የ የአውሮፓ ኮሚሽን በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ያሉ የመንገደኞች መስተጓጎል ወይም የበረራ ስረዛ ሲያጋጥማቸው የመንገደኞች መብቶችን ለማሻሻል እርምጃዎችን አቅርቧል። ይሁን እንጂ አየር መንገዶች በእነዚህ ለውጦች አለመደሰታቸውን እየገለጹ ነው።
የአውሮፓ ኮሚሢዮን ለግለሰቦች የጉዞ መብቶችን ለማሻሻል ያለመ አዳዲስ ሀሳቦችን አስተዋውቋል አውሮፓበመሳሰሉት ተግዳሮቶች የተነሳ ቶማስ ኩክ ኪሳራ እና የኮቪድ-19 ቀውስ።
እነዚህ የውሳኔ ሃሳቦች በዋናነት የሚያተኩሩት የጥቅል ጉዞዎች ደንቦችን ማሻሻል፣ የባለብዙ ሞዳል ጉዞዎች እና የተለየ ፍላጎት ላላቸው ተጓዦች የተሻለ እርዳታ በማቅረብ ላይ ነው።
አሁን ያሉት የአውሮፓ ህብረት ህጎች ምንም እንኳን ለተቆራረጡ የአየር፣ የባቡር፣ የመርከብ ወይም የአውቶቡስ ጉዞዎች ማካካሻ እና እርዳታን ቢያረጋግጡም በተወሰኑ አካባቢዎች ሽፋን የላቸውም።
የአውሮፓ ህብረት የፍትህ ኮሚሽነር ዲዲየር ሬይንደርዝ የ COVID-19 ወረርሽኝ በአሁኑ ጊዜ ባልተሸፈኑ ጉዳዮች ጠንካራ የሸማቾች መብቶችን ማረጋገጥ አስፈላጊ መሆኑን አፅንዖት ሰጥተዋል ፣ ይህም በጉዞ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያስከተለውን መስተጓጎል አምነዋል ።
ወረርሽኙ የተሰረዙ ፓኬጆችን በተመለከተ ከአስጎብኝ ኦፕሬተሮች እና የጉዞ ኤጀንሲዎች ጋር ለሚገናኙ ሸማቾች ሰፊ ስረዛ እና የተመላሽ ገንዘብ ችግር አስከትሏል።
በምላሹም የፓኬጅ የጉዞ መመሪያው ማሻሻያ እነዚህን ድክመቶች ለመቅረፍ ለተጓዦች ጥበቃን በከፍተኛ ደረጃ በመጨመር ከእነዚህ ተሞክሮዎች የተገኙ ትምህርቶችን በማመን ነው።
በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የመንገደኞች መብትን ለማሳደግ ሀሳቦች
በአውሮፓ ፓርላማ እና ምክር ቤት ጉዲፈቻን በሚጠባበቁት ሀሳቦች መሰረት ለበዓል ፓኬጆችን የሚያስመዘግቡ ደንበኞች ጉዳዮች ወይም መስተጓጎሎች ቢከሰቱ ክፍያውን የወሰደውን አካል መረጃ እንዲቀበሉ ይጠበቅባቸዋል።
በታቀዱት ለውጦች መሰረት፣ ለበዓል ፓኬጆች የቅድሚያ ክፍያዎች ከጠቅላላ ዋጋ 25 በመቶ ይሸፍናሉ፣ የተወሰኑ ወጪዎች ከፍተኛ የመጀመሪያ ክፍያ እስካልሆኑ ድረስ፣ ለምሳሌ ሙሉ የበረራ ወጪዎችን መሸፈን። አዘጋጆቹ ሙሉውን ክፍያ ከጉዞው 28 ቀናት በፊት ብቻ መጠየቅ ይችላሉ። ፓኬጅ ከተሰረዘ ተጓዦች በ14 ቀናት ውስጥ ተመላሽ የማግኘት መብታቸው የተጠበቀ ሲሆን አዘጋጆቹ እነዚህን ክፍያዎች ለማመቻቸት ከአገልግሎት አቅራቢዎች በ 7 ቀናት ውስጥ ተመላሽ ማድረግ ይችላሉ።
የታቀዱት ህጎች ወረርሽኙ በተከሰተበት ወቅት ተወዳጅነትን ያተረፉትን ቫውቸሮች ይመለከታሉ። ከተሰረዘ በኋላ ቫውቸሮችን የሚቀበሉ ተጓዦች ከመቀበላቸው በፊት ስለሁኔታው ማሳወቅ አለባቸው። በምትኩ ተመላሽ እንዲደረግላቸው የመጠየቅ መብት አላቸው። በመጨረሻው ቀን ጥቅም ላይ ያልዋሉ ቫውቸሮች በራስ ሰር ተመላሽ ይደረጋሉ። በተጨማሪም፣ ሁለቱም ቫውቸሮች እና የተመላሽ ገንዘብ መብቶች በኪሳራ ጥበቃ ይሸፈናሉ።
የብዙ ሞዳል ጉዞዎች እና መንገደኞች ከልዩ ፍላጎት ጋር
ኮሚሽኑ የተለያዩ የመጓጓዣ ዘዴዎችን በአንድ ውል ውስጥ እንደ ባቡር እና አይሮፕላን ጥምር በሚሳተፉበት የ"መልቲ-ሞዳል" ጉዞዎች ላይ ለሚፈጠሩ መስተጓጎሎች እና ለጠፉ ግንኙነቶች የእርዳታ እና የማካካሻ መብት እንዲራዘም ሀሳብ አቅርቧል። በትራንስፖርት ሁነታዎች መካከል የመንቀሳቀስ መቀያየር የተቀነሰ ግለሰቦች ከአገልግሎት አቅራቢዎች እና ተርሚናል ኦፕሬተሮች እርዳታ ማግኘት አለባቸው።
በተጨማሪም አንድ አየር መንገድ አካል ጉዳተኛ ወይም ልዩ ፍላጎት ካለው ሰው ጋር አብሮ እንዲጓዝ ከፈለገ አየር መንገዱ አጃቢው በነፃ መጓዙን ማረጋገጥ እና ከተቻለ ከተረዳው ተሳፋሪ አጠገብ መቀመጥ አለበት። ይህ መስፈርት ለባቡር፣ ለመርከብ ወይም ለአሰልጣኝ ጉዞ አስቀድሞ አለ።
ደስተኛ ያልሆኑ አየር መንገዶች
የአውሮፓ የሸማቾች ድርጅት BEUC ለሐሳቦቹ አጠቃላይ ድጋፍ ቢያደርግም ለአየር መንገድ ኪሳራዎች የኪሳራ ጥበቃ ባለመኖሩ እና ሸማቾች በችግር ጊዜ ትኬታቸውን ያለክፍያ እንዲሰርዙ የሚያስችል አቅርቦት ባለመኖሩ ቅር አሰኝቷል።
እንደ ኤርፍራንስ/KLM፣ IAG፣ Easyjet እና Ryanair ያሉ ዋና ዋና አጓጓዦችን ጨምሮ በኤውሮጳ አየር መንገድ በኤውሮጳ አየር መንገድ (A4E) በፕሮፖዛሎቹ አለመደሰትን ገልጸዋል፣ በተለይም በቅድሚያ ክፍያ ላይ ያለውን ገደብ ተችተዋል።
አየር መንገዶች ትኩረት መስጠት ያለበት ለአውሮፓ ፓኬጅ የበዓል አቅራቢዎች ተወዳዳሪነትን በማስቀጠል ላይ መሆን አለበት ብለው ያምናሉ፣ ከልክ ያለፈ ቁጥጥር ለተጠቃሚዎች ተጨማሪ ወጪን እንደሚያመጣ ያስጠነቅቃል። A4E ይህ ከጥቅል ጉዞ ጋር ሲወዳደር አነስተኛ ጥበቃ በማድረግ ተጓዦችን ወደ ርካሽ የጉዞ አማራጮች ሊገፋው እንደሚችል አስጠንቅቋል።
የA4E ማኔጂንግ ዳይሬክተር ኦሪያኒያ ጆርጎትሳኮው የታቀደውን የፓኬጅ የጉዞ መመሪያ ክለሳ በመተቸት በቱሪዝም ዘርፉ የፋይናንስ ፍሰትን በየጊዜው ሊያስተጓጉል እና መላውን የአውሮፓ የቱሪዝም እሴት ሰንሰለት ሊጎዳ ይችላል ሲሉ ስጋታቸውን ገልጸዋል።
ጆርጎትሳኩ ወረርሽኙን እንደ አንድ ያልተለመደ ሁኔታ በመቁጠር እንደ ደንብ ሞዴል በመጠቀሙ ብስጭት ጎላ አድርጎ ገልጿል።
በተጨማሪም፣ የክልል አየር መንገዶችን የሚወክለው የአውሮፓ ክልሎች አየር መንገድ ማህበር (ERA) ከታቀዱት ለውጦች የተነሳ ሊጨመሩ የሚችሉ አስተዳደራዊ ሸክሞችን አስጠንቅቋል።
የአውሮፓ ክልሎች አየር መንገድ ማህበር (ERA) ከስረዛ ወይም ከመዘግየቶች ጋር የተያያዙ ጉዳዮችን ለመከላከል አማላጆች የመንገደኞችን መረጃ ለአየር መንገዶች እንዲያካፍሉ መጠየቁን በደስታ ተቀብሏል። ነገር ግን ERA አየር መንገዶች የመንገደኞችን መብት አያያዝ በተመለከተ ሪፖርቶችን እንዲያወጡ መጠየቁን ተችቷል።
እንደ ኮሚሽኑ መረጃ፣ በአሁኑ ወቅት ወደ 13 ቢሊዮን የሚጠጉ መንገደኞች በአውሮፓ ህብረት ውስጥ በተለያዩ የመጓጓዣ መንገዶች ይጓዛሉ። ትንበያዎች እንደሚጠቁሙት ይህ ቁጥር በ15 ወደ 2030 ቢሊዮን እና በ20 ወደ 2050 ቢሊዮን ይጠጋል።
