የመዝናኛ መርከብ ኢንዱስትሪ-የመርከብ ጉዞን ለመጀመር በጥሩ ሁኔታ የተጓዙ ሸማቾች

የመርከብ መስመር ኢንዱስትሪ አዲስ ጥናት በተጓlersች መካከል ስላለው አዲስ አመለካከት አንዳንድ አስደሳች ግንዛቤዎችን አግኝቷል ፡፡

በጥሩ ሁኔታ የተጓዙ ሸማቾች የመርከብ ሽርሽር ለመጀመር በጣም ዝግጁ ስለመሆናቸው ለኢንዱስትሪው ጤና ትልቅ አስተዋጽኦ ያበረክታል ፡፡

ሲጠየቁ Covid-19 የሚቀጥለውን የመርከብ ጉዞ እንዴት እንደሚመርጡ ተለውጧል ፣ 58.7% የትኛውን መስመር እንደሚይዙ ከመወሰናቸው በፊት የመርከብ መስመሮችን የመርከብ ፖሊሲዎችን እንደሚያወዳድሩ ሪፖርት አድርጓል ፡፡

ሆኖም አብዛኛው የዳሰሳ ጥናት መልስ ሰጭዎች እ.ኤ.አ. 2021 (እ.ኤ.አ.) ከማለቁ በፊት እንደገና ለመጓዝ አቅደዋል (86.6% ቢያንስ በተወሰነ ደረጃ ፣ 62.3% በሆነ በእርግጠኝነት ወይም በጣም ሊሆን ይችላል) ፡፡

ከፍተኛ መድረሻዎች (ምላሽ ሰጪዎች የሚመለከታቸውን ሁሉ እንዲመርጡ ተበረታተዋል) ካሪቢያን / ሜክሲኮ (57.2%) ፣ አውሮፓ (43.5%) እና አላስካ (13.7%) ናቸው ፡፡ ሌሎች የፍላጎት መዳረሻዎች የሃዋይ ደሴቶች እና ደቡብ ፓስፊክ ፣ ካናዳ / ኒው ኢንግላንድ ፣ ወርልድ ፣ ትራንስላንትኒክ ፣ አንታርክቲካ ፣ ጋላፓጎስ ደሴቶች ፣ ፓናማ ቦይ እና እስያ ይገኙበታል ፡፡ ምላሽ ሰጪዎች እንዲሁ በወንዝ መርከብ እና በትንሽ መርከቦች ላይ “መጻፍ” ፍላጎት አሳይተዋል ፡፡

አብዛኛዎቹ የመርከብ ተሳፋሪዎች የሚፈልጉትን የመርከብ ተሞክሮ ያውቃሉ ፣ እናም ቀጣዩ የሽርሽር ዕረፍት ሲመርጡ የ COVID-19 ቅነሳ እንዴት እንደሚነካ በእርግጠኝነት ያገናዝቡ ፡፡

በዚህ አዲስ ዘመን ውስጥ ሌሎች የአመለካከት ለውጦች ያነሱ በረራዎች (20.8%) እና አነስተኛ የውቅያኖስ መርከቦች (17.7%) ለሚፈልጉ የመርከብ ጉዞዎች የበለጠ ፍላጎት ያካትታሉ ፡፡

የሚያጠፋው ገንዘብ አነስተኛ ይሆናል ብለው የሚጠብቁት 12.8% ብቻ ሲሆኑ 10.3% የሚሆኑት ደግሞ የወንዙን ​​የመርከብ ፍላጎት ለማሳደግ ፍላጎት አላቸው ፡፡

# ግንባታ