- የመካከለኛው ምስራቅ የአቪዬሽን ደረጃዎች ለተጓlersች አዳዲስ የመጽናናትን ፣ የአገልግሎቶችን እና የመርከብ አገልግሎቶችን አዳዲስ ደረጃዎችን እያመጡ ነው ፡፡
- በዓለም ዙሪያ ያለው የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ በ COVID-19 እና በሁሉም መሰናክሎች ከፍተኛ ጉዳት ደርሶበታል ፡፡
- በ 5 የመጀመሪያዎቹ 2021 ወራት ከቅድመ-ወረርሽኝ ደረጃዎች ጋር ሲነፃፀር የአቅም ደረጃዎች በግማሽ ያህል ቀንሰዋል ፡፡
ለመጋቢት 2021 የ IATA የትራፊክ መረጃ ከማርች 80 ጋር ሲነፃፀር አቅሙ በ 2019 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡ መልሶ ማግኘቱ እየተከናወነ ነው ፣ እና ብዙ የአለም ክፍሎች መከፈት ጀምረዋል ፣ ግን ከፊት ያለው መንገድ ፈታኝ ሆኖ ቀጥሏል ፡፡
በቅርብ ጊዜ በ CAPA – Center for Aviation የቀጥታ ዝግጅት ላይ፣ የአውሮፓ የይዘት አርታኢ ለ CAPA ሪቻርድ ማስለን፣ “በ2021፣2022 በማንኛውም የአየር መንገድ መሪነት መከልከል አይቻልም፣ እና ከዚያ በኋላም፣ በጣም የተለየ ይመስላል። ከምንጊዜውም በላይ” በማለት ተናግሯል።
ይህንን መረጃ ሰጭ እና ወቅታዊ ውይይት ያንብቡ ወይም - ያዳምጡ የመካከለኛው ምስራቅ አየር መንገድ የከባድ ድብደባዎች የአረብ አየር አጓጓriersች ድርጅት (አኮ) ዋና ጸሐፊ አብዱል ዋሃብ ተፈፍሃ ፣ የኳታር አየር መንገድ ዋና ትራንስፎርሜሽን ኦፊሰር ቲዬሪ አንቶኒሪ እና የባህረ ሰላጤ አየር ተጠባባቂ ዋና ሥራ አስፈጻሚ ዋሌድ አል አላዊ ፡፡
ሪቻርድ ማስሌን
የ COVID-19 ተጽዕኖ ሁሉም አየር መንገዶች አሠራሮቻቸውን እንዲገመግሙ ፣ አዲስ ዓለም እንዲፈጥሩ እና አዲስ ዓለም እንዲለምዱ አስገድዷቸዋል ፡፡ መደበኛ የሂሳዊ ቡድናችን በዚህ ወር ወደ መካከለኛው ምስራቅ መጥቷል እናም የአረብ አየር አጓጓriersች ድርጅት ዋና ፀሀፊ ሚስተር አብዱል ዋሃብ ተፈፍሃ ፣ በኳታር አየር መንገዶች ዋና የንግድ ስራ አስፈፃሚ እና ሚስተር ቲየር አንቲኖሪ በመቀላቀል ደስተኞች ነን ፡፡ የባህረ ሰላጤ አየር መንገድ ተጠባባቂ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ዋሊድ አል አላዊ ፡፡ ስለዚህ በመጀመሪያ የአከባቢውን አካባቢ ግንዛቤ እና ባለፉት 18 ወራት በ COVID እንዴት እንደተመታ መጀመር በጣም አስፈላጊ ይመስለኛል ፡፡ ስለዚህ አቶ አብዱል ዋሃብ ተፈፍሃ መካከለኛው ምስራቅ እና የአረብ አየር መንገዶች በ COVID እንዴት እንደተመቱ እና አሁን ሁኔታው ምን እንደ ሆነ አጭር መግቢያ ብቻ ልትሰጡን ትችላላችሁ?
ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-
- ስለዚህ ሚስተር አብዱልወሃብ ተፋሃ፣ የመካከለኛው ምስራቅ እና የአረብ አየር መንገዶች በኮቪድ እንዴት እንደተመታ እና አሁን ያለው ሁኔታ እንዴት እንደሆነ አጭር መግቢያ ሊሰጡን ይችላሉ።
- ስለዚህ ስለአካባቢው አካባቢ እና ባለፉት 18 ወራት ውስጥ በኮቪድ እንዴት እንደተመታ በትክክል ለመረዳት፣ መጀመር በጣም አስፈላጊ ይመስለኛል።
- ይህን መረጃ ሰጪ እና ወቅታዊ ውይይት ከመካከለኛው ምስራቅ አቪዬሽን ከባድ ሂትተሮች የአረብ አየር አጓጓዦች ድርጅት (አኤኮ) ዋና ፀሀፊ አብዱል ዋሃብ ተፋሃ፣ የኳታር አየር መንገድ ዋና የትራንስፎርሜሽን ኦፊሰር ቲየሪ አንቲኖሪ እና የገልፍ አየር ተጠባባቂ ዋና ስራ አስፈፃሚ ዋሊድ አላዊ ጋር ይህን ውይይት ያንብቡ - ወይም ያዳምጡ።