የኪራይ መኪና ኩባንያዎች እና አሳሳች የግብይት ዘዴዎች

በዚህ ሳምንት የጉዞ ህግ አንቀፅ ውስጥ ሸማቾች ሊገነዘቧቸው የሚገቡ አሳሳች እና ኢ-ፍትሃዊ የግብይት ልምዶችን የሚያካትቱ በርካታ የኪራይ መኪና ጉዳዮችን እንመረምራለን ፡፡ በቅርቡ በቬኔሩስ እና በአቪስ በጀት የመኪና ኪራይ ፣ LLC ፣ ቁጥር 11-16 (እ.ኤ.አ. ጃንዋሪ 16993 ፣ 25) ውስጥ የ 2018 ኛው የወንጀል ይግባኝ ሰሚ ፍ / ቤት የሰጠው ውሳኔ ከ 40 ዓመታት በኋላ ስለ የጉዞ ሕግ ከፃፍኩ በኋላ እንደገና ያስታውሰኛል እስካሁን ድረስ በጉዞ ኢንዱስትሪ ውስጥ የሸማች መብቶችን የሚጥሱ አንዳንድ የአሜሪካ የኪራይ መኪና ኩባንያዎች ናቸው ፡፡

በቬኔሩስ ጉዳይ የውጭ አገር ኪራይ የመኪና ኢንሹራንስ ገዥዎች ክፍልን በመክሰስ ፣ እርስ በእርስ ፣ ውል በመጣስ እና የፍሎሪዳ አሳሳች እና ኢ-ፍትሃዊ የንግድ ልምዶች ህግን በመጣስ የተሳተፈ ሲሆን የ 11 ኛ ወረዳ ወረዳ ዲስትሪክት ፍ / ቤት የክፍል የምስክር ወረቀት አለመቀበሉን በመገልበጥ “ጉዳዩ ከአሜሪካ / ውጭ ካሉ አገራት ለሚመጡ ኪራይ ደንበኞች ተጨማሪ የኃላፊነት መድን ወይም ተጨማሪ ተጠያቂነት መድን (SLI / ALI) የመሸጥ ከ ‹vis› / የበጀት (የንግድ) አሠራር ተነስቷል ፡፡ ሄዘር ቬኔሩስ አቪስ / በጀት በአይ.ኤስ ኢንሹራንስ ኩባንያ (ኤሲኢ) በኩል በፍሎሪዳ ውስጥ እንደዚህ ዓይነት ሽፋን እንዲያቀርብ በተፈቀደለት ፖሊሲ መሠረት ለ SLI / ALI ሽፋን ቃል እንደገባ ቃል ገብቷል ፡፡ ቬኔሩስ አቪ / የበጀት የውል ግዴታ ቢኖርም የ ACE ፖሊሲም ሆነ ሌላ የ SLI / ALI መድን ፖሊሲ አማራጭ ሽፋኑን ለገዙት የውጭ አገር ተከራዮች በጭራሽ አልተገዛም ፣ አልተሰጠም ብለዋል ፡፡ ይልቁንም የመድን ዋስትና ያልሆነው አቪስ / ባጀት የውጭ ፖሊሲ አውጪዎች እና የጽሑፍ ውሎች በሌሉበት የውል ተጠያቂነት ሽፋን የውጭ ተከራዮችን ራሱ ዋስትና ለመስጠት ተዘገበ ፡፡ በፍሎሪዳ ውስጥ እንዲህ ዓይነቱን ኢንሹራንስ ለማስተላለፍ የሚያስችል ሥልጣኑ ባለመኖሩ አቪስ / ባጀት ተከራዮቹን ቃል የገቡትንና የገዙትን ሕጋዊ የመድን ሽፋን ሳያገኙ ቀርተዋል ተብሏል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ፍርድ ቤቱ “አቪስ / በጀት የ SLA / ALI መድን ፖሊሲዎችን ከ ACE አላገኘሁም ብሎ አይከራከርም” ብሏል ፡፡

ያልተገለጸ ኢ-ቶልስ-የመንደዝ ጉዳይ

በሜንዴዝ አቪስ የበጀት ቡድን ፣ ኢንክ. ሲቪል አክሽን ቁጥር 11-6537 (JLL) (ዲጄጄ ኖቬምበር 17 ቀን 2017) ውስጥ የኪራይ መኪናዎቻቸው “የታጠቁ እና የተከሰሱባቸው የኪራይ መኪና አገልግሎቶች ሸማቾችን በመወከል የክፍል እርምጃ ፡፡ ‹ኢ-ቶል› በመባል የሚታወቁትን የክፍያ መንገዶች ለመክፈል የኤሌክትሮኒክስ ስርዓት ፣ ፍ / ቤቱ በሀገር አቀፍ ደረጃ የምስክር ወረቀት የሰጠ ሲሆን “ከሳሽ ከመከራየቱ በፊት ፣ በሚከራይበት ጊዜም ሆነ ከዚያ በኋላ አልተከሰሰም ges ተሽከርካሪው እንዲሰጥ አልተመከሩም ፡፡ የኢ-ቶል መሣሪያን ያዘጋጁ ፡፡ እና 1) በእውነቱ ለኢ-ቶል ቅድመ ምዝገባ እና ገቢር ነበር (እና ከዚያ በላይ) (የኪራይ ተሽከርካሪው) የኢ-ቶል መሣሪያ የተገጠመለት መሆኑን ፣ ከእውነተኛው ክፍያ በላይ የመክፈል ግዴታ አለበት ክስ ተከስቷል ” የከሳሹን ጉዞ በፍሎሪዳ ጉዞ ሳያውቅ በኪራይ ተሽከርካሪው የኢ-ቶል መሣሪያ 2 ዶላር የ $ 15.75 ክፍያን እና “የአመቺነት ክፍያ” 75 ዶላር ያካተተ ቢሆንም “ተሽከርካሪውን ሲመልስ ምንም ተጨማሪ ክስ አልቀረበበትም ”፡፡ በተጨማሪ ይመልከቱ-ኦሊቫስ እና የሄርዝ ኮርፖሬሽን ፣ ክስ ቁጥር 15.00-cv-17-BAS-NLS (SD Cal. March 01083, 18) (ደንበኞች ከጭነት መንገዶች ጋር በተያያዘ የተከሰሱ አስተዳደራዊ ክፍያዎችን ይፈታተናሉ ፣ የግዴታ የግልግል ዳኝነት አንቀፅ ተፈጻሚ ሆኗል) .

ኢ-ፍትሃዊ የገንዘብ ምንዛሪ ለውጦች የማርጉሊስ ጉዳይ

በማርጉሊስ እና በኸርዝዝ ኮርፖሬሽን ፣ ሲቪል አክሽን ቁጥር 14-1209 (ጄኤምቪ) (ዲጄጄ ፌብሩዋሪ 28, 2017) ፣ በውጭ አገር ተሽከርካሪዎችን በሚከራዩ ደንበኞች ስም የክፍል እርምጃ ፣ የፍርድ ቤቱ ግኝት አለመግባባት ሲፈታ “የከሳሽ… በውጭ አገር ተሽከርካሪዎችን የሚከራዩ ደንበኞቻቸውን ለማጭበርበር “ተለዋዋጭ የገንዘብ ምንዛሬ መለወጥ” (ዲሲሲ) የሚል ስያሜ ያለው ሰፊ የገንዘብ ምንዛሪ መርሃግብር እያካሄደ መሆኑን በመግለጽ ይህንን አሳሳቢ የክፍል እርምጃ ጀምረዋል ፡፡ ከሳሽ ሄርዝ ምንም አይነት የመለወጫ ክፍያ ሳይጨምር ለተሽከርካሪ ኪራይ የደንበኞችን ተመን በመጥቀስ ክፍያውን በቀጥታ ለደንበኛ ክሬዲት ካርድ ያስከፍላል ከዚያም ደንበኛው በተለይ የመለወጫ ምንዛሪውን እና የመክፈያ ክፍያውን እንደመረጠ በሐሰት ይናገራል ፡፡ ከሳሽ በመኪኖች ኪራይ (በዩናይትድ ኪንግደም እና ጣሊያን ውስጥ) የሄርዝ ዲሲሲ ልምምዶች ሰለባ መሆኑን በመግለጽ ውልን መጣስ ፣ ኢ-ፍትሃዊ ማበልፀግ ፣ ማጭበርበር እና የኒው ጀርሲ የሸማቾች ማጭበርበር ህግን መጣስ ይናገራል ፡፡

ያልተገለፀ ተደጋጋሚ በራሪ ወረቀቶች-የሽዋርትዝ ጉዳይ

በሺዋርዝዝ አቪስ ኪራይ የመኪና ስርዓት ፣ ኤል.ሲ. ፣ ሲቪል አክሽን ቁጥር 11-4052 (JLL) ፣ 12-7300 (JLL) (ዲጄጄ ሰኔ 21 ቀን 2016) የቀረበው የሰፈራ የመጨረሻ ማረጋገጫ (የገንዘብ ምርጫ ወይም 10 ለወደፊቱ በተሽከርካሪ ኪራይ ላይ በመቶ ቅናሽ የተደረገ ቀደም ሲል የተረጋገጠ የክፍል እርምጃ [ሽዋትዝ ቁ. አቪስ ኪራይ ኤ መኪና ሲስተም ፣ ኤል.ሲ. ፣ ሲቪል አክሽን ቁጥር 11-4052 (JLL) (ዲጄጄ ነሐሴ 28 ቀን 2014)] በአቪስ ክፍል ስም በአቪስ የጉዞ አጋር ፕሮግራም በመሳተፍ ብዙ ጊዜ በራሪ ማይሎች እና ሌሎች ሽልማቶችን በማግኘት የ 0.75 ዶላር ተጨማሪ ክፍያ የተጠየቁ ደንበኞች [የውልን መጣስ ፣ የቅን ልቦና መጣስ ፣ የፍትሃዊነት ቃልኪዳን መጣስ እና የኒው ጀርሲ የሸማቾች ማጭበርበር ህግን መጣስ] ፍርድ ቤቱ ለክፍል ማረጋገጫ ሲሰጥ “ከሳሽ ከሳሽ ተከሳሾች በሁለት የተለያዩ ህገ-ወጥ ድርጊቶች ተሰማርተዋል ፣ ሆን ተብሎ ግድየለሽነት እና የማይስማሙ የንግድ ልምዶች… በማወቅም በማስቀረት አቪስ በፕሮግራሙ ውስጥ ለመሳተፍ በቀን የ 0.75 ዶላር ክፍያ መጠየቁ ነው ፡፡ በሁለቱም በኩል ከሳሹ እና ሌሎች ምክንያታዊ ተከራዮች ሊያዩዋቸው በሚጠብቁበት ቦታ እና (ይልቁንም ምንም ዓይነት መግለጫ እስከሚሰጥ ድረስ) እነዚህን እውነታዎች ባለማካተት በማሰብ ሁለቱም እንዳይሆኑ በማሰብ ከሳሽም ሆኑ ሌሎች ምክንያታዊ ተከራዮች ‹የተጠረጠሩ የማይረባ የንግድ ልምዶች› በዚህ ግድፈት ላይ ተመልክተዋል ፡፡

ህገወጥ ክፍያዎች እና ክፍያዎች-አሪዞና ኤ.ጂ.

በአሪዞና ግዛት በዴኒስ ኤን ሳባን ፣ ጉዳዩ ቁጥር CV2014-005556 (አሪዞና ሱፐር ፡፡ የካቲት 14 ቀን 2018) ጄ ኮንስ ለአምስት ሳምንት ሙከራ ከተደረገ በኋላ የ ‹ፊንክስ› መኪና ኪራይ እና የሳባን ኪራይ-ኤ- 1.85 ሚሊዮን ዶላር ብይን ሰጡ ፡፡ መኪና ቢያንስ በ 44 ሸማቾች ላይ “PKG ለ $ 1522 ፣ ለአገልግሎት እና ለጽዳት 48,000 ዶላር ፣ ለ $ 3.00 ለ s / c” ፣ አስገዳጅ ግብሮች ፣ ክፍያዎች ከአንድ የተወሰነ ዕድሜ በታች የሆኑ አሽከርካሪዎች ፣ በጥሬ ገንዘብ ወይም በዴቢት ካርዶች የመክፈል ክፍያ ፣ ትክክለኛ የመድን ዋስትና ማረጋገጫ ክፍያ ፣ ተጨማሪ አሽከርካሪዎች ክፍያ ፣ ከክልል ውጭ ለሚደረጉ የጉዞ ክፍያዎች ፣ ለአለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ክፍያዎች ፣ ከሰዓታት በኋላ የሚነሱ ክፍያዎች ለጉዞ ፣ ለታክሲ እና ለሌሎች የትራንስፖርት ክፍያዎች ክፍያ እና ክፍያዎች ፡፡

ግን ይህ ግን አይደለም

ላለፉት 25 ዓመታት ወይም ከዚያ ወዲህ የኪራይ መኪና ደንበኞች በአንዳንድ የኪራይ መኪና ኩባንያዎች የተለያዩ የማታለያ እና ኢ-ፍትሃዊ የንግድ ልምዶችን ለማካተት ክስ አቅርበዋል ፡፡

(1) በግጭት ላይ ጉዳት ማድረስ (ሲ.ዲ.ወ.) ከመጠን በላይ ክፍያዎች [ዌይንበርግ እና ሄርዝ ኮርፕስ ፣ ሱራ (በዓመት ውስጥ ለተላለፈው ለ CDW $ 1,000 ዶላር በመክፈል ሸማቹ በየቀኑ ሊያልፍበት በሚችለው የመድን ሽፋን ላይ $ 6.00 ተቀናሽ) ለ 2,190 ዶላር ዋጋ ግጭት የጉዳት ኢንሹራንስ የማይታሰብ ነው); ትሩታ ከአቪስ ኪራይ የመኪና ስርዓት ፣ ኢንክ. ፣ 1,000 ካል. መተግበሪያ 193d 3 (Cal. App. 802) (በቀን 1989 ዶላር በሲ.ዲ.ወ. ክፍያ በየአመቱ በሚከፈለው መሠረት የተከፈሉት ተመኖች ከሁለት እጥፍ በላይ “ኢንሹራንስ” ከቀረቡ እና ምክንያታዊ ባልሆኑ ምክንያቶች ከፍ ያለ ናቸው)] እና ሲ.ዲ.ወ. የኪራይ ተከራይ የራሱ ኢንሹራንስ [ሱፐር ሙጫ ኮርፖሬሽን ቁ. አቪስ ኪራይ ሀ የመኪና ሲስተም ፣ ኢንክ. 6.00 ዓ.ም.

(2) የኪራይ ተሽከርካሪ ከተመለሰ በኋላ ምትክ ቤንዚን ለማቅረብ ከመጠን በላይ ክፍያ [የሮማን ​​ቁ. የበጀት ኪራይ-ኤ-መኪና ሲስተም ፣ ኢንክ. ፣ 2007 WL 604795 (DNJ 2007) (በአንድ ጋሎን 5.99 ዶላር); ኦደን v ቫንቨር መኪና ኪራይ ዩኤስኤ ፣ ኢንክ. ፣ 2008 WL 901325 (ED Tex. 2008) (በአንድ ዶላር 4.95 ዶላር)] ፡፡

(3) ለግል አደጋ መድን (PAI) ከመጠን በላይ ክፍያዎች [ዌይንበርግ ቁ. የሄርዝ ኮርፖሬሽን ፣ ሱፐራ (ለ PAI በየቀኑ የሚወጣው $ 2.25 ዶላር ከመጠን በላይ እና የማያወላዳ ነው ተብሎ የቀረበው ክስ በየአመቱ ከሚወጣው የ 821.24 ዶላር መጠን ጋር እኩል ስለሆነ ነው)]።

(4) ተሽከርካሪ ዘግይቶ እንዲመለስ ለማድረግ ከመጠን በላይ ክፍያዎች [ቦይሌ ፡፡ ዩ-ሀውል ኢንተርናሽናል ፣ ኢንክ., 2004 WL 2979755 (ፓ. ኮም. ፕል 2004) (“ለተጨማሪ ገንዘብ የመክፈል የተለመደ አሰራር እና አሠራር አለ’ የኪራይ ጊዜ ‹የኪራይ ጊዜውን ለመግለፅ የውል ውሎች ፍጹም ውድቀት ቢኖሩም ፣ በሰፊው ማስታወቂያ ላይ ተሽከርካሪው ለአንድ ቀን ሙሉ በተቀመጠለት ዋጋ ሊከራይ ይችላል የሚለው ግልጽ አንድምታ እና የውል ሰነድ ምንም ዓይነት የ‹ ተመን ›መጠን ለመዘርጋት አለመቻሉ ፡፡ መሣሪያዎቹን በተመደበው ሰዓት ባለመመለሱ ምክንያት ”)]።

(5) የማጣበቅ ኮንትራቶች [ቮቶ v. የአሜሪካ የመኪና ኪራዮች ፣ Inc. ፣ 2003 WL 1477029 (Conn. Super. 2003) (የመኪና ኪራይ ኩባንያ በተሽከርካሪ ውሉ ላይ በተሽከርካሪ ላይ ጉዳት ማድረስን መገደብ አይችልም ፤ ‹በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ስምምነት እ.ኤ.አ. የማጣበቅ ውል ጥንታዊ ምሳሌ (ይህም 'ባልተጠበቀ ሁኔታ ብዙውን ጊዜ ውሉን የሚያቀርበው አካል ግዴታዎች እና ግዴታዎች ሳይገደቡ የላቀ የድርድር ጥንካሬ አቅርቦቶችን በሚደሰትበት ወገን የተቀረፁ እና የተጫኑትን የውል ድንጋጌዎች የሚያካትት ነው')]።

(6) አግባብ ያልሆኑ ተጨማሪ ክፍያዎችን መጫን [ኮቼት ፣ አቪስ-ኤ-መኪና ሲስተም ፣ 56 FRD 549 (SDNY 1972) (ሸማቾች የኪራይ መኪና ኩባንያዎች የነበሩባቸውን የመኪና ማቆሚያ ጥሰቶችን ለመሸፈን በሁሉም የኪራይ ተሽከርካሪዎች ላይ የተጫነ የአንድ ዶላር ተጨማሪ ክፍያ ሕጋዊነት ይከራከራሉ ፡፡ በቅርቡ በተደነገገው የከተማ ሕግ መሠረት ኃላፊነቱን እየተወጣ)].

(7) በትክክል የተበላሹ ተሽከርካሪዎችን ለመጠገን ወጪ ከመጠን በላይ ክፍያ [ሰዎች ቁ. ዶላር ኪራይ-ኤ-መኪና ሲስተምስ ፣ ኢንክ. 211 ካል. መተግበሪያ 3d 119 (Cal. App. 1989) (በአነስተኛ አከፋፋይ የችርቻሮ ዋጋዎች በሐሰት የክፍያ መጠየቂያዎችን በመጠቀም ለተጎዱ ተሽከርካሪዎች ጥገና ለማድረግ የጅምላ ሽያጭ ወጪዎች)።

(8) በሕገወጥ መንገድ የመድን ሽያጭ [ሰዎች ቁ. ዶላር ፣ ተጨማሪ (በሐሰት እና በተሳሳተ የንግድ ሥራ አሠራር ተጠያቂ የኪራይ መኪና ኩባንያ ፣ 100,000 ዶላር የፍትሐብሔር ቅጣት ተገምግሟል); ትሩታ ፣ ሱራ (ሲዲ ዋው ኢንሹራንስ አይደለም)]።

(9) የማይቀጣ የቅጣት እና የሊዝ ድንጋጌዎች [ሄርዝ Corp. v. Dynatron, 427 A. 2d 872 (Conn. 1980).

(10) የዋስትና ተጠያቂነት የማይታወቅ የሐሳብ ማስተባበያ [የኸርዝ v. የትራንስፖርት ኮርፖሬሽን ፣ 59 ምስ. 2d 226 (NY Civ. 1969)] ፡፡

(11) ከክልል ውጭ ያልታወቁ ክፍያዎች (Garcia v. L&R Realty, Inc., 347 NJ Super)። 481 (2002) (ደንበኛው የኪራይ መኪና ከስቴት ቦታ ውጭ ከተመለሰ በኋላ የተጫነ የ 600 ዶላር ክፍያ እንዲከፍል አልተጠየቀም ፣ የጠበቆች ክፍያዎች እና ወጭዎች ተሰጠ)]።

(12) የፎኒ ግብሮችን መጫን [የንግድ ህብረት ኢንስ. ኮ v. አውቶ አውሮፓ ፣ 2002 US Dist LEXIS 3319 (ND Ill. 2002) (ደንበኞች ‹የውጭ› የሽያጭ ግብር ›ወይም‹ የተጨማሪ እሴት ታክስ ›እንዲከፍሉ እንደተገደዱ ገልፀዋል such እንደዚህ ዓይነት ግብር በትክክል በማይከፈልበት ጊዜ እና ( የመኪና ኪራይ ኩባንያ) የተያዘ ‘ግብር’)]።

(13) ተገቢ ያልሆኑ የ CDW ሽፋን ማግለያዎች [ዳንቨር ሞተርስ ኩባንያ ፣ ኢንክ. V. ሎኒ ፣ 78 ቅዳሴ መተግበሪያ. ሲቲ 1123 (2011) (ማግለል አልተተገበረም)] ፡፡

(14) ሊወገዱ የሚችሉ ክሶችን ላለመግለጽ አለመቻል [Schnall v. Hertz Corp., 78 Cal. መተግበሪያ 4 ኛ 114 (ካል. መተግበሪያ. 2000) (“ለአማራጭ አገልግሎቶች ሊወገዱ የሚችሉ ክፍያዎች ፈቃድ ደንበኞችን ስለ እንደዚህ ዓይነት ክፍያዎች ለማሳሳት ፈቃድ አያስገኝም”)።

(15) የፍቃድ እና የተቋሙ ክፍያን አለማሳወቅ [ሮዘንበርግ እና አቪስ ኪራይ ኤ መኪና ሲስተምስ ፣ ኢንክ. ፣ 2007 WL 2213642 (ኤድ ፓ. 2007) (ደንበኞች አቪስ ደንበኞችን በማታለል አሰራር እና ተግባር ላይ በመሳተፋቸው ሀ. ክፍያውን ሳይገልፅ በቀን $ .54 የተሽከርካሪ ፈቃድ ክፍያ እና በቀን 3.95 ዶላር የደንበኛ ተቋም ክፍያ ክፍያ ”)].

(16) ኢ-ፍትሃዊ የይገባኛል ጥያቄዎች አሰራሮች [ራሰልler እና የድርጅት ኪራይ-መኪና መኪና ኩባንያ። 2007 WL 2071655 WD Pa. 2007) (በ PAI ፖሊሲ መሠረት የይገባኛል ጥያቄን በአግባቡ አለመያዝ ተደረገ)].

ሆትዋየር በጣም ሞቃት አይደለም

በእነዚህ በአብዛኛዎቹ አሳሳች የንግድ ሥራዎች ውስጥ በግልጽ የተቀመጠው በቁሳዊ እውነታዎች ላይ የተሳሳተ መረጃ ማቅረብ የይገባኛል ጥያቄዎች ናቸው ፡፡ ለምሳሌ ፣ እ.ኤ.አ. በ 2013 በሻባር እና ሆትዊየር ኢንክ እና ኤክስፒዲያ ፣ ኢንክ. 2013 WL 3877785 (ND Cal Cal. 2013) ውስጥ የኪራይ መኪና ደንበኛ “የሆትዊር ድርጣቢያ ከመኪና ኪራይ መኪና ለመከራየት ተጠቅሞበታል” ብሏል ፡፡ ኤጄንሲ በእስራኤል ቴል አቪቭ በሚገኘው ቤን ጉሪዮን አየር ማረፊያ ፡፡ ሻባር ከሆትየር ጋር ያደረገው ውል ከሌሎች ውሎች ፣ በየቀኑ የኪራይ ዋጋ ($ 14) ፣ የኪራይ ጊዜ (5 ቀናት) ፣ በግምት እና ክፍያዎች ዝርዝር ($ 0) እና በግምት የጉዞ ጠቅላላ መጠን (70 ዶላር) ፣ ሻባር መኪናውን ሲያነሳ ኪራይ ኤጀንሲው ሆትዊር የገለፀውን 70.00 ዶላር ግምት እንዲከፍልለት አስገድዶ ለሶስተኛ ወገን የግዴታ ኢንሹራንስ ተጨማሪ 60.00 ዶላር እና 20.82 ዶላር ግብር ይከፍላል ብሏል ፡፡ በአጠቃላይ ሻባር “በሆትዊየር ከተገመተው ከ 150.91 ዶላር ይልቅ 70.00 ዶላር ከፍሏል” ሲል ይከሳል ፡፡ ፍርድ ቤቱ የሻበርን አቤቱታ ውድቅ ለማድረግ ባለመጠየቁ ‹ሻባር በበቂ ሁኔታ የሚገመተው የሆትዊየር ማረጋገጫ መግለጫ ሐሰተኛ ወይም ምክንያታዊ ለሆነ ሰው አሳሳች ነው ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ሂትሩር ሆን ተብሎ በቀላሉ ሊገኙ የሚችሉ እና አስገዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎችን ሆን ብሎ በመተው ሻባው መኪና ለመከራየት መክፈል እንዳለበት ስለሚያውቅ ግምቱ ሐሰት ነበር ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ በግምታዊ ግብሮች እና ክፍያዎች ላይ የተጠቀሰው ዋጋ ሐሰት ነበር ምክንያቱም ሆትዊየር እነዚህ ወጭዎች $ 0.00 not እንደማይሆኑ ስለተገነዘበ ነው ፡፡

ምቹ ግንኙነት

በአንዳንድ የክልል መንግስታት እና በኪራይ የመኪና ኢንዱስትሪ መካከል የኪራይ መኪና ደንበኞችን ጉዳት ለማድረስ የተደረገው ትብብር መኖሩ አስደሳች ምሳሌ በካሊፎርኒያ ሻምስ እና ሄርዝ ኮርፖሬሽን ፣ 2012 WL 5392159 (SD Cal. 2012) እና በኔቫዳ አናሎግዎች ላይ ተገል setል ፡፡ ሶቤል ቁ. የሄርዝ ኮርፖሬሽን ፣ 291 FRD 525 (ዲ. ኔቭ. 2013) እና ሊ ቪ ኢንተርፕራይዝ ሊዝ ኩባንያ ፣ 2012 WL 3996848 (D. Nev. 2012) ፡፡

የካሊፎርኒያ ጉዳይ

በሻምስ ላይ እንደተገለጸው “በ 2006 (እ.ኤ.አ.) የመንገደኞች ኪራይ የመኪና ኢንዱስትሪ (አር.ሲ.ዲ.) በካሊፎርኒያ ሕግ ላይ ለውጦችን አቅርቧል ከዚያ በኋላ በሥራ ላይ የዋሉት this ለዚህ ተጨማሪ የገንዘብ ድጋፍ (ለካሊፎርኒያ የጉዞ እና ቱሪዝም ኮሚሽን ክፍያዎች) ኮሚሽኑ) ለደንበኞች የሚጠየቁትን ክፍያዎች ‘ለመጠቅለል’ የተፈቀደው እንደዚህ ያሉትን ክፍያዎች ከመሠረታዊ የኪራይ ዋጋ ጋር በተናጠል ያስተዋውቃል ፡፡ በጉዲፈቻ የተደረጉት ለውጦች ኩባንያዎቹ ‘ሁሉንም ወይም ሁሉንም ግምገማዎች ለደንበኞች እንዲያስተላልፉ’ አስችሏቸዋል ፡፡ ከሳሾች በበኩላቸው በመዝናኛ ኪራይ መኪና ደንበኞች ላይ ሁለት ልዩ ክፍያዎች እንዲጫኑ ምክንያት ሆኗል… በመኪና ኪራይ ዋጋ ላይ የ 2.5% ቱሪዝም ምዘና ክፍያ ታክሏል ፣ ይህም በበኩሉ ለኮሚሽኑ ገንዘብ ድጋፍ አድርጓል ፡፡ ከሳሾች በበኩላቸው ኮሚሽኑ የ 2.5 ነጥብ 9 ቱን የቱሪዝም ምዘና ክፍያ ለደንበኞች በማስተላለፍ የኪራይ መኪና ዋጋዎችን ከሚያስተካክሉ አርሲዲዎች ጋር ተጣምረው እንደነበሩ ተናግረዋል ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ በኤ.ዲ.ሲዎች ላይ ቀድሞውኑ የነበረውን የአውሮፕላን ማረፊያ ቅናሽ ክፍያ በአውሮፕላን ማረፊያዎች ግቢ ውስጥ የንግድ ሥራ የማከናወን መብትን ለአውሮፕላን እንዲከፍሉ የተጠየቀውን ከ ‹ኪራይ ዋጋ XNUMX%›… ተከራዮች (እነሱ እንደሚሉት) ከፍተኛ ድምር ዋጋ ከፍለዋል ፡፡ በካሊፎርኒያ አየር ማረፊያዎች ከሌላ ከሚወስዱት በላይ የመኪና ኪራይ ”፡፡

የኔቫዳ ጉዳዮች

የካሊፎርኒያ ሻምስ ክፍል እርምጃ የኔቫዳ ክፍል እርምጃ [ሶቤል እና ሄርዝ ኮርፖሬሽን ፣ ተጨማሪዎች) ጋር የተስተካከለ ቢሆንም “የአውሮፕላን ማረፊያ ቅናሽ የማገገሚያ ክፍያዎች” ማለፋትን ያካተተ ቢሆንም ፣ ይህ የመተላለፍ ሂደት የኔቭ ራቭን የጣሰ እንደሆነም እንዲሁ ፡፡ ስታት. (NRS) ክፍል 482.31575 እና የኔቫዳ አታላይ የንግድ ልምዶች ህግ (NDTPA) ከ “ከ 42 ሚሊዮን ዶላር በላይ አደጋ ላይ ነው” ፡፡ ፍ / ቤቱ ክፍሉን በማረጋገጥ እና በሕግ የተደነገጉ ጥሰቶችን በማግኘቱ “በሰማንያዎቹ መገባደጃ ላይ ያለው የኪራይ መኪና ኢንዱስትሪ በከባድ የዋጋ ጦርነት ውስጥ ገብቶ ነበር ፣” [የመኪና ኪራይ] ኩባንያዎች [ተጨማሪ] ተጨማሪ ክሶች ወጥመዶች እየፈጠሩ ነው ፡፡ ያልጠረጠሩ ተከራዮች ይህንን ለማድረግ የተለያዩ የማስታወቂያ ሚዲያዎችን ተጠቅመዋል ፡፡ ፍርድ ቤቱ በሕግ በተደነገገው መጠን የመመለስ እና የጥፋተኝነት ወለድ ሽልማት ሰጥቷል ፡፡

መደምደሚያ  

የአሜሪካ የኪራይ መኪና ኢንዱስትሪ ለሸማቾች ባለው ኃላፊነት ላይ አሉታዊ አመለካከት አለው ፡፡ አገልግሎቶቹን ማስቀረት ወይም መተካት ከተቻለ ሸማቾች ይህንን እንዲያደርጉ በደንብ ይመከራሉ ፡፡ በሚቀጥለው ጊዜ ኡበርን ወይም ሊፍትን ይሞክሩ።

ደራሲው ቶማስ ኤ ዲከንሰን በ 26 ዓመታቸው ሐምሌ 2018 ቀን 74 አረፉ ፡፡ በቤተሰቦቻቸው ቸርነት ፣ eTurboNews ለወደፊቱ ሳምንታዊ ህትመት የላኩልንን በፋይሉ ላይ ያገኘናቸውን መጣጥፎች እንዲያካፍሉ እየተፈቀደ ነው ፡፡

ክቡር ሚኒስትሩ ዲካርሰን በኒው ዮርክ ስቴት ጠቅላይ ፍርድ ቤት ሁለተኛ ዲፓርትመንት ሁለተኛ ይግባኝ ሰሚ አካል የፍትህ ክፍል ተባባሪ በመሆን በየ 42 ዓመቱ በየዘመናቸው የሚሻሻሉ የሕግ መጻሕፍትን ፣ የጉዞ ሕግ ፣ የሕግ ጆርናል ፕሬስ (2018) ፣ የሊግጂንግ ዓለም አቀፍ ቶርስን ጨምሮ ስለ የጉዞ ሕግ ጽፈዋል ፡፡ የአሜሪካ ፍርድ ቤቶች ፣ ቶምሰን ሮይተርስ ዌስት ላው (2018) ፣ የክፍል እርምጃዎች-የ 50 ስቴትስ ሕግ ፣ የሕግ ጆርናል ፕሬስ (2018) እና ከ 500 በላይ የሕግ መጣጥፎች እዚህ ላይ ይገኛል. ለተጨማሪ የጉዞ ሕግ ዜናዎች እና እድገቶች በተለይም በአውሮፓ ህብረት አባል አገራት ውስጥ እዚህ ጠቅ ያድርጉ.

ብዙዎችን ያንብቡ የፍትህ ዲከርሰን መጣጥፎች እዚህ.

ይህ ጽሑፍ ያለፈቃድ ሊባዛ አይችልም ፡፡