በ15 ወራት ጊዜ ውስጥ የሚካሄደውን የተባበሩት መንግስታት የአየር ንብረት ኮንፈረንስ COP 6 በመጠባበቅ ፣ የአለም የንግድ መሪዎች በኮፐንሃገን (ከግንቦት 24-26) በተካሄደው የአለም ቢዝነስ ጉባኤ ላይ በአየር ንብረት ለውጥ ላይ ተሰበሰቡ። በዝግጅቱ ላይ 'ወደ ዝቅተኛ የካርቦን ጉዞ እና ቱሪዝም ዘርፍ' የተሰኘው ሪፖርት በአለም ኢኮኖሚክ ፎረም ቀርቧል። ይህ ጥናት በመካከላቸው ያለውን የትብብር ፍሬ ይወክላል UNWTO እና በርካታ ቁልፍ ድርጅቶች እና የቱሪዝም እና የጉዞ ዘርፍ ለአየር ንብረት ለውጥ ምላሽ ለመስጠት የረዥም ጊዜ እርምጃ አካል ነው። ለ UNWTO በ2003 ከተባበሩት መንግስታት የአካባቢ ጥበቃ ፕሮግራም (ዩኤንኢፒ) እና ከአለም የሚቲዎሮሎጂ ድርጅት (WMO) ጋር የተጀመረው የዳቮስ መግለጫ ሂደት አስፈላጊ አካል ነው።
ጥናቱ - በአለም ኢኮኖሚክ ፎረም መካከል ትብብር, UNWTOየአለም ኢኮኖሚክ ፎረም ከቦዝ ኤንድ ካምፓኒ ጋር ከፍተኛ አማካሪ እና የምርምር አጋር በመሆን ያወጡት የአለም አቀፉ ሲቪል አቪዬሽን ድርጅት፣ UNEP እና የቱሪዝም እና የጉዞ ንግድ መሪዎች - በተለያዩ ዘርፎች እንደ ትራንስፖርት እና ማረፊያ ያሉ የበካይ ጋዞች ልቀትን ለመቀነስ ሀሳቦችን አቅርበዋል። .
ወደ አረንጓዴ ኢኮኖሚ የሚደረገውን ለውጥ ፋይናንስ ለማድረግ የገበያ ዘዴዎችን እና አዳዲስ ዘዴዎችን ከግምት ውስጥ ያስገባ ሲሆን አዳዲስ የመንግሥት-የግል-ሽርክናዎችን ያበረታታል።
ጥናቱ ምናልባት በጊዜያችን በጣም መሠረታዊ የሆነውን የፕላኔቶች ጉዳይ - ወደ ዘላቂ ዝቅተኛ የካርበን አኗኗር እንዴት ቀስ በቀስ መቀየር እንደሚቻል ይመለከታል ብለዋል ። UNWTO ረዳት ዋና ፀሃፊ ጆፍሪ ሊፕማን፣ “በአየር ንብረት ለውጥ እና የካርቦን ልቀትን በመቀነስ ረገድ የኢንዱስትሪው እምቅ ቁልፍ ሚና ትኩረትን ለመሳብ ዘዴ ነው። ሴክታችን 5% CO2 እንደሚያመነጭ እና እየተሻሻሉ ካሉ ዓለም አቀፍ ስምምነቶች ጋር በተጣጣመ መልኩ ተጽኖዎቻችንን መቀነስ እንደምንችል እና እንደምናደርግ ያረጋግጣል።
"ጥናቱ የጉዞ እና ቱሪዝም ዘርፉ በካርቦን ካርቦን ልቀቶች ላይ የሚያደርሰውን ተፅዕኖ ትንተና ለማካሄድ እና ልቀትን ለመቀነስ የሚያስችል ማዕቀፍ ለማዘጋጀት በአንድ አመት ጊዜ ውስጥ አለም አቀፍ ድርጅቶችን፣ መንግስታትን እና የኢንዱስትሪ ማህበራትን ያሳተፈ በርካታ ባለድርሻ አካላትን ያካተተ ሂደት ተዘጋጅቷል። በዘርፉ በአጠቃላይ” ይላል በዓለም ኢኮኖሚክ ፎረም ላይ ቲያ ቺሳ፣ ኃላፊ አቪዬሽን፣ ትራቭልና ቱሪዝም ኢንዱስትሪዎች።
'ወደ ዝቅተኛ የካርቦን ጉዞ እና ቱሪዝም ዘርፍ' በተጨማሪም በአቪዬሽን ልቀት ንግድን በተመለከተ ዓለም አቀፍ አቀራረቦችን ይደግፋል እና ገቢው በ "አረንጓዴ ፈንድ ለጉዞ እና ቱሪዝም" ለማቋቋም ጥቅም ላይ እንዲውል ጥሪ ያቀርባል በኢንዱስትሪው ውስጥ ተለይተው የሚታወቁትን የትሪሊዮን ዶላር ቅነሳ ፕሮጀክቶችን ለመደገፍ .
"ሪፖርቱ በተጨማሪም ሴክተሩ የሚጠበቀው ዓለም አቀፍ የረዥም ጊዜ ዕድገት (ከ 4% ገደማ እስከ 2035) የሚጠበቀው የካርቦን ልቀት ቁጠባ ያለ ተጨማሪ ጥረት ሊበልጥ እንደሚችል አጉልቶ ያሳያል" ዶ / ር ዩርገን ሪንቤክ በ Booz & Company SVP እና ከፍተኛ የፕሮጀክት አማካሪ. "ይሁን እንጂ፣ ይህንን ክፍተት ወደ ዘላቂ የመንቀሳቀስ ጉዞ ለመዝጋት ትልቅ እድል አለ። በሪፖርቱ ውስጥ የተካተቱት ተጨማሪ ክላስተር እና አቋራጭ እድሎች የመንግስት እና የግል መሪዎች በጋራ ሊፈቱ ይገባል። ዘርፉን ወደ አዲስ ዘላቂነት ያለው ተንቀሳቃሽነት፣ አረንጓዴ ፈጠራ እና የበለጠ ኃይል ቆጣቢ የባህሪ ለውጥ ለማድረግ ደንበኞች እና ታክስ ከፋዮች የፋይናንስ ሸክሙን እንዲሸከሙ በኢኮኖሚ ማበረታታት አለባቸው።
ጥናቱ መንግስታት፣ የኢንዱስትሪ ባለድርሻ አካላት እና ሸማቾች የጉዞውን ዝቅተኛ የካርበን ዘላቂነት እንዴት ማሻሻል እንደሚችሉ ጠቁሟል። ቱሪዝም ለድሆች ሀገራት የልማት አንቀሳቃሽ እንደመሆኑ መጠን በነዚህ ሀገራት ቀጣይነት ያለው የአየር ትራንስፖርት እድገት እንዲኖር ይጠይቃል።
በመጨረሻም የአየር ንብረት ለውጥን እና ድህነትን ከኢኮኖሚ ቀውሱ ጎን ለጎን መፍታት እንደሚያስፈልግ አመልክቷል።
