የሉፍታንሳ ግሩፕ በኖቬምበር 10.4 2019 ሚሊዮን መንገደኞች

በኖቬምበር 2019, በ የሉፋሳሳ ቡድን አየር መንገዶች ወደ 10.4 ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞችን ተቀብለዋል። ይህም በአውሮፓ ውስጥ በሚደረጉ በረራዎች (የሀገር ውስጥ በረራዎችን ጨምሮ) የመንገደኞች ቁጥር በመቀነሱ ምክንያት ካለፈው አመት ጋር ሲነጻጸር የ2.3 በመቶ ቅናሽ ያሳያል። ያለው የመቀመጫ ኪሎሜትር ካለፈው ዓመት ጋር ሲነጻጸር በ1.4 በመቶ ያነሰ ነበር። በተመሳሳይ ጊዜ ሽያጭ በ 1.3 በመቶ ጨምሯል. በተጨማሪም ከኖቬምበር 2018 ጋር ሲነጻጸር፣ የመቀመጫ ጭነት ሁኔታ በ2.1 በመቶ ነጥብ ወደ 80.2 በመቶ ጨምሯል።

የጭነት አቅም በዓመት በዓመት በ 2.3 በመቶ አድጓል ፣ የጭነት ሽያጮች በገቢ ቶን-ኪ.ሜ. አንፃር በ 1.8 በመቶ ቀንሰዋል ፡፡ በዚህ ምክንያት የጭነት ጭነት መጠን ተመጣጣኝ ቅነሳ አሳይቷል ፣ በ 2.7 በመቶ ነጥብ ወደ 65.4 በመቶ ቀንሷል ፡፡

የኔትዎርክ አየር መንገድ ወደ 8 ሚሊዮን መንገደኞች አሉት

የኔትወርክ አየር መንገድ ሉፍታንዛ የጀርመን አየር መንገድ፣ ስዊስ እና የኦስትሪያ አየር መንገድን ጨምሮ 8 ሚሊዮን መንገደኞችን በህዳር ወር አሳፍረዋል - ካለፈው አመት በ0.8 በመቶ ያነሰ። በአውሮፓ ውስጥ በኔትወርክ አየር መንገዶች (በአገር ውስጥ በረራዎች) በሚደረጉ በረራዎች ላይ የተሳፋሪዎች ቁጥር ቢቀንስም፣ ወደ እስያ እና ወደ እስያ በሚደረጉ በረራዎች ላይ የተሳፋሪዎች ቁጥር ተመሳሳይ ሆኖ ከአሜሪካ፣ መካከለኛው ምስራቅ እና አፍሪካ ጨምሯል።

ካለፈው ዓመት ጋር ሲነጻጸር፣ ያለው የመቀመጫ ኪሎሜትር በህዳር ወር በ0.1 በመቶ ጨምሯል። የሽያጭ መጠኑ በተመሳሳይ ጊዜ በ2.4 በመቶ ጨምሯል፣የመቀመጫ ጭነት መጠን በ1.9 በመቶ ነጥብ ወደ 80.5 በመቶ ከፍ ብሏል።

በፍራንክፈርት ማዕከል የመንገደኞች ቁጥር በ5.9 በመቶ ቀንሷል

በህዳር ወር የኔትወርክ አየር መንገዶች በጣም ጠንካራው የተሳፋሪ እድገት በዙሪክ በሉፍታንሳ ማእከል በ6.0 በመቶ ተመዝግቧል። የተሳፋሪዎች ቁጥር በቪየና በ 3.1 በመቶ ጨምሯል እና በሙኒክ በ 2.3 በመቶ እና በፍራንክፈርት በ 5.9 በመቶ ቀንሷል. በመቀመጫ ኪሎ ሜትሮች ያለው አቅርቦት ወደ ተለያዩ ዲግሪዎችም ተቀይሯል። በሙኒክ ቅናሹ በ3.8 በመቶ፣ በቪየና በ3.6 በመቶ እና በዙሪክ በ0.9 በመቶ ጨምሯል። በፍራንክፈርት ቅናሹ በ3.1 በመቶ ቀንሷል።

የሉፍታንሳ የጀርመን አየር መንገድ በህዳር ወር ወደ 5.3 ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞችን በማጓጓዝ ካለፈው አመት ተመሳሳይ ወር ጋር ሲነፃፀር በ3.4 በመቶ ቅናሽ አሳይቷል። የመቀመጫ ኪሎ ሜትር የ0.6 በመቶ ቅናሽ ከ1.1 በመቶ የሽያጭ ጭማሪ ጋር ይዛመዳል። የመቀመጫ ጭነት ሁኔታ በአመት በ1.4 በመቶ ነጥብ ወደ 80.2 በመቶ ከፍ ብሏል።

ዩሮዊንግስ ከ 2.5 ሚሊዮን መንገደኞች ጋር

Eurowings (የብራሰልስ አየር መንገድን ጨምሮ) በህዳር ወር 2.5 ሚሊዮን መንገደኞችን አሳፍሯል። ከጠቅላላው ወደ 2.3 ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞች በአጭር ርቀት በረራ ላይ የነበሩ ሲሆን 250,000 የሚሆኑት ደግሞ በረጅም ርቀት በረራዎች ላይ ነበሩ። ይህም ከአምናው ጋር ሲነፃፀር የ7.7 በመቶ ቅናሽ እና በረጅም ርቀት መስመሮች ላይ የ2.2 በመቶ ዕድገት አሳይቷል። በህዳር ወር የ8.1 በመቶ የአቅርቦት ቅናሽ በ4.3 በመቶ የሽያጭ ቅናሽ ተካፍሏል፣ በዚህም ምክንያት የመቀመጫ ጭነት 78.7 በመቶ ሲሆን ይህም በ3.1 በመቶ ከፍ ያለ ነው።

በህዳር ወር፣ በአጭር ርቀት መንገዶች የሚቀርቡት የመቀመጫ ኪሎሜትሮች በ11.0 በመቶ ቀንሰዋል፣ የተሸጠው የመቀመጫ ኪሎ ሜትር ቁጥር በተመሳሳይ ጊዜ በ4.6 በመቶ ቀንሷል። በውጤቱም፣ በእነዚህ በረራዎች ላይ ያለው የመቀመጫ ጭነት ምክንያት ከኖቬምበር 78.1 ጋር ሲነፃፀር በ5.3 በመቶ 2018 በመቶ ከፍ ያለ ነው። በረጅም ርቀት በረራዎች፣ የመቀመጫ ጭነት መጠን በ0.7 በመቶ ነጥብ ወደ 79.6 በመቶ ቀንሷል። የ 3.2 በመቶ የአቅም ቅነሳ በ4.0 በመቶ የሽያጭ ቅናሽ ታይቷል።