በሪፖርት ውስጥ ‹ኤፍ› ለማግኘት ከከፍተኛ አየር መንገዶች አንዱ ዴልታ

እጅግ በጣም ብዙ ተሳፋሪዎች በአሜሪካ ውስጥ በንግድ በረራዎች ላይ በመጓተት ላይ እንዳሉ እየተገደዱ መሆናቸውን አንድ የአየር መንገደኞች መብት ተሟጋች ቡድን ረቡዕ አስታውቋል

እጅግ በጣም ብዙ ተሳፋሪዎች በአሜሪካ ውስጥ በንግድ በረራዎች ላይ በመጓተት ላይ እንዳሉ እየተገደዱ መሆናቸውን አንድ የአየር መንገደኞች መብት ተሟጋች ቡድን ረቡዕ አስታውቋል

FlyersRights.org የአየር ትራንስፖርት የሸማቾች ሪፖርት ካርድ የሚል ስያሜ በመስጠት ከ 1,200 በላይ የታርጋ ክሮች እንዳሉ - መንገደኞች በአውሮፕላን ማረፊያዎች ላይ በአውሮፕላን ውስጥ የተቆለፉበት - እ.ኤ.አ.

የዴልታ አየር መንገዶች ከሦስት ሰዓታት በላይ ረዘም ያለ እጅግ የታላቁ የታርጋ መዘግየት ነበረባቸው ፡፡ የደቡብ ምዕራብ አየር መንገድ ደንበኞች ዘግይተው ከሚገኙ አውሮፕላኖች እንዲነሱ በማድረግ ምግብ ፣ ውሃ እና ሌሎች ነገሮችን በማዘግየት መዘግየቶችን ለማስተናገድ ምርጡ ነው ተብሏል ፡፡

ድርጅቱ ያገኘው ረጅሙ መዘግየት የጥር 2008 የዴልታ በረራ ከአትላንታ ጆርጂያ ወደ ፍሎሪዳ ሲሆን ተሳፋሪዎች ያለ ምግብ እና ውሃ ከ 10 ሰአታት በላይ አስፋልት ላይ ሲጠብቁ ቆይተዋል ፡፡

የ FlyersRights.org ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኬት ሀኒ “በጣም ብዙ አሜሪካውያን በታሸገ አውሮፕላን ውስጥ ለሦስት ሰዓታት ወይም ከዚያ በላይ በታርጋሙ ላይ ተጠምደው ታስረዋል” ብለዋል ፡፡ ኮንግረሱ ለአውሮፕላን መንገደኞች ለሦስት ሰዓታት ወይም ከዚያ በላይ መሬት ላይ ተጣብቀው ከአውሮፕላን እንዲወርዱ ሕጋዊ መብት ለመስጠት ጊዜው አሁን ነው ፡፡

ለአውሮፕላን መንገደኞች የመብት መጠየቂያ ጥያቄን ሲጠይቁ የቆዩት ሀኒ - የአሜሪካ የኢኮኖሚ ሁኔታ ከሥራ መባረር የተነሳ ሸማቾች በአየር መንገዶቹ ላይ የሚያጋጥሟቸውን ችግሮች ማባባሳቸውንም ተናግረዋል ፡፡

አየር መንገድ የትርፍ ህዳጎቻቸውን ለማቆየት ወይም ለማሳደግ እየሞከሩ ነው ብለዋል ፡፡ ከበረራ ጋር የተያያዙ ዕቃዎቻቸውን እና አገልግሎቶቻቸውን በሙሉ ቀንሰዋል ፡፡

በወቅቱ በረራ “የተሳፋሪዎች ምቾት ብቻ ሳይሆን የህዝብ ደህንነት ጉዳይ ነው” ብለዋል ፡፡

ጀግናው ካፒቴን ቼስሊ 'ሱሊ' ሱሌንበርገር እና ሰራተኞቹ በሰባት ፣ ከዘጠኝ ወይም ከ 12 ሰዓታት በኋላ በአርማታ መንገዱ እንዳደረጉት ሁሉ ቢሆን ኖሮ ይገርመኛል? ” ሀኒ ጠየቀች ፣ በጥር ወር በኒው ዮርክ ሀድሰን ወንዝ ድንገተኛ ማረፊያ ያደረጉትን የዩኤስ አየር መንገድ ሠራተኞች ዋቢ በማድረግ ፡፡

ታህሳስ 2006 (እ.ኤ.አ.) ከዘጠኝ ሰዓታት በላይ በኦስቲን ቴክሳስ በሚገኘው የአሜሪካ አየር መንገድ በረራ ላይ ታርጋ ላይ ከቆየች በኋላ ሀኒ ድርጅቷን የጀመረችው የቡድኑ የምርምር ዳይሬክተር ማርክ ሞገል ፍላይየርአይትርስት 24,000 ያህል አባላት እንዳሏት የተናገሩ ሲሆን ብዙዎቹም ገንዘብን ፣ አገልግሎቶችን እና የሎቢንግ ድጋፍን ለግሱ ፡፡

የሪፖርቱ ካርድ በመንግስት አኃዛዊ መረጃዎች ፣ በፕሬስ ሪፖርቶች ፣ በአየር መንገድ ድር ጣቢያ መረጃዎች ፣ በቡድኑ የስልክ መስመር ላይ ባቀረቡ ሪፖርቶች እና ከጥር እስከ ታህሳስ 2008 ባለው የአይን ምስክሮች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡

በ 17 አየር መንገዶች ለተለያዩ ዓይነት የታርጋ መዘግየቶች ፣ ስለ ዝርዝር ማውጫቸው እና ስለ ሰረገላ እና የደንበኞች አገልግሎት ግዴታዎች ቅኝት በማድረግ ለእነዚህ የተለያዩ ምክንያቶች እና አጠቃላይ ውጤት ውጤቶችን ሰጠ ፡፡

ስለ ምናሌው ሞገል የገለፀው የምናሌው ደረጃ በጥራት ሳይሆን በብዛት ላይ የተመሠረተ መሆኑን ገል thatል ፡፡ የዳሰሳ ጥናቱ በአስፋልት መዘግየት ወቅት በመርከቡ ውስጥ ምግብ ይኑር አይኑር ለማየት ነበር ፡፡

ዴልታ አየር መንገዶች ፣ ጄትቡሉ ፣ አህጉራዊ አየር መንገድ እና የአሜሪካ አየር መንገድ አጠቃላይ የ “ኤፍ” ደረጃን የተቀበሉ ሲሆን የአሜሪካ አየር መንገድ ደግሞ “ዲ” አጠቃላይ ውጤት አግኝተዋል ፡፡

የተባበሩት አየር መንገድ ፣ አየር መንገድ እና የአሜሪካ ንስር “ሲ” አገኙ ፡፡ የአላስካ አየር መንገድ ፣ የሰሜን ምዕራብ አየር መንገድ እና የፍሮንቲየር አየር መንገድ “ቢ” ያገኙ ሲሆን ደቡብ ምዕራብ ደግሞ “ኤ” ተቀበሉ ፡፡

ሌሎች አምስት አየር መንገዶች - አትላንቲክ ደቡብ-ምስራቅ ፣ ኮማርር ፣ ኤክስፕረስ ጄት ፣ ሜሳ እና ፒንኖል - አንዳንድ ምድቦች ማጠናቀቅ ስላልቻሉ አጠቃላይ ደረጃ አላገኙም ፡፡

“አንዳንድ አየር መንገዶች በዚህ እና በሪፖርት ካርድ ላይ ሀ እና ቢ እና ሌሎች ዲ እና ኤፍ የተረከቡ መሆናቸው ጨዋ የደንበኞች አገልግሎት መስጠትን እና ጭራሮቹን ማስቀረት ሁለቱም ሊደረስባቸው የሚችሉ መሆናቸውን እና በአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ ላይ ከመጠን በላይ ሸክም መጫን ወይም ወደ ከፍተኛ ትኬት ሊያመራ እንደማይገባ ያሳያል ፡፡ ዋጋዎች ”ሲሉ የሪፖርቱ ሥራ አስፈፃሚ ማጠቃለያ አስረድተዋል ፡፡

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...