ለጉዞ እና ቱሪዝም የወደፊት ዕጣ ፈንታ በጣም ወሳኝ አራት ውጫዊ ተግዳሮቶች

0a1a-49 እ.ኤ.አ.
0a1a-49 እ.ኤ.አ.

WTTCበቅርቡ ባንኮክ ላይ የተካሄደው ዓለም አቀፍ ጉባኤ በጉዞ እና ቱሪዝም ዘላቂ ልማትን በመምራት ሚና ላይ ያተኮረ ሲሆን ዘርፉ እንዴት 'ዓለማችንን ሊለውጥ ይችላል' የሚል ጥያቄ አቅርቧል። የጉዞ እና ቱሪዝም ትንበያ በዓመት በ4% ያድጋል እና በ1.8 2030 ነጥብ XNUMX ቢሊየን አለም አቀፍ ተጓዦች ይጠበቃል። ይሁን እንጂ የዚህ ዕድገት ተቋቋሚነት ዘርፉ የሚያጋጥሙትን ውስጣዊና ውጫዊ ተግዳሮቶች ተገንዝቦ ምላሽ በመስጠት ላይ ነው።

በፈጣን ለውጥ እና ብጥብጥ በተገለፀው ዓለም ውስጥ ለጉዞ እና ቱሪዝም የወደፊት ዕጣ ፈንታ ወሳኝ አራት ውጫዊ ተግዳሮቶች ብቅ አሉ ፡፡

የስነሕዝብ ለውጦች: - በኦክስፎርድ ዩኒቨርሲቲ የግሎባላይዜሽን እና ልማት ፕሮፌሰር የሆኑት ኢየን ጎልዲን የወደፊቱን የጉዞ እና ቱሪዝም ቅርፅን የሚይዙ ሶስት ሜጋቴራንድ ተለይተዋል ፡፡ በመጀመሪያ የመራባት ፍጥነት ማሽቆልቆሉ ማለት የዓለም ህዝብ በቁጥር አንፃር ቢረጋጋም ዕድሜው እየገፋ ይሄዳል ማለት ነው ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ የሰራተኛው ኃይል በአስከፊ ሁኔታ እየተለወጠ ነው ፣ በስደተኞች ብዛት በከፊል ይነዳል። እና በመጨረሻም ፣ ከአዳጊዎች ፣ ከተዳበሩ ፣ ገበያዎች እጅግ በጣም ፈጣን ሆኖ የቀጠለው የታዳጊ ገበያዎች እድገት።

ቴክኖሎጂ-የቴክኖሎጂ እድገቶች ተግዳሮቶች እና ዕድሎች ሰፊ ናቸው ፣ ግን ኢየን ጎሊንዲን በእነዚህ እድገቶች በአንዳንዶቹ ሥነ ምግባራዊ እና ሥነ ምግባራዊ ተጽዕኖ ላይ አተኩሯል ፡፡ የአጎዳ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሮብ ሮዝንስቴይን ዘርፉ ቴክኖሎጂው ለሚያመጣው ከፍተኛ የስርጭት ለውጦች ዘርፉ እንዴት እየተዘጋጀ እንደነበረ የበለጠ ተግባራዊ ጥያቄ አቅርበዋል ፡፡

የአየር ንብረት ለውጥ-ልዑካኑ የአየር ንብረት ለውጥ ሊያስከትል የሚችለውን ተጽዕኖ በድጋሚ አስታወቁ ፡፡ የአየር ንብረት ለውጥ የሚያስከትላቸውን ችግሮች ለመቅረፍ እስካሁን ድረስ ምንም ዓይነት ስርዓት አለመዘርጋቱን ኢያን ጎልዲን አፅንዖት የሰጡ ሲሆን የቢ ቢ ቡድን ማኔጂንግ ባልደረባ እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኪት ቱፍሌይ በአየር ንብረት ለውጥ ላይ እርምጃ ካልወሰዱ እስከ 44 ድረስ 2060 ትሪሊዮን ዶላር እንደሚያስወጡ አጉልተዋል

የሥራ መዋቅሮችን መለወጥ-አውቶሜሽን ፣ ነፃ ሥራ መሥራት ፣ እና የመጋራት ኢኮኖሚ ሁሉም ሰዎች እንዴት እንደሚሠሩ እና እንዴት እንደሚሠሩ ላይ ተጽዕኖ እያሳደሩ ናቸው ፡፡ ኤፕሪል ሪን የዚፕካር ተባባሪ መስራች ከሮቢን ቼስ በተጠቀሰው አንድ ዘገባ ጠቅለል አድርገዋል ፣ “አባቴ በሕይወቱ በሙሉ በአንድ ሥራ ሠርቷል ፣ በአምስት ውስጥ እሠራለሁ ፣ ልጄ በአንድ ጊዜ አምስት ይሠራል” ፡፡ በቀጥታ 292 ሚሊዮን ሰዎችን ቀጥሮ የሚሠራ ዘርፍ እንደመሆኑ መጠን የጉዞ እና ቱሪዝም ጥራት ያላቸው ሥራዎችን ፣ ተለዋዋጭ ሥራዎችን ከማቅረብ እና ከሠራተኞች ጋር አዳዲስ ግንኙነቶችን መግለፅ በሚቻልበት ጊዜ በከሰል ፊት ይሆናል ፡፡

እንዲሁም እነዚህ ሜጋቴራንዶች ፣ ለጉዞ እና ቱሪዝም አንዳንድ ታላላቅ ተግዳሮቶች የሚመጡት ከራሱ ስኬት እና እድገት ነው ፡፡ ተናጋሪዎቹ ዘርፉ ለ ‹1.8 ቢሊዮን› ሊዘጋጅ የሚችልባቸውን በርካታ መንገዶች ለይተው አውቀዋል ፡፡

የዚህን እድገት የስነ-ህዝብ አወቃቀር ይገንዘቡ የቻይናውያን የውጭ ገበያ ቀጣይ እድገት ወደ ፊት ሲመለከቱ ፈታኝ ሁኔታውን መወከሉን ቀጥሏል ፡፡ የሹክ ታክ ሆልዲንግስ ሊሚንግ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ፓንሲ ሆ በበኩላቸው ዘርፉ የዚህን ሙሉ መጠን መገመት አለመጀመሩን ጠቁመዋል ፡፡ የኒቲአ አዮግ ዋና ስራ አስፈፃሚ አሚታብ ካንት ይህን አስተያየት አስተጋባ ፣ እስካሁን ድረስ ወደ ውጭ የተጓዙት የቻይና እና ህንዶች ቁጥር መቶኛ ብቻ መሆኑን እና የተቀረው ህዝብ ይህን ማድረግ ከጀመረ አለምአቀፉን የጉዞ እና ቱሪዝም ገበያ እንደሚለውጥ አስታውሷል ፡፡ .

ደህንነቱ የተጠበቀ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የጉዞ አመቻችነት Harness ቴክኖሎጂ-ደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞን ማረጋገጥ እንደ ሁልጊዜው የዘርፉ ቁልፍ ሥጋት ነው ፡፡ ሆኖም ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደውን ተጓlersች ደህንነታቸው በተጠበቀ ሁኔታ ደህንነታቸው በተጠበቀ ሁኔታ ማቀናጀታቸው ጊዜያቸውን ወይም ምቾታቸውን በጣም በሚያደናቅፍ መንገድም ቢሆን ለወደፊቱ ቁልፍ ፈተና ነው ፡፡ ከኬንያ የቱሪዝም ጸሐፊ አቶ ሰይድ አትማን ጋር ‹ዲጂታል ድንበሮች› በሚለው ፅንሰ-ሀሳብ ላይ ውይይት የተደረገ ሲሆን መረጃው እና የፖለቲካ ፈቃዱ ባለበት ሁኔታ ‘ዓለም አቀፍ ቪዛ’ ሊኖሩ ከሚችሉት አከባቢዎች ባሻገር አለመሆኑን ጠቁመዋል ፡፡ በ INTERPOL የክልል ልዩ ባለሙያ የሆኑት ሂዩክ ሊ የባዮሜትሪክስ ዕድልን ከፍ አደረጉ ነገር ግን እንደ እነሱ ያሉ ኤጀንሲዎች መረጃውን ከግል ዘርፉ ጋር እንዴት ማጋራት እንደሚችሉ አያውቁም ብለዋል ፡፡ ግሎባል ነጋዴ ልማት ሲኒየር ምክትል ፕሬዝዳንት ካትሪና ኤክሎፍ ማስተርካርድ ለእንዲህ ዓይነቱ እንቅስቃሴ መሰረት የሆነ ደህንነቱ የተጠበቀ ዲጂታል ማንነት አስፈላጊ መሆኑን አጉልተዋል ፡፡

በመሰረተ ልማት ላይ ኢንቬስት ያድርጉ-በመሰረተ ልማት ላይ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ቁልፍ ጭብጥ ነበር ፣ በተለይም የ ASEAN ን እይታ ሲመለከቱ ፡፡ ከኢንዶኔዥያ የቱሪዝም ሚኒስትር ሄ ኤር ያህ በክልሉ የውጭ ኢንቬስትሜትን አስፈላጊነት አጉልተዋል ፣ ምክንያቱም የመንግሥት ገንዘብ የሚፈለገውን የኢንቬስትሜንት ክፍል ብቻ የሚሸፍን በመሆኑ - ከጠቅላላው መስፈርት ከኢንዶኔዥያ አንጻር 30 በመቶ የሚሆነው ፡፡ ይህ ኢንቬስትሜንት በቦርዱ ውስጥ ይፈለጋል ፣ በትራንስፖርትም ቢያንስ ፡፡ ከአቪዬሽን እይታ በመነሳት በአለም አቀፉ ሲቪል አቪዬሽን ድርጅት የእስያ እና ፓስፊክ ጽህፈት ቤት የክልል ዳይሬክተር የሆኑት አሩን ሚሽራ በክልሉ የልማት እንቅፋት እንደሆነ የገለፁትን የመሰረተ ልማት እጥረቶች ልዩ ስጋቶች ላይ አፅንዖት ሰጥተዋል ፡፡ ብዙ አውሮፕላን ማረፊያዎች የተሟሉ እና ‘ትላንትና’ አዲስ ማኮብኮቢያ ይፈልጋሉ። ለአዳዲስ ቴክኖሎጂ እና ለአሰሳ ሥርዓቶች በአየር አሰሳ የተጨናነቁ እና አስቸኳይ ፍላጎቶች ችግሩ ራሱ ወደ ሰማይ ይደርሳል ፡፡

በአዳራሻ ስፍራዎች በሚገኙ የቱሪስት መዳረሻዎች አድራሻ መጨናነቅ-መድረሻዎችን ከሚጋፈጡ ታላላቅ ተግዳሮቶች አንዱ የሆነው የካኒቫል ክሩዝ ፕሬዝዳንት ክሪስቲን ዱፊ ኩባንያዎች ጥሩ ተሞክሮ የማያገኙባቸውን ስፍራዎች የማይፈልጉ በመሆናቸው መጨናነቅን መፍታት የሁሉም ሰው ፍላጎት መሆኑን አስገንዝበዋል ፡፡ በተፈጥሮ ጥበቃ ጥበቃ ውስጥ በውቅያኖሶች ዓለም አቀፍ ማኔጂንግ ዳይሬክተር የሆኑት ማሪያ ዳማናኪ እና በተፈጥሮ ጥበቃ ጥበቃ ዓለም አቀፍ ህብረት ምክትል የክልል ዋና ዳይሬክተር ቲፒ ሲንግ በበኩላቸው በልዩ ልዩ ብዝሃ ሕይወት እና በአካባቢ ላይ የሚኖረው ተጽዕኖ አስፈላጊ መሆኑን ጠቁመዋል ይህም ለደንበኞች ተሞክሮ ወሳኝ ነው ፡፡ የፖሊሲ አውጪዎችም ሆኑ ኢንዱስትሪዎች በአንድ ገጽ ላይ እንዲሆኑ የሚያስችለውን ‹የመሸከም አቅም› መለየት እንደ አንድ ትልቅ መፍትሔ ብቅ አለ ፡፡ ነገር ግን የጃማይካ የቱሪዝም ሚኒስትር ክቡር ኤድመንድ ባርትሌት “አቅምን መሸከም እንዴት ይለካል?”

በማኪንሴይ እና ኩባንያ የከፍተኛ ባልደረባ አሌክስ ዲክተር በመጨረሻም ይህ ሊፈታ የሚችል የአስተዳደር ችግር መሆኑን አፅንዖት ሰጥተዋል - ለሁሉም ሰው የሚሆን በቂ ቦታ አለ ፣ መቼ እና የት እንደሚጓዙ ነው ፡፡ ከሌሎች ችግሮች በተለየ መልኩ ዘርፉ በዚህ ጉዳይ ላይ አንድ ነገር የማድረግ ከፍተኛ ኃይል እንዳለው ከግምት በማስገባት ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ጉዳይ በመሆኑ የጉዞ እና ቱሪዝም ተነሳሽነት እንዲነሳ ሊበረታታ ይገባል ፡፡

ጉዞ እና ቱሪዝም የሚያጋጥሟቸው በርካታ ችግሮች ቢኖሩም እነሱን ለማሸነፍ የሚያስችል ብሩህ ተስፋ ነበር ፡፡ ኬት ቱፍሌይ እንዳመለከተው - ሰዎችን ለማነሳሳት እና የሚፈለገውን አዲስ አስተሳሰብ እና ፈጠራ ለማበርከት በተሻለ የተቀመጠ ዘርፍ የለም ፡፡

eTurboNews የሚዲያ አጋር ነው። WTTC.

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • የኒቲአይ አዮግ ዋና ስራ አስፈፃሚ አሚታብ ካንት ይህን ሃሳብ አስተጋብተው ለታዳሚዎቹ እስካሁን ወደ ውጭ ሀገር የተጓዙት ቻይናውያን እና ህንዳውያን በመቶኛ ብቻ እንደሆኑ እና የተቀረው ህዝብ ይህን ማድረግ ሲጀምር የአለም አቀፍ ጉዞን እና ለውጥ እንደሚያመጣ አስታውሰዋል።
  • ስለ ‹ዲጂታል ድንበሮች› ጽንሰ-ሐሳብ ከኬንያ የቱሪዝም ሴክሬታሪ ሴይድ አትማን ጋር ውይይት ተካሂዶ ነበር ፣ መረጃው እና ፖለቲካዊ ፍቃዱ እዚያ ስላለ 'ግሎባል ቪዛ' ከተገቢው ሁኔታ በላይ አይደለም ብለዋል ።
  • ከኢንዶኔዥያ የመጡት የቱሪዝም ሚኒስትር ኤሪፍ ያህያ በክልሉ የውጭ ኢንቨስትመንትን አስፈላጊነት ገልፀዋል ምክንያቱም የመንግስት የገንዘብ ድጋፍ የሚፈለገውን የኢንቨስትመንት ክፍል ብቻ ሊሸፍን ይችላል - በኢንዶኔዥያ ጉዳይ ስለ….

<

ደራሲው ስለ

ዋና የምደባ አርታኢ

ዋና የምደባ አርታኢ Oleg Siziakov ነው።

አጋራ ለ...