ሰርቢያ ጄት አየር መንገድን መሸጥ ተስኖታል - የመንግስት ባለስልጣን።

BELGRADE - ሰርቢያ ብሔራዊ አየር መንገድ JAT ገዥ ለማግኘት የተደረገው ሙከራ አልተሳካም ከተባለ በኋላ አዳዲስ አውሮፕላኖችን እንዲያገኝ ትረዳለች ሲል የመንግስት ባለስልጣን ረቡዕ ገልጿል።

በጃት ውስጥ የ51 በመቶ ድርሻን ለመሸጥ የተካሄደው የጨረታ ውድድር በጁላይ ወር ታትሞ አነስተኛውን ዋጋ በ51 ሚሊዮን ዩሮ (72 ሚሊዮን ዶላር) አስቀምጧል።

ነገር ግን አንድም ኩባንያ የጨረታ ሰነዶችን ለመግዛት በሴፕቴምበር 26 ያለውን ቀነ-ገደብ አላሟላም ፣ ይህም አስገዳጅ ጨረታዎችን ለመላክ ቅድመ ሁኔታ ነበር ሲሉ በኢኮኖሚ ሚኒስቴር ውስጥ የስቴት ፀሐፊ ኔቦጃሳ ሲሪክ ተናግረዋል ።

"የፍላጎት እጦት በዋነኛነት በከፍተኛ የነዳጅ ዋጋ እንዲሁም በአለም የፊናንስ ቀውስ ምክንያት ነው" ያሉት ሲሪክ፣ መንግስት የጃት አብዛኛው ባለድርሻ ባለቤት ሆኖ እንደሚቆይ ተናግሯል።

በአየር መንገድ ንግድ ውስጥ ያለውን ዓለም አቀፍ ቀውስ ግምት ውስጥ በማስገባት ለጃት ሽያጭ አዲስ ጨረታ ከማተምዎ በፊት ትንሽ መጠበቅ አለብን።

በአንድ ወቅት የዩጎዝላቪያ ብሄራዊ አየር መንገድ ከ20 ሚሊዮን በላይ ህዝብ ያለው የቤት ውስጥ ገበያ የነበረው ጄት በሰርቢያ ላይ በ1990ዎቹ ጦርነቶች ውስጥ በነበራት ሚና ምክንያት በተጣለው ማዕቀብ በጣም ተጎድቶ ነበር።

ዛሬ ተሳፋሪዎች ብዙውን ጊዜ ወደ አሮጌ አውሮፕላኖች ይጨመቃሉ እና የቢዝነስ ክፍል ከሌሎቹ አውሮፕላኖች በትንሽ መጋረጃ የተነጠሉ ተመሳሳይ መቀመጫዎች ስብስብ ነው. JAT ለመጨረሻ ጊዜ አዳዲስ አውሮፕላኖችን የገዛው እ.ኤ.አ. በ1990ዎቹ መጀመሪያ ላይ ሲሆን አጠቃላይ መርከቦቹ ለዚያ አስርት ዓመታት ያህል መሬት ላይ ነበሩ። 1,700 ሠራተኞችን ይቀጥራል።

"ኩባንያውን ተወዳዳሪ የሚያደርግ አዳዲስ አውሮፕላኖችን ለማግኘት መንግስት JATን በገንዘብ መርዳት አለበት" ሲል ሲሪክ አክለውም የኢኮኖሚ ሚኒስትሩ ምላድጃን ዲንኪች ወደፊት በሚወሰዱ እርምጃዎች ላይ ለመወሰን የጃት አስተዳደርን በቅርቡ እንደሚገናኙ ተናግረዋል ።

ምንም እንኳን አሁን ወደ ጥቁር የተመለሰ ቢሆንም - በ 2006 እና 2007 ከ 15 ዓመታት ኪሳራ በኋላ ትርፍ በመለጠፍ - JAT የገበያ ድርሻው ባለፈው አመት በቤልግሬድ ከነበረው 45 በመቶ አካባቢ በ60 ወደ 2002 በመቶ ዝቅ ብሏል ።

ቦታውን ለማስመለስ በአዲስ መርከቦች ላይ መዋዕለ ንዋይ ያስፈልገዋል, እንዲሁም ሁሉም አጓጓዦች በከፍተኛ የነዳጅ ዋጋ ላይ የሚያጋጥሟቸውን ችግሮች ለመቋቋም.

ሰርቢያ የጃት ሽያጭን ባለፈው አመት የጀመረች ቢሆንም ለወራት በዘለቀው የፖለቲካ አለመረጋጋት ሂደቱ ቆሞ አዲስ ምርጫ እንዲካሄድ አድርጓል።

የሩሲያ አየር መንገድ ኤሮፍሎት ከዚህ ቀደም ጄት ለመግዛት ፍላጎት እንዳለው ቢገልጽም አቋርጧል።

ጃት 209 ሚሊዮን ዩሮ (295.2 ሚሊዮን ዶላር) ዕዳ አለው ፣ ነገር ግን የእሱ ሀብቶች ፣ በዋነኛነት የቦይንግ 20 አውሮፕላኖች እና የሪል እስቴት የ 737 ዓመት መርከቦች በተንታኞች ዘንድ 150 ሚሊዮን ዶላር ዋጋ አላቸው ፡፡

የውጭ ባለሀብቶች አማካሪ ሚላን ኮቫሴቪች "ጨረታው ለረጅም ጊዜ ካልዘገየ JAT የመሸጥ እድሉ በጣም የተሻለ ነበር" ብለዋል.

"JAT ለባለሀብቶች በጣም ማራኪ ግዢ አይደለም - በዕዳዎች የተሸከመ እና ብዙ ኢንቨስትመንቶችን ይፈልጋል" ሲል ኮቫሴቪች ተናግሯል.