ዓለም አቀፍ የአቅርቦት ደረጃዎችን ባለማሟላታቸው የመርከብ ሻጮች ከቅንጦት የመርከብ ንግድ ሥራ ተዘግተዋል ፡፡
የአከባቢው አቅራቢዎች በቅንጦት የሽርሽር መርከቦች በሚገዙት የሸቀጣሸቀጦች ጥራት ላይ ጥብቅ በሆኑ ዓለም አቀፍ ደረጃዎች ሙሉ በሙሉ ከንግድ ሥራው ተዘግተዋል ፡፡
ተሳፋሪዎቹ መርከበኞች በእያንዳንዱ ዋና የጉዞ ደረጃቸው ላይ ለሚያቀርቧቸው ዕቃዎች በሚሊዮን የሚቆጠር ገንዘብ የሚከፍሉት አደጋ ላይ ናቸው ፡፡ ለበርካታ ጊዜያት ሞምባሳን የጎበኙ እንደ ፒቪ ማርኮ ፖሎ ወይም ፒቪ ንግሥት ኤልሳቤጥ II ያሉ ግዙፍ የመርከብ መርከቦች በደረጃ አምስት ኮከብ ሆቴሎች ሲሆኑ በቅደም ተከተል 600 እና 1,200 መንገደኞችን ይይዛሉ ፡፡
ነገር ግን በሞምባሳ የሚገኙ የመርከብ ሻጮች (ሻጮች) እንደሚሉት እንደ ምግብ ፣ ፍራፍሬ እና የማዕድን ውሃ ያሉ መሰረታዊ አቅርቦቶች ከደቡብ አፍሪካ እና ወደ መርከብ መርከቦች በመደወሉ እና በሚጫኑበት ጊዜ ሁሉ ወደ ጎን ለመተው እና ለመመልከት እንደተገደዱ ይናገራሉ ፡፡ በርት እኔ በኬንያ ወደብ ፡፡
በሀገር ውስጥ ሊገኙ የሚችሉ ከውጭ የሚገቡ ምርቶች አቅራቢዎች ከደቡብ አፍሪካ ወይም ከሲንጋፖር ይዘው መምጣታቸው ትኩረት የሚስብ ነው ፡፡ የኬንደር የመርከብ ሻጮች ማኅበር (KSCA) ፀሐፊ ሚስተር ሮዛናሊ ፕራዳን እኛ እንደ ቻንደርስ እና እንደ ሀገር በከፍተኛ ሁኔታ እያጣን ነው ብለዋል ፡፡
የመርከብ መርከበኞች አቅርቦታቸውን ከኬንያ እንዳያገኙ ከሚያደርጉት ዋና ዋና ምክንያቶች መካከል ፕራዳን በአከባቢው ገበያዎች የሚቀርቡት ምርቶች ጥራት ያላቸው በመሆናቸው ነው ብለዋል ፡፡
ሌላው ምክንያት እንደ ኮንጎዋ ያሉ የፍራፍሬ እና የአትክልት ገበያዎች ደካማ ሁኔታ ነው ፡፡
እንደ መርከብ አቅራቢ ኮንግዎዋን መንካት አልችልም ፡፡ በአለም አቀፍ መመዘኛዎች አደገኛ ነው እናም የሞምባሳ ማዘጋጃ ቤት ጽ / ቤት ንፅህናን ከማረጋገጥ አንፃር ደንታ ቢስ አይመስልም ብለዋል ፡፡
የኬንያ የቱሪስቶች ኦፕሬተሮች ማህበር (KATO) ሊቀመንበር ወይዘሮ ተሰኔም አደምጂ ብዙ የአከባቢ አቅራቢዎች በባህር ጉዞ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ የሚጫኑትን የደህንነት እና ንፅህና አጠባበቅ መስፈርቶችን ማሟላት እንደማይችሉ ተስማምተዋል ፡፡
ምንም እንኳን አደምጂ ችግሩ በትክክለኛው አመለካከት መገንዘብ እንደሚገባ ትናገራለች ፣ የኢንዱስትሪው ወቅታዊነት በአብዛኛው ለውጭ ገበያ የሚያመርቱ ኬንያውያን የመርከብ መርከቦቻቸውን ወደ ሞምባሳ ለማምጣት እንዳስቸገራቸው ተናግረዋል ፡፡
“ዋናው ችግር የሽርሽር ጉብኝቶችን ለማስተዋወቅ በቂ ሎቢ አለመኖሩ ነው ፣ ይህ ደግሞ የአቅርቦት ኢንዱስትሪዎችንም ይማርካቸዋል” ብላለች ፡፡
በአከባቢው ምርት ጥራት ላይ ጥራት የሌላቸውን ብርቱካናማዎችን ለይታ በመጥቀስ ብዙ አቅራቢዎች የመርከብ መርከብ እና አንዳንድ የአከባቢን የቱሪስት ተኮር ተቋማት እንኳን እንዲያቀርቡ ከተጠየቁ ውጭ እንዲፈልጉላቸው ተደርገዋል ፡፡
የኬንያ ማንጎ እና አናናስ ጥሩ የወጪ ንግድ ጥራት እንዳላቸው ተናግራች ፣ ነገር ግን አብዛኛዎቹ አምራቾች / ነጋዴዎች ምርታቸውን ወደ 99 ከመቶው ወደ አውሮፓ ህብረት እና ከሌሎች ቦታዎች ለመላክ ይመርጣሉ ፣ የመርከብ መርከብ ለማቅረብ ምንም ድርሻ አይተውም ፡፡
ምክንያቱም የመርከብ መርከቦቹ ዓመቱን በሙሉ ወይም በመደበኛነት ወደቡ አይደውሉም ፡፡
ችግሩ ሊፈታ የሚችለው ኬንያን ለበለጠ የቱሪዝም ሽርሽር ለመሸጥ እና ከሌሎች የቀጠናው መዳረሻዎች ጋር በመተባበር ብቻ እንደሆነ የሚናገሩት ሚኒስትሯ ፣ የህንድ ውቅያኖስ የሽርሽር የቱሪዝም ማስተዋወቂያ ተነሳሽነት - ወደ ስድስት የምስራቅ አፍሪካ አገሮችን እና ደሴቶችን አንድ ላይ ያቀርባል - ምርጥ ዕድል እና ወደቡ የበለጠ ጠበኛ መሆን አለበት ፡፡
የአፍሪቃ ተልዕኮ ሳፋሪስ ዋና ሥራ አስኪያጅ እና የኬንያ ቱሪዝም ፌዴሬሽን የቦርድ አባል የሆኑት አደምጂ በበርት I የሚገኘውን ዘመናዊ የመርከብ መርከብ አያያዝ ተቋም ተግባራዊ ለማድረግ የኬንያ ወደቦች ባለስልጣን (ኬ.ፒ.) ቀርፋፋ ፍጥነት እንዳላበሳጩ ገልጸዋል ሥራ ከጀመረ በኋላ ተጨማሪ መርከቦችን ይሳባል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡
ሻንጣዎች አሁንም ለወታደራዊ መርከቦች እና ለጭነት መርከቦች አቅርቦቶችን ማቅረብ እንደሚችሉ ተናግረዋል ፡፡
የካቶ አለቃው “እነዚህ (ወታደራዊ እና ጭነት) መርከቦች እንደ ባለ የመርከብ መርከቦች በጣም ጥብቅ አይደሉም ፣ እነዚህም ባለ አምስት ኮከብ ሆቴሎችን እና ከደረጃዎቹ አንፃር ከፍ ያለ ደረጃን ከፍ ያደርጋሉ” ብለዋል ፡፡
ለሽርሽር መርከቦች ሁል ጊዜ በባህር ውስጥ ስላሉ እና በምግብ መመረዝ ላይ የሚከሰት ማንኛውም ችግር ለጭንቀት እንደሚዳርግ በአጋጣሚ የተተወ ነገር የለም ሲሉ አክለዋል ፡፡
የሞምባሳ ወደብ ማኔጅመንት ከቱሪዝም ኢንዱስትሪ እና ከሌሎች የምስራቅ አፍሪካ አከባቢ ካሉ ተጫዋቾች ጋር በመተባበር የሽርሽር ቱሪዝምን ለማሳደግ አሳስባለች ፣ ወደቡ የቱንም ያህል ቢሞክርም የሽርሽር ቱሪዝም በወረዳ ላይ የተመሠረተ ስለሆነ ብዙም አይሄድም ብላለች ፡፡ ይህ ማለት ኬንያ እንደ ሞሪሺየስ ፣ ታንዛኒያ ፣ ሲሸልስ ፣ ዛንዚባር እና ኮሞሮስ እና ሌሎችም ካሉ አገራት ጋር በጋራ መስራት ያስፈልጋታል ማለት ነው ፡፡
allafrica.com
