ኢቲሃድ አየር መንገድ ከአቡ ዳቢ እስከ ብራስልስ ድረስ ኢኮ-በረራ ይሠራል

የተባበሩት አረብ ኤምሬቶች ብሔራዊ አየር መንገድ ኢትሃድ አየር መንገድ ከአቡ ዳቢ እስከ ብራስልስ ድረስ ልዩ ‘ኢኮ-በረራ’ በማካሄድ አየር መንገዱ በአየር ላይም ሆነ በመሬት ላይ ለዘላቂ አሠራሮች ያላቸውን ቁርጠኝነት ለማሳየት የታቀዱ የተለያዩ እቅዶችን አካቷል ፡፡

ከቀኑ 57 ሰዓት በፊት ብዙም ሳይቆይ ወደ ብራሰልስ የገባው በረራ EY 7.00 በአ ቦይንግ 787 ድሪም ላይነር አውሮፕላን ፣ በ ውስጥ አዲሱ እና እጅግ ቀልጣፋ ዓይነት Etihad ቀደም ሲል አየር መንገዱ ከሚያወጣው ማንኛውም የአውሮፕላን ዓይነት ቢያንስ 15 በመቶ ያነሰ ነዳጅ የሚወስድ መርከቦች።

አውሮፕላኑ የነዳጅ ፍጆታን እና የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ እንዲረዳ በአውሮፓ የአየር አሰሳ አገልግሎት አቅራቢ ዩሮ ኮንትሮል አመቻችቶ የተመቻቸ የበረራ መስመርን ተከትሏል ፡፡ ከበረራ በፊት ፣ በኋላ እና በኋላ ሌሎች በርካታ ተነሳሽነትዎችም እንዲሁ የነዳጅ ማጎልበት እርምጃዎችን እና ሌሎች እርምጃዎችን ጨምሮ ብራሰልስ አውሮፕላን ማረፊያ እና ከአዳራሾቹ ጋር በመተባበር የአየር መንገዱ በአካባቢው ላይ የሚያሳድረውን ተጽዕኖ ለመቀነስ የሚያስችሉ ተጨማሪ ዕድሎችን ለማሳየት ፡፡

የዛሬው በረራ በአቡ ዳቢ ዘላቂነት ሳምንት ከመጀመሩ ጋር እንዲገጣጠም የተደረገው በየአመቱ በተባበሩት አረብ ኤምሬቶች መዲና ውስጥ የሚከናወነው በየአካባቢያቸው ያሉ ዘላቂ እንቅስቃሴዎችን ለማጉላት ነው ፡፡

የኢትሃድ አቪዬሽን ቡድን የቡድን ዋና ሥራ አስፈፃሚ ቶኒ ዳግላስ በበኩላቸው “ዘላቂ አሰራር የካርቦን ልቀትን እና ብክነትን ለመቀነስ እየጣረ ላለው የአየር ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ወሳኝ እና ቀጣይ ፈተና ነው ፡፡ በተጨማሪም ኢትሃድ ለማህበራዊም ሆነ ኢኮኖሚያዊ እድገት ወሳኝ ነጂ የሆነበት የአቡዳቢ ኢሚሬትስ ቁልፍ ጉዳይ ነው ፡፡

የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የዘንድሮው ብሔራዊ ጭብጥ ‹2020 ወደ ቀጣዮቹ 50› ነው ፡፡ ኢትሃድ በአከባቢ ዘላቂነት ላይ ሰፊ ሀገራዊ ትኩረት አካል በመሆን ከተለያዩ አጋሮች ጋር ያለማቋረጥ ለመስራት ቁርጠኛ ነው ፡፡
ኢትሃድ አየር መንገድ ለዘላቂ በረራ በገባው ቃል መሠረት በአዲሱ ትውልድ ፣ በጣም ነዳጅ ቆጣቢ አውሮፕላኖችን ፣ የቦይንግ 787 ድሪምላይነር አውሮፕላኖቹን በመጨመር እና ሶስት አዳዲስ አይነቶችን ለመሳብ በዝግጅት ላይ ይገኛል ፡፡ ቦይንግ 350-1000 ፣ እና ጠባብ ሰውነት ያለው ኤርባስ ኤ 777 ኒዮ ፡፡

ኢትሃድ አየር መንገድ በቅርቡ ከመጀመሪያው አቡ ዳቢ ባንክ እና ከአቡ ዳቢ ግሎባል ማርኬቶች ጋር በመተባበር የተባበሩት መንግስታት ዘላቂ የልማት ግቦችን በሚያከብር ሁኔታ ላይ በመመስረት የንግድ የገንዘብ ድጋፍን የሚያገኝ የመጀመሪያው አየር መንገድ ለመሆን እና ለሌሎች ተነሳሽነት ተመሳሳይ የገንዘብ ድጋፍ ለማድረግ አማራጮችን በመፈለግ ላይ ይገኛል ፡፡

አየር መንገዱ የኢቲሃድ ግሪንላይነር መርሃግብርን ይፋ ያደረገ ሲሆን ፣ በአጠቃላይ የቦይንግ 787 መርከቦች በኢቲሃድ እና በኢንዱስትሪ አጋሮቻቸው ለተከታታይ ዘላቂነት ተነሳሽነት የበረራ የሙከራ መስፈሪያ ሆነው ያገለግላሉ ፡፡ የመጀመሪያው የዚህ አጋር ቦይንግ ሲሆን ፣ የሁለቱን ኩባንያዎች ዘላቂነት አጋርነት ለማጉላት ልዩ-ጭብጥን በመያዝ በሚቀጥለው ሳምንት አዲስ ‹ፊርማ› ቦይንግ 787 በማድረስ ከኢትሃድ ጋር በጥልቀት የምርምር ፕሮግራም ውስጥ የሚቀላቀል ቦይንግ ነው ፡፡
ኢትሃድ ደግሞ ዘላቂ የአቪዬሽን ነዳጆች ደጋፊ ሲሆን ለወደፊቱ የነዳጅ ተነሳሽነት የአቡ ዳቢ ብሔራዊ ዘይት ኩባንያ (ADNOC) እና ታድዌር (አቡ ዳቢ ቆሻሻ አስተዳደር ማዕከል) ን ጨምሮ ከአቅራቢዎች ጋር አጋርነቱን ይቀጥላል ፡፡ ከተሻሻለው የበረራ መስመር እና ከነዳጅ ማመቻቸት እርምጃዎች በተጨማሪ የዛሬውን የብራስልስ ‹ኢኮፕሊት› ን ለመደገፍ ያገለገሉ ተግባራት

በፕላስቲክ ሰሌዳ ላይ አነስተኛ መጠቀሚያ ፕላስቲኮችን ጨምሮ ፣ ከብርድ ልብስ ላይ የፕላስቲክ መጠቅለያ መወገድን ፣ በወረቀት (በኢኮኖሚ) እና በቬልቬት ሻንጣዎች (ቢዝነስ) የተጠቀለሉ የጆሮ ማዳመጫዎችን ፣ ከፕላስቲክ ነፃ የሆኑ የመገልገያ ቁሳቁሶች; ቀላል ክብደት ያለው የብረት መቆራረጥ (ኔዘርላንድስ የሶላ ቁርጥራጭ) ፣ በአሉሚኒየም ምግቦች ውስጥ የቀረቡ ምግቦች ፣ እንደገና ጥቅም ላይ በሚውሉ ሣጥኖች ውስጥ የሚቀርበው ውሃ (ኦሲስ) ፣ እና እንደገና በሚታደሱ ጽዋዎች (ቢራቢሮ ዋንጫ) ተተክተው የሞቁ የመጠጥ ኩባያዎች;

• በቢዝነስ ክፍል ውስጥ ለፍላጎት ምግብ ፈጠራ በስንዴ ላይ የተመሰረቱ ሳህኖች (ባዮተሬም);

• በኤሌክትሪክ ኃይል ትራክተሮች በአቡ ዳቢ ተርሚናልና በአውሮፕላኑ መካከል የመርከብ ጭነት እና ሻንጣዎችን ለመርዳት የኤሌክትሪክ ትራክተሮች ፡፡ አየር መንገዱ እ.ኤ.አ. በ 10 ውስጥ እንዲጀመር የመጀመሪያዎቹን 94 የ 2020 እንደነዚህ ተሽከርካሪዎችን ተቀብሏል ፡፡

• ከአቡዳቢ ተርሚናል እስከ ማኮብኮቢያ ድረስ የተፋጠነ የታክሲ ጊዜ ፣ ​​ከሚሠሩ ሞተሮች ጋር ጊዜን ለመቀነስ ወይም ለማስወገድ ፣ እና

• በአውሮፕላኑ በራሱ በነዳጅ ኃይል ረዳት ኃይል ክፍል ፋንታ በአቡ ዳቢም ሆነ በብራሰልስ አውሮፕላን ማረፊያ ተርሚናሎች የመሬትን ኃይል መጠቀም ፡፡

የብራሰልስ አውሮፕላን ማረፊያ ለተሽከርካሪ ትራንስፖርት ኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን እና ለራሱ አገልግሎት ተሽከርካሪዎች የተጨመቀ የተፈጥሮ ጋዝን በመጠቀም በሰፊው ተነሳሽነት በራሱ የካርቦን ልቀቶች ‹አየር ንብረት ገለልተኛ› ነው ፣ እናም ለአውሮፕላን ወደኋላ እና ወደኋላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የመጠቀም አማራጮችን በመፈለግ ላይ ይገኛል ፡፡ ታክሲ-ውጭ

• ኢትሃድ የሚከተሉትን ጨምሮ ቀጣይነት ያላቸው ተግባራትን ተግባራዊ እያደረገ ወይም እያሰላሰለ ነው ፡፡

• የአውሮፕላን ውጫዊዎችን ያለ ውሃ ማፅዳት ፣ ማቅረቢያውን ማሻሻል እና ቅባቱን ‘ለማለስለስ’ እና የአውሮፕላኒካል ‹ድራግ› ን ለመቀነስ ቅባትን እና ቆሻሻን ማስወገድ ፣

• የነዳጅ ውጤታማነትን ለማሻሻል እና ልቀትን ለመቀነስ እንዲረዳ የአውሮፕላን ሞተሮችን ‹ኢኮ-ዋሽ› ማጽዳት ፣ እና;

• በ 80 የአንድ ጊዜ አጠቃቀም ፕላስቲኮችን በ 2022 በመቶ መቀነስ ፡፡