የፓኪስታን ዓለም አቀፍ አየር መንገድ (ፒአይኤ)የፓኪስታን ባንዲራ ተሸካሚ አየር መንገድ ነዳጅ አቅራቢ ሆኖ ከሳምንታት ጀምሮ በተረጋጋ ሁኔታ ለመስራት እየታገለ ነው – የፓኪስታን ግዛት ዘይት (PSO) - የክፍያ ክፍያዎችን እና አለመግባባቶችን በመጥቀስ ለአጓጓዡ የነዳጅ አቅርቦቱን አቁሟል.
የፓኪስታን ኢንተርናሽናል አየር መንገድ በነዳጅ እጥረት ምክንያት ባለፉት ሁለት ሳምንታት 349 በረራዎችን መሰረዙ በገንዘብ ችግር ላለው ብሄራዊ አየር መንገድ ፈተና ፈጥሯል። እ.ኤ.አ ኦክቶበር 14 የጀመረው እነዚህ የበረራ ስረዛዎች በአገር ውስጥ እና በአለም አቀፍ መንገዶች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድረዋል።
ፒአይኤ የፓኪስታን ትልቁ አየር መንገድ ከ30 በላይ አውሮፕላኖች ያሉት ሲሆን 50 የሚጠጉ በረራዎችን ወደ 20 የሀገር ውስጥ እና 27 ዓለም አቀፍ መዳረሻዎች በእስያ፣ አውሮፓ፣ መካከለኛው ምስራቅ እና ሰሜን አሜሪካ።
ኩባንያው በቀጣይነት በረራዎችን እንደገና በማቀናጀት ላይ ነው፣ ነገር ግን ቀውሱ የሚቆይበትን ጊዜ በተመለከተ መረጃ አልሰጡም።
ኩባንያው በሰጠው መግለጫ "በረራዎቹ በነዳጅ አቅርቦት መሰረት የታቀደ ነው" ብሏል።
አየር መንገዱ ነዳጅ አቅራቢው ፒኤስኦ የብድር ማራዘሙን አቁሞ ለነዳጅ አቅርቦቶች የቀን ቅድመ ክፍያ መጠየቁን ዘግቧል።
አየር መንገዱ የፋይናንስ ሁኔታውን ለመቆጣጠር እየጣረ ሲሆን ወደ መደበኛ የበረራ መርሃ ግብሮች መመለስ በፈንድ አቅርቦት ላይ የተመሰረተ ነው። በረራዎች ሲቀጥሉ ቅድሚያ የሚሰጣቸው መዳረሻዎች ያካትታሉ ካናዳ, ቱሪክ, ቻይና, ማሌዥያ, እና ሳውዲ አረብያ. ተሳፋሪዎች ስለበረራ መርሃ ግብሮች እንዲያውቁ ይደረጋሉ።
ፒአይኤ ወደ አውሮፓ እና እንግሊዝ የሚያደርገው በረራ ከ2020 ጀምሮ በፓይለት ፍቃድ ቅሌት ምክንያት ተቋርጦ የነበረ ሲሆን ይህም በአውሮፓ ህብረት የአቪዬሽን ደህንነት ኤጀንሲ ወደ አውሮፓ ህብረት የመብረር ፍቃድ ተሰርዟል።
PSO ስድስት አለም አቀፍ እና ሁለት የሀገር ውስጥ በረራዎችን ያካተተ ስምንት በረራዎችን ለማገዝ ሀሙስ ከፒአይኤ 70 ሚሊየን Rs መቀበሉን አረጋግጧል። አሁን ፒአይኤ በተለምዶ ለበረራ ማገዶ የሚሆን የቅድሚያ ክፍያ ለPSO ትከፍላለች።
ፒአይኤ በአሁኑ ጊዜ እንደ ሳውዲ አረቢያ፣ ካናዳ፣ ቻይና እና ኩዋላ ላምፑር ማገናኛ ላሉ ትርፋማ መንገዶች ነዳጅ እያገኘ ነው።
የአየር መንገዶቹን የፋይናንስ ቀውስ ተከትሎ ኤርባስ እና ቦይንግ ለፒአይኤ መርከቦች መለዋወጫ አቅርቦታቸውን ሊያቆሙ እንደሚችሉ ተጠርጥሯል።
PIA: አስደናቂ ታሪክ፣ ግን በከባድ ችግር ውስጥ?
የአየር ትራንስፖርት ምናልባት ከፓኪስታን ጉዳይ ይልቅ ለአዲስ ሀገር እድገት አስፈላጊ ሆኖ አያውቅም። በሰኔ 1946 ፓኪስታን ገና በጥቃቱ ላይ በነበረችበት ወቅት፣ የመጪው ሀገር መስራች የሆኑት ሚስተር መሀመድ አሊ ጂናህ፣ መሪ ኢንደስትሪስት ለሆነው ሚስተር ኤምኤ ኢስፓሃኒ፣ ብሔራዊ አየር መንገድን በቅድሚያ እንዲያቋቁም አዘዙ። በነጠላ እይታውና አርቆ አሳቢነቱ፣ ሚስተር ጂናህ የፓኪስታን ሁለት ክንፎች ሲፈጠሩ፣ በ1100 ማይል ርቀት ተለያይተው፣ ፈጣን እና ቀልጣፋ የመጓጓዣ ዘዴ አስፈላጊ መሆኑን ተገነዘቡ።
