FAA እጩነ ስቲቭ ዲክሰን የቀድሞው የዴልታ አየር መንገድ ሥራ አስፈፃሚ በአሜሪካ ሴኔት ፊት ለፊት ፈጣን የማረጋገጫ ችሎት ማግኘት አለበት ”ሲል ፖል ሁድሰን የ FlyersRights.org ባልደረባ እና የ FAA የአቪዬሽን ደንብ አፈፃፀም ኮሚቴ አማካሪ (አርአክ) ለረጅም ጊዜ አባል ሆነዋል ፡፡

በመቀጠልም ፣ “የኤፍኤኤ ደህንነት ጥበቃ ስም እየተበላሸ ነው ፣ የአሁኑ የደህንነት ባለሥልጣናት ከሁለቱ አደጋዎች በኋላ 737 MAX ተገቢ ያልሆነ የምስክር ወረቀት ማረጋገጫ እና ምርመራዎች በቂ አይደሉም ፣ ለረጅም ጊዜ መዘግየቶች እና ለደህንነት አፈፃፀም ጉድለቶች ነባሮች ደንቦችን ፣ የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ዘመናዊነትን ውጤታማ ባለማድረግ ፣ ከአውሮፕላን ማረፊያ ማኔጅመንትና የግንባታ እጥረት ጋር ተያይዞ መጨናነቅን እየሰፋ መምጣቱ እና በሴኔት የተረጋገጠ ከፍተኛ አመራር የለም ፡፡

የኒው ዮርክ ጊዜ ስለ ቦይንግ MAX 8 አደጋ ዛሬ ዘግቧል-በኢትዮጵያ እና በኢንዶኔዥያ ውስጥ የመጥፋት አደጋ የደረሰባቸው የቦይንግ አውሮፕላኖች አብራሪዎች አውሮፕላኖቻቸውን ለመቆጣጠር ሲታገሉ በጫፎቻቸው ውስጥ ሁለት የሚታወቁ የደህንነት ባህሪያቶች አልነበሯቸውም ፡፡ አንደኛው ምክንያት ቦይንግ ለእነሱ ተጨማሪ ክፍያ አስከፍሏል ፡፡

ቦይንግ የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር በ 737 ማክስ አውሮፕላኖች የምስክር ወረቀት አሰጣጥ እና ግብይት ላይ ምርመራ ለማድረግ የአሜሪካ የፍትህ መምሪያ ዓቃቤ ሕግ በርካታ ንዑስ ፓናዎችን መስጠቱን ሲ.ኤን.ኤን. ዘግቧል ፡፡

በመጀመርያው ደረጃ ላይ የሚገኘው የወንጀል ምርመራ የተጀመረው በጥቅምት ወር 2018 በኢንዶኔዥያ በአንበሳ አየር በሚሠራው 737 ማክስ አውሮፕላን ላይ አደጋ ከደረሰ በኋላ መሆኑን ምንጮች ገልጸዋል ፡፡ የትራንስፖርት ጸሐፊ ኢሌን ቻዎ ማክሰኞ የኤጀንሲው ዋና ኢንስፔክተር ማክስ የምስክር ወረቀቱን እንዲያጣራ ጠየቁ ፡፡

የወንጀል መርማሪዎች ለአውሮፕላን አብራሪዎች የሥልጠና መመሪያዎችን ጨምሮ ለደህንነት እና የምስክር ወረቀት አሰጣጥ አሰራሮች ከቦይንግ መረጃ ለማግኘት ኩባንያው አዲሱን አውሮፕላን እንዴት ለገበያ እንዳቀረበ መረጃዎቹ ገልጸዋል ፡፡

የሲያትል ታይምስ ዘገባ-ኤፍ.ቢ.አይ. በቦይንግ 737 MAX የምስክር ወረቀት አሰጣጥ ላይ የወንጀል ምርመራውን ተቀላቅሏል እናም በአሜሪካ የትራንስፖርት መምሪያ ወኪሎች ለሚካሄደው ምርመራ ከፍተኛ ሀብቱን በማበደር ጉዳዩን በደንብ የሚያውቁ ሰዎች ገልጸዋል ፡፡

በምርመራው ውስጥ የወንጀል ሕጎች ምን ሊሆኑ እንደሚችሉ እስካሁን ግልጽ አይደለም ፡፡ መርማሪዎቹ ከሚመለከቷቸው ነገሮች መካከል ቦይንግ ራሱ አውሮፕላኑን ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ያረጋገጠበት ሂደት እና ስለ ራስ ማረጋገጫ ማረጋገጫ ለኤፍኤኤ ያቀረበው መረጃ ነው ብለዋል ምንጮቹ ፡፡

ምርመራውን በዋሽንግተን ኤፍ ቢ አይ ሲያትል ጽ / ቤት እና በፍትህ መምሪያ የወንጀል ክፍል ይመራሉ ፡፡