ከ130 በላይ ቦይንግ ጄትላይን አውሮፕላኖች ሞተራቸው ብርቅዬ በሆነ ሁኔታ የበረዶ መጨናነቅ አደጋ የሚያጋጥማቸው እስከ 2011 መጀመሪያ ድረስ ረጅም አህጉር አቋራጭ በረራዎችን ሊቀጥሉ እንደሚችሉ የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር ባለፈው ሳምንት ያስታወቀው የደህንነት ባለሙያዎች እና የበረራ ፓይለቶች ማስጠንቀቂያ ውድቅ አድርጓል።
በቦይንግ 777 አየር መንገድ አውሮፕላኖች ጥቅም ላይ የዋለው የሮልስ ሮይስ ሞተር ውስጥ ሁለት ተጠርጣሪዎች ክፍሎች በ 2011 ይተካሉ ። የፌዴራል ተቆጣጣሪዎች ለአውሮፕላኖቹ ጊዜያዊ የደህንነት እርምጃዎች እንደ የአየር ሞተር መዘጋት ወይም ድንገተኛ ቁልቁል ያሉ አደጋዎችን ለመከላከል በቂ ናቸው ብለዋል ። የመንገድ ጆርናል ዘገባ ($) ሰኞ።
የብሔራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ ቀደም ሲል ኤፍኤኤውን ከአውሮፕላኖቹ ሁለቱ ሞተሮች ቢያንስ በአንዱ ውስጥ የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንዲያፋጥን አሳስቦ ነበር። የአየር መስመር አብራሪዎች ማህበር በተናጥል ፈጣን እርምጃ እንዲወሰድ መክሯል።
የመለዋወጫ አቅርቦት ውስንነት ለቀጣዩ ቀነ ገደብ አንዱ ምክንያት መሆኑን የኢንዱስትሪ ምንጮች ለጆርናል ተናግረዋል።
እንደ ሪፖርቱ ከሆነ በበረዶ ምክንያት የሚደረጉ መዘጋት ብርቅ ናቸው - በሚሊዮኖች በሚቆጠሩ በረራዎች የተዘገቡት ሶስት ክስተቶች ብቻ ናቸው። በጥር 2008 የብሪቲሽ ኤርዌይስ አውሮፕላን በለንደን ሄትሮው አውሮፕላን ማረፊያ ከመሮጫ መንገዱ ርቆ በመጣበት ወቅት 13 ሰዎች ቆስለዋል።
ጊዜያዊ የደህንነት እርምጃዎች ሁሉም ተግባራዊ ናቸው፣ ይህ ማለት አብራሪዎች የበረዶ መፈጠርን ለመከላከል የተወሰኑ ቅድመ ጥንቃቄዎችን ማድረግ አለባቸው፣ ይህም ረጅም የመርከብ ጉዞ ወቅት በፖላር ክልሎች ላይ ከፍ ባለ ቦታ ላይ ሊከሰት ይችላል።
ቦይንግ እና ሮልስ ሮይስ የበረዶውን ችግር የበለጠ እያጠኑ ነው ብለዋል ። ቦይንግ 777 አውሮፕላንን የሚጠቀመው የአሜሪካ አየር መንገድ ተተኪዎቹን በፍጥነት ለማጠናቀቅ እንደሚጥር ተናግሯል።
