የአለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር 41ኛው የአለም አቀፉ ሲቪል አቪዬሽን ድርጅት (ICAO) ዋና ዋና የኢንዱስትሪ ጉዳዮችን ለመፍታት ያሳሰበው፡-

በ 2 የተጣራ ዜሮ CO2050 ልቀትን ለማሳካት የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ቁርጠኝነት ጋር በተጣጣመ መልኩ የአለም አቀፍ አቪዬሽን ካርቦንዳይዜሽን የረጅም ጊዜ የምኞት ግብ (LTAG) መስማማት
መንግስታት የአቪዬሽን የካርበን ዱካ ለመቆጣጠር የሚጠቀሙበት ብቸኛ የኢኮኖሚ መለኪያ ሆኖ የተመዘገበውን የካርቦን ማካካሻ እና ቅነሳ እቅድን ማጠናከር
መንግስት የኮቪድ-19 ስርጭትን ለመቆጣጠር ባደረገው ሙከራ ምክንያት ከደረሰው ኢኮኖሚያዊ እና ማህበራዊ አሳማሚ የአለም አቀፍ ግንኙነት ውድመት የተማሩትን በመተግበር ላይ

“ኢንዱስትሪው ለ41ኛው የICAO ጉባኤ የሚጠብቀው ነገር ትልቅ ቢሆንም ከተጋፈጥን ተግዳሮቶች አንጻር ሲታይ ተጨባጭ ነው። ለምሳሌ፣ መንግስታት የ COVID-19 ትምህርቶችን መማር አለባቸው ስለዚህ ቀጣዩ ወረርሽኝ ድንበር ተዘግቶ ማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ችግሮች እንዳያመጣ። እንዲሁም በ2050 የካርቦን ልቀትን ዜሮ ለማድረስ ኢንዱስትሪው ያለውን ቁርጠኝነት በራሳቸው ቁርጠኝነት እና ተጓዳኝ የፖሊሲ እርምጃዎችን ከካርቦናይዜሽን ጋር እንዲደግፉ መንግስታት እንፈልጋለን። የመንግሥታት ትክክለኛ ውሳኔዎች ከኮቪድ-19 ማገገምን ያፋጥኑ እና የአቪዬሽን ካርቦንዳይዜሽን መሰረትን ያጠናክራሉ” ሲሉ የአይኤቲኤ ዋና ዳይሬክተር ዊሊ ዋልሽ ተናግረዋል።

IATA ዋና ዋና የፖሊሲ እና የቁጥጥር ጉዳዮችን የሚመለከቱ ከ20 በላይ የጉባዔው አጀንዳዎች ጽሑፎችን አቅርቧል ወይም ስፖንሰር አድርጓል።

ዘላቂነትአየር መንገዶች በ2050 የካርቦን ልቀትን ዜሮ ለማድረግ ቆርጠዋል። ይህንን ቁርጠኝነት ለመደገፍ፣ IATA መንግስታት በአለም አቀፍ ደረጃ ወጥ የሆነ የፖሊሲ አወጣጥን ሊመራ የሚችል የእኩልነት ምኞት ኤልጂግን እንዲቀበሉ ይጠይቃል።

በተጨማሪም፣ IATA መንግስታት የአቪዬሽን አለም አቀፍ ልቀቶችን ለመቆጣጠር ኮርሲያን እንደ አንድ የአለም ኢኮኖሚ መለኪያ እንዲያጠናክሩ አሳስቧል። ይህ ማለት አዳዲስ ታክሶችን ወይም የልቀት ዋጋ አሰጣጥ ዘዴዎችን ማስወገድ; እና በቅርብ ዓመታት ውስጥ የተፈጠሩትን የተባዛ እርምጃዎችን ማስወገድ።

ቀጣይነት ያለው አቪዬሽን ነዳጅ (SAF) የአቪዬሽን የኢነርጂ ሽግግር ማዕከል እንደመሆኑ መጠን እና በ65 2050% የሚሆነውን የካርበን ቅነሳን ያቀርባል ተብሎ ስለሚጠበቅ፣ IATA መንግስታትን ምርትን ለማበረታታት የተቀናጀ የፖሊሲ ርምጃ እንዲወስድ ጥሪ አቅርቧል። አይኤኤኤ በተጨማሪም የአየር መንገዶችን SAFን በብቃት ለመጠቀም የሚያስችል ዓለም አቀፍ "መጽሐፍ እና የይገባኛል ጥያቄ" ስርዓት እንዲቋቋም ጥሪ ያቀርባል።

ከኮቪድ-19 የተማርናቸው ትምህርቶችIATA መንግስታት ለወደፊት የጤና ድንገተኛ አደጋዎች በተሻለ ሁኔታ እንዲዘጋጁ እና ለኮቪድ-19 የሚሰጠውን የተበታተነ ምላሽ እንዲያስወግዱ ጥሪ አቅርቧል። የኮቪድ-19 እርምጃዎች አሁንም ባሉበት፣ እነዚህ በኮቪድ-19 ወቅት የተማሩትን ትምህርቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት መከለስ እና ከአለም አቀፍ ምርጥ ተሞክሮዎች አንጻር መገምገም አለባቸው።

ፈተናው መገምገም ነው። ICAO በጥልቅ ሳይንሳዊ እውቀት እና በኮቪድ-19 ወረርሽኝ ወቅት የተገነቡትን ግንዛቤ መሰረት በማድረግ የአለም አቀፍ ግንኙነትን ወደነበረበት መመለስን የሚደግፉ የCART ምክሮች። ይህ የድንበር መዘጋትን የሚከላከል የወረርሽኝ ዝግጁነት ማዕቀፍ በተመጣጣኝ እና ግልፅ የአደጋ አያያዝ እርምጃዎችን ፣የጤና ማስረጃዎችን የጋራ መመዘኛዎችን እና የተሻለ ግንኙነትን የሚያሳይ አካሄድ -በመንግሥታት በሚተገበሩ እርምጃዎች ላይ መረጃን ለመለዋወጥ የሚያስችል የጋራ መድረክን ጨምሮ።

የተጠናከረ ትብብር እና ውይይት በአለም አቀፍ፣ በክልላዊ እና በአገር አቀፍ ደረጃ ያስፈልጋል። IATA ከ ICAO እና ከዓለም ጤና ድርጅት (WHO) ለ CAPSCA ማዕቀፍ ቀጣይ እና ክትትል የሚደረግበት የሥራ መርሃ ግብር ማዕከላዊ ሚናን ጨምሮ አመራር እንዲሰጥ ጥሪ ያቀርባል። ይህ እንደ አስፈላጊነቱ ሊነቃ የሚችል እና የጤና ባለስልጣናትን እና የኢንዱስትሪ ባለድርሻዎችን ያካተተ የችግር ምላሽ መሣሪያ ስብስብን ያስከትላል።

ሰዎች እና ተሰጥኦ: IATA በተጓዦች እና በአየር ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ውስጥ የሚሰሩትን በሚመለከቱ በርካታ ጉዳዮች ላይ እርምጃ እንዲወስድ ጠይቋል። በተለይ፡-

የአየር ትራንስፖርት በተባበሩት መንግስታት የአካል ጉዳተኞች መብት ኮንቬንሽን ስር ያለውን ግዴታ እንዴት እንደሚወጣ ሀገራት አለም አቀፍ ማዕቀፍ መስማማት አለባቸው። የቁጥጥር ወጥነት አየር መንገዶች እና አየር ማረፊያዎች የተደራሽነት እንቅፋቶችን ለይተው እንዲያውቁ እና የአካል ጉዳተኞችን ፍላጎቶች ሊገመቱ በሚችሉ አገልግሎቶች እና ሂደቶች ለማሟላት ይረዳል።
በአለም አቀፍ ደረጃ ላልታዘዘ ባህሪ ውጤታማ ማበረታቻዎችን ለማቅረብ የሞንትሪያል ፕሮቶኮል 2014 (MP 14) ሁለንተናዊ ማፅደቅ ያስፈልጋል። MP14 በሥራ ላይ እያለ፣ 38 ግዛቶች ብቻ ነው ያፀደቁት።
ለአውሮፕላን አብራሪዎች በከፍተኛ የዕድሜ ገደቦች ላይ ወቅታዊ ገደቦችን መመርመር ያስፈልጋል። ይህ አዲስ ቴክኖሎጂን እና ታዳጊ ሳይንስን ማጤን አለበት። ይህንን መሰናክል ወደ ሥራ ማመቻቸት ለወደፊቱ እድገትን ለመደገፍ የሚያስፈልገውን የሙከራ ችሎታ ለማረጋገጥ ይረዳል።
IATA በአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለውን የሥርዓተ-ፆታ አለመመጣጠን ለመቅረፍ ዓለም አቀፍ ውጥኖችን ይደግፋል እና ሁሉም የአቪዬሽን ባለድርሻ አካላት የ 25by2025 ተነሳሽነት እንዲቀላቀሉ ያበረታታል።

ደህንነት, ደህንነት እና ስራዎች; በዚህ አካባቢ ያሉ ዋና ዋና ነገሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

IATA እንደ 5ጂ ያሉ አዳዲስ አገልግሎቶችን ሲያነቃ ክልሎች የአቪዬሽን ደህንነት ጉዳዮችን እንዲያጤኑ እና የኢንዱስትሪ ባለሙያዎችን እንዲያማክሩ ግዴታን ይደግፋል።
IATA ክልሎች በ ICAO ፈጣን መደበኛ ቅንብር ልማዶችን እንዲደግፉ እና የ ICAO ደረጃዎች እና የሚመከሩ ልማዶች (SARPs) ትግበራን ደረጃ በደረጃ እንዲደግፉ ይጠይቃል። ይህ ሳአርፒዎች በፈተና፣ የምስክር ወረቀት እና የአቅርቦት ሰንሰለት ውስብስብ ችግሮች ምክንያት መዘግየቶች በሚፈጠሩበት ጊዜ የሚፈጠረውን ውዥንብር በማስቀረት ከቴክኖሎጂ እድገት ጋር እንዲራመዱ ይረዳል።

መረጃየግል መረጃን ለመሰብሰብ ፣ ለመጠቀም ፣ ለማስተላለፍ እና ለማቆየት የሕግ ጥፍጥ ሥራ በዓለም አቀፍ ደረጃ ተሻሽሏል። አየር መንገዶች ዓለም አቀፍ አገልግሎቶችን ሲሠሩ እነዚህ እርስ በርስ የሚጋጩ ሊሆኑ ይችላሉ። IATA መንግስታት በአለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ላይ ተፈፃሚነት ያላቸውን የውሂብ ህጎች ወጥነት እና ትንበያ ለማምጣት በ ICAO በኩል እንዲሰሩ ጥሪ አቅርቧል።

ዓለም አቀፍ ደረጃዎች እና ትግበራ

"ዓለም አቀፍ ደረጃዎች ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ቀልጣፋ እና ዘላቂ የአየር ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ዋና ዋና ነገሮች ናቸው። ይህ የአይሲኤኦ ጉባኤ የአቪዬሽን ካርቦንዳይዜሽንን ለማራመድ፣ ኢንዱስትሪውን ለቀጣዩ ወረርሽኝ ለማዘጋጀት፣ የስርዓተ-ፆታ ልዩነትን ለማራመድ፣ ተደራሽ የአየር ጉዞን ለማሻሻል እና ደረጃውን የጠበቀ አሰራር ከቴክኖሎጂ ጋር እንዲራመድ ለማስቻል ሰፊ እድሎች አሉት። በጉባዔው ፊት እነዚህን እና ሌሎች ተግዳሮቶችን የሚቋቋሙ ክልሎችን በጉጉት እንጠባበቃለን፤›› ሲል ዋልሽ ተናግሯል።

“ስምምነቱ ግን የመፍትሄው ግማሽ ብቻ ነው። በጉባዔው የተሰጡ ውሳኔዎች ተግባራዊ መሆን አለባቸው። CORSIA ዓለም አቀፍ ልቀቶችን ለመቆጣጠር ብቸኛ የአለም ኢኮኖሚ መለኪያ እንዲሆን ስምምነት ላይ በደረስንበት ወቅት በርካታ የአካባቢ ታክሶች መኖራችን የውጤታማ አተገባበርን አስፈላጊነት ያሳያል ሲል ዋልሽ ተናግሯል።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

ቀጣይነት ያለው አቪዬሽን ነዳጅ (SAF) የአቪዬሽን የኢነርጂ ሽግግር ማዕከል እንደመሆኑ መጠን እና በ65 2050% የሚሆነውን የካርበን ቅነሳን ያቀርባል ተብሎ ስለሚጠበቅ፣ IATA መንግስታትን ምርትን ለማበረታታት የተቀናጀ የፖሊሲ እርምጃዎችን እንዲወስዱ ጥሪ አቅርቧል።
IATA ከ ICAO እና ከዓለም ጤና ድርጅት (WHO) ለ CAPSCA ማዕቀፍ ቀጣይ እና ክትትል የሚደረግበት የሥራ መርሃ ግብር ማዕከላዊ ሚናን ጨምሮ አመራር እንዲሰጥ ጥሪ ያቀርባል።
ይህ የድንበር መዘጋትን የሚከላከል የወረርሽኝ ዝግጁነት ማዕቀፍ በተመጣጣኝ እና ግልፅ የአደጋ አያያዝ እርምጃዎችን ፣የጤና ማስረጃዎችን የጋራ መመዘኛዎችን እና የተሻለ ግንኙነትን የሚያሳይ አካሄድ -በመንግሥታት በሚተገበሩ እርምጃዎች ላይ መረጃን ለመለዋወጥ የሚያስችል የጋራ መድረክን ጨምሮ።