ላን አየር መንገድ መስከረም 30 ቀን 2009 ለተጠናቀቀው ለሶስተኛው ሩብ የተጠናከረ የፋይናንስ ውጤቱን ዛሬ አስታውቋል ፡፡ አየር መንገዶቹ ለሶስተኛው ሩብ 52.1 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር የተጣራ ገቢ ሪፖርት ማድረጋቸውን ይህም ከ 37.3 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር የተጣራ ገቢ ጋር ሲነፃፀር የ 83.0 በመቶ ቅናሽ አሳይቷል ፡፡ ሦስተኛው ሩብ 2008. በሦስተኛው ሩብ 2008 ዕውቅና የተሰጣቸው የማይሠሩ ልዩ ልዩ ዕቃዎችን ሳይጨምር የተጣራ ገቢ 58.3 በመቶ ቀንሷል ፡፡
በሦስተኛው ሩብ ዓመት 2009 የተከማቹ ገቢዎች በዋናነት በጭነትም ሆነ በተሳፋሪ ንግዶች በዝቅተኛ ምርት የሚመሩ 19.1 በመቶ ቅናሽ አሳይተዋል ፡፡ ይህ በዋነኝነት በአነስተኛ የነዳጅ ወጪዎች በመነሳት በ 14.3 የወጪ ንግድ ወጪዎች መቀነስ በከፊል ተስተካክሏል።
በሦስተኛው ሩብ ዓመት የሥራ ማስኬጃ ገቢ 92.4 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር ደርሷል ፣ በሦስተኛው ሩብ 2009 ከነበረበት 46.1 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር ጋር ሲነፃፀር የ 171.3 በመቶ ቅናሽ አሳይቷል ፡፡ በ 2008 ተመሳሳይ ወቅት ከነበረው 10.1 በመቶ ጋር ሲነፃፀር የሥራ ማስኬጃ ህዳግ 15.1 በመቶ ደርሷል ፡፡
የሶስተኛው ሩብ ዓመት የ 2009 ውጤቶች በነዳጅ አጥር ኪሳራ ተጽዕኖ ማሳደራቸውን የቀጠሉ ቢሆንም ከቀዳሚው ሰፈሮች እጅግ ያነሰ ቢሆንም ፡፡ በሩብ ዓመቱ የነዳጅ ማደጊያው መጥፋት በሦስተኛው ሩብ ዓመት ከ 14.4 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር ድምር ጋር ሲነፃፀር ወደ 29.2 ሚሊዮን ዶላር ደርሷል ፡፡ ከነዳጅ አጥር ተጽኖ በስተቀር የ LAN የሥራ ህዳግ በሦስተኛው ሩብ 2008 ከ 11.6 ጋር ሲነፃፀር 2009 በመቶ ደርሷል ፡፡ በሦስተኛው ሩብ 12.5 ዓ.ም.
በሩብ ዓመቱ LAN በተደጋጋሚ በዓለም አቀፍ ደረጃ 3.1 ሚሊዮን አባላትን የያዘውን የበራሪ ፕሮግራም (ፕሮግራም) ዋጋን ለመጨመር በርካታ ውጥኖችን አካሂዷል ፡፡ እነዚህ ውጥኖች አዲስ ተጣጣፊ የሽልማት ልውውጥ መርሃግብር መጀመር እንዲሁም በኢኳዶር ውስጥ የ LANPASS ቪዛ ካርድ መጀመሩን እና በአርጀንቲና ፣ ኡራጓይ እና ቺሊ ውስጥ አብሮ የምርት ስም የማውጣት ዘመቻን ያካትታሉ ፡፡
ላን ደግሞ የኩባንያውን የረጅም ጊዜ የእድገት ዕቅዶች በማረጋገጥ ዓላማ አስፈላጊ የፋይናንስ ሥራዎችን አጠናቋል ፡፡ LAN እ.ኤ.አ. ከ 767 እስከ 2009 ባሉት ጊዜያት ለሦስት ቦይንግ 2010 አውሮፕላኖች የረጅም ጊዜ ፋይናንስን አጠናቋል ፡፡ ይህ ፋይናንስ በአሜሪካ EX-IM ባንክ ይደገፋል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡
በተጨማሪም ላን ለሦስት መለዋወጫ ሞተሮች ገንዘብ የማግኘት የመጨረሻ ደረጃ ላይ ነው ፣ በአሜሪካ EX-IM ባንክም ይደገፋል ፡፡ በተጨማሪም ኩባንያው እ.ኤ.አ. ከ 15 እስከ 320 ባለው ጊዜ ውስጥ ለማድረስ ከ 2010 ኤርባስ ኤ 2011 ቤተሰቦቻቸው አውሮፕላን ጋር ተያያዥነት ላለው የቅድመ-አቅርቦት ክፍያዎች (ፒ.ዲ.ፒ.) የባንክ ፋይናንስ አዘጋጅቷል ፡፡ የ LAN ጠንካራ የገንዘብ አቋም እና በቂ የገንዘብ አቅም በኩባንያው የቢቢቢ ኢንቬስትሜንት ዓለም አቀፍ የብድር ደረጃ (ፊች) ውስጥ መታየቱን ቀጥሏል ፡፡
ላን በክልሉ ውስጥ ለሚጓዙ ተሳፋሪዎች የግንኙነት መስመሩን ለማስፋት እና ግንኙነቱን ለማሻሻል ቀጣይነት ባለው ቁርጠኝነት መሠረት ላን ፔም በሊማ ዋና ከተማው ላይ በመመስረት የክልል ሥራዎቹን አጠናክሮ ቀጥሏል ፡፡ በዚህ ዓላማ ላን ፔሩ ከሊማ ወደ ካሊ ፣ ኮሎምቢያ አዳዲስ ክልላዊ መስመሮችን ጀመረች ፡፡ Untaንታ ቃና ፣ ዶሚኒካን ሪፐብሊክ; ኮርዶባ, አርጀንቲና; እና ካንኩን በሜክሲኮ ሲቲ በኩል ፡፡
