ከአስር አሜሪካውያን ውስጥ ሰባቱ በዚህ ክረምት መንገዱን ለመምታት አቅደዋል

ኒው ዮርክ ፣ ኒው - - ቤተሰቦችዎን ወይም ጓደኞችዎን መያዝ ፣ በመኪናዎ ውስጥ መዝለል እና በመንገድ ላይ መምታት የማይረሳ ዕረፍት ለማሳለፍ ግሩም መንገድ ሊሆን ይችላል ፡፡

ኒው ዮርክ ፣ ኒው - - ቤተሰቦችዎን ወይም ጓደኞችዎን መያዝ ፣ በመኪናዎ ውስጥ መዝለል እና በመንገድ ላይ መምታት የማይረሳ ዕረፍት ለማሳለፍ ግሩም መንገድ ሊሆን ይችላል ፡፡ መድረሻዎትን ለመድረስ ቀላል መንገድም ይሁን ጉዞው ራሱ ግብ ከሆነ ፣ የመንገድ ጉዞዎች ለሁሉም ሰው አንድ ነገር ይሰጣሉ ፡፡ ስለዚህ ከአስር አሜሪካውያን (ከ 71%) ሰባት የሚሆኑት በዚህ ክረምት ቢያንስ አንድ የጎዳና ጉዞን መጓዛቸው ምንም አያስደንቅም።

እነዚህ ከሚያዝያ 2,215 እስከ 18 ቀን 15 ድረስ በመስመር ላይ ጥናት ከተደረገባቸው የ 20 የአሜሪካ ጎልማሶች (ዕድሜያቸው 2015 እና ከዚያ በላይ) የሆነ የሀሪስ የምርጫ ውጤት ተገኝቷል ፡፡

በአማካይ መንገዱን ለመምታት ያቀዱ አሜሪካውያን በጠቅላላው ከ 1,300 ማይልስ በታች ይጓዛሉ ፡፡ ግን ጉዞን የመያዝ ዕድሉ ሰፊው ማን ነው?

• ሚሊኒየሞች ከማንኛውም ትውልድ በበለጠ በዚህ ክረምት ቢያንስ አንድ የመንገድ ጉዞን የማቀድ ዕድላቸው ሰፊ ነው (79% ከ 64% ከጄን Xers ፣ 68% የሕፃናት ቡመርስ ፣ እና 68% ብስለቶች) ፡፡

• በቤት ውስጥ ልጆች ያላቸው ቢያንስ ቢያንስ አንድ ጊዜ ወደ መንገድ ከመሄድ ከማይጎዱት የበለጠ ናቸው (በቅደም ተከተል ከ 82% ከ 66% ጋር) ፡፡

የተራቀቁ የተሽከርካሪ ባህሪዎች-የደህንነት አደጋ ወይም አዳኝ?

በዛሬው ዓለም ተሽከርካሪዎች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ በስራ ላይ ለማዋል የሚረዱን እጅግ የላቁ ባህሪዎች አሏቸው ፡፡ ወዴት መሄድ እንዳለብን በሚመሩን የአሰሳ ስርዓቶች እና በትንሽ ጣልቃ ገብነት እዚያ እንድንደርሰን በሚያደርጉን የራስ-ነጂ ችሎታዎች አማካይነት ፣ የራስዎ ተሽከርካሪም ሆነ ከእርስዎ ጋር በመንገድ ላይ ካለ ሌላ ከእነዚህ ባህሪዎች ውስጥ ቢያንስ አንዱ የመሆን ዕድሉ እየጨመረ መጥቷል ፡፡

አሜሪካኖች በጭፍን ቦታ ላይ ቁጥጥር በሚደረግበት ስርዓት ላይ በጣም እምነት አላቸው (ዓይነ ስውራኖቻቸው ውስጥ ሌሎች ተሽከርካሪዎች ባሉበት ጊዜ ተሽከርካሪው ለሾፌሩ ሲመክር) የ 86% የሚሆኑት የራሳቸው ተሽከርካሪ ይህ ቢሆን ኖሮ በመንገድ ጉዞ ላይ ደህንነት እንደሚሰማቸው ይናገራሉ ፡፡ እና 83% የሚሆኑት በመንገድ ላይ ያሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎች ከእነሱ ጋር ይህን ባህሪ እንዳላቸው ማወቅ የበለጠ ደህንነት ይሰማቸዋል ይላሉ ፡፡ ይህ የተስፋ ጭላንጭል (ሌይን መነሳት) የማስጠንቀቂያ ስርዓቶችም ይቀጥላሉ ፣ 84% የሚሆኑት ተሽከርካሪዎቻቸው ይህ ቢሆን ኖሮ ደህንነት ይሰማቸዋል ብለው ሲናገሩ እና 83% የሚሆኑት በመንገድ ላይ ስለሚገኙ ሌሎች ተሽከርካሪዎች ተመሳሳይ ናቸው ፡፡

ወደ ተገነዘበ ደህንነት ሲመጣ ፣ ተስማሚ የመርከብ ጉዞ ቁጥጥር በባህላዊው መሠረት ሊኖረው ይችላል ፡፡ እኩል መቶኛዎች አሜሪካውያን የመንገድ ላይ ጉዞአቸውን (77%) ይዘው ወይም በመንገድ ላይ ካለ ሌላ አሽከርካሪ (76%) ቢሆን በመንገድ ጉዞ ወቅት ደህንነትን እንደጨመሩ የተጣጣመ የመርከብ መቆጣጠሪያን ይመለከታሉ ፡፡ ባህላዊ የመርከብ ቁጥጥር በትንሹ ዝቅተኛ ቁጥሮችን ይመለከታል ፣ ምንም እንኳን ብዙዎች አሁንም ቢሆን ይህ በመንገድ ጉዞ ላይ ደህንነትን እንደሚጨምር ያምናሉ (በእራሳቸው ተሽከርካሪ 62% እና በሌሎች የአሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎች ውስጥ 56%) ፡፡

አብሮገነብ የአሰሳ ስርዓት ባህሪው በእራሳቸው ተሽከርካሪ ውስጥ መሆን ያለበት “የበለጠ ደህንነት” እንዲሰማቸው ስለሚያደርግ አዋቂው በ 73% ጎልማሳ ነው ፣ ቁጥሩ በሌላ አሽከርካሪ ተሽከርካሪ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ በጣም አነስተኛ (62%) ተመሳሳይ እንደሆነ ያሳያል ፡፡ .

በሌላ በኩል የራስ-ነጂ ችሎታዎች ለሌላው ተሽከርካሪ ገጽታዎች እንደሚታየው ተመሳሳይ የደህንነት እምነት የላቸውም ፡፡ እያንዳንዳቸው 42% የሚሆኑት ይህ ባህርይ በተሽከርካሪዎቻቸውም ይሁን በሌላው ላይ የበለጠ ደህንነት እንዲሰማቸው እንደሚያደርጋቸው ቢናገሩም ፣ 35% የሚሆኑት በእነሱ ውስጥ መያዛቸው አነስተኛ ደህንነት እንደሚሰማቸው እና 39% ደግሞ ለሌላው ሾፌር ተመሳሳይ እንደሆኑ ይናገራሉ እንደዚህ ዓይነት ባህሪ ያለው።

ደስታን ከፍ ማድረግ!

ከግማሽ በላይ የሚሆኑት አሜሪካውያን አንድ የበጋ የጎዳና ጉዞ እንደ ተንቀሳቃሽ የ Wi-Fi “ሆትስፖት” (55%) ወይም ከስማርትፎኖች (52%) ጋር መገናኘት በሚችል “ኢንፎታይንት” ስርዓቶች የመሆን ችሎታ ባለው ተሽከርካሪ ውስጥ የበለጠ አስደሳች እንደሚሆን ያምናሉ። በረጅም ጉዞ ላይ አስደሳች ሁኔታን ከፍ ሊያደርጉ ቢችሉም እነዚህ ገጽታዎች በደህንነት ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራሉ? አሜሪካኖች እያንዳንዳቸው “የበለጠ ደህንነት” እንዲሰማቸው ያደርጋቸዋል ወይም በመንገድ ጉዞ ወቅት በደህንነታቸው ላይ ምንም ተጽዕኖ አይኖራቸውም ማለት ይቻላል የተከፋፈለ ነው ፡፡

• በአራቱ (40%) የሚሆኑት በስማርት ስልኮች እና በተሽከርካሪ “መረጃ-አልባነት” ስርዓቶች መካከል በራሳቸው ተሽከርካሪ ውስጥ የመንገድ ጉዞን “የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው” ሲሉ 39% የሚሆኑት ደግሞ ምንም አይነት ተጽዕኖ እንደማይኖር ይናገራሉ ፡፡ ከአሥሩ ውስጥ ሁለቱ (21%) ግን “አነስተኛ ደህንነት” እንዲሰማቸው ያደርጋቸዋል ይላሉ ፡፡

• ሰላሳ ስምንት በመቶ የሚሆኑት የራሳቸው ተሽከርካሪ እንደ ተንቀሳቃሽ የ Wi-Fi “ሆትስፖት” የመሆን ችሎታ የደህንነት ስሜታቸውን እንዲጨምር እና 40% ምንም ተጽዕኖ እንደሌለው ይናገራሉ ፡፡ ከስማርትፎን ግንኙነት ጋር ተመሳሳይ በሆነ ሁኔታ በአስር (22%) የሚሆኑት በግምት ይህ ባህሪ “ደህንነታቸው አነስተኛ” እንደሆኑ ይሰማቸዋል የሚል ስሜት አላቸው ፡፡

እነዚህ ባህሪዎች ጉዞአቸውን የበለጠ አስደሳች ያደርጉታል ማለት ሚሊኒየሞች ከሌሎቹ ትውልዶች ሁሉ የበለጠ መሆናቸው አያስደንቅም ይሆናል ፡፡

• እንደ ተንቀሳቃሽ የ Wi-Fi “ሆትስፖት” የመሆን ችሎታ ያላቸው ተሽከርካሪዎች 73% ከሚሊኒየሞች የበለጠ አስደሳች እና 58% ጄን ዜርስ ፣ 41% የህፃናት ቡመርስ እና 35% ብስለት ይላሉ ፡፡

• ከስማርት ስልኮች ጋር መገናኘት የሚችሉ “ኢንፎይታይንት” ሲስተም ያላቸው ተሽከርካሪዎች 73% ከ 53% ፣ 36% ፣ 31%

ወላጆችም እነዚህ ገጽታዎች ልጆች ከሌላቸው ጋር ሲወዳደሩ የበጋ የመንገድ ጉዞ ደስታን እንደሚያሳድጉ የማመን ዕድላቸው ሰፊ ነው ፡፡

• እንደ ተንቀሳቃሽ የ Wi-Fi “ሆትስፖት” የመሆን ችሎታ ያላቸው ተሽከርካሪዎች-በቤት ውስጥ ካሉ ልጆች መካከል 70% የሚሆኑት ከሌላቸው ሰዎች መካከል 47% የሚሆኑት የበለጠ አስደሳች እንደሆኑ ይናገራሉ

• ከዘመናዊ ስልኮች ጋር መገናኘት የሚችሉ “መረጃ-አልባነት” ሲስተም ያላቸው ተሽከርካሪዎች-69% ከ 43%

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...