረተሰቡን ፍላጎት የሚያንፀባርቅ የአሁኑ የባቡር ሕግን ለማበልፀግ የኮንግረንስ መሪዎችን ሕግ እንዲያወጡ ጥሪ አቅርበዋል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ የአሜሪካ የመሬት ላይ ትራንስፖርት ቦርድ (ኤስ.ቢ.) የ ‹ሲጄ› እና ኢ. STB ይህንን ግዥ በድንገተኛ ሁኔታዎች የማጽደቅ ፣ የመከልከል ወይም የማፅደቅ ስልጣን አለው ፡፡
