የአለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤታ) የደንበኞችን ማእከልነት እና በአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ ውስጥ እሴት ለመፍጠር የሚያስችል ዘመናዊ አየር መንገድ የችርቻሮ ፕሮግራም መቋቋሙን አስታወቀ።

ለውጡ የሚፋጠነው በጋራ በሚሰሩ የላቁ አየር መንገድ አሳዳጊዎች ጥምረት ነው። IATA.

የህብረት ተሳታፊዎች የአሜሪካ አየር መንገድ፣ አየር ፍራንስ-KLM፣ የብሪታንያ የአየር, ኤምሬትስ, ፊኒየር, ኢቤሪያ, ሉፍታንሳ ግሩፕ, ኦማን አየር, የሲንጋፖር አየር መንገድ እና የ Xiamen አየር መንገድ.

ዛሬ ባለው አካባቢ የደንበኞች ልምድ በአስርተ አመታት የቆዩ ደረጃዎች፣ ሂደቶች እና ቴክኖሎጂዎች ላይ ተጽእኖ ያሳድራል እናም የአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ ለተጓዦች ተጨማሪ እሴት የሚፈጥር እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ውስብስብ የመንገደኛ ሰነዶችን የማጣራት መስፈርቶችን የሚቀንስ ዘመናዊ የችርቻሮ አሰራርን መከተል አለበት።

የዘመናዊ አየር መንገድ ችርቻሮ ይህንን ችግር ለመፍታት እና የአየር መንገድ ስርጭትን ወደ "ቅናሾች እና ትዕዛዞች" ስርዓት በመቀየር ብዙ ሌሎች ቸርቻሪዎች ከሚጠቀሙት ጋር ተመሳሳይነት ያለው እሴት የመፍጠር እድሎችን ይፈጥራል።

"ዓላማችን ፍላጎታቸውን በማሟላት ለተጓዦች እሴት መፍጠር ነው። ተሳፋሪዎች እንከን የለሽ ዲጂታል ልምድ እንደሚፈልጉ እናውቃለን; እና ጉዞአቸውን የገዙት ምንም ይሁን ምን የማያቋርጥ አገልግሎት ይጠብቃሉ። ከኋላችን ባለው ዓለም አቀፍ ግንባር ቀደም አየር መንገዶች ትብብር፣ የሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት የተፋጠነ እና ሁሉን አቀፍ የደንበኞችን ልምድ ለመለወጥ ተዘጋጅተዋል” ሲሉ የአይኤታ የፋይናንስ ሰፈራ እና ስርጭት አገልግሎት ከፍተኛ ምክትል ፕሬዝዳንት መሐመድ አልባክሪ ተናግረዋል።

ወደ ዘመናዊ አየር መንገድ ችርቻሮ ሽግግር

የዘመናዊ አየር መንገድ ችርቻሮ ፕሮግራም በሶስት ምሰሶዎች ላይ ተገንብቷል፡-

የደንበኛ መለያ

በአንድ መታወቂያ ስታንዳርድ ላይ የተገነቡት የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ተሳፋሪዎች በቅድሚያ መረጃን በማጋራት እና በባዮሜትሪክ እውቅና ላይ በመመስረት በአውሮፕላን ማረፊያው ግንኙነት በሌለው ሂደት ጉዞቸውን እንዲያሳኩ ያስችላቸዋል። በተጨማሪም ይህ ፕሮግራም አየር መንገዶች በተለያዩ ቻናሎች እና የመዳሰሻ ነጥቦች ላይ እንከን የለሽ ልምድ እንዲያቀርቡ እና ከእነሱ ጋር ለሚገናኙባቸው የሶስተኛ ወገን የጉዞ ሻጮች የበለጠ ታይነት እንዲኖራቸው ያስችላቸዋል።

ከቅናሾች ጋር መሸጫ

ከ10 በላይ የጉዞ ወኪል ሽያጮች ከአዲስ ስርጭት አቅም (ኤንዲሲ) መገናኛዎች በመጡ ግስጋሴው በጥሩ ሁኔታ እየተካሄደ ነው። እና አንዳንድ አየር መንገዶች ከ30% በላይ በተዘዋዋሪ መንገድ በ NDC በኩል የሚመጡ ናቸው። የኢንዱስትሪ መመዘኛዎች በግላዊነት ማላበስ፣ በተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥ፣ እንደ ኢንተርሞዳል ያሉ የሶስተኛ ወገን ይዘቶችን ጨምሮ ጥቅሎችን እና ዲጂታል የክፍያ አማራጮችን በተመለከተ በዝግመተ ለውጥ ይቀጥላል። ተጓዦች የሚገዙት በአየር መንገዱ ድረ-ገጽም ሆነ በተጓዥ ወኪል በኩል ምንም ይሁን ምን ተጨማሪ ምርጫ ይኖራቸዋል እና የቀረበውን ሙሉ ዋጋ ይመለከታሉ።

በትእዛዞች ማድረስ

በትእዛዞች፣ መንገደኞች ከአሁን በኋላ በተለያዩ የማጣቀሻ ቁጥሮች እና ሰነዶች (PNRs፣ ኢ-ቲኬቶች እና ኤሌክትሮኒክስ ልዩ ልዩ ሰነዶች) መካከል መሮጥ አያስፈልጋቸውም በተለይ የጉዞ መስተጓጎሎችን ወይም የጉዞ ለውጦችን ሲያደርጉ። ይህንን ሽግግር ለመደገፍ የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ቀደም ሲል እንደ አንድ ትዕዛዝ ፕሮጀክት አካል ተዘጋጅተዋል. ቀጣዩ እርምጃ አየር መንገዶቹ የአየር መንገዱ ቴክኖሎጂ በአሁኑ ጊዜ ያረፈበትን የመሰረተ ልማት ግንባታ እንዲያሻሽሉ የሚያስችል ሙሉ የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ነው።

በኢንዱስትሪ የተደገፈ ጉዞ

የስዊዘርላንድ ኢንተርናሽናል አየር መንገድ ዋና የንግድ ኦፊሰር እና የቦርድ አባል የሆኑት ታሙር ጎውዳርዚ ፑር፣ “እንደ ኢንዱስትሪ መሪዎች፣ የሉፍታንሳ ግሩፕ አየር መንገዶች እየነዱ የአይኤታ አየር መንገድ ችርቻሮ ንግድ ማህበርን እንደ መስራች አባልነት ተቀላቅለዋል። ለአዲሱ IATA ዘመናዊ አየር መንገድ የችርቻሮ መርሃ ግብር በፅኑ ቁርጠኞች ነን እናም ማህበሩ እንደ አንድ ኢንዱስትሪ ሆኖ ግቦቹን ለማሳካት አጋዥ እንደሚሆን እናምናለን። ይህ የትብብር እና የትብብር የአስተሳሰብ ለውጥ ለኢንደስትሪያችን አዲስ ነው እና በጣም ለሚያስፈልገው የቴክኖሎጂ ሽግግር መንገድ ይከፍታል። ስለዚህ የሉፍታንሳ ግሩፕ አየር መንገዶች ለደንበኞቻችን እውነተኛ እሴት ለመፍጠር በእውነት ዘመናዊ አየር መንገድ ችርቻሮ የመፍጠር ራዕያችንን በእጥፍ ያሳድጋል።

የአሜሪካ አየር መንገድ የአየር መንገድ ችርቻሮ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ኒል ጊውሪን እንዳሉት “የዘመናዊው አየር መንገድ ችርቻሮ የደንበኞችን ልምድ ቀለል የሚያደርግ እና ከፍ ያሉ ምርቶቻችንን እና አገልግሎቶቻችንን ለበለጠ ደንበኞች ያመጣል። ወደ 100% ቅናሾች እና ትዕዛዞች ሽግግርን ማጠናቀቅ ቀላል ስራ አይሆንም። ይሁን እንጂ ኢንዱስትሪያችን ውስብስብ ፈተናዎችን እና አዳዲስ መፍትሄዎችን በማቅረብ የተረጋገጠ ልምድ ስላለው ለደንበኞቻችን ይህንን ውጤት እንደምናሳካ እርግጠኞች ነን. ለደንበኞቻችን የተሻለ ልምድ እንዲኖራቸው ለማድረግ የፈጠራ ቴክኖሎጂን ኃይል ለመጠቀም ዓለም አቀፍ የስርጭት ኩባንያ፣ የጉዞ ቸርቻሪ እና የድርጅት ደንበኛ ከሆኑ አጋሮቻችን ሁሉ ጋር በመሥራት ደስተኞች ነን።

የኦማን አየር ከፍተኛ ምክትል ፕሬዝዳንት – ገቢዎች፣ ችርቻሮ እና ጭነት ኡሜሽ ቺበር “ወደ ዘመናዊ የችርቻሮ ንግድ የለውጥ ጉዞ አካል በመሆናችን በጣም ደስ ብሎናል፣ ኮንሰርቲየሙ አየር መንገዶችን ብቻ ሳይሆን ተመሳሳይ ራዕይ ያላቸውን የቴክኖሎጂ አጋሮችን ያሳትፋል። የኦማን አየር 100% ቅናሾች እና ትዕዛዞች ከአንድ ትዕዛዝ ጋር በመሆን የቅርስ ሂደቶችን በማዘመን መላውን የጉዞ ኢንዱስትሪ እንደሚጠቅም በጥብቅ ያምናል።

የኤር ካናዳ የስርጭት እና ክፍያ ከፍተኛ ዳይሬክተር እና የአይኤታ ስርጭት አማካሪ ምክር ቤት ሰብሳቢ ኪት ዋሊስ እንዳሉት፣ “ኤንዲሲ አየር መንገዶች ምርቶቻቸውን እና አገልግሎቶቻቸውን የበለጠ ደንበኛን ያማከለ እንዲሆኑ ትልቅ እድል ፈጥሯል። ከእሴት ሰንሰለት አየር መንገዶች ድጋፍ ጋር የደንበኞችን ልምድ ያማከለ እውነተኛ ዘመናዊ ቸርቻሪ ለመሆን ቀጣዩን እርምጃ መውሰድ ይችላሉ።

አየር መንገዶች አሁን ደንበኞችን ያማከለ አዲስ ቅናሾችን መፍጠር ይችላሉ። ትዕዛዞችን በመጠቀም ሙሉውን የግዢ እና የጉዞ ልምድን ማቃለል እንችላለን። እንደ ኢንዱስትሪ፣ ንግድ በምንሰራበት መንገድ ላይ ደረጃ-ለውጥ የዝግመተ ለውጥ ለማድረግ ይህ ያልተለመደ እና ልዩ እድል ነው” ሲል ዋሊስ ተናግሯል።

"የአየር ጉዞን በመስመር ላይ መግዛት ደንበኞች እንደሚጠብቁት ቀላል መሆን አለበት። እና የጉዞ እቅድ ስለተቀየረ ወይም መስተጓጎል ሲኖር ለውጥ ማድረግ ሲያስፈልግ፣ ያም በመጨረሻ እንከን የለሽ መሆን አለበት። በተጨማሪም፣ ቅናሾች እና ትዕዛዞች ባለበት ዓለም አየር መንገዶች ከአሁን በኋላ በአየር መጓጓዣ ልዩ በሆኑት በቆዩ ደረጃዎች እና ሂደቶች ላይ በተመሰረቱ የታወቁ ስርዓቶች ላይ መተማመን አይኖርባቸውም፣ ይህም አዳዲስ ተወዳዳሪዎች ወደ ገበያው እንዲገቡ በማበረታታት ነው” ሲል አልባክሪ ተናግሯል።

IATA የኢንዱስትሪ ደረጃዎችን በማመቻቸት እና እነዚህ ደረጃዎች, የማስፈጸሚያ መመሪያዎች እና ሌሎች አስፈላጊ ችሎታዎች ለሁሉም ሰው በቀላሉ ተደራሽ መሆናቸውን በማረጋገጥ ይህንን ለውጥ በመደገፍ ላይ ይገኛል. ቴክኒካል ህመም ነጥቦች ተለይተው እንዲታወቁ እና በተቻለ መጠን የኢንዱስትሪ አቀራረቦችን ለማቅረብ IATA ከሁሉም የእሴት ሰንሰለት ባለድርሻ አካላት ጋር መስራቱን ቀጥሏል።