SITA OptiClimb®በ 2050 የተጣራ ዜሮ የካርበን ልቀትን ለማሳካት የአጓጓዡን ግብ ለመደገፍ በሲንጋፖር አየር መንገድ ለነዳጅ ማበልጸጊያ የሚሆን የዲጂታል ኢንፍላይት ቅድመ ሁኔታ ትንተና መሳሪያ ተመርጧል።
SITA OptiClimbን በማሰማራት®፣ አየር መንገዱ በአውሮፕላኑ የመውጣት ደረጃ ላይ የነዳጅ አጠቃቀምን ማመቻቸት ይችላል። ልዩ የሆነው መፍትሔ የአይሮፕላን ጅራት-ተኮር የማሽን መማሪያ ሞዴሎችን ከ4D የአየር ሁኔታ ትንበያዎች ጋር በማጣመር በተለያየ ከፍታ ላይ ብጁ የመውጣት ፍጥነቶችን ይመክራል። በተለያዩ የበረራ ሁኔታዎች ውስጥ የነዳጅ መቃጠልን ለመተንበይ ታሪካዊ የበረራ መረጃን ይጠቀማል እና ለተጠቃሚ ምቹ በሆነ የአውሮፕላኖች አብራሪዎች ላይ የተመቻቹ የመውጣት መገለጫዎችን ይመክራል።
አየር መንገዶች በእያንዳንዱ በረራ ሲወጡ እስከ 5% የሚደርስ የነዳጅ ቁጠባ ሊያገኙ እንደሚችሉ ይገመታል፣ እያንዳንዱ አየር መንገድ በዓለም አቀፍ ደረጃ SITA OptiClimb የሚጠቀም ከሆነ በየአመቱ 5.6 ሚሊዮን ቶን የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ያስወግዳል።®.
የተሳካ የሙከራ ጊዜ እና የSITA OptiClimb ማረጋገጫን ተከትሎ® ከኦገስት 350 ጀምሮ መሳሪያው በሲንጋፖር አየር መንገድ ኤርባስ ኤ2022 መርከቦች ላይ ጥቅም ላይ ውሏል። መፍትሄው አጓጓዡ በአመት እስከ 15,000 ቶን የሚደርስ የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ እንደሚያግዝ አስላ።
የሲንጋፖር አየር መንገድ የበረራ ኦፕሬሽን ከፍተኛ ምክትል ፕሬዝዳንት ካፒቴን ኩዋይ ቼው ኢንጅ እንዲህ ብለዋል፡- “የሲንጋፖር አየር መንገድ የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ የነዳጅ ቅልጥፍናን ለማሻሻል አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ጨምሮ የዘላቂነት ግቦቻችንን ለማሳካት በርካታ ፍንጮችን ይጠቀማል። SITA OptiClimb® ይህንን ውጤት ለመደገፍ የላቀ ትንታኔዎችን ይጠቀማል። በ2050 የካርበን አሻራችንን ለመቀነስ እና የተጣራ ዜሮ የካርቦን ልቀትን ለማሳካት አዳዲስ መፍትሄዎችን መፈለግን እንቀጥላለን።
የ SITA FOR AIRRAFT ዋና ስራ አስፈፃሚ ያን ካባሬት፡ “አቪዬሽን ዘላቂ፣ አካባቢያዊ እና ፋይናንሺያል ለማድረግ የሲንጋፖር አየር መንገድ ጉዞ አካል በመሆናችን እጅግ ኩራት ይሰማናል። እንደ SITA OptiClimb ባሉ ፈጠራ፣ ወጪ ቆጣቢ እና በመረጃ ላይ በተመሰረቱ መሳሪያዎች®ዛሬ ሁሉም አየር መንገዶች እና ሰራተኞቻቸው የበለጠ እና በጣም አስፈላጊ የሆኑ የአሰራር ቅልጥፍናን የሚያበረታቱ በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ እንዲያደርጉ መርዳት እንችላለን።
የአለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር እ.ኤ.አ. በ 2021 እና 2050 መካከል ያለው የአቪዬሽን የካርቦን ልቀቶች ድምር መጠን ካልተቀነሰ በግምት 21.2 ጊጋ ቶን ካርቦን ዳይኦክሳይድ እንደሚሆን ይጠብቃል። የአየር ትራንስፖርት ኢንዱስትሪው በ2050 የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ እና የተጣራ ዜሮ ደረጃን ለማስመዝገብ የተለያዩ እርምጃዎችን ሲሰራ ቆይቷል።
እነዚህ እርምጃዎች የአውሮፕላኑን ነዳጅ ውጤታማነት ለመጨመር እና በነዳጅ ላይ ጥገኛነትን ለመቀነስ ዘላቂ የአቪዬሽን ነዳጆችን፣ አዲስ የአውሮፕላን ቴክኖሎጂን እና የአሰራር እና የመሠረተ ልማት ማሻሻያዎችን መጠቀም ያካትታሉ።
